![]() |
[QUOTE=art-trans;97366]В Чернигове с 1 июня стоимость проезда 1 гривна.
[/QUOTE] Весьма этому рад. Я бы и по 2 гривне сделал. По крайней мере по полторы - так точно. [QUOTE=art-trans;97366]Что касается покупки 1 троллейбуса или 7 маршруток - тут очень спорный вопрос, который требует серьёзного экономического обоснования, и делать домыслы используя слухи кого-то из корешей - как минимум несерьёзно.[/QUOTE] Среди моих знакомых нет кого-либо, кого Вы называете "корешами". Если хотите, давайте попробуем сделать такой экономический анализ. Лично мне будет интересно применить свои знания по экономике. [QUOTE=art-trans;97366]Средняя зарплата в Чернигове у водителя составляет от 1300 до 150 грн, первого класса - до 2,5 тыс. грн., в Киеве на 350-500 грн. эта цифра может быть выше. Об остальных городах информацией не владею.[/QUOTE] Думаю, в Киеве эта цифра все же выше. Поскольку водители городских автобусов зарабатывают в зависимости от квалификации до 6000 гривен. Думаю, по троллейбусам зарплаты схожи. |
Что касается цен, то Киев брал оптом, причем крупным, а опт всегда дешевле. Потому цена вполне может варьировать в пределах 200 тысяч. Но точно говорить не буду, поскольку данные могутт быть и устаревшие. Просто взял с русского сайта, где были собраны цены на троллейбусы, и посчитал по нынешнему курсу рубля. Мб, на тот момент так и было.
|
Если 7 маршруток за один троллейбус.. То как раз маршрутки создают пробки, газ и бензин стоит дороже чем электричество. Что про цену я бы поставил по 1.25-1.50 а льготникам по 50 коп. Все таки они пожилые. Но халявно катать тоже нельзя.
З.Ы. Я как-то раз ездил на базар на ЛАЗе и вижу бабка спит... Я тихо поржал.. Дело было утром.. Уже погуляли с друзьями и.т.д. 15:00 Захожу в тот же трол и таже бабка спит :rofl: |
У нас тоже так деда катали. Думали, спит, а оказалось, он копыта отбросил...
|
Мдя... Жаль
З.Ы. когда я выходил бабка проснулася и тоже вышла )))) |
Чисто случайно увидел, что седни два года этой теме))) А у нас еще и День Конституции! Все на площадь, на салют)))
Сегодня ездил в город: так, троллейбусы встречаются довольно часто. Но почти пустые ездят(( |
Мдя... У нас как говорил битком все как всегда )))) Если не битком то сидячие заполнены на 75%
|
Вот троллейбусные [U][B]ЛИНИИ[/B][/U], а не маршруты города Кременчуга.
Пару часов в meta.ua карте и в паинте и все готово ===)))) [URL=http://keep4u.ru/full/2009/06/28/9b5968ca8dc5f9b63e2a95a297a895c4/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/2009/06/28/9b/9b5968ca8dc5f9b63e2a95a297a895c4.jpg[/IMG][/URL] |
Видел в наших краях новый троллейбус - ЛиАЗ-52803. Я его даже издалека за обычный автобус ЛиАЗ принял, оказалось - троллейбус. Низкопольный притом. Напоминает низкопольный автобус ЛиАЗ-5292, который в свою очередь смахивает на гибрид 5256 и низкопольного МАЗ-а.
[url]http://russian-car.ru/liaz_trolleibus.htm[/url] Вот такое вот скрещивание. |
Ага, тоже видел его, даже сфотографировал, только фото неудачное: камри собака все загородила.
Потом как нибудь нормально сфотаю. Ну и еще пару фотографий Иркутских троллейбусов [URL=http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i159/1002/f0/eaf3674da96f.jpg.html][IMG]http://s58.radikal.ru/i159/1002/f0/eaf3674da96ft.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i116/1002/3c/7bf3686fb4f9.jpg.html][IMG]http://s47.radikal.ru/i116/1002/3c/7bf3686fb4f9t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i208/1002/31/a85b3d1b9166.jpg.html][IMG]http://s004.radikal.ru/i208/1002/31/a85b3d1b9166t.jpg[/IMG][/URL] |
Ага. Кстати эту партию у нас собирали, воткнули местный асинхронный привод :)
|
[URL=http://radikal.ru/F/i078.radikal.ru/1003/7c/71fec80d48f0.jpg.html][IMG]http://i078.radikal.ru/1003/7c/71fec80d48f0t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i093/1003/fc/f227bea9dc92.jpg.html][IMG]http://s41.radikal.ru/i093/1003/fc/f227bea9dc92t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i107/1003/74/ae023f4ce73c.jpg.html][IMG]http://s45.radikal.ru/i107/1003/74/ae023f4ce73ct.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i130/1003/74/781908cc6b71.jpg.html][IMG]http://s50.radikal.ru/i130/1003/74/781908cc6b71t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i129/1003/90/7f6ddc1a1482.jpg.html][IMG]http://s50.radikal.ru/i129/1003/90/7f6ddc1a1482t.jpg[/IMG][/URL]
Вот мне таки удалось прокатиться в троллейбусе ЛиАЗ. Итак, что могу сказать: в салоне еще пахнет новизной, от первой, до второй двери низкий пол, а вот дальше небольшая загвоздка. Если идти назад, то придется подняться по двум высоким и узким ступенькам. На мой взгляд лучше сделать своего рода горку до задней двери. Также на поручнях находятся кнопки с надписью "стоп". Я даже забыл, тот ли это маршрут, который мне нужен?:crazy: Все в порядке, маршрут №4, поехали. Ехать в нем довольно комфортно, но при торможении он сильно шумит. Собственно вот фотографии, которые я сделал |
Всё никак не пойму, как троллейбус на стрелках "выберает" на какую ему линию пойти ? Может кто ответит..
|
[url=http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B0]Википедия[/url], например.
|
[QUOTE=SmaiL;182615]Всё никак не пойму, как троллейбус на стрелках "выберает" на какую ему линию пойти ? Может кто ответит..[/QUOTE]
Было. Даже в этой теме по-моему. Или в трамвайной. |
| Текущее время: 16:47. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim