[quote]"...Интересно путеец матом не ругался, что его вытащили на перегон из-за костыля?"[/quote]
Он и был на перегоне, если прибыл через 5 мин. на место за 2 км от станции. Следить за ВСП - это его работа. Поздравить за бдительность конечно проще, чем сделать кап. ремонт пути с заменой решётки на новую со скреплениями на гайках или крабах.
[b]Хотя бдительные сотрудники нужны в любом деле.[/b]
* * *
У нас однажды кто-то кусками щебня выбил две линзы входному светофору. Причём лампочки с цветными стёклами остались целы, а фокусирующие линзы - раскололись. Тоже пришлось жаловаться начальнику станции. Ничего - наладили :)

Торчащий костыль, это конечно плохо, но в габарит входит легко, даже запас остается, если он будет просто стоять кончиком на накладке

[IMG]http://www.utexp.ru/images/stories/n13.jpg[/IMG]

А вот последствия от такой "бдительности" могут быть печальные для путейцев, если при желании дать бумажный ход инциденту - начальник дистанции пути вместе со своими путейцами может остаться без премии и с ведром вазелина =((.

Как бы потом не выло так:

[QUOTE]...
Пробегут паровозы -- привет Мальчишу!
А пройдут пионеры -- салют Мальчишу!
А пройдет бригада путейцев -- Писец Мальчишу![/QUOTE]

Причем достаться может всем "Мальчишам" у путей...

[QUOTE=Zabor;258533]:D

А вообще локомотив и даже вагон костылем не отставишь, отлетит и всего делов, да и высоты не хватит, чтобы что-либо задеть, интересно путеец матом не ругался, что его вытащили на перегон из-за костыля?[/QUOTE]
Костыль был поднятый над головкой рельсы где то на 5см.

Ничего, что габарит допускает 340 мм? 340-50=290 мм еще останется, если костыль не у рельса, а прямо в центре шпалы (какой кошмар), то все одно 100-50=50 мм еще останется.

смысле, что костыль был меду стыками рельс!

1.
[quote]"Торчащий костыль, это конечно плохо, но в габарит входит легко, даже запас остается, если он будет просто стоять кончиком на накладке."[/quote]
2.
[quote]"А вот последствия от такой "бдительности" могут быть печальные для путейцев, если при желании дать бумажный ход инциденту - начальник дистанции пути вместе со своими путейцами может остаться без премии и с..."[/quote]
Как "1" сочетается с "2"?? Остаётся в габарите - значит, нет опасности.

Важно: a) какие документы составлялись на месте; b) что сообщалось [i]в печати и средствах массовой информации.[/i] При всём уважении к этому Форуму - размещение инф. тут - ещё не [i]бумажный ход.[/i]

[quote]"Причем достаться может всем "Мальчишам" у путей..."[/quote]
Уже достаётся - и за фото, и за видео. Просто в следующий раз лучше писать "На перегоне от [i]X[/i] до [i]Y n-[/i]ного числа [i]m-[/i]того месяца... <то-то и то-то>". А ту конкретику, которая уже засвечена, я думаю, модератор быстро сотрёт :)
* * *
P. S.
Если костыль был в зазоре стыка - смахивает на злой умысел :(

[QUOTE]смысле, что костыль был меду стыками рельс![/QUOTE]
Не понял, ты костыль в стык засунул? :D

Ну при этом его тупо расплющит и всего, КП через тормозные башмаки перескакивают, а тут какой-то костыль.

Вот если бы ты там нашел килограмма три тротила, то в зависимости от того, что там должно было проехать могли бы скажем за скорый пассажирский медальку дать, правда после того, как ты доказал, что не сам туда их подложил =))

add

[QUOTE]Как "1" сочетается с "2"?? Остаётся в габарите - значит, нет опасности.[/QUOTE]

1 - реальной угрозы безопасности движения не представляет.
2 - прекрасный повод лишить путейцев премии за ненадлежащее содержание пути, причем выявленное случайным человеком, в результате бедолаги будут почти за бесплатно работать =((

[quote]"...КП через тормозные башмаки перескакивают..."[/quote]
Не всегда. На Моск. отд. Окт. ж. д. однажды перед отправлением грузового с промежуточной станции забыли убрать башмак. После трогания грузового его вагоны сошли с нарушением габарита по соседнему главному пути, где проходила электричка.

Согласен, не всегда, но чтобы от костыля был сход, такого не слышал...

[quote]"...Реальной угрозы безопасности движения не представляет."[/quote]
...При скорости до 15 км/ч, и если он не торчит из зазора стыка.
[quote]"...Выявленное случайным человеком..."[/quote]
Не случайным человеком, а бдительным коллегой!
[quote]"...Правда после того, как ты доказал, что не сам туда их подложил..."[/quote]
Хорошо, а вот теперь - поезжайте дальше через костыль, противоугон, бревно, щебёнку - всё, что принесут. На Сапсане езжайте... :mad:

[QUOTE=Zabor;258570]Согласен, не всегда, но чтобы от костыля был сход, такого не слышал...[/QUOTE]

Видимо, их успевают вытаскивать еще до того, как пройдет поезд:)

Не могу не вспомнить байку, в которой за схожую друг с другом бдительность одному дали "почётного", а другого отымели за срыв графика.

[QUOTE=BOBANRyde;258575]Видимо, их успевают вытаскивать еще до того, как пройдет поезд:)[/QUOTE]
Агы, бдительные коллеги =))

Так, я не могу понять!!! :crazy: Правильно, ли я это сделал или нет? Или лучше надо было эту историю при себе держать, а на форум не соваться?

Лучше было подойти к путейцам и сказать про костыль, а не ставить в известность начальство путем закрытия движения, это путейцам может вылиться в лишение премии из-за в общем-то пустяка, т.к. начальству нужна любая зацепка, чтобы отобрать премию у работяги.