Ребят-возможно уже и повтор вопроса, но где можно скачать Версию Берлинского метро? на офф. сайте ссылки нету на скачку!

torrents.ru

Ребят не появился NO-CD к последней версии? а то я сделал образ-а он просит реальный диск!

А предыдущую страницу глянуть религия не позволяет ?

[QUOTE=Ivan99;85398]У них макс. скорость на станции 25 км/ч но я захожу как в России около 45 км/ч[/QUOTE]

Максимальная на станциях у них 40 км/ч. Не путаем мили с киллометрами

Берлинский сим мне очень понравился, сравнивал с реальным видео берлинской подземки сходство потрясающее, даже звуки очень близки к оригиналу. А вот фары, это да... светят как габариты, я так полагаю при въезде на станцию их можно даже не выключать.

По поводу статистики в конце маршрута у меня есть вопрос. Есть такой пунктик "secure door operations" который у меня всегда красный и не могу понять почему. Насколько я понял это безопасное открытие и закрытие дверей.
Весь процесс остановки на F90 у меня происходит так:
- въезжаю на станцию со скоростью 40 км/ч с отпущенной тягой
- ближе к концу платформу вытормажуюсь электро тормозом, и для полной остановки перевожу тормоз в режим E4 (индикатор - белая лампочка тормоза)
- открываю двери, включаю оповещение типа "поезд следует бла бла, входите пожалуста"
- загружаю всех пассажиров
- говорю "осторожно двери закрываются" закрываю двери опускаю тормоз, включаю тягу и поехали
Вопрос что не так? И для каких целей обычно используют пневмотормоз в поездах метро?

[QUOTE=Greenflame;89076]
По поводу статистики в конце маршрута у меня есть вопрос. Есть такой пунктик "secure door operations" который у меня всегда красный и не могу понять почему.[/QUOTE]

Аналогичная проблема.... Незнаю почему, пробовал массу вариантов - всё равно всегда not complete...

А по - поводу фар, ИМХО они сделали так как оно есть в реальности, в тоннеле так темно, что там свет просто поглощается темнотой.

[QUOTE=apelsin7;89104]А по - поводу фар, ИМХО они сделали так как оно есть в реальности, в тоннеле так темно, что там свет просто поглощается темнотой.[/QUOTE]
:rofl: Помогите выползти из-под стола... ох... ик...
Не, ну это вообще как так?
[B]apelsin7,[/B] ты только не обижайся! Но поясни, что имел в виду.:D

[url]http://www.youtube.com/watch?v=1Zm_80Jp4qw&feature=related[/url]
В наших тоннелях стены близко к поезду и виден свет фар на стене, в Берлине очень широкий тоннель и стен практически невидно. Поэтому свет "поглощается" темнотой тоннеля (это так называется в физики).

[QUOTE=apelsin7;89119][url]http://www.youtube.com/watch?v=1Zm_80Jp4qw&feature=related[/url]
В наших тоннелях стены близко к поезду и виден свет фар на стене, в Берлине очень широкий тоннель и стен практически невидно. Поэтому свет "поглощается" темнотой тоннеля (это так называется в физики).[/QUOTE]
Это тогда уже зависит от фокусировки и силы пучка света. Вообще, не углубляясь в природу световых волн и не вдаваясь в суть некоторых явлений, нетрудно заметить, что чем хуже освещённость, тем ярче светят лампы, тем ярче и шире граница раздела освещённой и неосвещённой поверхности.
Объяснение бОльшей шириной тоннеля вполне логичное, свет просто рассеивается. Вот только мне не показалось, что тоннели там сильно шире. Да и отсутствие света впереди, на рельсах и шпалах, по меньшей мере странно...

[QUOTE=Peterbilt;89134] Да и отсутствие света впереди, на рельсах и шпалах, по меньшей мере странно...[/QUOTE]

Ну на рельсах на расстоянии 1-2 метра от поезда свет там есть.

Во второй части время пропускать можно? В первой такая возможность была, не стояли в тупиках по полчаса...

[COLOR="Orange"]SPAM MESSAGE:[/COLOR]
[QUOTE=Volunteer;89166]Во второй части время пропускать можно? В первой такая возможность была, не стояли в тупиках по полчаса...[/QUOTE]

Меня тоже этот вопрос мучил, но я так понял что нет. Зато как реалистично, к примеру есть возможность проспать отправление ;)
Чтоб не стоять по полчаса есть вариант идти по будничному графику в часы пик, там разрыв между поездами около 3 минут.
По поводу света, естественно дело в фокусировке, насколько я понимаю нужно хорошо видеть само полотно, а не стены [url]http://www.youtube.com/watch?v=ocyNuKay2zM&feature=related[/url]
В wos vol1 фары мне больше нравились, а здесь от них толку практически нет. Может немцы действительно так ездят...

А кто-нибудь догонял впереди идущий состав? Я спецом не гонял пока, только доезжал до смены к/з, но хвоста впереди идущего не видел.

[QUOTE=mario713;89237]А кто-нибудь догонял впереди идущий состав? Я спецом не гонял пока, только доезжал до смены к/з, но хвоста впереди идущего не видел.[/QUOTE]

На офф сайте жалуются, что впереди идущих составов нет, хотя я несколько раз видел как перед мной желтый переключался на зеленый...

... и перед красным стоять приходилось, правда секунд 5-10. При их интервалах в движении, догнать другой состав очень трудно.