[QUOTE=Serg89;341588]В Британии и во Франции тоже озабоченные или просто не нужны аквариумные кабины?
[/QUOTE]
Вы судите по данной теме, как человек, знакомый с работой машиниста, или как? :D
Заодно объясните, почему в США так держатся за аквариумы.
[IMG]http://farm4.staticflickr.com/3087/2451023398_509c378072_z.jpg[/IMG]

[QUOTE=Oleg Izmerov;341590]Вы судите по данной теме, как человек, знакомый с работой машиниста, или как? :D[/QUOTE]

Сужу как знакомый, а вы как слесарь или пассажир?:D



Дайка внутренне расположение кабины этого американца, а потом кричи на весь Арбат.

[QUOTE=Serg89;341591]Сужу как знакомый, а вы как слесарь или пассажир?[/QUOTE]
Как руководитель натурных испытаний.
Так что не надо не мешки ворочать насчет машинистов, которые на баб пялятся, и поэтому дескать обзор ограничили.

А что вам, как руководителю мешает в Дезике прокатится? Религия?

[QUOTE=Serg89;341595]А что вам, как руководителю мешает в Дезике прокатится? [/QUOTE]
"А ты купи слона" :D
Такая кабина - специфика скоростного движения в одно лицо. Меньше утомляет мелькание объектов в поле зрения. При скоростях РЖД и вождении в два лица она как попу баян.

[COLOR="Orange"]Олег, я уже устал предупреждать.[/COLOR]

[QUOTE=Serg89;341588]
В Брянск твой родной не будут пихать, а вот на мало кольцо Москвы да.[/QUOTE]
[url]http://www.rzd-partner.ru/news/2012/05/31/377309.html[/url]
[B]"Генеральный директор ОАО "ВНИИЖТ" Борис Лапидус отметил, что поезда "Ласточка" – это не просто локализованный проект для сочинской Олимпиады.[U] Впоследствии он будет распространен на всю страну[/U]."[/B]

[QUOTE=Serg89;341579]...ЭД4м-500 тот ещё попил, который в ближашие 2 гожа и на МСК ЖД не будет кататься.[/QUOTE]

Он же кроме внешнего вида ничем не отличается от 0378+, которые сейчас на мосузле. Или я не прав?

[QUOTE=Oleg Izmerov;341586]Ну, если в Германии сексуально озабоченных в механики подбирают, то это их проблемы, а в России, особенно при сложном, профиле ограничивать обзор - это маразм.[/QUOTE]
Олег, в Германии, где зачастую эксплуатируются подобные поезда, профиль бывает таков, что наша Москва-Киевская покажется гладкой и прямой как стол.

Олег Измеров - это величайший тролль) Как уже было подмечено, собирать немецкие дизеля на БМЗ - это вроде как нормально, а Дезиры на Урале - уу-уу-у-у-у, позор на всю страну:rofl:

[QUOTE=Denis;341657]Олег, в Германии, где зачастую эксплуатируются подобные поезда, профиль бывает таков, что наша Москва-Киевская покажется гладкой и прямой как стол.[/QUOTE]
А в США, где местность может быть гладкой и прямой, как стол, делают широкий обзор.
[IMG]http://2.bp.blogspot.com/-xmGSOJLLhrU/T6BmFuQauCI/AAAAAAAACk8/Mfig-j2tmDQ/s1600/Sunset_Limited_El_Paso.jpg[/IMG]

Вам уже объяснили, что у Ласточки форма кабины - под скоростное движение при вождении в одно лицо. Что совершенно не соответствует условиям наших дорог. Что неясно-то? :D

Значит это будет шаг тому, что пора менять условия на более прогрессивные.

[QUOTE=sas;341751]Значит это будет шаг тому, что пора менять условия на более прогрессивные.[/QUOTE]
Прогрессивных условий не существует. Есть объективные :D

А объективные условия в том, что в России, как и в США, основной доход железной дороги идет от грузоперевозок. Изменить это условие невозможно, потому что придется менять географию и климат. :p

Так судя по новостям и планируется работать на них в одно лицо.

[QUOTE=Oleg Izmerov;341618][url]http://www.rzd-partner.ru/news/2012/05/31/377309.html[/url]
[B]"Генеральный директор ОАО "ВНИИЖТ" Борис Лапидус отметил, что поезда "Ласточка" – это не просто локализованный проект для сочинской Олимпиады.[U] Впоследствии он будет распространен на всю страну[/U]."[/B][/QUOTE]

Дожить надо до этого времени. Неизвестно, что вс тране будет позже творится у политиков и шишек РЖД.