[QUOTE=ВЛ92М-013;296196]Профессионалы своего дела (2008-2011):
[/QUOTE]

Вот это действительно хорошие фото. Люблю такие. :)
Так и хочется сказать - позитивные фотографии.

Добавлю и я своих псевдоретро фотографий. Заранее прошу прощения за качество.

18 фото.
[SPOILER]Легендарная "Аврора", 2008 год. Больше она не ездит здесь:
[IMG]http://photo.qip.ru/photo/dazmen/115021884/xlarge/116858321.jpg[/IMG]

[IMG]http://photo.qip.ru/photo/dazmen/115021884/xlarge/116858322.jpg[/IMG]

Впрочем, как и электрички:
[IMG]http://photo.qip.ru/photo/dazmen/115021884/xlarge/116858325.jpg[/IMG]

ЧС2 на Курском ходу, 2007 год:
[IMG]http://photo.qip.ru/photo/dazmen/2471795/xlarge/45337450.jpg[/IMG]

Кругляки в Горьком-Московском, 2007 год:
[IMG]http://photo.qip.ru/photo/dazmen/2628483/xlarge/50024078.jpg[/IMG]

[IMG]http://photo.qip.ru/photo/dazmen/2628483/xlarge/50023811.jpg[/IMG]

[IMG]http://photo.qip.ru/photo/dazmen/2628483/xlarge/50025987.jpg[/IMG]

[IMG]http://photo.qip.ru/photo/dazmen/2685413/xlarge/51576609.jpg[/IMG]

2ТЭ10М на Московской окружной ЖД, 2008 год:
[IMG]http://photo.qip.ru/photo/dazmen/115095834/xlarge/117906211.jpg[/IMG]

[IMG]http://photo.qip.ru/photo/dazmen/115095834/xlarge/117942120.jpg[/IMG]

ЭР2Т и недостроенная Рижская, 2007 год. Сейчас здесь два пути и электрички без серой полосы:
[IMG]http://photo.qip.ru/photo/dazmen/2471779/xlarge/45621804.jpg[/IMG]

ЭМ2-029, легендарная "Сгущенка", Москва-2, 2008 год:
[IMG]http://photo.qip.ru/photo/dazmen/115062088/xlarge/117119417.jpg[/IMG]

Д1 недалеко от Ожерелья, 2008 год. Сейчас они все прошли КР, в другом окрасе и с другим салоном:
[IMG]http://photo.qip.ru/photo/dazmen/115058253/xlarge/117026418.jpg[/IMG]

Ежики на ФЛ, 2007 год:
[IMG]http://photo.qip.ru/photo/dazmen/2471796/xlarge/72685082.jpg[/IMG]

[IMG]http://photo.qip.ru/photo/dazmen/2471796/xlarge/72685087.jpg[/IMG]

[IMG]http://photo.qip.ru/photo/dazmen/2471796/xlarge/46653966.jpg[/IMG]

На Кунцевской еще нет третьего пути:
[IMG]http://photo.qip.ru/photo/dazmen/2471796/xlarge/72689263.jpg[/IMG]

Второй Кунцевской справа еще нет:
[IMG]http://photo.qip.ru/photo/dazmen/2471796/xlarge/72689264.jpg[/IMG][/SPOILER]

[QUOTE=ВЛ92М-013;296196]Профессионалы своего дела (2008-2011):
[/QUOTE]
На предпоследней фотографии у машиниста, стоящего в дверном проеме, подозрительно знакомое лицо :o А на последней - это не Виктор Харькин ли?)

Да, именно, Виктор Валентинович. Вместе с ним провожали "Аврору" в последний рейс.

Я тогда приехать не смог, к сожалению :( Хотя очень хотел.

"Как это было... Без обработки", 04.04.2010:
Подход под поезд:
[IMG]http://s017.radikal.ru/i404/1111/6a/5aa0574ad6a9.jpg[/IMG]
Снимаем исторические кадры:
[IMG]http://s017.radikal.ru/i408/1111/8d/df9b4421938b.jpg[/IMG]
Суровая реальность:
[IMG]http://s017.radikal.ru/i436/1111/f1/16010ee8d87b.jpg[/IMG]
Люди, имеющие особое и тесное отношение к данному поезду:
[IMG]http://s017.radikal.ru/i436/1111/74/7e86d8141241.jpg[/IMG]
Поехали...:
[IMG]http://i057.radikal.ru/1111/c3/928935a7fa6a.jpg[/IMG]

Коли уж пошла речь об "Авроре":
[url]http://video.yandex.ru/users/vl92n/view/2/#[/url]

В депо заснял вчера 7177, пришедшую с МЛРЗ.
[URL=http://savepic.net/2247939.htm][IMG]http://savepic.net/2247939m.jpg[/IMG][/URL]

сколько стоит, чтоб целый эл-поезд покрасить? Зачем ЭРки красить, если их потихоньку "сворачивают".

[QUOTE=Сибиряк;305775]сколько стоит, чтоб целый эл-поезд покрасить? Зачем ЭРки красить, если их потихоньку "сворачивают".[/QUOTE]
Хо-хо! Сворачивают... Где сворачивают, а где им еще ездить и ездить!:)
И зависит ремонт не от того, сворачивают или не сворачивают в целом, а от межремонтного пробега и срока эксплуатации электропоезда.
Ну в виде исключения - ТЧ-6 ОКТ и их бывшие 7040, 7146,которую порезали уже наверное, кроме 01 и 09 и т.д. но там отдельная история, очень долгая.:)
При ремонте ТР-3, КР-1, 2 положена полная покраска кузова - положена, значит надо красить. А как - "пид" или "не пид" это уже зависит от желания собственника э/п.

ведь куда не глянь, ЭД4м одни. Ещё круглые ЭРки "бодрствуют".

Не выдержал московской суеты, пл. Тайнинская:
[IMG]http://s43.radikal.ru/i100/1112/a1/a98636c40702.jpg[/IMG]
-
[IMG]http://s017.radikal.ru/i424/1112/90/79b099eda66b.jpg[/IMG]
-
2009

Не понял. Если он сломался, не проще ли его было загнать на Лосинку, чем по неправильному тащить в Мытищи? Конечно, если там не окно было. А то занятый путь в тех местах в интервале с 7 до 9 утра может обернуться весьма печальными последствиями: как-то "Спутник"(на Москву) [s]обосрался[/s] встал около Перловки, ох и весело было.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 3 минуты[/color][/size]
В 1254 второй вагон от головы(на первой фотке) был весьма интересный: после ремонта остался с деревянными оконными рамами :)

Со слов людей "умер" на Перловской в начале седьмого часа, а тепловоз видать как обычно отстаивался в Мытищах. Вот и решили туда отогнать, наверно. Электропоезда ходили по неправильному, а там уже на Лосиноостровской переходили на свой путь. Тогда чуть на Белорусский вокзал не опоздал, на электропоезд до Вязьмы.

[QUOTE=ВЛ92М-013;306181]Не выдержал московской суеты, пл. Тайнинская[/QUOTE]

на сколько мне известно, это не первая перегонка ЭРок маневровым на Ярославке.
Дохлую ЭРку в таком же виде тащил ЧМЭ3.

ЭР2Р-7058, станция Дубна, 06.01.12
[URL=http://photo.qip.ru/users/et2m-photo/151124487/172737019/][IMG]http://photo.qip.ru/photo/et2m-photo/151124487/large/172737019.jpg[/IMG][/URL]