[QUOTE=Женя;414716]...что надо в параллель публиковать на независимом Vimeo, раз такие дела.[/QUOTE]
Или на [url]http://www.dailymotion.com[/url], как в моей подписи. Ютуб как минимум бы вырезал у меня звук, который в фоновом режиме в ролике. А там ни каких проблем.

Мда, с ауди на переезде жесть просто! Куда спешили? Куда бы не спешили, они успели...

[QUOTE=RailMax;414709]аккаунт этого машиниста вообще закрыли. Он там выкладывал видео, где народ опасно переходил пути, остальные причём - без трагических оконцовок. В назидание народу выкладывал. Прикрыли аккаунт. [/QUOTE]

Этот машинист случайно не с Новосибирска? На ВЛ10к вроде катался.

[url=http://lifenews.ru/news/117194]Подростки поставили на пути "Сапсана" манекен[/url]

[quote]Транспортная полиция вычислила троих подростков, злостно подшутивших над машинистом поезда «Сапсан» в Ленинградской области. На пути скоростного состава трое ребят установили манекен, предварительно одев его, чтобы он со стороны максимально напоминал живого человека.

- В результате применения технических средств, установленных по Комплексной программе обеспечения безопасности на транспорте, реализуемой в целях предотвращения и пресечения вмешательств в работу
транспортной инфраструктуры, сотрудники транспортной полиции при содействии ведомственной охраны ОАО «РЖД» задержали троих подростков 13 - 15 лет, которые на пути следования высокоскоростного поезда установили
манекен, - сообщили Life Newsв пресс-центре МВД.

ЧП, которое могло закончиться весьма плачевно, произошло 31 июля на 35-м километре Октябрьской железной дороги. Трое ребят тщательно подготовились к своей «акции». Они одели куклу размером с человека в привычный глазу наряд: джинсы и куртку. Чтобы машинист ни капли не сомневался, что перед ним настоящий человек, хулиганы решили осуществить задуманное ночью.

Поезд, как того и добивались подростки, на полном ходу снес куклу, а машинисты применили экстренное торможение. К счастью, никто из пассажиров поезда не пострадал.

- В тот же день инспекторами транспортной полиции по горячим следам по подозрению в совершении данного правонарушения были выявлены трое подростков, - сообщили Life News в МВД. - За злую шутку детей ответят их родители.

На взрослых составили протоколы за неисполнение родительских обязанностей, им придется заплатить штраф
[/quote]

твари, а не дети. Других слов нет...Но журналисты тоже пишут не совсем понятное...
[QUOTE][B]...хулиганы решили осуществить задуманное ночью...[/B][/QUOTE] - ночью сапсаны уже ходить стали?
Крайний вечерний прибывает в СПБ (166А) (ЧП в Лен. области произошло, значит поезд МСК-СПБ) в 23:30 и [QUOTE]- [B]В тот же день инспекторами транспортной...[/B][/QUOTE] просто не может быть. В ту же ночь тогда уже. А если утром их словили, то тогда на следующий день.

Поколение веселых 90-х.

Пацаны ваще ребята!

[QUOTE=Denis;414083]Там стоит немецкая LZB, которая намного круче КЛУБа:cool:.[/QUOTE]
Там используется общеевропейская система [B]ETCS[/B].

[QUOTE=art-trans;415246]Пацаны ваще ребята![/QUOTE]
Наверное действительно "ваще"...не думают, что люди пострадать могут, которые едут в поезде, не думают, что машинист в это время чувствует...так инфаркт легко можно схватить. Хотя я не понял - там есть видео. Оно смонтировано что ли? в 26 секунд они отбежали, в 41 секунду пролетел сапсан. Если так, то машинист мог видеть, как они отбегали. За 15 секунд сапсан не такое уж большое расстояние преодолеет. Если так, то им самим крупно повезло - перед носом сапсана смыться. Потом на видео - все подростки в шортах...что сейчас в СПБ в 23 часа так тепло?

[QUOTE]Оно смонтировано что ли?[/QUOTE]оно ускорено. Раз в 5-10

[QUOTE=awaken;414621]
[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 51 минуту[/color][/size]
пишут что машинист, угробивший 77 человек в Испании, регулярно превышал скорость и хвастался этим.[/QUOTE]

Вчера по радио сказали, что машинист отвлёкся от управления, изучая карту. А мы, блин всё по звёздам ориентируемся:D

Побольше радио слушайте и ТВ смотрите. Журналисты - они такие словоизвращенцы.

[QUOTE=Сергей1969;415250]Хотя я не понял - там есть видео. Оно смонтировано что ли? в 26 секунд они отбежали, в 41 секунду пролетел сапсан. Если так, то машинист мог видеть, как они отбегали. За 15 секунд сапсан не такое уж большое расстояние преодолеет. Если так, то им самим крупно повезло - перед носом сапсана смыться. Потом на видео - все подростки в шортах...что сейчас в СПБ в 23 часа так тепло?[/QUOTE]Насколько можно понять, это съемка камеры наблюдения, а там вполне может быть малокадровая система, то есть не 50 к/сек, а 5 или 10 к/сек. Посмотрите как фигуры дергаются. А хронометраж дан не по реальному времени съемки, а при воспроизведении персчитан на стандартную частоиу съемки. Как то так...

[QUOTE=Сергей1969;415250]Потом на видео - все подростки в шортах...что сейчас в СПБ в 23 часа так тепло?[/QUOTE]

Тепло. Я сегодня утренней лошадью приехал с Украины, в 23 часа вчера вышел на стоянке в Невеле. В шортах и футболке, тепло было. Сейчас пришёл с магазина, тепло.

[QUOTE=specialist;415302]Тепло. Я сегодня утренней лошадью приехал с Украины...[/QUOTE]
[OFFTOP]А я 08.08 вечерними крыльями буду махать - еду (вернее лечу) в Украину в Киев...а в [S]гадюкине[/S] Москве дожди :([/OFFTOP]

Опять же по Испании...
Машнист проигнорировал три придупреждения о привышении сторости...
[url]http://echo.msk.ru/news/1128330-echo.html[/url]
Это как вообще? че у них там за система такая? Или журналажа опять?

Это старое.

Так что что-то типа КЛУБа у них таки было. Но тормоза в случае превышения не включались.

Как то странно это! Все-таки скорости не малые... Неужели автоспопного нет?

А какая вообще у разбившегося в Испании поезда максимальная скорость? Я имею в виду по техническим данным.

250 км/ч

А если бы этот машинист до максималки бы поезд раскочегарил?:crazy: Кстати, а на "наших" Сапсане и Аллегро такое возможно было ли?

У нас там КЛУБ-ы натыканы по идее, должно сорвать, хотя при желании перемычку можно вставить куда угодно.

По крайне мере, в симуляторе, ICE я разгонял до 300 км/ч.:p
Но система LZB конечно, не даёт превышать скорость.
А вот PZB, вот тут можно.

А ещё говорят типа "В России самые медленные и древние поезда", ну-ну, если эти европейцы до САУТа не додумались.

Сама система безопасности, типа КЛУБ-У, очень хорошая система. Но она зависима от электронной карты. Хотя даже без электронной карты она не позволит превысить максимально допустимую скорость, скорость следования под красный, после проезда желтого, то есть едешь 100, сменился желтый на КЖ, зашита 60, приехали. Так же не даст проследовать красный без остановки.

Сайт производителя ПС:
[url]http://www.talgo.com/index.php/ru/home.php[/url]

[QUOTE=Yurik;415248]Там используется общеевропейская система [B]ETCS[/B].[/QUOTE]
Она пока ещё не введена в эксплуатацию.

Складывается впечатление, что у нас - самые надежные приборы безопасности, только у нас есть самописцы или их электронные аналоги, и только у нас поезда управляются в два лица. Сколько случаев: машинист проехал на красный, машинист превысил скорость, машинист заснул, машинист набирал СМС и т.д. Каждый раз думаешь: "Ну, машинист отвлекся, но куда помощник-то смотрел? Ему-то ведь тоже жить охота!". Неужели помощники машиниста - только у нас, в бывшем СССР? В самом деле, каким бы добросовестным не был машинист, ему ведь может плохо стать, да мало ли чего.

Так сразу после крушения в новостях вроде писали, что помощник там был, а потом тишина...

А на "Сапсанах" есть помощник?

Как ни посмотрю видео из Сапсана, так их в кабине целая толпа. :D

Помошник, а не помешальник!

Девушки попали под электричку в Подмосковье.

[QUOTE]Девушки гуляли по путям спиной к движущемуся составу. Машинист подавал световые и звуковые сигналы и пытался экстренно затормозить.
[/QUOTE]

Взято отсюда: [url]http://ria.ru/incidents/20130804/954163169.html[/url]

Как всегда - с музыкой в наушниках?

Тем более если по соседнему пути едет встречный поезд, надо каждую минуту оборачиваться и смотреть сзади)

[QUOTE=Neo7;415770]надо каждую минуту оборачиваться и смотреть сзади)[/QUOTE]
Надо просто по жд путям не шастать, тем более с затычками в ушах...
А если даже и без наушников шли, то когда по соседнему пути пролетает состав, что мешает сойти с пути и подождать полминуты?

[QUOTE=Arix;415670]Складывается впечатление, что у нас - самые надежные приборы безопасности, только у нас есть самописцы или их электронные аналоги, и только у нас поезда управляются в два лица.[/QUOTE]
Это только впечатление такое складывается.

[QUOTE=Arix;415670]Складывается впечатление, что у нас - самые надежные приборы безопасности...[/QUOTE]Которые не предотвращают превышение скорости.
[QUOTE=Arix;415670]...только у нас поезда управляются в два лица. [/QUOTE]Которые засыпают одновременно.

[QUOTE=alexcat;415811]Которые не предотвращают превышение скорости.
[/QUOTE]

Уверен? За слова свои отвечаешь?

[QUOTE]Девушки гуляли по путям спиной к движущемуся составу. Машинист подавал световые и звуковые сигналы и пытался экстренно затормозить.[/QUOTE]

Меня убивает это "пытался". Уже не первый раз, повсеметно кран клинит, что машинист пытается тормозить экстренно, но у него не получается?:crazy: