[QUOTE=Olhan;478621]А сколько это в вагонах (на нулевом уклоне)?[/QUOTE]1.5 тонны усилия на нулевом уклоне это 19 гружёных вагонов или 45 порожних (имелись в виду полувагоны). А вот если горка хотя бы 5 тысячных, то сможет затащить только 2 гружёных вагона или 10 порожних.

P.S. упрощённо можешь считать что сопротивление движению гружёного грузового вагона соответствует уклону 0.86 тысячных, порожнего - 1.3 тысячных (это на скоростях близких к 0).

[IMG]http://savepic.su/4650379.jpg[/IMG]

Уже было в сообщении 2602 этой темы...

Сейчас по телевизору вижу рекламу фильма "Каменская". Первая мысль: это про катастрофу на станции Каменская. Тьфу, это сериал про детектива Каменскую, который идёт уже 100000000000.......0000000000000000 лет.

Приятного аппетита!

[URL=http://piccy.info/view3/7551444/116ea5decdb9f113a0588dd3b5ac1b41/1200/][IMG]http://i.piccy.info/i9/d36f92a8553adba9f47b337bbfeeb8d3/1420829415/69962/844784/DSC_0426_800.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2015-01-09-18-50/i9-7551444/800x450-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2015-01-09-18-50/i9-7551444/800x450-r/i.gif[/IMG][/URL]

Инновационная система контроля бдительности машиниста

[IMG]https://pp.vk.me/c624416/v624416149/16948/PSu86ENmanA.jpg[/IMG]

Оно и так есть. На ЧС7, если убитый гаситель, который под кабиной, то прыгаешь так, что никакой шток не нужен.

Там не то что прыгаешь, ощущение, что этот гаситель сейчас невинности лишит. Особенно в сочетании с убитым путевым хозяйством очень феерично получается.

[QUOTE=Olhan;479407]Инновационная система контроля бдительности машиниста[/QUOTE]

Но даже здесь просматривается конструктивная недоработка устройства:
- не соосность отверстий механизмов.
- отсутствие "колпачка" из секс-шопа на штоке. Отверстие верхнего механизма может оказаться большего диаметра.:rolleyes:

Мне одному вспомнилось известное... кхм... кресло из фильма "После прочтения сжечь", которое Клуни мастерил?

[QUOTE=Colonel_Abel;479424]Там не то что прыгаешь, ощущение, что этот гаситель сейчас невинности лишит. Особенно в сочетании с убитым путевым хозяйством очень феерично получается.[/QUOTE]

Не знаю как на 7-ку, на точно знаю как себя чувствуешь на 120 на ЧС2т где-нибудь на участке Волховстрой- Бабаево или Волховстрой-Свирь.

И как?

[QUOTE=EKim;479410]Оно и так есть. На ЧС7, если убитый гаситель, который под кабиной, то прыгаешь так, что никакой шток не нужен.[/QUOTE]
ЧС7 ничто в сравнении с ЧС2Т при скорости свыше 80-90 км/ч. Особенно, если кабина задняя.

На ЧС4Т тоже самое. В задней кабине кресла бегают.

Боюсь, после внедрения такой системы машинисты будут ездить стоя. Или сидя на краешке кресла.
А значит, не будут засыпать, т.к. если заснешь, - упадешь. Так что, задача всё равно выполнена. :)