![]() |
[QUOTE=Otkli;442868]Не знаю, может уже было тут.[/QUOTE]
Было... Балашиха это. А мадам эта безбашенная уже не раз в подобном замечена была, как оказывается, даже в каком-то местном ТВ успела "засветиться". |
[QUOTE=Zlodey;442755]Объехать.. :D
[IMG]https://pp.vk.me/c540100/v540100813/a112/DOMvPU2mHDc.jpg[/IMG][/QUOTE] [QUOTE=Zlodey;434178]естественный отбор Чемпион мира погиб, отжимаясь на железнодорожных путях [SPOILER] Чемпион мира по боевому самбо Аслан Хатухов погиб под колесами поезда в Кабардино-Балкарии. Об этом сообщили в республиканском ГУ МВД. Трагедия произошла в минувшую пятницу в селе Плановском Терского района. Хатухов после пробежки отжимался от рельс на путях, по которым редко ходят поезда. Он был в спортивной куртке с капюшоном, слушал музыку через наушники и поэтому не заметил приближающийся состав, информирует MMA Boxing. От полученных травм 27-летний чемпион погиб на месте. Сейчас полиция устанавливает все обстоятельства произошедшего. Как сообщил тренер Хатухова Амир Герандоков, в родное село Плановское спортсмен приезжал в перерывах между боями. «Несмотря на свои молодые годы, Аслан был удивительно талантливым спортсменом и опытным бойцом, его карьера шла в гору. В перерывах между боями Аслан тренировался дома в родном селе Плановском Терского района Кабардино-Балкарии вместе с командой», — цитирует Герандокова Lifenews. При этом тренер опроверг появившиеся предположения о самоубийстве своего подопечного. «Ежедневным спортивным ритуалом была утренняя пробежка по окрестностям. Аслан любил совмещать приятное с полезным, и в этот день в его наушниках играла музыка. Никакой речи о самоубийстве не идёт, Аслан был удивительно жизнелюбивым и жизнерадостным человеком, впереди у него было запланировано много успешных боев», — подчеркнул Герандоков. Аслан Хатухов был чемпионом России и мира по боевому самбо, чемпионом мира по панкратиону, чемпионом России по рукопашному бою, чемпионом России по армейскому рукопашному бою и также неоднократно становился призером соревнований по версии ADCC. [/SPOILER] [url]http://news.rambler.ru/22455954/[/url] [url]http://www.utro.ru/articles/2013/12/01/1160382.shtml[/url][/QUOTE] Тенденция, однако [B][COLOR="DarkOrange"]Не надо цитировать все сообщение [/COLOR][/B] |
Естественный отбор...
|
[QUOTE=AxelBox;442899]Было... Балашиха это.[/QUOTE]
Имхо это Салтыковка, а не Балашиха. |
Плохо,что люди погибли, но заявления о не применении объезда...это как-то уж совсем грустно. Помню нам препод на семинаре по одной из дисциплин заявил, что машинист будет отвечать если собъет стадо коров мирно пасущихся на путях. Какие -либо доводы о том,что он заблуждается препод отклонил со ссылкой на аналогию в ПДД :))) Такое ощущение,что тут тоже самое.
|
[QUOTE=Orion34;443142]но заявления о не применении объезда...[/QUOTE]
Уже стал этому не удивлятся, брата так же вызывали в прокуратуру года три или четыре назад, после наезда на девушку которая бросилась ему под поезд на 6-ом месяце беремености. |
46 ответьте диспетчеру, почему опаздываем? Да еврей на рельсах сидел. Ну так давил бы его. Так около леса только и догнал. :o Не хочу обидеть никакую национальность, но анек, есть, анек.
|
[QUOTE=Colonel_Abel;443139]Имхо это Салтыковка, а не Балашиха.[/QUOTE]
Спасибо за поправку, Михаил. Просто таких вот "уникумей", заткнувших уши "дебильниками", столько развелось, что уже забываешь что и где подобное произошло.:( |
Господа, это что у ОАО РЖД такой вид соревнования появиля "Попади сваей в вагон метро"? А почему только на зеленой линии? В это раз промазали, а ведь в прошлый раз таки влепили! Интересно только, что за приз там обещан?
[URL="http://www.interfax.ru/moscow/txt/353178"]http://www.interfax.ru/moscow/txt/353178[/URL] |
Ваня, в прошлый раз влепили рекламщики, незаконно пытающиеся поставить рекламный щит на газоне.
|
Метро неглубокого залегания вот и попадаютЪ всё время.
|
Ну скажем не одна Замоскворецкая ветка неглубокого залегания. Хотя почему-то она самая невезучая, то плавун, то взрывы, то сваи...
|
Как родившийся на зелёной ветке (Сокол) скажу: она неглубокая начиная от Динамо до Речного, если на Север. Автозаводская же лежит достаточно глубоко.
|
Но всё равно она строилась открыто.
|
[QUOTE=Kostian;443843]Но всё равно она строилась открыто.[/QUOTE]
С Филёвской путаешь. |
После Автозаводской же подъём на поверхность идёт, к мосту через Москва-реку.
|
[QUOTE=tdima;443886]После Автозаводской же подъём на поверхность идёт, к мосту через Москва-реку.[/QUOTE]
Подъем там достаточно крутой, ибо между Павелецкой и Автозаводской линия проходит под рекой, а потом над ней. В любом случае в центре ветка достаточно глубоко, и проходилась закрытым способом. В центре вроде бы только Филевская и Сокольническая ветки открыто стоились. |
[QUOTE=EKim;443799]Ваня, в прошлый раз влепили рекламщики, незаконно пытающиеся поставить рекламный щит на газоне.[/QUOTE]
Ага, именно так, вот только называлась это рекламная фирма "Лайса" и была карманной рекламной фирмой Московской ЖД. И занималась как раз установкой подобныж стендов и продажей рекламных мест в полосе отвода ЖД. Ну, что не так скучно в поездах кататься было. Надеюсь понятно, что "Нигде, кроме как в Моссельпроме", то есть в Лайсе нельзя было отрекламироваться вблиз с ЖД. И имено это Лайса наняла тех "метких стрелков"... И зачем были ей еще какие то там согласовния и планы, когда у них было разрешение нрачальства ставить эти щиты с одним условием - не влезать в габарит приближения строений. Ну так они в него и не влезли... Так что РЖД, в лице своего филиала - МЖД, вполне было там при чем. В Лайсе работали тогда мои друзья, так что история известна из первых уст. |
Вот у нас в Питере, хоть обзабейся сваями, фиг попадёшь!
|
Отднако все источники ссылаются на это (это случай 2006 года):
Как установило следствие, инцидент произошел из-за неграмотных действий сотрудников компании "Полюс-М", возводивших на полосе отвода столичной магистрали рекламный щит. Забивка свай для щита велась без соответствующих разрешений, с грубейшими нарушениями, без наличия проекта работ и технического надзора. |
А пустила их туда Лайса и сказала где они хотят этот мегащит (или мега шит) ставить... У них своих то стройподразделений никогда и не было.
Потому все так и делалось - "мы тут железные дорожники, сами себе хозяева, все тут знаем и в полосе отвода, мол, никаких других, кром нашего, разрешений не надо!!!" А Полюсу что, хуч на полюсе сваи бить, плати только... Бытрее забьеш, быстрее денежки получешь!!! |
[QUOTE=specialist;443917]Вот у нас в Питере, хоть обзабейся сваями, фиг попадёшь![/QUOTE]
Попадёшь. На ЮЗе, например, Ленинский - Ветеранов можно хоть лопатой разрыть. Помню, когда ТЦ над Ленинским строили и забивали сваи, в вестибюле Л-2 куда-то умудрились засадить, трещины пошли. Потом маячки развешивали чтоб отследить пойдёт ли дальше. А могли и в тоннель вбить запросто. |
Ну это исключение из правил. 98% тоннелей у нас глубоко проходят.
|
Или оооочень глубоко, как у меня на Площади Мужества ~67 метров, убьешься забивать =)).
|
А где у вас подъём 60 тыс.?
|
К Пионерской есть какой-то крутой подъем, а так я даже не знаю [IMG]http://trainsim.ru/forum/images/smiles/blush.gif[/IMG], надо погуглить...
