Не-а) не буду больше сплайн-пойнтов)

Ой-ой, беда-то какая...:rolleyes:

Трамвай, 2 вопроса:
1) Карта подверглась переделке с самой Москвы или только последние участки?
2) Когда примерно намечается завершение обновления? Уж не терпится.

Логофф, я тебе отвечаю. Карту я переделываю всю, меняю лес, нитку, краски, светофоры. Москва доделывается тоже, само собой. Пока примерно половина маршрута выглядит прилично, остальное ещё предстоит делать. Второй вопрос хотел оставить без ответа, но не оставлю. Промежуточная демо-0.5-версия выйдет предположительно в июне, когда я сделаю все светофоры и реконструирую (хотя бы частично) Бекасово-Сортировочное, которое выглядит сейчас как говно.

В демо-версии-0.5 будет полностью з7, с неполностью переделанной ниткой и неполностью перекрашенной землёй, и неполностью пересаженным лесом. Сейчас главная цель 0.5 - сигналка.

Слушай, Трамвай, вот всё хочу тебя спросить: А не тормазит ли у тебя карта? Просто я всё воюю со своим ТРСом: Ставлю объектовую растительность, а у меня тормаза начинаются. Правда, почему-то возникают бооольшие тормаза, когда подъезжаешь дефолтную платформу с функцией погрузки/разгрузки пассеров. Из-за них может быть такое?

Платформы с погрузкой много едят ресурсов, я их не ставлю, и карта моя тормозит только в тех местах, где она должна подтормаживать - на больших станциях с большим количеством путей и контактной сетью, в густо застроенных местах, там, где большая площадь застройки. Но некритично тормозит.

Платформа Переделкино и окрестности
[url=http://s41.radikal.ru/i091/0905/f5/511bf2d9ad29.jpg][img]http://s41.radikal.ru/i091/0905/f5/511bf2d9ad29t.jpg[/img][/url]

Москва, третье транспортное и малое московское кольцо пересекают главный ход
[url=http://s59.radikal.ru/i164/0905/9d/709e8cc86c65.jpg][img]http://s59.radikal.ru/i164/0905/9d/709e8cc86c65t.jpg[/img][/url]

Я бы тени убрал под мостом. Не красиво как то когда путей не видно

И вобще, сплайновые тени - не всегда гуд. Насыпи - жесть. Склоны надо пологими делать.

Тени останутся, насыпи останутся, склоны останутся. Всё останется таким, какое есть. Моя трасса -- жесть жёсткая, я делаю основной упор лишь на пути, нитку и лампочки. Остальное мне по барабану.

[quote=Tramwayz;91320]Тени останутся, насыпи останутся, склоны останутся. Всё останется таким, какое есть. Моя трасса -- жесть жёсткая, я делаю основной упор лишь на пути, нитку и лампочки. Остальное мне по барабану.[/quote]

Тогда зачем это всё делать? Просветите балбеса.

В ТРС2006 невозможно сделать абсолютно реалистично.

Пути, нитка и лампочки - самое важное, что есть. Остальное прилагается.

[B]Tramwayz[/B], у тебя в демо-версии остановочные пункты как на станциях, так и на перегонах выполнены обычными сплайновыми платформами. Я надеюсь, в полной версии они будут как объекты, на которых можно загружать/выгружать пассажиров?

Нет, сейчас я могу сказать лишь то, что платформы на моей трассе не будут объектными. Меня задалбывает то, что с них нельзя отправить длинный поезд, я ненавижу эти платформы и стремлюсь их уничтожить. На маршруте будет специальное правило "загрузка/выгрузка пассажиров", которое нужно специально выбирать в меню. Это круче и удобнее, чем автомат. Можно задавать время открытия дверей. Единственный (незначительный) минус - нет грузящихся в вагоны пассажиров.

[QUOTE=Tramwayz;91338]Нет, сейчас я могу сказать лишь то, что платформы на моей трассе не будут объектными. Меня задалбывает то, что с них нельзя отправить длинный поезд, я ненавижу эти платформы и стремлюсь их уничтожить. На маршруте будет специальное правило "загрузка/выгрузка пассажиров", которое нужно специально выбирать в меню. Это круче и удобнее, чем автомат. Можно задавать время открытия дверей. Единственный (незначительный) минус - нет грузящихся в вагоны пассажиров.[/QUOTE]

Вот-вот. С них приходится трогаться очччччень резко, иначе уехать вообще невозможно. Нафиг посадку пассажиров.

