Жуть.

[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s52.radikal.ru/i138/1106/7f/3302836ddef1.jpg[/IMG][/URL]

[QUOTE=Shney;266567]Гд еже были все железнодорожники когда принимали этот закон? Проглотили? Ну теперь не стоит говорить если бы да кабы[/QUOTE]А кто их спрашивал?

Сегодня прогуливался по жд с целью фотосьемки обьектов и наткнулся на такую картину:
[URL=http://radikal.ru/F/s008.radikal.ru/i304/1106/dc/af7ea6600bfd.jpg.html][IMG]http://s008.radikal.ru/i304/1106/dc/af7ea6600bfdt.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://radikal.ru/F/i042.radikal.ru/1106/60/74140d23ffd2.jpg.html][IMG]http://i042.radikal.ru/1106/60/74140d23ffd2t.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://radikal.ru/F/i036.radikal.ru/1106/8d/952db147df26.jpg.html][IMG]http://i036.radikal.ru/1106/8d/952db147df26t.jpg[/IMG][/URL]

Этот путь единственный что связывает нас и Воркуту , буквально месяц назад деревяшку поменяли на железо-бетонную решётку и на мой взгляд такие сколы могут представлять опасность..вопрос:
стоит ли звонить в ПЧ или надо мною там просто посмеются? Серьезный ли это дефект?

Ничего страшного. Лопнет, так сигналка свалится.

[QUOTE=vitalzd;266573]на мой взгляд такие сколы могут представлять опасность..вопрос:
стоит ли звонить в ПЧ или надо мною там просто посмеются? Серьезный ли это дефект?[/QUOTE]

скорее посмеются
Я конечно не путеец, но по моему это вообще ерунда полная..просто отслоение металла из-за естественного износа рельса

ну тогда вопрос закрыт:)

Рельсы вообще могут использоваться старогодные. Хотя с нашими сегодняшними заводами они порой лучше новых...

Это больше похоже на отслоение наваренного слоя, который наварили, когда увидели, что рельс износился, а денег на новый рельс - жалко. У нас так с трамвайными рельсами поступают, особенно в кривых.

Это вполне "стандартный" дефект - выкрашивание металла на боковой рабочей выкружке головки.

[QUOTE=РыцарьРР;266701]Это больше похоже на отслоение наваренного слоя, который наварили, когда увидели, что рельс износился, а денег на новый рельс - жалко. У нас так с трамвайными рельсами поступают, особенно в кривых.[/QUOTE]

Скорее всего это так называемые инвентарные рельсы ПМС
скоро их снимут и вместо них натянут плети.

Как вам это? [url=http://www.youtube.com/watch?v=CS3cXVgt4vY&feature=related]Жесть[/url] :eek: .

Конташникам секса выше крыши, а пожар... пожар как пожар, электровоз жалко.

А чего молчим про то, что сегодня "Экспресс" СПб-Кузнечное завалили на переезде? [url]http://www.fontanka.ru/2011/06/18/086/[/url]

[QUOTE=vitalzd;266573]Сегодня прогуливался по жд с целью фотосьемки обьектов и наткнулся на такую картину:
[URL=http://radikal.ru/F/s008.radikal.ru/i304/1106/dc/af7ea6600bfd.jpg.html][IMG]http://s008.radikal.ru/i304/1106/dc/af7ea6600bfdt.jpg[/IMG][/URL]
вопрос:
стоит ли звонить в ПЧ или надо мною там просто посмеются? Серьезный ли это дефект?[/QUOTE]

Это дефект по рисунку 11: "Выкрашивание металла на боковой рабочей выкружке головки из-за недостаточной контактно-усталостной прочности металла"
Замене подлежат рельсы с глубиной данного дефекта от 3мм и более, да и то в плановом порядке, т.е. могут лежать еще очень долго. А в первоочередном порядке при глубине от 8мм. Если дефектоскописты не выдают этот рельс как остродефектный, значит все в порядке.

[QUOTE]Два последних вагона электропоезда были отцеплены. Остальной состав с пассажирами отправился на станцию назначения - Кузнечное.[/QUOTE]Круто, без хвоста приехали.