У нас в метро хотела устроиться барышня машинистом, в суд подала даже когда её не взяли. Чисто пропиариалась и всё.

В Италии видел, как девчонка лет 25-ти, влетела на ИнтерСити на станцию, аккуратненько остановившись, и потом также резво тронувшись, умчала 12 вагонов на скорость 200:rolleyes:.

[QUOTE=Colonel_Abel;419481]Ну не впервые. [/QUOTE]
Так то в России, тарищ Полковник, ей же 20 лет всего.

[QUOTE=alex8888;419487]Встречал информацию, что она на скорой водителем работает(ла). Было интервью в какой то газете.[/QUOTE]

[url]http://www.trud.ru/article/26-04-2012/275527_natasha_ryseva_vodit_skoruju.html[/url]

Ой-ё...
Выглядит как обычный молодой парень. Не знал бы что это женского полу, никогда бы не подумал.
[SPOILER] Интересно, а как у нее... с ориентацией? слышал, что такие мужеподобные обычно в лесбийство повернуты. [/SPOILER]

[QUOTE]
...и в 20 лет дипломированный машинист Рысева села-таки в кабину «семака» (того самого ЧС7). Однако вскоре московское депо, в котором работала Наталья, сократили, и ей пришлось искать новую работу.
[/quote]

Ага, дипломированный машинист, в 20 лет. И я не припомню, что бы ТЧ1 МЖД было сокращено. :cool:

Ну да. Сказано некорректно. Наверно имелось ввиду массовый отбор поездов у ТЧ-1 и передаче плеча Орловским бригадам. Тогда действительно много народу ушло из Курской. Орел ТЧ -27 и по сей день ездят до Москвы.
P.S. А с недавних пор Москвичи до Курска поехали, плечо 537 км.

[QUOTE=Темнослав;419539] Интересно, а как у нее... с ориентацией? слышал, что такие мужеподобные обычно в лесбийство повернуты.[/QUOTE]
Мифы :cool: .

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size]
[QUOTE=Xenomorph;419546]Наверно имелось ввиду массовый отбор поездов у ТЧ-1 и передаче плеча Орловским бригадам. Тогда действительно много народу ушло из Курской. Орел ТЧ -27 и по сей день ездят до Москвы.[/quote]
Ну так ТЧ-1 вообще ездят по всей МЖД. Даже до Волоколамска :crazy: .
[quote]А с недавних пор Москвичи до Курска поехали, плечо 537 км.[/QUOTE]
Давно пора. А то ведь вообще до Скуратово ездили в советские времена...

Значится так... С Наташкой был знаком, она была активным членом Московского клуба. Может и журналамеры, как и обычно, все перврали, может и она сама несколько акценты переставила. Озорства ей не занимать было. Что до внешности и мнений типа "Выглядит как обычный молодой парень. Не знал бы что это женского полу, никогда бы не подумал.", то это на снимке и такой имедж она держала. При личном общении, ежели не зацикливаться на штанах и куртке, то вполне себе (и окружаюшим) выглядела как довольно хрупкая девица, которая "косит" под пацана.
Ну стиль у нее такой был и, видимо, есть и по сей день. Верная дочка своего папы, который был водителем 1-го класса со сколькими то там знаками за Лимон километров.
Да, сразу, ориентация нормальная, хахаль у нее тоже их клуда был и они как то не скрывали своих отношений.

Была он, разумеется, не Механиком, а Помогалой и была не самом деле влюблена в свою работу и мечтала о том, что станет сама Механиком. Ажно голос дрожал...
О том, что за ней открыта охота, она говорила еще где то за полгода до того как.
"Взяли" их не на выпивке, а на "нарушении режима отдыха" в обороте - вместо сразу в домик, они сначала купаться пошли. И алга...
Так что, нынешняя девочка не первая ТЧМП на Московской ЖД.

Юрова вроде давно работает в Перерве, далеко не первый год. Ой. Статью прочитал, извиняюсь :) Верняк.

А из мосметро году в 2009 примерно тетушку-машиниста, работающую еще с советских времен, "выперли". На Сокольнической работала и я как-то ехал в ее составе :) Имя и фамилию не вспомню.

На рейсах Аэрофлота, Люфтхансы и прочих авиакомпаний, нередко попадаются дэушки-пилоты (иногда даже КВС). В чём проблема пускать их на ж/д :confused: ?

Наверно когда, в стране и в государственной думе исчезнет стереотип Механика со времен паровозов. Да и некоторые работники ж/д, не всегда бывают с нормальным поведением, чистоплотные, скорее всего очень не приятно будет девушкам с такими работать и придется специально подбрирать им нормальных машинистов или помощников.

на электровозах куда еще не шло , а как женщины на тепловозах будут работать , там же грязь кругом да и простите физиология тоже затрудняет работу на данной должности

[QUOTE=vitalzd;419617]на электровозах куда еще не шло , а как женщины на тепловозах будут работать , там же грязь кругом[/QUOTE]
Обтирщицы тепловозов - все женщины.
[QUOTE]
да и простите физиология тоже затрудняет работу на данной должности[/QUOTE]
???

Помнится была у нас девушка - техник по замерам.
Так ей очень проблематично было верхний коленвал на поздних "машках"и "ушках" мерять.
Тесно было между воздуховодом и ФНД, не знала куда титьки девать...
:D

[QUOTE]Обтирщицы тепловозов - все женщины.[/QUOTE]
Ну а если возгорание произойдет в пути следования ? Не будет ли у девушки дикой истерики