Логофф понял соль. А я потихоньку вешаю новую контактную сеть.

Слетели все настройки сигнализации. Резервная копия есть вчерашняя, но там нет нескольких станций с развешанной новой контактной сетью. При наложении старой сессии на новый маршрут светофоры не включаются. Это полная херь.

Блджад, ничего не помогает, не восстановить настройки. 600 светофоров, 200 маркеров. На каждый светофор 20 секунд, на маркер 5 секунд. 12 000 + 1000 = 13 000 секунд. 216 минут. 4 часа (грубо).

Что я там писал? В июне демку выпущу?

Так ты, небось, карту правил, когда её же и загрузил? Я всегда в Редакторе загружаю сессию, тогда сигналку не приходится перенастраивать...

Добрый, я же не дурак. Объясняю - у меня слетела база во время работы над маршрутом, и игра зависла. Повисела, вылетела. Я базу восстановил, но сессия сломалась.

Толстопальцево
 

Потихоньку начал переделку ранее неправильно построенной станции Толсто[COLOR="Yellow"]яйцево[/COLOR]пальцево. Три скрина

общий вид в сторону Москвы. Справа овощебаза.
[url=http://s57.radikal.ru/i156/0906/a8/ec2a074490a8.jpg][img]http://s57.radikal.ru/i156/0906/a8/ec2a074490a8t.jpg[/img][/url]

Московская горловина, сосновый бор, пути.
[url=http://i008.radikal.ru/0906/58/89bdc051bbd4.jpg][img]http://i008.radikal.ru/0906/58/89bdc051bbd4t.jpg[/img][/url]

Вид с платформы на автобусную остановку и овощебазу.
[url=http://s39.radikal.ru/i086/0906/70/43cca4aae279.jpg][img]http://s39.radikal.ru/i086/0906/70/43cca4aae279t.jpg[/img][/url]

Такое вот Толсто[COLOR="Yellow"]яйцево[/COLOR]пальцево

Скоростные испытания. Собираюсь 200.
[IMG]http://gregory.pp.ru/trash/trainz/Gregory_777_20090602_0005.jpg[/IMG]

Вот не везде 200 можно. Мост после выхода с Мск-сорт, Солнечная, подъём после Переделкина, перегон Внуково-Лесной, спуск после Кокошкина, Селятино - всё это максимум 120. В реале едут 80. Не стрёмно было в такие крутые кривые на 200 вписываться?

Во блин, этот динозавр еще ездит у кого-то...

Нормально, у нас на Московском вокзале в прошлом году видел под скорым.

650 км/ч без вагонов

Включите физику и езжайте нормально, блин, по-человечески! Я даже когда на Шинкансене еду, всё равно на этих участках (Мост после выхода с Мск-сорт, Солнечная, подъём после Переделкина, перегон Внуково-Лесной, спуск после Кокошкина, Селятино) сбавляю скорость, ибо выше 150 там ехать просто стрёмно! Хотя на некоторых участках разгоняю 320 на Шинкансене, но всю трассу так невозможно ехать.

А вообще, я разгонял поезд до 20 000 км/ч, но какое это имеет отношение к теме?

Доделывается сигналка, переделывается Очаково. Скрины ночью или завтра.

Новость и скриншот не в тему
 

Осигналена Москва-Сортировочная

[img]http://s61.radikal.ru/i172/0906/17/10b88413335d.jpg[/img]

Да, в 2009 это будет выглядеть куда хуже, ибо деревца такие там отображаются кАково, увы.

какие это "деревца такие"? Логофф, ты назвал такой косяк, который в 2009 исправляется за быстрое время. В 2006 такие деревья, в 2009 (надеюсь, он таки будет у меня работать быстрее, чем 2006) на другие поменяю.

Берёзы, в основном, и мелкие деревца.

Мелочёвка
 

тут пока не всё хорошо, тут только КС и светофоры.
Москва-Сортировочная, вид на подъём в сторону Матвеевской
[url=http://s52.radikal.ru/i138/0906/2f/0960b2c36454.jpg][img]http://s52.radikal.ru/i138/0906/2f/0960b2c36454t.jpg[/img][/url]

Дорога, отходящая от Матвеевской улицы, и уходящая под мост. Слева платформа Матвеевская. Как можно видеть, тут тоже не всё ещё хорошо.
[url=http://s45.radikal.ru/i110/0906/d0/5bc237459e9a.jpg][img]http://s45.radikal.ru/i110/0906/d0/5bc237459e9at.jpg[/img][/url]

Брянская горловина станции Внуково. Намётанный глаз найдет тут триста тысяч косяков. А я нахожу здесь новую нитку Механика, которая великолепно смотрится и устанавливается.
[url=http://i070.radikal.ru/0906/6c/8403c148729b.jpg][img]http://i070.radikal.ru/0906/6c/8403c148729bt.jpg[/img][/url]

Капитаны, друзья мои, я сам вижу, что где-то до сих пор стоит кривая ЛЭП, где-то дерьмово покрашена земля, где-то есть какая-то ну совсем уж ничтожная хрень. Я вас внимательно вычитаю, и причитаюсь к вашему мнению.

Однако, на моей трассе я обнаруживаю (помимо разных кривых деревьев, отстутствия анимешных стрелок и прочего-прочего прогрессивного контента) такие необходимейшие вещи, как план, профиль, путевое развитие, сигнализация и контактная сеть. Всё это будет доводиться до ездабельного состояния. А окружение как-нибудь приложится. Как говорится "были бы кости -- мясо нарастёт".

Всегда ваш, создатель слегка кривой, но ездабельной трассы.

Трамвай, да всё великолепно, шо ж ты скромничаешь. То, что было в нуль.три и то, что есть сичас - это несоизмеримо. А профиль вобще неземной. Ну, разве только растительность: курить совсем нечего. :)

Мда, прогресс-то есть, это точно.

Такой была когда-то Москва-Киевская (версия 20.02.2006)
[url=http://i002.radikal.ru/0906/62/7359e5605764.jpg][img]http://i002.radikal.ru/0906/62/7359e5605764t.jpg[/img][/url]

Уже действительно много сделано.

Не, ну как?
 

Как можно спокойно ехать со скоростью 200 км/ч на перегоне Лесной Городок - Внуково? Там кривые малых радиусов, там уклон 12 тысячных, там просто стрёмно ехать выше 120 км/ч!

[url=http://s60.radikal.ru/i169/0906/6c/15ab78d0fc9e.jpg][img]http://s60.radikal.ru/i169/0906/6c/15ab78d0fc9et.jpg[/img][/url]

Я сам на ЧС200 прокатился, прицепил 10 вагонов, проехал от Латышской до Москвы за 32 минуты (средняя скорость 145 км/ч). Да, кое-где я развивал 200, но это мало где. Либо мешает крутой подъём, либо мешает крутая кривая.

Продолжаю экстремалить. Перегон Зосимова Пустынь - Бекасово, 207 км/ч. Пока рекорд трассы.

[IMG]http://gregory.pp.ru/trash/trainz/Gregory_777_20090615_0013.jpg[/IMG]

Размышления
 

Это вот сейчас всё ок, да? Деревья, краски, рельсы. А вот открыл я сейчас сохранение карты где-то 2.5-летней давности, и сижу весь в шоке.

Просто жуткий вырвиглаз, в то время я только-только стал переходить на что-то недефолтное, помимо рельсов, светофоров и нитки. Душераздирающе сейчас на это смотреть. Это, кстати, Бекасово
[url=http://s41.radikal.ru/i091/0906/c4/77038503c72d.jpg][img]http://s41.radikal.ru/i091/0906/c4/77038503c72dt.jpg[/img][/url]

Тоже пример времён становления и обучения. Станция Селятино.
[url=http://s40.radikal.ru/i087/0906/9e/cfe5f4a895df.jpg][img]http://s40.radikal.ru/i087/0906/9e/cfe5f4a895dft.jpg[/img][/url]

А между прочим, участки внешне похожие остались ещё на карте.

Ну это еще ничего бывает и хуже...

Началась перестройка станции Бекасово-Сортировочное. Удалена контактная сеть, на это ушло много времени. Удалена контактная сеть вообще на всей БМО, скоро удалю старую КС со всего маршрута. Может, выложить тепловозную демо-версию? 0.5-тепловозная. Хотя, я успею электрифицировать главный ход, скорее всего. Осигналивание Бекасова будет очень долгим.

А ведь я приступил лишь к реконструкции парка приёма. А там стройка ПМС, переделка сортировочного и приёмного, депо.