ОЖД открывает скоростной маршрут от Москвы до Великого Новгорода

ОАО «РЖД» информирует пассажиров об открытии нового скоростного маршрута Москва – Великий Новгород – Москва.

"С вводом 26 мая 2013 года нового графика движения и плана формирования поездов на 2013–2014 годы пассажирам будет предложена возможность добраться из Москвы до Великого Новгорода на поездах «Сапсан» и «Ласточка» по единому проездному документу всего за 4,5 часа.

Единый билет «Ласточка +» позволяет оформить проезд по маршруту Москва – Новгород-на-Волхове или Новгород-на-Волхове – Москва скоростными поездами «Сапсан» и «Ласточка» с пересадкой по станции Чудово. Стоимость проезда состоит из стоимости проезда по маршруту Москва – Чудово на поезде «Сапсан» и тарифа проезда на поезде «Ласточка» по маршруту Чудово – Новгород-на-Волхове.

При оформлении единого проездного документа (в том числе электронного) по специальному тарифу реквизиты поездки (дата отправления, номер поезда, номер вагона и места) указываются только для поезда «Сапсан». При посадке на поезд «Ласточка» пассажир занимает свободное место в любом вагоне", - говорится в сообщении компании.

Там же добавлено, что оформить единый проездной документ «Ласточка +» можно за 45 суток в кассах ОАО «РЖД» и ОАО «ФПК», а также на официальном сайте ОАО «РЖД».
[url]http://www.fontanka.ru/2013/04/12/132/[/url]

ТЭП70-561 сегодня был замечен по станции Сосногорск..видимо его передали Котласу

Тока что картина маслом:

на третьем главном (скоростном) пути в районе Химок, на мосту через канал им. Москвы, стоит товарняк "гружённый грузами". А по второму пути его объезжает Сапсан :crazy: .

про поезд Душманбэ - Москвабад
[SPOILER]
[url]http://www.ridus.ru/news/78849/[/url]
[url]http://www.vesti.ru/doc.html?id=1076262&cid=7[/url]
[url]http://www.vesti.ru/doc.html?id=1076133&cid=7[/url]
[url]http://www.vesti.ru/doc.html?id=1075830&cid=9[/url]
[url]http://www.vesti.ru/doc.html?id=1075782&cid=7[/url]
[/SPOILER]

новые тарифы
[url]http://www.vesti.ru/doc.html?id=1075764&cid=7[/url]
[url]http://www.vesti.ru/doc.html?id=1075699&cid=7[/url]

[QUOTE=Zlodey;401125]про поезд Душманбэ - Москвабад
[/QUOTE]

Да, тоже про это читал. Интересно только, почему именно сейчас озаботился Онищенко этим поездом? В инете про этот поезд чаще больше негатива, чем позитива (сам на нем не ездил, так что это мнение "по слухам". И будет ли с этого озабочивания толк? У нас на соседнем заводе работает бригада таджиков, строят что-то для предприятия. Так пообщался с одним (который более или менее по русски разговаривает, так они к нам на самолете летят, им этот поезд нафиг не нужен... Хотя это может быть только у нас, не знаю...:confused:

Сколько уже раз этот поезд то отменяли, то вводили по новой, а как был он сарай сараем на колесах, так и остаётся... Вроде и вагоны обновляли, а если ухода за ними нет ( а он, походу там никому и не нужен), то через короткое время они опять в гадючник превращаются. Возможно, дело вновь идёт к очередной отмене.

А когда там вагоны обновляли? Я его видел два года назад на ст. Грязи. Это что-то с чем-то :crazy: . В половине вагонов просто не было окон. У трёх вагонов не было дверей в тамбурах :eek:. Как весь этот шлак вообще тормозил, я не знаю. Кстати, у Полковника надо спросить, перепадало ли ему такое "щиастье" - тянуть этот чудо-поезд :D ?

[QUOTE=Denis;401182]Кстати, у Полковника надо спросить, перепадало ли ему такое "щиастье" - тянуть этот чудо-поезд :D ?[/QUOTE]
Лет 5-6 назад по Денежникову видал его (поезд) регулярно, вагоны покрашены были, окна - целы. А Михаил ещё в ru.railways как-то рассказывал, как он этого ещё 223-го с Рязани2 под ЧС7 забирал.:) Говорил, поезд был так набит всякой хренью, что при пробе тормозов можно было подумать, что либо грузовой тащим, либо тормоза в вагонах работают через один!:eek:

[QUOTE=Сергей79;401142]Хотя это может быть только у нас, не знаю...:confused:[/QUOTE]

Не только. У нас тоже все самолётами.