Самый большой перегон вроде Гражданский проспект - Академическая. |
А не Гостиный двор - Василеостровская? Около 5 км, вроде как.
|
Да, Гражданский проспект - Академическая 2,7 км, не самый длинный, а Гостиный двор - Василеостровская откуда там 5 км? Между наземными павильонами 3,3 км, перегон 3,5 - 3,6, но не более, хотя всяк больше Гражданский проспект - Академическая.
|
питер метро тут
[url]http://www.subwaytalks.ru/index.php[/url] и все же тема не много не та :o :drinks: ;) |
[QUOTE=Kostian;444185]А где у вас подъём 60 тыс.?[/QUOTE]
Так у нас их несколько. |
В Гродненской области сошли с рельс 27 вагонов грузового поезда
Подробнее тут: [url]http://news.mail.ru/inworld/belorussia/incident/16654462/?frommail=1[/url] |
Что ждать от начальника депо после езды 70 км\ч с ползуном 2.5 мм? в ту-152 об этом ни слова
|
Так-то ничего хорошего. Если только сумеете на коллег-сменщиков перекинуть - дескать, у меня было всё нормально (и записей нет), а вот они, обормоты, накатали.
Но если ползун сделали Вы, а подставите других - это будет подло. |
машину принимали под поездом, из депо до нас загнали. когда поехали стало слышно ползуны. сильно. записей в книге нет. когда нашли ползун и измерили, поняли что попали. как до нас ездили я понятия не имею.
|
[QUOTE=Зомбя;444687]машину принимали под поездом, из депо до нас загнали. когда поехали стало слышно ползуны. сильно. записей в книге нет. когда нашли ползун и измерили, поняли что попали. как до нас ездили я понятия не имею.[/QUOTE]
стесняюсь спросить, а что кассеты регистрации (скоростемерной ленты) в наличии не имеется ? что бы заковать машину надо что то сделать и наверняка это "что то" зафиксируется на "ленте"...или я не прав?:o |
ну, можно ещё неправильно краны на пневмопанели открыть.
|
не всегда. ползуны не фиксируются. так же как и способы их посадки. это на 2эс6 много чего фиксируется а на вл10 лента простая. там много чего не видно
|
[QUOTE=TRam_;444695]ну, можно ещё неправильно краны на пневмопанели открыть.[/QUOTE]
что то как то сложно для меня ... я без подколок ... может кто переведёт на общедоступный - какие краны вообще и тем более если ты уже "под поездом" и что за пневмопанель(если чё, я секционник:o) [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 5 минут[/color][/size] [QUOTE=Зомбя;444698]не всегда. ползуны не фиксируются. так же как и способы их посадки. это на 2эс6 много чего фиксируется а на вл10 лента простая. там много чего не видно[/QUOTE] давление в ТМ и тормозных цилиндрах не фиксируется? на первой коляске ползуны были? |
на пневмопанели крутя нужные краны набирают воздух в мешок от токоприемника, регулируют давление в цепях управления. там редуктор стоит как на КМ. если я по поездом, состав взял на воздух то никуда уехать уже не могу, услышать ползуны, просмотреть бандажи тоже. ползунки были как раз не на первой. в ТМ фиксируется. ТЦ нет
|
[QUOTE][url]http://railway.kanaries.ru/[/url][/QUOTE][URL="http://http://railway.kanaries.ru/index.php?showforum=10"][/URL]
попробуй поискать ответ там...( там просто больше людей с линии) [URL="http://http://railway.kanaries.ru/index.php?showforum=10"][/URL] |
Текущее время: 21:11. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim