[B]Ник[/B] Прими пожалуйста во внимание следующее: тупик лучше "забросать растительностью" и сделать его из ржавых, давно не хоженых путей, а то эти рельсы выглядят так, что по этому тупику ходят составы по сто раз на дню. На мой взгляд, так будет лучше

[QUOTE=Толяныч;185395]Выше красной линией, а то ведь реализм теряется.[/QUOTE]

Вот на скрине как раз ближе к реальности. То, что я предлагал.
[B]Ник,[/B] Хорошо получилось, только петлю можно присоединить к дизельной ветке "по-быстрее", а то они долго идут параллельно.

[QUOTE=DenS;185423]Вот на скрине как раз ближе к реальности. То, что я предлагал.
[B]Ник,[/B] Хорошо получилось, только петлю можно присоединить к дизельной ветке "по-быстрее", а то они долго идут параллельно.[/QUOTE]
Таких кривых в реале почти не ложат, там ограничение 20 надо ставить. Какой реализм? Скорость там должна быть 40.

[QUOTE=BOBANRyde;185422][B]Ник[/B] Прими пожалуйста во внимание следующее: тупик лучше "забросать растительностью" и сделать его из ржавых, давно не хоженых путей, а то эти рельсы выглядят так, что по этому тупику ходят составы по сто раз на дню. На мой взгляд, так будет лучше[/QUOTE]

Сделаю ржавые.Но,ещё по расстительности,я ещё не доделал,над этим всем идёт работа по расстительноти.

[QUOTE=Толяныч;185468]Таких кривых в реале почти не ложат, там ограничение 20 надо ставить. Какой реализм? Скорость там должна быть 40.[/QUOTE]

Почему не бывает? Бывает, это же съезд. И не такое бывает, есть съезды на 15 км/ч. Ваше любимое "фото в студию" не могу представить, нет сканера дабы отсканировать скорость по съезду из приказа 404/Н на Поварово III, придется Вам верить на слово.:)

Ник, здорово получается!

Ну и нахрена такая кривая в маршруте нужна?

На Демитрове уже есть подобное, что у моста, что в Апостоловке на выходных.
Ни разогнаться, ни график нагнать.

Не надо такого больше.

[QUOTE=Алексей;185620]... есть съезды на 15 км/ч... на Поварово III...[/QUOTE]
[I][COLOR="Silver"]По-моему это есть на видео из кабины ЧС2Т, которое выложено здесь, на сайте. [/COLOR][/I]

[URL=http://keep4u.ru][IMG]http://ib1.keep4u.ru/b/2010/06/22/84/84a28d24abc1a0d88b91c75bce627680.jpg[/IMG][/URL]
Укаратил длину рельсового полотна (тупик).На скрине не показана ржавая линия рельс,но она имеется после переделки.

Ну вот как то так. ;)
[URL=http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i165/1006/df/786dc5e1b623.jpg.html][IMG]http://s59.radikal.ru/i165/1006/df/786dc5e1b623t.jpg[/IMG][/URL]

[QUOTE=LINX GET;185683]Ну вот как то так. ;)
[URL=http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i165/1006/df/786dc5e1b623.jpg.html][IMG]http://s59.radikal.ru/i165/1006/df/786dc5e1b623t.jpg[/IMG][/URL][/QUOTE]
Отлично Вовчик,это ты сажал расстительность,где новостройка идёт?

[QUOTE=Алексей;185620]Почему не бывает? Бывает, это же съезд. И не такое бывает, есть съезды на 15 км/ч. Ваше любимое "фото в студию" не могу представить, нет сканера дабы отсканировать скорость по съезду из приказа 404/Н на Поварово III, придется Вам верить на слово.:)[/QUOTE]
Верю, ибо часто там езжу. Есть даже видео с этого поворота, а после полный круг на выезде по Столбовой (уже Курский ход). Этот съезд практически уникален, я же сказал "таких почти не ложат", у нас такого нет, все обычные съезды 40 км/ч.

В Тюмени такая разворотная петля.

[QUOTE=DenS;185782]В Тюмени такая разворотная петля.[/QUOTE]
Вот для разворотных обычное дело. Их делают так спецом, чтоб большой крюк не делать, там скорость не важна.

[QUOTE=Толяныч;185783]Вот для разворотных обычное дело. Их делают так спецом, чтоб большой крюк не делать, там скорость не важна.[/QUOTE]

Не, там разветвление идёт потом: один путь на разворот, т.е. в противоположную сторону, а один на дизельную ветку.

[QUOTE=DenS;185787]Не, там разветвление идёт потом: один путь на разворот, т.е. в противоположную сторону, а один на дизельную ветку.[/QUOTE]
:) Значит скорость не нужна там. Медленно тащатся все время при проезде.