[COLOR="DarkSlateGray"][I]["Ленивец сказал - площадка открыта!" (из "Ледниковый период - эра динозавров")][/I][/COLOR]
Это к тому, что не могу удержаться и не продолжить ОФФ:
Все-таки какие замечательные "перлы" нам выдавали в советское время киношники! Как будто соревновались, что из сатиры "на злобу дня", а порой и явной антисоветчины пройдет через худсоветы и выйдет в свет.

А по теме, кто помнит мои посты, и в связи с последними мучениями Евгения, я тоже завтра "сдаваться" поеду на диагностику. Сменил все, что только можно в выхлопной цепи: трубу, каталитический преобразователь, расширитель, датчик кислорода (ламбда) - ничего не помогает стало только хуже. Цены у вас хорошие. Я предвкушаю, что только подключение к компьютеру и диагностика обойдется мне в 100-200 долларов США. :(

EKim, Импортные бензопилы работают на 92, а наши на 80м.

[QUOTE=specialist]ОФФ.
Помните в фильме "Гостья из будущего" пираты предлагали Коле за информацию Жигули, а он сказал лучше смерть. Умный мальчик был, прозорливый. [/QUOTE]
Наверное думал на Волгу сторговаться.:) Да, в те времена некоторые душу могли бы отдать за Жигули.
Р.S. Эх жалко, интересный был актёр.

Вчера наконец таки поменял лампочку в левой туманке. Задолбало использовать ксенон в качестве дневных ходовых огней, зная что цены на ксеноновые лампы отнюдь не дешевые. Но вот еще подкол, отлетел левый подкрылок, как раз я его отодвигал, чтобы лампочку поменять. В общем, колесо нехило так пожевало этот подкрылок, пришлось его обрезать. Фиг с ним, закажу с Владика сразу оба подкрылка с целыми креплениями, а то и на правом почти все крепления оборваны по нижней стороне (где бампер), держится на честном слове.
Фото подкрылка:
[URL=http://i034.radikal.ru/1107/fb/bdce35e21729.jpg][IMG]http://i034.radikal.ru/1107/fb/bdce35e21729t.jpg[/IMG][/URL]

И на подкрылок то уже не похож, расплавился весь.

Он не расплавился, его стерло.

нечто небритое в виде Злодея пытается понять что и откуда течёт.
Lada Razvolution
[IMG]http://cs5434.vkontakte.ru/u30866537/133341168/x_23c885b5.jpg[/IMG]

[QUOTE=BOBANRyde] В общем, колесо нехило так пожевало этот подкрылок, пришлось его обрезать. [/QUOTE]
И что, он "умер" так тихо и незаметно?

[QUOTE=Zlodey;272492]нечто небритое в виде Злодея пытается понять что и откуда течёт.
[/QUOTE]

Ну чтобы понять что течёт достаточно просто понюхать то самое что течёт.:D А вот откуда, с этим уже посложнее.

[QUOTE=ПИОНЕР;272536]И что, он "умер" так тихо и незаметно?[/QUOTE]
Да вроде ехали, ничего не слышали, а потом с парковки начал выезжать, руль выкручиваю и вот скрежет пластика. Вышли, поглядеть, а там такая картина...

[QUOTE]Цены у вас хорошие. Я предвкушаю, что только подключение к компьютеру и диагностика обойдется мне в 100-200 долларов США. :([/QUOTE]

Это столько стоит "ошибки посмотреть"?? ....я чёто дар речи потерял даже...