Автомобилист из Тавды решил
удивить девушку, но застрял
на путях перед поездом

Субботним вечером на улице
Ситникова в Тавде прямо на
железнодорожных путях застрял
автомобиль Toyota Corolla.
Иномарка мешала проезду
пассажирского поезда. Наряд
дорожно-патрульной службы
ГИБДД незамедлительно выехал
на место происшествия.
Водитель автомобиля, 22-летний
молодой человек, пояснил, что
он катался с девушкой по городу,
а затем они приехали в район
поселка. Подъехав к грунтовой
дороге в районе улицы
Ситникова, парень решил
показать девушке мастерство
своего вождения.
"Включив заднюю передачу и
увеличив скорость, водитель не
учел мощность двигателя, в
результате чего не справился с
рулевым управлением и съехал с
проезжей части на
железнодорожное полотно,
которое находится ниже уровня
дороги. Этим он перегородил
движение пассажирскому поезду
Устье–Аха – Екатеринбург", -
сообщили в УГИБДД ГУ МВД
России по Свердловской области.
Эффектный разворот не
получился, девушка отделалась
легким испугом, а автомобиль
получил механические
повреждения. Кроме того,
произошла задержка
пассажирского поезда. Скорее
всего, убытки за это придется
возмещать незадачливому
автомобилисту.
При выяснении обстоятельств
происшествия оказалось, что
водительский стаж у молодого
человека всего 2 года.
К счастью, серьезных
последствий удалось избежать:
машинист поезда вовремя увидел
преграду на своем пути и,
применив экстренное
торможение, остановился.

[url]http://www.e1.ru/news/spool/news_id-386650.html[/url]

[QUOTE=Denis;401182]Кстати, у Полковника надо спросить, перепадало ли ему такое "щиастье" - тянуть этот чудо-поезд :D ?[/QUOTE]

Если не изменяет память, то перепадало. Ваш [S]великий вождь[/S] покорный слуга тоже имел уникальную возможность прикоснуться к этому счастью. Это был поезд 319, ввиду сильного опоздания по Рязани-2, Михаил давил на газ чуть ли не до Электрозаводской до 120 км/ч или около того, сбрасываясь только в местах ограничений, и все это на ЧС2К. Хоть и приезжаешь в Москву, а кажется, что приехал наоборот - в Душанбе, ибо все встречающие на Казанке - азиаты [S]сотни тысяч их[/S] :) Из замеченного, некоторые пассажиры высаживались не на платформы, а в междупутье и легкой трусцой, в сторону Красносельской, таща свои баулы.

Да там посмотришь иногда - будто стадо какоето из джунглей.

Новое послание в блоге от Владимира Ивановича по поводу пригородных перевозок.
[url]http://v-yakunin.livejournal.com/71048.html[/url]

Надо сказать, что на мой комментарий в теме "ответ господину Розенталю", он так и не ответил.

[QUOTE]Или взять Белгородскую область, где тарифы на пригородные перевозки в 2013 году задрали на 38%! Там билет на электричку вдвое превышает стоимость проезда автобусами на то же расстояние. В результате несбалансированной тарифной политики произошел существенный отток пассажиров с железной дороги на альтернативные виды транспорта со всеми вытекающими последствиями. Видимо, в некоторых регионах решили, что электрички людям не нужны. Не думаю, что жители поймут такую политику местных властей.[/QUOTE]

А тарифы точно субъекты устанавливают? Может это ПИДовское начальство не может себя контролировать?

Как я понимаю, тут такая политика - регионы не хотят субсидировать пригородные перевозки или субсидируют их не полностью и тем самым завышают тарифы т.к. ненасытные дочки p/d-а хотят в любом случае получить свои 100% стоимости.

Если субсидий нет - они увеличивают стоимость билетов до ими же установленной цены, если субсидия 50%, то снижают цену билета на 50, ну ладно на 40%, а 50% заявленной стоимости трясут из бюджета региона.