|
Там вроде идут технические работы с запуском форума.
|
[QUOTE=Евгений25;471541]....латвийский локомотив 2ТЭ80...[/QUOTE]
Вот ему новая dll просто позарез нужна. Иначе от т а к о г о тепловоза толку...ну...мало.:( Он по идее 8000 тонн должен везти на подъём 9 тыс. |
Опытная поездка №2
Локомотив 2ТЭ80-009.
Состав из полувагон и одной восьмиосной цистерны. Общий вес поезда 7 148т. Длина 1027,35метров. Количество осей 600. Маршрут Зилупе 3.6v Участок от ст.Нерза до ст.Исталона. [SPOILER] Составчик на ст.Нерза не влез. [url=http://radikal.ru/f/s009.radikal.ru/i308/1410/77/83ff419849da.jpg.html][img]http://s009.radikal.ru/i308/1410/77/83ff419849dat.jpg[/img][/url] Тронулись без напряга,всё было в норме... [url=http://radikal.ru/f/s004.radikal.ru/i205/1410/09/603ac98b3916.jpg.html][img]http://s004.radikal.ru/i205/1410/09/603ac98b3916t.jpg[/img][/url] Уже почти подъемчик взяли... [url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i401/1410/7b/c0841352f85b.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i401/1410/7b/c0841352f85bt.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i717/1410/79/a7b1fdd9de60.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i717/1410/79/a7b1fdd9de60t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s009.radikal.ru/i308/1410/17/568cf8eeeef4.jpg.html][img]http://s009.radikal.ru/i308/1410/17/568cf8eeeef4t.jpg[/img][/url] Но не тут то было всё хорошо... Как глянул на температуру и,увидел что перегрелся и,тяга сбросилась,но пришлось снова её набирать. А то хвост еще не затянули на подъем... [url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i400/1410/64/0cbdc4d7a357.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i400/1410/64/0cbdc4d7a357t.jpg[/img][/url] Но вытянули нормально. Тут уже и 2Ж ст.Исталона виднелось... [url=http://radikal.ru/f/s012.radikal.ru/i319/1410/51/40250c418f3f.jpg.html][img]http://s012.radikal.ru/i319/1410/51/40250c418f3ft.jpg[/img][/url] Состав из 71 вагона не влез на ст.Исталона. [url=http://radikal.ru/f/s016.radikal.ru/i336/1410/81/dc978e239f89.jpg.html][img]http://s016.radikal.ru/i336/1410/81/dc978e239f89t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i441/1410/c5/ea60913c6e2c.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i441/1410/c5/ea60913c6e2ct.jpg[/img][/url] Это еще не конец,опытные поездки будут продолжаться.:)[/SPOILER] |
Ничего он у тебя не перегрелся вскипание происходит 95 (96) градусов, 90 еще терпимо, ру-22 (на фантомасах) срабатывает при 96 градусах, со своими 90 ты мог еще спокойно ехать. Я сам ездил с температурой 90 в реальной жизни и ничего, открыл жаллюзи по воде...и опустил маты (было зимой)
|
Не,температура была вообще 96. Задняя секция ещё работала. Но температура была на пределе 94 градуса. Когда заднюю выбило,то в передней уже было 90,и я сделал скриншот... :)
|
Предлагаю добавить в "Критерии оценки машинистов" начисление баллов за "поезд повышенной массы".
Взято с Интернета: 4.7. Особенности расчета для поездов повышенной массы и длины 1) поезд грузовой длинносоставный – грузовой поезд, длина которого (в условных вагонах) превышает максимальную норму длины, установленную графиком движения на участке следования этого поезда; 2) поезд грузовой повышенной массы – грузовой поезд массой более 6 тыс. т с одним или несколькими локомотивами в голове состава, в голове и хвосте или в голове и последней трети состава; 3) поезд грузовой повышенной длины – грузовой поезд, длина которого 350 осей и более; 4) поезд грузовой соединенный – поезд, составленный из двух и более сцепленных между собой грузовых поездов, с действующими локомотивами в голове или конце каждого поезда; 5 ) поезд грузовой тяжеловесный – грузовой поезд, масса состава которого для соответствующих серий локомотивов на 100 т и более превышает установленную графиком движения норму на участке следования этого поезда; 6) поезд пассажирский длинносоставный – пассажирский поезд, длина которого превышает установленную схему формирования данного поезда; 7) поезд пассажирский повышенной длины – пассажирский поезд, имеющий в составе 20 и более вагонов; 8) поезд пассажирский соединенный – поезд, составленный из двух пассажирских поездов, сцепленных между собой, с действующими локомотивами в голове каждого поезда. Наибольший эффект для повышения пропускной способности участка дает использование соединенных поездов. :o |
[QUOTE=Semy;472546]Предлагаю добавить в "Критерии оценки машинистов" начисление баллов за "поезд повышенной массы".
[/QUOTE] Нужно или сделать тогда обязательной сдачу ленты или хотя бы условие, что ТЧМ при этом не поставит движение на участке. Потому что начнётся "топорное" соревнование - "а я увезу over 9000 тонн на этом ЧС2!" |
Тогда пусть считается для ТЧМ II класса РТС! Вот я лично на 2ТЭ80-009 и 2ТЭ70-003 по Зилупе подъемы с 7-ми тысячами спокойно беру. Так это для этих тепловозов прописана dll 4х ТЭП70БС. А если будут полноценные тепловозы,то я думаю будет проще.
|
Главное чтоб не было жульничества с редактированием Dll вагонов и.т.д
|
Опытная поездка №3
Маршрут: Зилупе 3.6
Участок: ст.Межаре - 135км Локомотив: 2ТЭ80-009 Состав: из 70 полувагон и одной восьмиосной цистерны. Общий вес поезда 7 148т. Длина 1027,35метров. Количество осей 600. Скриншоты: [SPOILER][url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i434/1410/67/ca8bda9a361a.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i434/1410/67/ca8bda9a361at.jpg[/img][/url] И снова в опытной поездке дождь! :) [url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i701/1410/2a/20da72a1ff51.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i701/1410/2a/20da72a1ff51t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i713/1410/71/df78274c5a47.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i713/1410/71/df78274c5a47t.jpg[/img][/url] Тронулись с пробуксовкой,немного песочка пустили в ход. [url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i435/1410/da/3a1f345454c5.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i435/1410/da/3a1f345454c5t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i423/1410/bb/580dce1ffac2.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i423/1410/bb/580dce1ffac2t.jpg[/img][/url] Длинный же составчик... [url=http://radikal.ru/f/s008.radikal.ru/i303/1410/5c/236272be1f25.jpg.html][img]http://s008.radikal.ru/i303/1410/5c/236272be1f25t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i419/1410/5f/d6d66f788ce4.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i419/1410/5f/d6d66f788ce4t.jpg[/img][/url] Сигналка как-то из-за дождя себя неправильно вела,ограничение неправильное(ДСП сказала)показывало. [url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i702/1410/bf/0a165c4cb58d.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i702/1410/bf/0a165c4cb58dt.jpg[/img][/url] Выходной открытый,а привышение скорости. Хм... [url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i702/1410/5a/7d4fe42e3258.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i702/1410/5a/7d4fe42e3258t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i637/1410/31/79696620f3cc.jpg.html][img]http://s019.radikal.ru/i637/1410/31/79696620f3cct.jpg[/img][/url] Как-то без напряга и перегреваний подъем взяли. Сам удивился. [url=http://radikal.ru/f/s004.radikal.ru/i205/1410/e4/9f83003d6f31.jpg.html][img]http://s004.radikal.ru/i205/1410/e4/9f83003d6f31t.jpg[/img][/url] [/SPOILER] Если нужна лента,могу еще раз проехать и записать ленту. Опыты будут продолжаться! :) [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 3 минуты[/color][/size] [QUOTE=Valik255;472552]Главное чтоб не было жульничества с редактированием Dll вагонов и.т.д[/QUOTE] Я так думаю,если будет МП,и кто-то ДЛЛ изменит,то у него будут ошибки или что-то типа этого... Ну это я так думаю.:o |
[QUOTE=Semy;472549]Вот я лично на 2ТЭ80-009 и 2ТЭ70-003 по Зилупе подъемы с 7-ми тысячами спокойно беру. Так это для этих тепловозов прописана dll 4х ТЭП70БС.[/QUOTE]
Для 2ТЭ70 и 2ТЭ80 прописана dll от ТЭП70БС, а в eng'e для [B]каждой[/B] секции прописана мощность [B]двухсекционного[/B] локомотива. Сделано это потому, что в dll ТЭП70БС нет возможности работы по СМЭ (в т.ч. в две секции) и получается, что задняя секция не участвует в тяге, а работает просто на холостом ходу. Но если машинист умудрится сбегать в кабину задней секции и дать там тягу (поставить позицию), то получится, что локомотив будет тянуть с мощностью двух 2ТЭ70 (т.е. в 4 секции). Это будет неправильно, однако мощности, которая прописана в одной секции 2ТЭ70 явно не хватает для взятия подъемов с составом вполне нормального веса, вот и приходится иногда прибегать к таким нестандартным методам. ______________________________________________ [QUOTE=Valik255;472552]Главное чтоб не было жульничества с редактированием Dll вагонов и.т.д[/QUOTE] Валик, большая просьба: не писать чушь, если ты понятия не имеешь, о чём ты говоришь. [B]DLL[/B] нельзя отредактировать, это двоичный скомпилированный файл (типа EXE), и у вагонов в RTS нет DLL. |
На прошлом МП по Степанкам опять были проблемы с ПРС. Вариантов не так и много:
1. Микрофон, но их уже пробовал 4 разных. 2. Звуковая карта? 3. Настройки? Хотя и вот думаю, что есть неполадки со звуковой картой, хотел бы спросить у других участников, какие настройки нужно проверить и выставить? Скрины и\или простые ссылки для "диагностики" будут очень кстати! :) |
Опытная поездка №4
Маршрут: На просторах Кубани
Участок: Привольная - 1321км Локомотив: ВЛ80к-215 Состав: из 50 восьмиосных цистерн. Общий вес поезда 8 463,20т. Длина 1063,85метров. Количество осей 408. Электровоз пригнали с самого Котовска Одесской железной дороги,что бы испытать его на подъеме с хорошеньким таким весом... Скрины: [SPOILER] Вот он наш, Украинский красавец! [url=http://radikal.ru/f/s50.radikal.ru/i127/1411/94/3cb2ded2dff2.jpg.html][img]http://s50.radikal.ru/i127/1411/94/3cb2ded2dff2t.jpg[/img][/url] Зашли в Эл.воз... [url=http://radikal.ru/f/s010.radikal.ru/i313/1411/a6/f59d8c2992ea.jpg.html][img]http://s010.radikal.ru/i313/1411/a6/f59d8c2992eat.jpg[/img][/url] Эл.воз был заглушен и,оставлен на автотормозах... [url=http://radikal.ru/f/s011.radikal.ru/i318/1411/db/e994593ec208.jpg.html][img]http://s011.radikal.ru/i318/1411/db/e994593ec208t.jpg[/img][/url] Но тут мы его завели и тормоза начали отпускаться... Сразу после отпуска тормозов,контроллер в первое положение... [url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i417/1411/df/dd5bf8ce2c9d.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i417/1411/df/dd5bf8ce2c9dt.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s14.radikal.ru/i187/1411/1a/ba965b7e7755.jpg.html][img]http://s14.radikal.ru/i187/1411/1a/ba965b7e7755t.jpg[/img][/url] Но не тут то было,вагоны нас тянули с подъема,назад. Первая позиция не помогла. Перевёл в пятое,ток начал расти и,выбило всё что выбивается... [url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i721/1411/a0/518b56a8c656.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i721/1411/a0/518b56a8c656t.jpg[/img][/url] Завели эл.воз заново и,потихоньку начали набирать ток и,набирать позиции... [url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i402/1411/41/3d68f2707e80.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i402/1411/41/3d68f2707e80t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i701/1411/95/97268165a9f0.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i701/1411/95/97268165a9f0t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i707/1411/04/9ebaa0bf940e.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i707/1411/04/9ebaa0bf940et.jpg[/img][/url] А вот и подъемчик начался... [url=http://radikal.ru/f/s43.radikal.ru/i099/1411/9f/b0b6d416fd1a.jpg.html][img]http://s43.radikal.ru/i099/1411/9f/b0b6d416fd1at.jpg[/img][/url] Но он нам не был страшен! Ведь у нас Украинский электровоз переменного тока! :) [url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i721/1411/6f/70f5284fc240.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i721/1411/6f/70f5284fc240t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s04.radikal.ru/i177/1411/7a/52fc6b796a3e.jpg.html][img]http://s04.radikal.ru/i177/1411/7a/52fc6b796a3et.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/i003.radikal.ru/1411/d5/d3f99ca2b9ed.jpg.html][img]http://i003.radikal.ru/1411/d5/d3f99ca2b9edt.jpg[/img][/url] Вытянули без напряга. Были уверенны в ВЛ80к-215, как в своих женах, что не изменят нам! :) [/SPOILER] Опытно-испытательные поездки будут продолжаться!:cool: |
Тестовая поездка.
Маршрут: Савёлово 2.0
Участок: Сонково-Калязин-пасс Номер поезда: 6273/6274 Количество вагон: 2 Локомотив: ТЭП70у-004 Расписание: Реальное,взято [URL="http://rasp.yandex.ua/thread/6273x6274A_9603047_g14_af?tt=suburban&station_from=9603047&departure=2014-11-10&station_to=9603083&point_from=s9603047&point_to=s9603083#data"]тут[/URL] [URL="https://yadi.sk/d/aYYmdPHEccTiA"]Лента[/URL] Скриншоты: [SPOILER][url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i408/1411/0a/3e8083646a40.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i408/1411/0a/3e8083646a40t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i613/1411/c5/28acfb0214b2.jpg.html][img]http://s019.radikal.ru/i613/1411/c5/28acfb0214b2t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s011.radikal.ru/i315/1411/4e/e3e8523ad709.jpg.html][img]http://s011.radikal.ru/i315/1411/4e/e3e8523ad709t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s015.radikal.ru/i332/1411/9d/5d3788d885fd.jpg.html][img]http://s015.radikal.ru/i332/1411/9d/5d3788d885fdt.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i441/1411/07/fa2de9a3d93a.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i441/1411/07/fa2de9a3d93at.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/i072.radikal.ru/1411/57/d52552bdb4c1.jpg.html][img]http://i072.radikal.ru/1411/57/d52552bdb4c1t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s43.radikal.ru/i099/1411/13/10401a982c70.jpg.html][img]http://s43.radikal.ru/i099/1411/13/10401a982c70t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s48.radikal.ru/i119/1411/61/16e0b188d63b.jpg.html][img]http://s48.radikal.ru/i119/1411/61/16e0b188d63bt.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i619/1411/de/22f27f2e55a4.jpg.html][img]http://s019.radikal.ru/i619/1411/de/22f27f2e55a4t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i425/1411/08/2dd523544cdd.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i425/1411/08/2dd523544cddt.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i636/1411/12/3d367a7ee000.jpg.html][img]http://s019.radikal.ru/i636/1411/12/3d367a7ee000t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/i072.radikal.ru/1411/3e/9819cd57f7f6.jpg.html][img]http://i072.radikal.ru/1411/3e/9819cd57f7f6t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i433/1411/8d/6826617e5910.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i433/1411/8d/6826617e5910t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s61.radikal.ru/i171/1411/46/d4bdaf8d38c2.jpg.html][img]http://s61.radikal.ru/i171/1411/46/d4bdaf8d38c2t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s008.radikal.ru/i305/1411/87/1b2b319183d6.jpg.html][img]http://s008.radikal.ru/i305/1411/87/1b2b319183d6t.jpg[/img][/url] [/SPOILER] Расписание по факту: [SPOILER] Приб. Отпр. Фактич. Приб. Сонково 07:00, 7:00 з.п. 254 км 07:12 07:13 7:12 з.п. Золотково 07:20 07:21 7:22 +1 Кесова Гора 07:36 07:38 7:39 +2 з.п. 233 км 07:45 07:46 7:45 Мюд 07:56 07:57 7:57 з.п. 220 км 08:03 08:04 8:04 з.п. 213 км 08:13 08:14 8:15 +1 Кашин 08:26 08:28 8:26 з.п. 201 км 08:36 08:37 8:36 з.п. 195 км 08:43 08:44 8:46 +3 з.п. 192 км 08:49 08:50 8:52+2 Калязин-пост 08:56 08:57 9:01 +4 Калязин-Пасс. 09:04 09:34 9:08 +4 [/SPOILER] Маршрут Савёлово очень понравился,профиль пути на высшем уровне! По живописности,та по всему! Очень и очень хочу что бы официальный мультиплеер был по этому маршруту! :) И еще бы хоть один грузовой тепловозик... Например 2М62(у). :crazy: |
Маршрут: Савёлово 2.0
Участок: Калязин-пасс - Савёлово Номер поезда: 6273/6274 Количество вагон: 2 Локомотив: ТЭП70у-004 Расписание: [SPOILER][IMG]http://s017.radikal.ru/i432/1411/20/d724a6db16ee.jpg[/IMG] [/SPOILER] [URL="https://yadi.sk/d/9GAi3DhkccxCh"]Лента[/URL] Скриншоты: [SPOILER][url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i705/1411/a8/28622810a9dd.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i705/1411/a8/28622810a9ddt.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i632/1411/8c/1ed76c620537.jpg.html][img]http://s019.radikal.ru/i632/1411/8c/1ed76c620537t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s42.radikal.ru/i095/1411/d1/fdcdce3537a6.jpg.html][img]http://s42.radikal.ru/i095/1411/d1/fdcdce3537a6t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i415/1411/b3/0f909eaf9d34.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i415/1411/b3/0f909eaf9d34t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s010.radikal.ru/i313/1411/a0/bdac952d4906.jpg.html][img]http://s010.radikal.ru/i313/1411/a0/bdac952d4906t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s50.radikal.ru/i130/1411/14/24b02bd63323.jpg.html][img]http://s50.radikal.ru/i130/1411/14/24b02bd63323t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i641/1411/91/94236cf86c1c.jpg.html][img]http://s019.radikal.ru/i641/1411/91/94236cf86c1ct.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s010.radikal.ru/i313/1411/d3/5029c08e83b9.jpg.html][img]http://s010.radikal.ru/i313/1411/d3/5029c08e83b9t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s008.radikal.ru/i305/1411/d7/a172cd22bb95.jpg.html][img]http://s008.radikal.ru/i305/1411/d7/a172cd22bb95t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i715/1411/da/7fd0058e1517.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i715/1411/da/7fd0058e1517t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i422/1411/ce/bd4dd8203558.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i422/1411/ce/bd4dd8203558t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s016.radikal.ru/i334/1411/aa/c18136ddfa07.jpg.html][img]http://s016.radikal.ru/i334/1411/aa/c18136ddfa07t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s61.radikal.ru/i171/1411/76/e797988c6bed.jpg.html][img]http://s61.radikal.ru/i171/1411/76/e797988c6bedt.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s011.radikal.ru/i317/1411/14/cabf9acfab34.jpg.html][img]http://s011.radikal.ru/i317/1411/14/cabf9acfab34t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s015.radikal.ru/i332/1411/a9/57671e10dc3f.jpg.html][img]http://s015.radikal.ru/i332/1411/a9/57671e10dc3ft.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s010.radikal.ru/i311/1411/20/dc6e0acd15b8.jpg.html][img]http://s010.radikal.ru/i311/1411/20/dc6e0acd15b8t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s015.radikal.ru/i333/1411/75/882ec9237f09.jpg.html][img]http://s015.radikal.ru/i333/1411/75/882ec9237f09t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i715/1411/d4/b7780c4e92ba.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i715/1411/d4/b7780c4e92bat.jpg[/img][/url] [/SPOILER] Ехал со средней скоростью 40-60 км час. Тягу почти не включал,спуск на холостых,на подъем накатом... Почти как в реале. :) Опытно-тестовые поездки будут продолжаться!:cool: |
Опытная поездка №5
Локомотив: 2ТЭ80-009
Состав из: [B]53 [/B]полувагон с углем,вес вагона [B]92тонны.[/B] Длина: [B]790,12м[/B] Количество осей: [B]456[/B] Общий вес поезда: [B]5 276т.[/B] Маршрут: Малохитовка. Участок: Пост 682км - Прапоровка. [URL="https://yadi.sk/d/LibjUOo8ckun8"]Лента[/URL] Скрины: [SPOILER][url=http://radikal.ru/f/i017.radikal.ru/1411/f3/6cb9d984e9b7.jpg.html][img]http://i017.radikal.ru/1411/f3/6cb9d984e9b7t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s55.radikal.ru/i148/1411/97/4a28abb32db8.jpg.html][img]http://s55.radikal.ru/i148/1411/97/4a28abb32db8t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s57.radikal.ru/i155/1411/1e/9508903df95c.jpg.html][img]http://s57.radikal.ru/i155/1411/1e/9508903df95ct.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s015.radikal.ru/i333/1411/4f/bc2040378eff.jpg.html][img]http://s015.radikal.ru/i333/1411/4f/bc2040378efft.jpg[/img][/url] Тепловоз был заглушен. Погода после вчерашнего,ухудшилась. Снег так и шел... Зашли в А секцию,я пока приготавливал тепловоз,помощник побежал в Б секцию и тоже его завёл,отпустил тормоза и позицию в 4 поставил... Прибежал ко мне в А секцию,сказал что секция Б уже на 4-той позиции... [url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i720/1411/ed/4fab12c6e474.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i720/1411/ed/4fab12c6e474t.jpg[/img][/url] Так синхронно и набирали позиции... [url=http://radikal.ru/f/s014.radikal.ru/i327/1411/0a/a502080a4250.jpg.html][img]http://s014.radikal.ru/i327/1411/0a/a502080a4250t.jpg[/img][/url] Вот уже по стрелкам 14-тая позиция,скорость 25... [url=http://radikal.ru/f/s010.radikal.ru/i311/1411/0e/9e05afba199e.jpg.html][img]http://s010.radikal.ru/i311/1411/0e/9e05afba199et.jpg[/img][/url] тут и подъемчик начался... [url=http://radikal.ru/f/i003.radikal.ru/1411/3e/d84ee31159a1.jpg.html][img]http://i003.radikal.ru/1411/3e/d84ee31159a1t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s014.radikal.ru/i329/1411/30/a5394c83221c.jpg.html][img]http://s014.radikal.ru/i329/1411/30/a5394c83221ct.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i444/1411/33/b0099349a2b5.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i444/1411/33/b0099349a2b5t.jpg[/img][/url] В задней и передней секции позиции на 14-тою поставили,а то ток превышался... [url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i406/1411/64/9d251f075ad3.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i406/1411/64/9d251f075ad3t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i432/1411/d2/06b7cdbbcb9d.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i432/1411/d2/06b7cdbbcb9dt.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s016.radikal.ru/i336/1411/52/04b41df8b58b.jpg.html][img]http://s016.radikal.ru/i336/1411/52/04b41df8b58bt.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i442/1411/f7/d6b376be7ae2.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i442/1411/f7/d6b376be7ae2t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/i004.radikal.ru/1411/4f/ad2737db31b2.jpg.html][img]http://i004.radikal.ru/1411/4f/ad2737db31b2t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s011.radikal.ru/i315/1411/f0/5141922411d1.jpg.html][img]http://s011.radikal.ru/i315/1411/f0/5141922411d1t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i608/1411/ee/72283ecadce6.jpg.html][img]http://s019.radikal.ru/i608/1411/ee/72283ecadce6t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i702/1411/e0/2fb7d296292a.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i702/1411/e0/2fb7d296292at.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s04.radikal.ru/i177/1411/07/7b15f36a36bf.jpg.html][img]http://s04.radikal.ru/i177/1411/07/7b15f36a36bft.jpg[/img][/url] Так и на 14-той позиции вытянули составчик! А погода так и снежила... :) [/SPOILER] [B]Опытно-тестовые поездки будут продолжаться! [/B] |
Хм. Как закон подлости какой-то, только получил [URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=459683&postcount=11"]звезду[/URL] и, [URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=460092&postcount=10"]такое[/URL] получилось... Как [URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=464060&postcount=15"]две звезды[/URL] получил,вот [URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=464336&postcount=14"]такое[/URL] произошло...