Да, погорячился я...
Итак. "Посмотреть ошибки" мне обошлось 198 израильских шекелей. Умножаем на курс 8.17551043 получаем 1618,75 руб (!). Главный механик сервиса (тот, что бегал кругами между всеми машинами, хозяин, то бишь) вынес вердикт, который и без того был мне понятен: датчик кислорода не работает. Правда показал мне на компьютере, что как и почему. Будучи по натуре человеком наглым во всём, что касается автосервисов (а я из тех, кто стоят над механиком и донимают его вопросами в тему и не в тему - о чём честно предупреждаю при открытии карты в сервисе :crazy: ) я поиграл с контактами и с компьютером пока он заходил на очередной круг. Понял, что проблема в самом датчике, а не в цепи, а больше мне, по большому счёту ничего от этого сервиса и не надо было. Товарищи (кстати, все: хозяева и рабочие - выходцы из бывшего СССР) сделали вид бурной деятельности - звонили, типа, всем поставщикам, "нашли" нужную деталь в Тель Авиве, "заломили" цену. 1100 шекелей (посчитаю сам - 8993 рублика) включая "работу" и "диагностику". Поставка - завтра. Я вежливо предложил оплатить только диагностику, остальное - после установки.
Напомню, датчик я поставил сам, китайский, с неделю назад. Стоил 200 шек (1635 руб). Если до этого машинка худо-бедно ездила, то после смены датчика двигатель работал нестабильно. Терял мощность на 1-2 передачах. На третьей - машина дергалась так, что жена визжала. Расход топлива увеличился почти вдвое ( вместо привычных 7,5 литров на сотню, кушала до 12-ти). Невыработанное топливо радовало специфическим запахом, характерный черный выхлоп и т. д.
Оставив бывших соотечественников с честно заработанной ими чистой прибылью, поехал в близлежащий "лицензионный" сервис "[B]Рено[/B]" и поинтересовался ценой на оригинальный датчик. Там также обещали проверить в Тель Авиве в Центре запчастей и связаться со мной через их базу данных и сообщить о цене. ( Они перезвонили через пару часов и запросили те же 1100, только за деталь... а, НДС в плюсе...).
В это время я уже был в проверенном мной частном сервисе выходцев из Северной Африки. Они выкупили бывший официальный сервис "[B]Рено[/B]", поэтому снабжены тем же компьютером.
Короче, датчик мне заменили за 707 шекелей (включая всё). Диагностика бесплатно, так как ремонтировался у них. После установки датчика я потребовал повторную диагностику. Потом взял хозяина за портки и заявил, что двигатель по-прежнему работает "задыхаясь" и попросил "лично" сделать тестовую поездку, что было сделано. Он отъехал буквально метров 200, вернулся открыл капот, выдернул вакуумную трубку, по ходу, вывернув её, показал место разрыва. После смены трубки всё вернулось на круги своя. Двигатель работает как симфония для ушей. Я, правда потребовал ещё одного подключения к компьютеру, что было лишним, но, каюсь, был зол. Вот вам и компьютер. Самое главное - знающего человека за руль посадить!
Вот так я потерял 400 шекелей. (200 - китайский датчик и ещё 200 на "отечественную" диагностику). Слабым утешением служит тот факт, что даже с убытками не превысил предложения цены в обоих "крутых" сервисах. Ах, да, пока машина по сервису крутилась, специальный дяденька почистил коврики, сменил дворники, залил жидкость для мытья стекол, повесил освежитель воздуха, мешочки для мусора, даже мусорник и пепельницу опорожнил. Стоит ли говорить, что я не противился смене потрескавшихся ободков номерных знаков на новые с рекламой заведения и наклейке "соблюдай дистанцию" со светоотражателем, которой у меня не было.(обязана быть по ПДД)...

Эххх....хотел бы я в Израиле жить....даже материально-жилищьное то условие есть...но не могу. жаль:(

Ну, ты, [B]Evgenyi[/B], оптимист, однако. Я пишу, что на бабки попал. А он... туда же... в Израиль. Ничего хорошего, между прочим...
Кто-то несколько страниц назад писал, что машина "кушает" как конь. Не помню уже кто. Так вот мой опыт - проверить вакуумную трубку. Она от датчика кол-ва воздуха идет. Если есть разрыв и воздух туда попадает - расход топлива увеличивается примерно раза в два, а в выхлопе СО зашкаливает. Трубка копейки должна стоить, а поменять пол-машины можно.

[QUOTE]а поменять пол-машины можно. [/QUOTE]
Вот так всегда, пол машины иногда перебрать можно, а оказывается либо трубка какая лопнула, либо проводок отошёл, либо болтик какой отпустился.;)

[QUOTE=vicente;272637]Ну, ты, [B]Evgenyi[/B], оптимист, однако. Я пишу, что на бабки попал. А он... туда же...[/QUOTE]

Хех, так и у нас можно также попасть, если еще дороже не выйдет:russian:

[QUOTE=extravert;272551]Ну чтобы понять что течёт достаточно просто понюхать то самое что течёт.:D А вот откуда, с этим уже посложнее.[/QUOTE]

тосол.
а вот откуда течёт - фиг его знает. течёт время от времени,
проверил расширительный - не оттуда, сменили старый патрубок,
не помогло. Есть подозрения на радиатор, но если бы подтекал он,
текло бы постоянно.
нипанятна.. :confused:

Тосол, он сцуко такая пакость - дырочку всегда найдёт.
Причём на холодной может дырочка закрываться, а на горячей открываться, или наоборот.

Положи под машину чистую газету, дня на два. По месту пятна хотя бы видно будет - откуда капает.

У меня помпа текла...я всю голову сломал искамши...полгода исправно подливал

Эта зараза текла только по горячему и под хорошей нагрузкой...а так всё круто...останавливаешся, антифриз моментом испаряется...следов нет...едешь, течёт...

[quote]Вот вам и компьютер. Самое главное - знающего человека за руль посадить![/quote]

"компьютерная диагностика" это страшное разводилово, в большинстве случаев заключающееся в просмотре причин горения лампочки CE...редко кто в принципе умеет этой штукой полноценно пользоваться....а бабла много содрать можно

Я для себя проблему проще решил...купил себе адаптер ELM327 и мастеркитовский BM9213 (на мицубись мой 327 не подошёл из-за разницы протоколов)
И себе и друзьям теперь могу бесплатно ошибки посмотреть и работу датчиков...;) меня чесслово жаба душит этим придуркам из сервиса бабки отдавать

Я себе поставил Мультитроникс. Теперь вообще в ус не дую. Ошибки можно сбросить самому. У меня тоже датчик воздуха во влажную погоду хулиганит и пропадает контакт. После этого загорается лампа проверки двигателя. Теперь ошибка определяется автоматически и проговаривается голосом. А потом ее можно сбросить, что бы погасить лампу. А еще, когда садишься в машину в первый раз за день и включаешь зажигание, она с тобой здоровается и если что-то не так сразу все рассказывает.

[QUOTE=EKim;272699]А еще, когда садишься в машину в первый раз за день и включаешь зажигание, она с тобой здоровается и если что-то не так сразу все рассказывает.[/QUOTE]

ОФФ.
Здравствуй рогоносец. Почему рогоносец? Ну в общем рассказываю...:rofl:

ОФФ-ОФФ
Мндя. У кого чего болит…

[QUOTE=Garikk;272698]а так всё круто...останавливаешся, антифриз моментом испаряется...следов нет...едешь, течёт...[/QUOTE]
...и пахнет.

[QUOTE=EKim;272699]Теперь ошибка определяется автоматически и проговаривается голосом. [/QUOTE]
О! Настроить на светофоры и пусть предупреждает перед перекрёстком "Внимание... впереди... красный", как в локомотиве.
:)

[QUOTE=Yolkin;272714]О! Настроить на светофоры и пусть предупреждает перед перекрёстком "Внимание... впереди... красный", как в локомотиве.
:)[/QUOTE]
И пусть тогда уж материться вместо тебя, если тебя кто то подрезал, или если пешеход резко перед тобой дорогу перебежал.
:D

[QUOTE=BOBANRyde;272757]И пусть тогда уж материться вместо тебя,[/QUOTE]
А вот это мы кому пропало доверить не можем.

Никому номер не надо? А то я тут нашел...
:D
[URL=http://s07.radikal.ru/i180/1107/95/68856c92ac57.jpg][IMG]http://s07.radikal.ru/i180/1107/95/68856c92ac57t.jpg[/IMG][/URL]

Хе, вот если бы ЕКХ, да 97 региона...

И два сразу, вместе с машиной:D

[QUOTE=Yolkin;272963]Хе, вот если бы ЕКХ, да 97 региона...[/QUOTE]

Тогда уж лучше АМР того же региона:D
У нас одно время выдавали ЕКХ старого 25 региона в ЗАТО Большой Камень, теперь крутые их себе перевешивают)) А вообще кроме крутых у нас есть забавные серии номеров, простите: ССУ, СРУ, ХЕР, ВОР, ХАМ. А когда вижу КВР невольно думаю, что наверное Капитально восстановительный прошол..

Вот сегодня по авторадио услышал новость которая мягко говоря повергла в легкий дисбаланс, дорожники жаловались, что к ним слишком много претензий по поводу состояния дорог... и о чудо появился или почти появился ГОСТ на ямы... в нормальной цивилизованной стране наверняка по стандарту размер допустимых равен нулю... но в России допустимые по стандарту ямы теперь будут равными [B]7см в глубину и полтора метра в длину[/B] маразм крепчал... ходовку придется делать горааааздо чаще...

[QUOTE=SKY LINE;273004]Т А вообще кроме крутых у нас есть забавные серии номеров...[/QUOTE]
У нас в Братске выдавали по весне Х***УЕ. Еще писали то, что никто эту серию брать не хотел. Специально транзиты продлевали
[QUOTE=SKY LINE;273004]Вот сегодня по авторадио услышал новость которая мягко говоря повергла в легкий дисбаланс, дорожники жаловались, что к ним слишком много претензий по поводу состояния дорог... и о чудо появился или почти появился ГОСТ на ямы... в нормальной цивилизованной стране наверняка по стандарту размер допустимых равен нулю... но в России допустимые по стандарту ямы теперь будут равными [B]7см в глубину и полтора метра в длину[/B] маразм крепчал... ходовку придется делать горааааздо чаще...[/QUOTE]
Слышали про этот идиотизм. Да у нас в городе полно ям, которые даже их ГОСТам не соответствуют. В Усть Илимске акция даже была, ночью ямы на дорогах обводили белой краской

Ну Х**ЕР тоже брать не хотели, подходили спрашивали: Сейчас случайно не ХЕР выдают?))))))))

Я вот тоже помню, когда номера получал, то мы с одногруппником в ГАИ сидели и спорили какая цифра на конце будет. Он говорил, что по любому будет "9", что мол девять бутылок будешь ставить, а я говорю, что "1" или "0". И ведь зараза, девятка на конце)))

ХА, у меня тоже 9 на конце)) и серия неплохая попалась В**ВО

Вчера гуляли на свадьбе. Вот так вот украсил машину
[URL=http://s09.radikal.ru/i182/1107/94/2bdac3c5d8a0.jpg][IMG]http://s09.radikal.ru/i182/1107/94/2bdac3c5d8a0t.jpg[/IMG][/URL]

На ВАЗ 2107 при скорости 30-50 км/ч подкидывает правую сторону (как будто на колесах восмёрка, но ее нету). Из-за чего это может быть?

м.б. проблемы в подвеске? и с балансировкой колёс как дела

[QUOTE=Свжд;274384]На ВАЗ 2107 при скорости 30-50 км/ч подкидывает правую сторону (как будто на колесах восмёрка, но ее нету). Из-за чего это может быть?[/QUOTE]

Сходразвал, балансировка, дохлые амортизаторы...колесо не затянуто (серьёзно, посмотрите, если стоит литьё на болтах (а не на шпильках)...стандартные болты обычно коротковаты и на них резьбу срезать может

[QUOTE]колесо не затянуто [/QUOTE]
А может быть вообще болтов не хватает.:rolleyes:

Может, имеет смысл поменять местами передние колёса и посмотреть на результат? Очевидно, что если проблема останется – проблема в подвеске, если переместится на другую сторону – в колесе.

Не уверен насчёт передних колёс, они дают реакцию на руль, а задние - на весь кузов. Похоже на грыжу или повреждение корда заднего колеса.