![]() |
[QUOTE=AxelBox;494864]Б.п. 204 км, входной "Н" - 1ЗП, отклонение грузовых на Рыбное (обход Рязани-2).[/QUOTE]
А ни у кого нет фото, чтоб посмотреть как это выглядит ? |
Такой?
[IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fa/Entrance-traffic-light.jpg[/IMG] Не, что я выдумываю, есть же Паровоз! :o [url]http://www.parovoz.com/newgallery/?LNG=&ID=222143[/url] [SPOILER][IMG]http://www.parovoz.com/gallery/RU77/20090928_222143.jpg[/IMG][/SPOILER] |
Огни - верхний Ж мигает?
|
Ещё на входном светофоре на станцию Парголово (Санкт-Петербург) со стороны Выборга. Зелёная полоса одна. Там главный путь отклоняется по пологой стрелке.
|
Товарищи, а зачем используется больше одного маршрутного указателя на одном светофоре или отдельно стоящей мачте ?
|
Могут быть 1) указатель направления + 2) указатель номера пути, с которого разрешается отправление.
|
[QUOTE=КЕ;494887]Огни - верхний Ж мигает?[/QUOTE]
Нет. Либо просто 2 Ж и полоса (следующий закрыт), либо зелёный мигающий с жёлтым и полоса (следующий открыт). [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 19 минут[/color][/size] Отменяю свой пост. Я забыл, что бывает и Жм-Ж-зп на входных. |
Я именно про это фото - а то 2 полосы при Ж-Ж смысла не имеют.
|
[QUOTE=КЕ;495047]Я именно про это фото - а то 2 полосы при Ж-Ж смысла не имеют.[/QUOTE]
Почему не имеют ? В ИСИ есть 3 варианта с полосами (одной или двумя): ЗмЖ, ЖмЖ, ЖЖ. |
[QUOTE]а то 2 полосы при Ж-Ж смысла не имеют[/QUOTE]Делать отдельную схему отключения второй полосы просто необходимости нет. Машинист и так поймёт, что за этим светофором словит код КЖ, а если скорость при этом будет больше 60и, то сорвёт ЭПК. Ну и тем более в ИСИ прописана эта вторая полоса.
|
[QUOTE=Partner;494737]Кто подскажет, где в РФ используются светофоры с одной и двумя светящимися зелеными полосами (применяемые с пологими стрелками) ?[/QUOTE]
Точно не помню, но сдаётся мне, что на ответвлении с Савёлки на аэропорт Шереметьево могут быть. Это несколько не доезжая ст. Лобня, если ехать от Москвы. Вот [URL="http://www.youtube.com/watch?v=wW--rcUolhM"]здесь[/URL] (к сожалению, видео ускоренное и посредственного качества) угадывается на 3.05. |
:rolleyes:
[SPOILER][img]http://cs623928.vk.me/v623928149/3fc81/Sgh6-JEkZhw.jpg[/img][/SPOILER] |
Красный посередине должен быть. Иначе совсем сливаться будут Ж и З. Да и зелёный, по-моему, самый верхний...
|
[B]Слесарь[/B], красный посередине только в случае 4-значной автоблокировки. На 3-значной Ж и З одновременно не включают, поэтому красный ставят внизу (стоящим под светофором лучше видно), зелёный - посередине. Жёлтый мигающий почти на всех типах светофоров ставят самым верхним.
|
А... Ну, у нас и есть четырёхзначная...
|
Текущее время: 14:57. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim