Спасибо, то что надо.

[QUOTE=logoff;86531]Спасибо, то что надо.[/QUOTE]

Я так понимаю тебе для переменного тока надо?

Механик, ЛЭП делай сборную. Сам посмотрел, как выглядят сплайновые - нунах, лучше сборную. Это я заблуждался насчёт сплайна.

Для удобности лучше поддерживать и сплайновую, не все готовы боротся с консктруктором.

Да, для переменного.

[B]Tramwayz[/B]

Опоры ЛЭП 220 кВ, как в Матвеевском и на выезде из Москвы:

[url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-52-20[/url]

И там еще небольшая карта, как правильно монтировать.
Больше пока не было времени сделать. Другие типы опор, которые встречаются там есть в моем паке c trainz.ru (LEP_ и NewLEP_).
В частности:

Для 110 кВ:
NewLEP_opora_U4
NewLEP_opora_P4
NewLEP_opora_U110-1...
LEP_opora_old_110...

Для 220 кВ:
NewLEP_opora_U38/39

и 500 кВ отсюда:
[url]http://trainz.cti.net.ua/?p=817[/url]

Скорее всего еще что-то было, но сейчас я не вспомню без фоток с местности...

Механик, у меня карта не работает, потому что я в 2006-м. А 2009 у меня истёк, и у меня нет ключей никаких. Впрочем, разберусь и без карты.

Механик, тут такая мысль возникла: можно ли сделать телеграфные столбы с наклоном вбок в виде статичных объектов? Очень их не хватает.

[QUOTE=logoff;86910]Механик, тут такая мысль возникла: можно ли сделать телеграфные столбы с наклоном вбок в виде статичных объектов? Очень их не хватает.[/QUOTE]

Конечно! Завтра будут... Типа старые телеграфные опоры с 3-мя траверсами, накренившиеся?

Сделаю из опор этой линии, устроит:
[IMG]http://i130.photobucket.com/albums/p262/Wedge_Antillies/telegr2.jpg[/IMG]

Да-да, такие. Ещё просьба - можно сделать такие "прямоугольные" опоры? [URL=http://radikal.ru/F/i068.radikal.ru/0905/d8/e192dc2ac145.jpg.html][IMG]http://i068.radikal.ru/0905/d8/e192dc2ac145t.jpg[/IMG][/URL]
Спасибо.

Добрый день. Контактная сеть супер. Но у меня возник вопрос, можно ли как нибудь перевести линию, которая у меня указана красными стрелками с левой стороны на правую? Жду ответа.
[URL=http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i087/0905/ec/53a3985dacb2.jpg.html][IMG]http://s40.radikal.ru/i087/0905/ec/53a3985dacb2t.jpg[/IMG][/URL]

[QUOTE=_Павел_;87058]Добрый день. Контактная сеть супер. Но у меня возник вопрос, можно ли как нибудь перевести линию, которая у меня указана красными стрелками с левой стороны на правую? Жду ответа.
[URL=http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i087/0905/ec/53a3985dacb2.jpg.html][IMG]http://s40.radikal.ru/i087/0905/ec/53a3985dacb2t.jpg[/IMG][/URL][/QUOTE]

Да, судя по скринам нужно использовать AC_KS_curv_left или AC_KS_curv_right. А вообще советую контактной пользоваться подвеской из AC_KS2_ (переходники от старой к новой есть, конечно), старая контактная контактная подвеска (из набора AC_KS_..., это касается только контактной подвески, все опоры и объекты из AC_KS подходят к подвеске из AC_KS2_) оставлена из соображений совместимости.

У меня вопрос: А в том паке с КС, которая московская, в нем чтоли нету сплайновых опор с проводом зиг заг?

[QUOTE=_Павел_;87190]У меня вопрос: А в том паке с КС, которая московская, в нем чтоли нету сплайновых опор с проводом зиг заг?[/QUOTE]

Есть. Но зигзаговый сплайн разбит на две части - половины right и left - чтобы избежать деформации средней опоры при длине пролета, отличной от 60 м (как было в первой версии зиг-загового сплайна). Вообщето я давольно давно делаю зиг-заг таким образом, еще в AC_KS2_ он был реализован таким образом...

Все, спасибо. И еще одно, вот там у меня был вопрос, по переводу "задников" (я так называю их, потому что не знаю правильного названия) вот такие есть в спайновом виде отдельно от опоры?