Дааа. А я с февраля не работаю, в учебном отпуске. В конце мая выходить, похоже ручки три с собой брать надо...

Радуга на фотках - радывает !

[url]http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=6332&hl=[/url]
А вот и телеграмка;)

ваще ппц!
[url]http://trainclub.ru/video_view/stolknovenie_poezda_v_turcii/[/url]

недавно на Хакасской жд произошло обрушение моста. Жертв нет.

Обрушение произошло на ведомственной ветке.

[QUOTE][url]http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=6332&hl=[/url]
А вот и телеграмка[/QUOTE]
Борька, я понимаю, что тым зарегистрирован...а мы вот как-то нет. Кинь сюда телеграмку

[URL=http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i142/1105/07/1e081863b0ec.jpg.html][IMG]http://s53.radikal.ru/i142/1105/07/1e081863b0ect.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i096/1105/b4/942a9bf738a6.jpg.html][IMG]http://s42.radikal.ru/i096/1105/b4/942a9bf738a6t.jpg[/IMG][/URL]

Слышал вчера в Раменском, трагически погиб под колёсами поезда зам. начальника дороги, который был там с комиссией. Подробности кто знает?

Здесь есть обсуждение: [url]http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=6360[/url]

[QUOTE=ПИОНЕР;258052]Слышал вчера в Раменском, трагически погиб под колёсами поезда зам. начальника дороги, который был там с комиссией. Подробности кто знает?[/QUOTE]
То то я и смотрю вчера тут у нас народу на жд тьма была, и неожиданно всё чистенько, все дырки прикрыты итд.

Из обсуждения по ссылке, попал под поезд переходя через пути без жилетки и разговаривая по мобильнику. (Задумчиво) Интересно, что бы сделали с локомотивной бригадой, если бы она так же переходила пути и этот проверяющий это бы увидел? Неее, правильно говорят, рыба тухнет с головы.

Предовратения катастрофы!
 

Значит так, случилось это 07.05.2011г. (В районе 17:00-18:00) Я решил прогуляться со своим другом Колей (aka) КМС-124. Мы, пошли по перегону Черновцы-Южная-Черновцы. Прошли где то 2-3 км, и увидели что над головкой рельсы сторчит костыль. Пробывалы ми еог оттуда витащить, ни как не получалось. Коля говорит:
-Слушай надо что то делать, а то вить угол наклонения пути был опасен, если бы ехал любой локомотив, наскочил бы на костыль, та и ищо наклон пути, вобщем может слететь с рельс.
У меня был один знакомый начальник станции, только правда уже на пенсии. Я решыл позвонить ему. Рассказал об этой ситуации, а он говорит, оставляйтесь там, я только позвоню дежурным по станции Черновцы, и Черновцы-Южной, скажу что б они не выпускали поезда на перегон. Если что постарайтесь остановить поезд, если я не успею предупредить дежурных. Ждем-ждем, звонит этот начальник станции, говорит:
-Щас к вам прибудет путеец, и вытащит костыль. Через 5 мин. Приходит путеец, и в течении 2-3 мин. костыль был вытащен. Пожал нам руку, поблагодарил. Потом позвонил Дежурным по станции, о сообщил о том что перегон свободен! И как раз через 2 мин. прошел локомотив 2М62у под состав, со стороны Южной станции. Об этой ситуации, знали только я Коля, и путеец. Через неделю, мне звонит начальник станции говорит:
-Прийди на Южную, там тебя ждут. Я пришел. Меня поздровляли, и дежурный, и сам начальник станции, вообщем было приятно.
ДАННАЯ ИСТОРИЯ ОСНОВАНА НА РЕАЛЬНЫХ ДЕЙСТВИЯХ!!!

[QUOTE]Плывут пароходы -- привет Мальчишу!
Пролетают летчики -- привет Мальчишу!
Пробегут паровозы -- привет Мальчишу!
А пройдут пионеры -- салют Мальчишу![/QUOTE]

:D

А вообще локомотив и даже вагон костылем не отставишь, отлетит и всего делов, да и высоты не хватит, чтобы что-либо задеть, интересно путеец матом не ругался, что его вытащили на перегон из-за костыля?

[QUOTE]Дата рождения
27.03.1997 (14)[/QUOTE] Меня терзают смутные сомнения...