а я все сценарии от [url=http://uatrainsim.com/data.htm]сюда[/url] прошел, очень понравились. Спасибо. ;)

И вы на все сутки хотите разных понакрасить? :o
Если "перекраска" представляет собой только перебивку номеров, то оно того не стоит.

Ну часа через 2-3 ВЛ вполне может вернуться, главное с того направления, куда уехал, естественно с другим составом, почему-бы и нет.

Маршрутов под Украину много, а ВЛ реально очень мало, чего катать то, конечно не все знают что там ходит, правда я взял роут по причине безглючности сигналки, как оказалось это не совсем так, но думаю на других сценаристу достанется от неё не меньше.

[B]malchik[/B], Спасибо за ссылку, будет интересно покататься :), не знал, что [B]art-trans [/B]их столько наделал.

Проехал до Василькова - не айс, придется комиссию и все, что с ней связано двинуть на 5 минут.

Я уж быстро летаю, но задержка в Боярке оказалась весьма ощутимой, что думаю не плохо, просто ровно ехать не очень интересно, да и на эту задержку есть весьма важный аргумент с двумя зелеными.

Перенос успешный, теперь уносится с Киева не требуется, можно пробовать тормоза, правильно проходить нейтральную вставку, вроде получилось очень даже живенько.

[URL=http://radikal.ru/F/i039.radikal.ru/0804/21/f026ebdbfebf.jpg.html][IMG]http://i039.radikal.ru/0804/21/f026ebdbfebft.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/i039.radikal.ru/0804/3f/4d178a15ba12.jpg.html][IMG]http://i039.radikal.ru/0804/3f/4d178a15ba12t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/i042.radikal.ru/0804/49/1e94f01483a9.jpg.html][IMG]http://i042.radikal.ru/0804/49/1e94f01483a9t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/i034.radikal.ru/0804/9e/ea7751e109cc.jpg.html][IMG]http://i034.radikal.ru/0804/9e/ea7751e109cct.jpg[/IMG][/URL]

Когда ехал за комиссией думал о разъездах TR7, TR16 и 853, он у меня совсем посыпался :(, и тут осенило - езда за комиссией в общем почти гарантирует положение игрока в это время, будь он Шумахер или не Шумахер, на хвосте висит TR7, причем весьма плотно.

Он конечно 130-140 не летает, но постоянно догоняет нас, так вот родилась идея - пусть комиссия пропусти вслед за скорым еще и его, чем будет облегчена задача построения обгонов в 853 пригородном.

Но, TR7 не только не будет мешать 853, но и вполне реально может обогнать нас в Фастове, пока мы подъезжаем к выходному и стоим на смене бригады (посадке)! Это так сказать забегая вперед, но какой колорит в Фастове, ведь пути грузового и скорого там расходятся и держать его за скорым диспетчеру просто нет больше смысла.

Сейчас попробую реализоать :).

Zabor - мне интересно узнать, откуда на Юго-Западной взялся ЧС4-012, когда он приписан к Саратову?

[QUOTE=art-trans;25308]Zabor - мне интересно узнать, откуда на Юго-Западной взялся ЧС4-012, когда он приписан к Саратову?[/QUOTE]

очень хочется сценария с реальными локами которые катаются
по этому руту, но и разнообразия тоже хочется:D ; не очень-то
интересно смотреть на одинаковые ЧС-ки и электры разница
между которыми только в номерах :)

[QUOTE=art-trans;25308]Zabor - мне интересно узнать, откуда на Юго-Западной взялся ЧС4-012, когда он приписан к Саратову?[/QUOTE]

Не думаю что во время сценария при встрече ЧС4-012 у кого-нибудь промелькнёт мысль: "зачем Zabor сюда саратовский ЧС4-012 засунул, весь сценарий испортил...". Если нужного для этого участка ПС не хватает, то можно и саратовский, главное что ЧС4 ходят на маршруте Киев-Фастов, да и по цвету подходят. ИМХО. Zabor, монстр, так держать! :)

К сожалению TR7 отстал на 3 минуты между Мотовиловкой и Фастовом, но пропуск его комиссией удалось организовать спокойно, отсутствие его в Фастове на стоянке скорого можно исправить задержав скорый на походе к Фастову, как хотел [B]art-trans[/B], но это уже в следующей бетке, когда Фастов будем разукрашивать :).

[B]art-trans[/B], не помню откуда взялся, проверил свои записи, ты его не упоминал, сейчас заменим с резерва Ставки :).

PS Блин уже 3 бетку упаковал…

[B]malchik[/B], я тут ни причем, ЭРки на Украине все одинаково выкрашены.

[QUOTE=Zabor;25316][B]malchik[/B], я тут ни причем, ЭРки на Украине все одинаково выкрашены.[/QUOTE]

А вы прислушайте что говорит Ким Чен Ир; какая разница
к какому ТЧ приписан локомотив с данным номером,
но ведь ходят такого рода локи по этому руту. Тут
по сцене иногда так летишь что видишь только светофоры,
не говоря уже о проносящихся мимо локах номера которых
впринципе невозможно разглядеть. Да че там говорить,
я только во второй версии первой сцены заметил трафик
на мосту :crazy:

Пока есть возможность (ПС) придерживаюсь мнения [B]art-trans[/B], просто прикинул я бы помогал ему делать сценарий по ОКТ ЖД (живу не далеко от Ланской, Удельной, Кушелевки) и хожу смотрю что у нас тут ходит, и вдруг вижу как по моей станции Удельная в сценарии чешет Украинский электровоз приписки, например, Киева :crazy:.

Естественно обидно, я понимаю когда ПС кончается и надо на чем-то ехать, но когда ПС есть и под те алиасы которые у меня уже стоят, качнуть 5-10 Мб лок не трудно, а людям которые там живут приятно, ИМХО конечно.

Заменил, резерв еще не высох, но пол роута без трафика, пишу список ПС, раздулся чего-то он :).

PS Дык приписка ЭРки её окрас не изменит, или есть Украинские других цветов?

[QUOTE=Zabor;25321]PS Дык приписка ЭРки её окрас не изменит, или есть Украинские других цветов?[/QUOTE]

мы о ЧС4-012:) Ок, раз еще не закончился местный ПС
то бусть он и ездит тама хде ему положено ;)

[B]malchik[/B], замучался список ПС править, будет тебе разнообразие по полной программе :).

[B]art-trans[/B], поправь потом, если где "*" забыл, для тех, что с здсима.

Все, осталось катнуться, проверить после замены лока в TR5 и можно паковать третью.

Уф, проехал, на 13 сек опоздал :).

Третья бетка [URL="http://zabor.dyndns.ws/msts/ZF1Skor_Kiev-Fastov_0_v0.8_b3.zip"][U][B][COLOR="DarkOrange"]тут[/COLOR][/B][/U][/URL], так же соглашаемся на замену всех файлов, если кто менял локи в скором, то CON скорого менять не нужно.

С Киева теперь можно уезжать спокойно, по стрелкам 30-40 км/ч, чтоб пассажиры чаем не облились :).

Интересно кто, какой встречный и попутный трафик увидит, как сделана Боярка, сразу скажу - рельсы лопаются без предупреждения, потому сообщили, как смогли.

Список изменений в Beta 3:
1. в список ПС добавлен забытый tsrLoco_VL80k-125
2. стоянка встречного TR5 в Киеве увеличена до 430 сек, для попадания в миссию 853-го.
3. добавлен сквозной пассажирский трафик TR12
4. добавлен встречный грузовой трафик TR13 Боярка - Борщаговка тех.
5. попутный грузовой трафик TR7 вместо Вишневого идет до Фастова и далее, т.е. стал сквозным.
6. время старта трафика TR6 перенесено с 8:03:45 на 8:04:00, позже нельзя.
7. добавлен трафик, прибывающего под посадку 853 электропоезда в Киеве.
8. добавлен встречный грузовой трафик TR14 Боярка - Борщаговка тех.
9. добавлен встречный пас. трафик TR15 Боярка - Киев.
10. трафик второй грузовой миссии заменен на сокращенный ZF1_Gruz_Kiev-Fastov_TR1
11. исключен невидимка ZF1No_View_5 в связи с сокращением пути трафика второй грузовой миссии.
12. исключен невидимка ZF1No_View_7 в связи с сокращением пути трафика второй грузовой миссии.
13. добавлен попутный груз. трафик TR16 Киев - северная - Фастов и далее.
14. исключен невидимка ZF1No_View_4 для пропуска попутного грузового трафика TR16
15. в связи с добавлением TR16, время старта TR7 перенесено с 7:58:30 на 7:57:50
16. в составе поезда TR7 сделана ротация вагонов для большей заметности в Киеве.
17. предупреждение ДСП Киев-Волыского о разгоне перенесено за нейтральную вставку и опасную кривую.
18. на ст. Боярка изменен путь с отклонением на 2 боковой, на 1 боковом размещен ст. состав.
19. добавлено предупреждение ДНЦ о лопнувшем рельсе в Боярке.
20. в Киеве добавлен ст. пас. поезд с составом TR17, который отправляется в миссии 853 пригородного и второй грузовой.
21. перенесено время старта сервиса комиссии с 8:10:00 на 8:15:00
22. перенесено время старта сервиса ZF1No_View_8 с 8:06:00 на 8:11:00
22. перенесено время старта сервиса ZF1No_View_9 с 8:11:00 на 8:16:00
23. перенесено время старта сервиса TR4 с 8:10:00 на 8:15:00
24. перенесено время старта сервиса ZF1No_View_11 с 8:25:00 на 8:30:00
25. трафик TR7 следует за скорым по удалению до Фастова, где позже его обгонит на станции.
26. исключен ЧС4-012, заменен на tsrLoco_CHS4z-097.
27. значительно расширен список ПС.

Через часок поеду... опишу всё в красках со скринами. :)

Проехался "с ветерком"... пыли за мной было... особенно после Мотовиловки.
Zabor - перенеси время прибытия в Фастов-1 на 10 минут позже - 8:53 так как лететь со скоростью больше 120 - это невозможно никак. Я конечно прошумахерил на своих двух КВРках - никто не ездил ещё. И я опоздал на 58 секунд.
Миссия очень понравилась, гораздо круче первых двух. Красиво выполнено всё, но..
1. Киев-Пассажирский пустой полностью
2. Киев-Пассажирский Техническая - пустая полностью
3. Киев-Волынский - пустой паполовину
4. весь ход от Мотовиловки до Фастова пустой (кроме одной ЭР9М 527 трафиковой)
5. Фастов-1 Пустой и ТЧ-8 Фастов тоже
6. Электровоз с вагонами по Киев-ПАСу вмести как-то на первый или второй путь, поэкпериментируй, или давай я наставлю сам.
Комиссия по Василькову обходила мой поезд кругами так как я приехал туда в 8:18, а комиссионная мотриса двинулась только в 8:20:35. Также пронаблюдал стоянку ЧМЭ3 в тупике и последующее его отправление вагонами вперёд на Васильков-2.
Зато очень понравился догоняющий меня ВЛ80 по Киеву. Наблюдал как он меня обгонял из плацкартного вагона.
Скриншотить не стал, так как очень много всего получилось.
Сценарий очень понравился - я так не играл давно - выложился на 92%. До 100% не хватает Сорочего Брода и Фастова.
ЗЫ: по Фастову можно сделать отправление грузового с Фастовского парка, чтобы он перегородил заезд скорому игрока, чтобы пришлось остановиться и потом протягивать под 40 до платформы.