[QUOTE=vitalzd;398055]Последние два месяца заметил что к нам в Печору стало поступать все больше и больше "металалома" с в-сиб.жд , двжд много тепловозов с ТЧЭ Новая Чара , пару 3тэ10м
в основном 2тэ10м[/QUOTE]
"Пару 3тэ10м"?
Семь штук передали...
Говорят,по личному указанию Воротилкина..

не жаловались бы вы... сами работаем на СвЖД на ТЭМ2 1968 года выпуска и прочих ведрах 70-х годов

да мы сами тоже на ведрах...чего одни Вэшки стоят...:drinks:

[QUOTE]План-график закупок локомотивов РЖД на 2013 год[/QUOTE]

Как обычно "север" на СВЖД курит, сколько нам можно ездить на ведрах с гайками 2ТЭ116 и ТЭМ2, им на покой уже пора, есть еще ТЭП70 но они еще куда не шло ездят хотя по мощностям некоторые ели 2 вагона пассажирских тащат из-за профиля тяжелого и полного отсутствия ремонта (снял со старого поставил на этот не считается). А про фантомасы и тэмки вообще говорить нечего, ездить противно, ремонта нет никакого вообще, спросил знакомого электрика на ПТО говорит "Ремонтировать нечем вообще запчастей уже хрен знает сколько нет новых", обслуживание еще вроде как есть и то через раз, то воды нету то солярки мало, бывает и РС и АЛСН не исправны. И как обычно ничего не получим, электровозы ВЛ11 и ВЛ11м + ЧС2, ну там еще более менее, вообще все рушится тут.

П36, который был памятником на Белорусском вокзале, замечен сегодня в депо Подмосковная рядом с веером. Готовят ходовую.

видимо к 9 мая..

[QUOTE=vitalzd;398121]видимо к 9 мая..[/QUOTE]

на капитальный ремонт в Тихорецкую , а не к 9 маю , инфа уже была.

вроде как Лебедянкой на перово перегонять будут , время \ день не знаю

;)

Вроде как к Дню Железнодорожника обещаются сделать.

на КЖД ниче не прийдет...(( обидно блин , скоро наши машки загнуться и будет товарищу Воротилкину над чем задуматься!

Пригонят ломья с других депо.

Мдаааа...
[QUOTE]
Холдингу "Российские железные дороги" (РЖД) в 2013 году, вероятно, не обойтись без сокращения персонала, заявил глава РЖД Владимир Якунин на рабочей встрече с Владимиром Путиным в пятницу в Ново-Огарево.
По его словам, на сегодняшний день только по локомотивным бригадам излишек персонала по отношению к объемам работы составляет 2,8 тыс. человек.
"Мы, естественно, используем сейчас период март-апрель для того, чтобы люди могли в отпусках побывать, могли пойти на профессиональное повышение квалификации с тем, чтобы их сохранить", - добавил Якунин.
[/QUOTE]

[QUOTE]...только по локомотивным бригадам излишек персонала по отношению к объемам работы составляет 2,8 тыс. человек.[/QUOTE]Йо :eek:

Это же в переводе на российско-бизнесменский означает - зарплата завышена настолько, что 2800 квалифицированных рабочих не хочет увольняться и представляют собой чистые убытки. :(

[QUOTE=dizelbaum;399615]Мдаааа...[/QUOTE]

[url]http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=497415[/url]

По мнению журнала Forbes - господин Якунин, себя не плохо чувствует:
[url]http://www.forbes.ru/sobytiya-photogallery/lyudi/210627-reiting-25-samyh-dorogih-top-menedzherov-2012/photo/25[/url]
Вот и с него и начнём оптимизацию расходов :o
Да и семейка там, тоже не по помойкам шарится:
[url]http://ru.reuters.com/article/topNews/idRUMSE86O0FN20120725?sp=true[/url]

Я же писал уже давно: ПИДу нужно закупать дорогих футболистов, содержать [url=http://www.1tvnet.ru/content/show/marina-chubkina-biografiya-favoritki-serdyukova-i-novoi-sovetnici-glavi-rjd_15840.html]новых фавориток[/url] Яши, а также "вкусно есть и сладко спать"... Так что всё идёт по плану ;) .