Получил [URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=474940&postcount=27"]три[/URL] звезды,вот [URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=475080&postcount=40"]такое[/URL] произошло... Что такое,не могу понять... :( |
[B]Semy[/B], не бери сильно близко к сердцу, тем более неполадки после 1-й и 2-й звезды были по техническим причинам. После 3-й серьезнее, но это не проезд красного или другое грубое нарушение. Надо просто всегда внимательно читать шапку темы и т.д. Для каждой смены может что-то поменяться. Три звезды просто так не дают, ты их честно заработал. Теперь надо просто стараться держать высокий класс.
|
[QUOTE=Kirill Khokhlov;475515]... и поначалу скорость не падала так стремительно, но в какой то момент 18 вагонов настоятельно попросились назад в направлении Тервихи....[/QUOTE]
5+;):cool:;) |
Иногда хочется юмарнуть, иногда и перлы выстреливают :)
|
Между прочим, там в таблице расписания опечатка. 12 вагонов предназначались для воронежского поезда (267) ибо они РЖД, а тебе как и положено 18 вагонов УЗ для твоего сумского. Когда делал записи в таблице сначала был составлен 267-й поезд, а уже потом решил добавить ещё 315-й и сделать его оборотным к 104-му. В момент подготовки пользовательской версии таблицы забыл нижнюю строчку поправить (копипаста в Word'е не позволяет корректно копировать текст с разных по количеству столбцов, поэтому приходится делать это кусочками - верхняя часть с номерами, средняя часть с временем, нижняя часть со всей вспом. инфой).
А график, как уже писалось, для всех пассажирских поездов составлялся с 17 вагонами. [QUOTE=art-trans;475445]Месяц на поездки по всему маршруту в каждую из сторон на трёх типах поездов - пассажирском с 17 вагонами, 10-вагонным электропоездом и грузовым в 4700 тонн.[/QUOTE] |
Опытная поездка №6
Маршрут: Степанки v3.31
Участок: ст.Треньков-тов-пост 298 км. Локомотив: ВЛ80к-215. Общий вес поезда: Весь состав — Количество: 53 шт Весь состав — Длина: 730 м Весь состав — Вес: 4986 т Весь состав — Количество осей: 424 шт Локомотивы — Количество: 2 шт Локомотивы — Длина: 32 м Локомотивы — Вес: 192 т Локомотивы — Количество осей: 16 шт Вагоны — Количество: 51 шт Вагоны — Длина: 698 м Вагоны — Вес: 4794 т Вагоны — Количество осей: 408 шт Разное — Схема состава: 88••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Разное — Допустимое ускорение: 29,400 м/с^2 (3,0 g) Разное — Максимальная скорость: 104,6 км/ч Разное — Максимальное ускорение: 7,862 м/с^2 (0,8 g) [B](Взято с "Менеджер сценариев).[/B] [URL="https://yadi.sk/d/qCKUzzSFd77eJ"]Лента[/URL] Скрины: [SPOILER][url=http://radikal.ru/f/i004.radikal.ru/1412/de/0f77866baedf.jpg.html][img]http://i004.radikal.ru/1412/de/0f77866baedft.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i616/1412/7d/b6ca3cbb54f3.jpg.html][img]http://s019.radikal.ru/i616/1412/7d/b6ca3cbb54f3t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s018.radikal.ru/i504/1412/9f/7b4976292ec1.jpg.html][img]http://s018.radikal.ru/i504/1412/9f/7b4976292ec1t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i407/1412/08/4a3c07579784.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i407/1412/08/4a3c07579784t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i426/1412/59/7686592a2950.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i426/1412/59/7686592a2950t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s018.radikal.ru/i506/1412/49/2112811b4add.jpg.html][img]http://s018.radikal.ru/i506/1412/49/2112811b4addt.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i422/1412/90/c7879de2b816.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i422/1412/90/c7879de2b816t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i701/1412/55/4a69976eec36.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i701/1412/55/4a69976eec36t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/f/i038.radikal.ru/1412/72/aa216c9fe10e.jpg.html][img]http://i038.radikal.ru/1412/72/aa216c9fe10et.jpg[/img][/url] [/SPOILER] Локомотив приняли уже под составом на ст.Треньков-товарный. Погода была спокойная. Только составчик на два вагона больше. Тронулись без напряга. Песочку добавляли, потому как ток ТЭД большой и, получается пробуксовка :confused:... И вот как только составчик станцию покинул, разогнались до 53 км\ч и начали перед подъемом пробу автотормозов. Давление в уравнительном резервуаре на 0,7-0,8 кгс/см2 снизили, вот только маленькую ошибочку сделали, случайно в V положение поставил и, давление снизилось на 0.9 :( Пробу произвели,на 10 км\час скорость снизили. А тут перед носом и подъемчик, но я как-то не волновался на счет этого что его не возьму. Так как больше пяти раз в свободной поездке его брал, с ограничением по посту 40 км\час. :) Так что если бы не вылет в официалке, так бы и проехал весь наряд без всяких ошибок. :) |
[QUOTE=art-trans;475546]Между прочим, там в таблице расписания опечатка. [/QUOTE]
Ок, график был выдержан и на 18-ти :drinks: |
[URL="https://yadi.sk/i/gwptWiYgdEeeW"]Адаптировал под РТС[/URL]- парк пополняется, как поправить параметр дверей, вместо них лезу в окно.
|
Параметры дверей и т.д. описаны в файле ext.pdf (который находится в папке RTS). Еще раз напоминаю, пожалуйста, формулируйте, вопросы более конкретно. Насколько я понял, вам надо поменять координаты дверей и сместить их так, чтобы они совпадали с текстурой двери на модели адаптированного локомотива. Вам надо настраивать параметры [B][I]Position[/I][/B] и [B][I]Trajectory[/I][/B] в блоке [B][I]ExteriorDoors[/I][/B].
|
Какая же это адаптация?
1. 3d-кабину сделали? 2. dll-ку написали? 3. SD-ку на кабину написали? |
[QUOTE=vitold;476047]Какая же это адаптация?
[/QUOTE] Хотя бы из того что есть, разнообразие в РТС должно быть или нет? |
Разнообразие безусловно да, но не таким способом. Есть реальный локомотив, есть реальная кабина, и должны быть реальные ТХ. А у вас получатся так, ага к локу 2ТЭ116 прикрутили кабину от ТЭП70БС, и поехали довольные. Если вас это радует до безумия, то мне это просто режет глаза. Так что не занимайтесь фигнёй.
|
Пока проект не достаточно развит, будем использовать кустарный метод, никто не запретит.
|
[QUOTE=Евгений25;476722]...ОФФ: Господа машинисты, как Ваши жены и близкие относятся к тому, что по воскресениям проводят мультиплееры...[/QUOTE]У меня есть давняя договоренность, что в воскресенье, во второй половине дня, меня нет. Поэтому, не планируются мероприятия где требуется мое присутствие. Если требуется в это время грубая мужская сила - есть сын, сосед и т.д. Если играю за домашним компьютером, то дети уходят спать ко мне в спальню, к маме. И мне хорошо, и детям праздник!
Как относятся к тому, что великовозрастный мужик играется в паровозики? С уважением и пониманием. А я, в свою очередь, уважаю их причуды. Главное - заранее договориться. |
У меня мои родители мои развлечения поняли и разногласий по этому поводу нет, говорю так, что суббота воскресение меня не тревожить у меня сборы, а как объяснить будущей девушке такое развлечение, пока остается не ясно, может не понять.
|
[QUOTE=Евгений25;476774]...[/QUOTE]А нужна ли такая девушка, которая тебя не понимает?:confused:
|
[QUOTE=Евгений25;476722]...ОФФ: Господа машинисты, как Ваши жены и близкие относятся к тому, что по воскресениям проводят мультиплееры...[/QUOTE]У меня жена уже почти все голоса различает. Приходит в комнату, где я играю, слушает 5 минут эфир и говорит: [I]"А, Женя сегодня ДНЦ! Ну привет передавай! А Кирилл на пассе едет? Ну не буду мешать. Обед принесу чуть позже"[/I]. Мало того, уже все ЖД термины знает. А матушка даже записывала информатор (Кирилл знает, он бывает у меня, правда редко, к сожалению). Дочка понимает и просто не мешает. Вот так мои относятся
|
[QUOTE=csf;476785]А нужна ли такая девушка, которая тебя не понимает?:confused:[/QUOTE]
Сережа, как всегда, в двух словах общую мысль :drinks: Хоть и будущая, но поверь, если Твоя, то поймет тебя - это факт ;) [QUOTE=Владимир Вольный;476786]Кирилл знает, он бывает у меня, [/QUOTE] Да подтверждаю семейную атмосферу Володи Вольного. Отличный человек, личность, талант, и не менее великолепная семья с которой я горд быть знаком! И поездки в кабине в составе Володи, Меня и нашего прекрасного друга Медика - это незабываемо :D [COLOR="Black"]Кирилл, ты меня в краску вгоняешь... \\В.Вольный[/COLOR] |
Моя жена тоже хорошо относится к моему увлечению. Говорит, что иногда даже завидует белой завистью, что у неё нет такого хобби. В общем понимает и одобряет. Хотя по началу удивлялась тому, что врач настолько увлечён жд тематикой.
|
ВАЖНО! ОБСУЖДЕНИЕ!
Коллеги, время идет, мы совместно перемахнули сотню официальных мультиплееров, с чем собственно всех и поздравляю! Я не зря указал на время, потому что ничего не стоит на месте, вот и наши с вами мультиплееры обрели скажем так некую модель, в которую порой вносятся минимальные изменения. Создаю это обсуждение, потому что вижу четко - что модель эту нужно изменить.
Я напишу ряд вопросов, которые, надеюсь помогут в наступающем новом году проводить нам более востребованные смены. На вопросы можно и даже лучше отвечать развернуто, вставляя свое личное мнение и пожелания. Любая критика также приветствуется. 1) Какова оптимальная длительность смены для меня? 2) Когда мне удобнее начинать смену? (день, время) 3) Какой вид работы мне больше всего по душе? 4) Как часто я могу принимать участие? 5) Что мне нравится в существующем проекте РТС? 6) Что не нравится, чтобы я точно изменил? Прошу всех заинтересованных ответить на эти 6 вопросов, а при желании дополнить ответы своими мыслями. Кроме того я открыто обращаюсь ко всем участникам! В команду организаторов требуется человек ответственный за ведение таблицы баллов машинистов от и до... Требования проще репки: знание экселя и внимательность. Желающие - пишите, т.к. в настоящий момент таблицей заниматься некому. Поэтому все расчеты и выкладки будут производиться с постоянными задержками, до тех пор пока на это место не сядет ответственный человек. |
...и отвечу первым по пунктам...
1) Какова оптимальная длительность смены для меня? [B]6 часов[/B] 2) Когда мне удобнее начинать смену? (день, время) [B]Воскресенье, 16:00 МСК[/B] 3) Какой вид работы мне больше всего по душе? [B]пассажирское [/B] 4) Как часто я могу принимать участие? [B]каждую смену за редкими исключениями[/B] 5) Что мне нравится в существующем проекте РТС? [B]Стремление к реальности ЖД[/B] 6) Что не нравится, чтобы я точно изменил? [B]Я бы сократил общее время смены до 6-6,5 часов, а так же исключил наиболее проблемные маршруты из эксплуатации, т.к. лучше тихо ехать, чем рвать волосы и нервы на вылетах. [/B] |
1) Какова оптимальная длительность смены для меня? [B]4 часа[/B]
2) Когда мне удобнее начинать смену? (день, время)? [B]Как попадаю на воскресение, начало смены без разницы, все зависит от графика работы[/B] 3) Какой вид работы мне больше всего по душе? [B]Почтовый[/B] 4)Что не нравится, чтобы я точно изменил? [B]Не нравится политика подвижного состава, возможно дает вылеты из за него, можно брать с четырех сайтов основных трейнсима, ждсима, райлроадсима и трайндрайвера. Создать отдельную тему списка разрешеного Подвижного состава и вывести ссылки на скачивание ПС. Больше статики на станциях должно присутствовать. [/B] Мог бы таблицей заняться и я времени целый вагон, но потребуется время на изучение эксель и всех особенностей рассчета баллов. Можно записать видео курс по созданию такой таблицы и передать мне на эмыл, я его детально изучу и можно приступать к делу. Но проверять таблицу на правильность написания мной все равно нужно поручить другому чтобы я не делал там ошибок. |
1) Какова оптимальная длительность смены для меня? [B]5-6 часов.[/B]
2) Когда мне удобнее начинать смену? [B]Да, собственно, как обычно.[/B] 3) Какой вид работы мне больше всего по душе? [B]Пассажирская, чуть-чуть маневровая.[/B] 4) Как часто я могу принимать участие? [B]Через раз.[/B] Нравится, в общем-то, всё, за исключением двух всем очевидных проблем — вылеты и нехватка ПС. Таблицей тоже могу заняться, помощь предлагал ещё давно.:o Пока всё, может, что-то вспомню, допишу. |
Написал тоже, хотя пока не участвую:
1) Оптимальная длительность смены для меня 5-6 часов, дольше очень тяжело "в компе сидеть"... 2) По времени - с 15 до 21 часа МСК. 3) Вид работы - пригородные. Если будут 3ТЕ10 - тогда грузовые. 4) Как часто я смогу принимать участие - 2 через 2 выходных. 5) Не нравятся вылеты, и ещё [URL="http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=476086&postcount=832"]это[/URL] и [URL="http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?p=474118#post474118"]это[/URL]. |
| Текущее время: 07:38. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim