![]() |
[QUOTE=DmitriyPR;401409]Есть поезд № 7 СПб-Севастополь, так вот он по главному ходу Окт.ж.д. еле тащится, а от Москвы до Белгорода практически весь путь 120-140 км\ч, замерял по GPS[/QUOTE]
Странно. Хотя опоры КС там менять начали, но состояние пути по-прежнему хреновое. Но суть не в этом. Суть в том, что ЧС7 с задачей справится легко. |
ЭП20-006 видели с поездом в смоленске. Наверное начали обкатывать ЭП20 с поездом Москва-Калининград. Для дальнейшего вождения этого поезда с нового графика под ЭП20.
|
[QUOTE=E.depo;401339]У наших граблей, видимо есть неоспоримое свойство (после похмелья) - отрезвлять.:D[/QUOTE]Это только у детских...
|
Новая информация по сборке ЭП20:
ЭП20-013 забрало ВЭЛНИИ на испытания по электромагнитной совместимости, ЭП20-014 и 15 сейчас на испыталке, завтра ЭП20-014 собираются под контактный провод ставить, ЭП20-013 вроде ещё хотят по северокавказкой погонять перед сдачей. ЭП20-016 в малярке. |
Новая информация по ЭП20:
Завтра наверное НА НЭВЗе очередная раздача будет, с приездом Гапоновича и Снитко, скорей всего захотят посмотреть на все стадии сборки и испытания ЭП20. И вроде изъявляют желание покататься на номере 13 по Северо-Кавказской железной дороге. |
Новая информация по ЭП20:
Хорошего ничего не говорил про ЭП20, критиковал за большое количество отказов, кататься передумал, да в принципе у него и не получилось бы, у альтстома с тртрансом чтот в программе произошло, пол дня искали потом пол дня устраняли |
Генеральский эффект сработал?
|
кому интересно, вчера 46 ушел ЭП20-008+ЭП10, соответственно 2 бригады 132 на ЧС2К
|
Информация касаемо ЭП20:
Приезд его действительно был связан с открытием цеха на НЭВЗе по производству ключевых компонентов для новых электровозов - асинхронных тяговых приводов и систем управления для электровозов, после этого было небольшое собрание, где опять поднимался вопрос о качестве электровоза. ЭП20-013 собирались принимать на "горячую". Но альтстом за день до его приезда решили немного "подправить" программу и как результат весь электровоз "лёг" на данный момент еще воообще не ясно пойдет от на сбыт в этом месяце или нет. Так как электровозу собираются выписать третье предъявление инспекции(а это задница редкая), Снитко собирался участвовать в приемке, на дороге. Как итог совещания Гапонович разнес в пух и прах поставщика кабин и поручил Снитко провести аудит у поставщика кабин, бумаги по организации аудита с привлечением ЦТА, вчера пришли на завод. Тяговые приводы и системы управления предназначены для комплектования электровозов ЭП20 и 2ЭС5, которые являются совместной разработкой партнеров для России, а также для электровозов KZ8A и KZ4A, которые будут производиться и эксплуатироваться в Казахстане. |
Продолжение информации по ЭП20:
Третье предъявление это когда электровоз сдаёт генеральный директор лично, четвертое электровоз в утиль. Ну я думаю до третьего не дойдет, иначе всем хреново будет, за всю историю НЭВЗа еще не разу не бло третьего предъявления. Сегодня часов в 11.00 эп20-013 стал на осмотр после кольца, значит работоспособность восстановили, скорей всего потом он на окончательную окраску и в понедельник на сбыт. эп20-014 вчера загоняли на смену кабеля( у него силовой кабель накрылся) ночью уехал на испыталку, если вовремя окончат испытания то и он уйдет по графику. |
[QUOTE=Дионис;402364]кому интересно, вчера 46 ушел ЭП20-008+ЭП10, соответственно 2 бригады 132 на ЧС2К[/QUOTE]Сегодня 46 под ЭП20-009+ЭП10-010, 132 под ЧС2К снова.
|
[QUOTE=Дионис;402364]кому интересно, вчера 46 ушел ЭП20-008+ЭП10, соответственно 2 бригады 132 на ЧС2К[/QUOTE]
10-007. Кто вчера фоткал его на вокзале? |
Поехал я наконец то на 46ом. Давно хотел заценить 20тку.
И вот вчера уже по Люберцам обосрались.[IMG]http://dmb-2009.users.photofile.ru/photo/dmb-2009/2302847/xlarge/130521801.jpg[/IMG] В Воронеж опоздали на 25минут. На следующий день 20ка походу совсем сдохла и ее цепляли к составу чмухой. Ведущим стал ЭП10-003. В Москву прибыли без проблем. [IMG]http://dmb-2009.users.photofile.ru/photo/dmb-2009/2302847/xlarge/130521800.jpg[/IMG] [IMG]http://dmb-2009.users.photofile.ru/photo/dmb-2009/2302847/xlarge/130521799.jpg[/IMG] [IMG]http://dmb-2009.users.photofile.ru/photo/dmb-2009/2302847/xlarge/130521798.jpg[/IMG] [IMG]http://dmb-2009.users.photofile.ru/photo/dmb-2009/2302847/xlarge/130521797.jpg[/IMG] |
пластик он и есть пластик
|
А выглядит как бетон... :confused:
|
Текущее время: 17:44. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim