Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   Железные дороги (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Некоторые вопросы о ЖД (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=1638)

DDT17 16.03.2010 20:10

Сбавляют ли составы скорость, если ж/д полотно завалено снегом? Ломают ли покрывший его лед перед проездом поезда или поезд сам выполняет роль ледокола?
Разрешено ли движение поездов на затопленных путях?

Pahann4 16.03.2010 20:18

Если уж сильно завалило то перегон должны сначала расчистить, а уж потом на него отправлять поезда .Отец рассказывал поехал он в КИП в Орск, едут на электровозе в Сару на подъём скорость около 50км/ч , а там горы и на них не большая лавина сходит :crazy: пути засыпало, было где-то по колено снега скорость сразу же до 25км/ч упала :crazy: .

Слесарь 16.03.2010 20:22

Если не видно головок рельсов, можно не ехать. По снегу ездят, без проблем. По льду опасно, тепловоз его прессует, и можно подняться гребнями выше рельсов, продавив новую колею. А поедешь назад - обязательно тележку вывернет... По льду около 5 см я на ТГМ4 ездил... аккуратно-аккуратно...

пророк 16.03.2010 20:43

Товарищи ОКТябрята или знающие люди, скажите каково дублеру ездить в ЧС2т? (спрашиваю из-за того, что выбираю куда идти на 10 дублерских выбор между ЧС7 Ильича, и ОКТябрьскими электровозами)

TRam_ 16.03.2010 21:43

[QUOTE]По льду около 5 см я на ТГМ4 ездил... аккуратно-аккуратно...[/QUOTE]в прошлом году видел ТГК2, который не смог раздавить лёд в 3 см на хорошо утоптанной дорожке к платформе[электрички] - снегочиститель был в хвосте, за ним. В результате при попытке отсаживания назад сошёл передней парой...

Combine 16.03.2010 21:44

ЧС7 меньше болтает. Зато на 2т гоняют 140км\ч.

Vivan755 16.03.2010 22:16

Я бы пошёл на ЧС7. Идёт мягче, в кабине тише, участок обращения интереснее бешено-трамвайной линии, электровоз будешь сразу осваивать более ходовой и молодой, а не близящуюся к закату дватэшку

mario713 17.03.2010 00:29

[QUOTE=Vivan755;162241]Я бы пошёл на ЧС7. Идёт мягче, в кабине тише, участок обращения интереснее бешено-трамвайной линии, электровоз будешь [B]сразу осваивать более ходовой и молодой[/B], а не близящуюся к закату дватэшку[/QUOTE]это, имхо, ключевой момент.

Romeo 17.03.2010 18:11

Как человек постоянно катающийся на ильичёвских машинах:) говорю тебе прямо-иди на них, не пожалеешь, да и участок до Вязьмы интересный.

ishikh 17.03.2010 19:46

[QUOTE]Зато на 2т гоняют 140км\ч.[/QUOTE]

Ограничение по всем машинам сейчас 120 км/ч. Общался на эту тему с бригадами, в последних поездках.

Ромыч РЖДУЗ 17.03.2010 20:20

В ЧС2т при скорости 140км/ч, наверное прикручиваться нужно к сидушке, что бы колбаса не подбрасывала до потолка и не биться об него.:rofl: :crazy:

ishikh 17.03.2010 23:47

[QUOTE=Ромыч РЖДУЗ;162429]В ЧС2т при скорости 140км/ч, наверное прикручиваться нужно к сидушке, что бы колбаса не подбрасывала до потолка и не биться об него.:rofl: :crazy:[/QUOTE]

Больше 100 км/ч - американские горки начинаются.:russian:

Evgenyi 17.03.2010 23:48

Иди на ЭТ2М и не парься :D

DDT17 18.03.2010 00:06

[QUOTE]Разрешено ли движение поездов на затопленных путях?[/QUOTE]

А что можно сказать на счет этого?

AXON 18.03.2010 00:07

[QUOTE=I.Shik;162494]Больше 100 км/ч - американские горки начинаются.:russian:[/QUOTE]

А как насчтет ЧС7 ?


Текущее время: 07:59. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim