[QUOTE=Combine;266181]Дарвин не дурак был, мудаки самоуничтожаются![/QUOTE]
Да и пёс бы с ними.
Утопились бы по-тихому, да и делов.
А то либо пассажиров с собой прихватят, либо другим людям работать мешают.

Наверное, сюда...

РЖД проиграли в суде: [url]http://infosud.ru/judicial_news/20110615/253090957.html[/url]

[QUOTE]Представители истцов указывали суду на то, что погибший Максим Говязин был затянут под колеса скоростного поезда воздушным потоком. При этом его никто не предупредил о приближающемся поезде, а платформа не была оборудована системой безопасности.[/QUOTE]

Вранье, на всем участке от Москвы до Санкт-Петербурга имеются системы оповещения, которые в некоторых местах включают аж [B]за час[/B] до прохода Сапсана, с периодичностью повторения ~15 секунд.

Прямо перед прохождением "птички" дежурная зачастую надрывается, когда орёт "...по второму главному на Петербург проследует скоростной поезд!.." и т.д.

Так же на станциях на данный момент стоит система оповещения, которая выдает объявления типа "...поезд проследует из Подсолнечной на Решетниково по первому пути...".

Еще один довод в пользу того, что на ЖД гибнут только те, кто пренебрегает правилами безопасности, и этих людей ничуть не жаль.

Подтверждаю! Такие системы аж от самого С-Пб товар. МСК следуют. Повторяют раз в 15 секунда и за 30 минут до прохода. А потом за 5 минут минимум ещё и ДСП орёт.

[QUOTE=Женя;266234]РЖД проиграли в суде...[/QUOTE]Проигрышем это нельзя назвать, ведь вина РЖД судом не признана.

Не суть. Просто хотел информацию донести.

Если не ошибаюсь, это второй подобный исход по "Сапсану". Но сколько бы ни было судебных дел и несчастных случаев, всё это снова и снова доказывает, что правила на железке написаны кровью. Сказано, что нельзя где-то ходить, значит действительно нельзя. Сказано, что скорость в таких-то условиях должна быть такой-то, значит так и есть...

Да, напомните пожалуйста, кто знает, ст.Бурга ремонтировали?
Просто согласно требованиям нормативных документов в области железнодорожного транспорта на пригородных пассажирских платформах устанавливают защитные барьеры при организации безостановочного движения поездов дальнего следования по прилегающим к пассажирским платформам путям со скоростью свыше 200 км/ч.(это те самые заборчики посередине платформы)

Подросток в Иркутске получил тяжелые травмы на крыше грузового поезда

Несчастный случай произошел в Ленинском районе Иркутска. Подросток в состоянии алкгольного опьянения залез на крышу грузового поезда, из-за чего получил тяжелые травмы. Сейчас 16-летний пострадавший находится в больнице, его состояние врачи характеризуют как стабильно тяжелое.
Читать полностью здесь:
[url]http://www.irk.ru/news/20110616/fall/[/url]

"земля под лестницей опустилась и увидел свет". А если б поезд тронулся, то пострадавших побольше было бы...

А если б попытались залезть на движущийся...

У моей бабушки брат такое сделал. Раздавило пальцы ноги, и в конце концов он без всей ступни остался.

"В связи с проведением общенациональной забастовки транспортных союзов Чехии 16 июня 2011 года с 0:00 до 24:00 открытое акционерное общество "Федеральная пассажирская компания" (дочернее общество ОАО "РЖД") информирует об изменениях в расписании движения поездов."
(c) [url]www.rzd.ru[/url]
[url]http://press.rzd.ru/isvp/public/press?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererVpId=1&refererPageId=704&refererLayerId=4065&id=77352[/url]

Если бы мы так сделали...

[QUOTE]Если бы мы так сделали...[/QUOTE]зачинщиков и организаторов всё равно выпрут потом.

[QUOTE=Алексей;266515]Если бы мы так сделали...[/QUOTE]

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Статья 26. Дисциплина труда на железнодорожном транспорте общего пользования

2. Забастовка как средство разрешения коллективных трудовых споров работниками железнодорожного транспорта общего пользования, деятельность которых связана с движением поездов, маневровой работой, а также с обслуживанием пассажиров, грузоотправителей (отправителей) и грузополучателей (получателей) на железнодорожном транспорте общего пользования и перечень профессий которых определяется федеральным законом, является незаконной и не допускается.

[QUOTE=alexcat;266536]
2. Забастовка как средство разрешения коллективных трудовых споров работниками железнодорожного транспорта общего пользования, деятельность которых связана с движением поездов, маневровой работой, а также с обслуживанием пассажиров, грузоотправителей (отправителей) и грузополучателей (получателей) на железнодорожном транспорте общего пользования и перечень профессий которых определяется федеральным законом, является незаконной и не допускается.[/QUOTE]
Гд еже были все железнодорожники когда принимали этот закон? Проглотили? Ну теперь не стоит говорить если бы да кабы