![]() |
Это значит что я делаю паровоз и жду отзывов на данном этапе "строительства" ))
А писать "пацаны, я делою поровос" както не хотелось. |
Ничего паровозик, я бы его поставил себе:) Это что, похоже серия Еа?
|
Он самый, сейчас, вот, раму делаю, дальше колёса, всякие мелочи, тендер, анимация (епрст), а там видно будет))
ЗЫ: текстурка ещё |
Ну удачи тебе, думаю все будут рады:)
|
А не вынести ли это в отдельную тему?
|
А надо? тема то "паровозы" как никак... Решать вам
|
Ну пусть тогда здесь пока живет.
|
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s014.radikal.ru/i327/1105/53/cec34571ab46.jpg[/IMG][/URL]
Просто момент понравился. А ля Future. Кстати-вертикальные линии зелёного цвета - линейки. сверившись чертежами я обнаружил,что весь паровоз у меня ниже аж на 600 см:eek: Матерясь на чём свет стал исправлять, благо каждая деталька в сцене отдельно. В итоге исправил, змерил и обнаружил,что всё как в аптеке. Да! И ещё. Обратите внимание на раму. Вопрос к паровозникам: соответствует ли она действительности в достаточной мере (не хочу много поликов делать) и как, чёрт возьми, к ней колёса крепятся? (Тысяча чертей![url=http://www.yoursmileys.ru/h-pirates.php?page=1][img]http://www.yoursmileys.ru/hsmile/pirates/t3807.gif[/img][/url]) |
В отличии от тепловоза и электровоза ось выглядит так:
колесо-букса-ось-букса-колесо. Буксы как раз в тех выемках в раме. |
[QUOTE=Dunkelhund;260568]и как, чёрт возьми, к ней колёса крепятся?[/QUOTE]
Отверстия в раме для МСТС делать, ИМХО не стоит. Ибо: [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/_Ky56Jvfdmz0/TF7JN2OplKI/AAAAAAAAADQ/AlnoDgS72Bw/s400/100_1435.JPG[/IMG] [IMG]https://lh6.googleusercontent.com/_Ky56Jvfdmz0/TF7JTJl3DNI/AAAAAAAAADc/_9qqOeETE_k/s400/100_1436.JPG[/IMG] как видно сквозные отверстия малы, рациональнее использовать текстуру. |
хм... согласен, но где текстуру взять? Кстати я думал тут насчёт текстур рамы... может попробовать нарисовать и запечь? С гайками, там, клёпками...
|
Теряю пар
Ситуевина такая - П36 местного производства (с сайта [url]www.trainsim.ru[/url]) и 15 пассажирских вагонов. Отправляюсь с Фастова с давлением в котле 15 атмосфер, ставлю реверс на предел и плавненько увеличиваю давление пара регулятором, пока не разгонюсь до 25 км/ч, еду накатом, т.к. там спуск, потом с 60 км/ч начинаю дальнейший разгон (реверс уменьшая) и вот тут начинается. При любых комбинациях (топка, открыта/закрыта, вода подается не подается, поддувало, открыто/закрыто, сифон открыт/закрыт, реверс от 0 до максимума) давление пара начинает падать. Останавливаюсь на ближайшей станции, но температура пламени в топке падает, хотя сифон включен, подкидывай угля, не подкидывай, толку 0. По этому же маршруту я ездил на летучем шотландце (правда с 10 вагонами) и голсдорфе 380 - пар не терялся.
[COLOR="Orange"] Переместил в паровозную тему.[/COLOR] |
Коллеги, срочно нужен паровоз для сценария с работающей автосцепкой
Л-3393 официально хоть где-то выложен? не знаю откуда он у меня (это демо-модель А.Елонова как я понимаю), но ни на одном из сайтов не нашел и у него не работает автосцепка - запарился с баундинг боксами выложенные у нас С, Щ и Тр не подходят - они все с винтовой стяжкой |
thetrain.de
|
Виктор, вот [url]http://ifolder.ru/25065065[/url] . Не помню какой версии, все руки не доходят порядок навести да выложить.. Работа А. Елонова, сцепки СА3. Не тестил, не ковырял. На thetrain.de 3393 нет.
|
Текущее время: 02:03. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim