[URL=http://radikal.ru/F/i014.radikal.ru/0909/8d/e0bcabf94e69.jpg.html][IMG]http://i014.radikal.ru/0909/8d/e0bcabf94e69t.jpg[/IMG][/URL]

[IMG]http://www.frank-kunert.de/images/work/work_fk_buch_08.jpg[/IMG]

по 2 - там что, рельсы даж укатаны? Автоматические низкогабаритные тележки с ураном чтоли бегают?:D

имхо фотошоп

А насчёт [url]http://radikal.ru/F/i014.radikal.ru/0909/8d/e0bcabf94e69.jpg.html[/url] : это что, средняя кабина тройника? А откуда тогда АГС и кран 394? Никаких 394-х, тормозить комбинированным, а отпускать - твои проблемы :)

[QUOTE=Yolkin;120076][B]Картинка[/B][/QUOTE]

Это 3ds Max сто пудов.

[QUOTE]Никаких 394-х, тормозить комбинированным, а отпускать - твои проблемы[/QUOTE] 254 там обычно же. Или ты про торможение состава?

Состава, конечно! А 254 виден

[QUOTE=Yolkin;120076][IMG]http://www.frank-kunert.de/images/work/work_fk_buch_08.jpg[/IMG][/QUOTE]

Сначала, разглядывая балкон, долго думал в чем юмор. Потом, как по анеку: На третий день "Зоркий сокол" заметил, что у сарая нет одной стены. :D

[QUOTE=TRam_;120141]имхо фотошоп[/QUOTE]
Нет.
[QUOTE=DenS;120155]Это 3ds Max сто пудов.[/QUOTE]
Нет.
;)

Ну тогда Майя, Блендер или черт-ти-что :)

[QUOTE=Yolkin;120311]
Нет.
;)[/QUOTE]
Это настоящая модель в масштабе.

[QUOTE=Толяныч;120328]Это настоящая модель в масштабе.[/QUOTE]
Бинго!

Макет это.
Делалось [URL="http://www.frank-kunert.de/de/info/"]как-то так[/URL].

чорный юмор англичан.
табличка на краю жд платформы

Don't walk on railway tracks.
Penalty - 1000# or DEATH!

Обсуждения по факту столкновения с коровами, перенесено сюда:
[url]http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=8560[/url]

[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://i012.radikal.ru/0910/2d/fa11cf6ac861.jpg[/IMG][/URL]

[QUOTE=Freeman007;120916] [Картинка][/QUOTE]
Не верю! © Станиславский.

Zabor, не веришь глазам? Мне кажется пути валяются там давно вот в них и воткнули поленились сдвигать... или одно из двух. ^_^

Freeman007, в фотошопе еще не то можно сделать, включая тени.

Теперь анализ ситуации - ну не станут конташники так рисковать, сегодня это может и заброшенный путь, а через год какой-то начальник захочет его ввести в действие, или перетащить/откапиталить, короче обратит на него внимание, запросто высчитают начальника службы контактной сети, который так "поленился" и мало ему не покажется.

Едем дальше, чтобы установить опоры, тем более две рядом нужно как правило рыть яму под стаканы или как там часть опоры в которую она вставляется называется, а они не маленькие, запихивать их между шпалами и так близко к рельсу (его бы обрезали) никто не станет, если предположить, что опоры без стаканов, то опять же копать очень хреново, даже специальной техникой.

Кроме того, сомнения появляются, если посмотреть на взаимное расположение остальных опор, не думаю, что их устанавливают "как бык написал", хотя конечно это может быть кривая большого радиуса.

Все конечно ИМХО.

Не могу сказать природу сия действа, но картинка явно выглядит непрофотошопенной.

Я верю. Путь звеньевой и без балласта, что-то наспех набросанное.

*...я машинист тепловоза и давно заметил, что на рельсах валяется много мусора из туалетов пассажирских вагонов. Что интересно, чем дальше едешь от Вологды на Север, тем меньше на шпалах попадается использованных женских прокладок. Оно и понятно, на Север не каждая поедет... (мужчина, 34 года).

[IMG]http://de.fishki.net/picsw/102009/02/demotivatory/demotivatory023.jpg[/IMG]

Хоть снято и не у нас, всё-равно по-нашему :)

Это вообще по ходу метрополитеновские пути.

Тюнинг на ВЛ11м
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://i073.radikal.ru/0910/75/0d0316d78c14.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s57.radikal.ru/i156/0910/cc/ef5b04c5a48c.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s42.radikal.ru/i097/0910/23/d8ace4ed978a.jpg[/IMG][/URL]

[QUOTE]Это вообще по ходу метрополитеновские пути.[/QUOTE] Мне кажется, это Amtrak.

[QUOTE]Это вообще по ходу метрополитеновские пути.[/QUOTE]А кто его знает, где там у буржуев третий рельс используется :) В TrainZ вон был тепловоз с возможностью работы от КР.[QUOTE]Мне кажется, это Amtrak.[/QUOTE]Они, насколько я знаю, вообще не имеют собственных путей.

Сегодня на лекции один преподаватель сказал такую фразу, цитирую: "Некторые подъемы проходятся за счет накопленной кинетической энергии. Но в этом случае надо учесть, что при автоблокировке, даже если впереди прямой и ровный участок пути, может гореть красный сигнал светофора". Из этой фразы следует, что если впереди непрямой и неровный участок и проходной горит красным, то это так и должно быть, это норма :D

[QUOTE]Они, насколько я знаю, вообще не имеют собственных путей.[/QUOTE] Я к тому, что пути для ЭПС, оборудованного и башмаками, и пантографом. Т.е. амтраковского :)

[url]http://www.vokruginfo.ru/news/news23374.html[/url]

Это прикол?

[QUOTE=Ace Hard;122108][url]http://www.vokruginfo.ru/news/news23374.html[/url]

Это прикол?[/QUOTE]

Это дурдом. :cool:

АхаХа...мда...понты превыше всего.

Хинштейн как всегда жжот :)

Новое лицо «РЖД»
[IMG]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/10/23/97/976db804d4696ddbea419f3b51be01a2.jpg[/IMG]

[QUOTE=Ace Hard;122108]Это прикол?[/QUOTE]
Видимо после этого случая Пустовой пересел с СВ на ЭП. :D

Вы верите в эту байду?)

[URL="http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=77970&page=2#comments"]Запасной вход[/URL]

[QUOTE=noname;122738][URL="http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=77970&page=2#comments"]Запасной вход[/URL][/QUOTE]

У нас таким образом, бичи зимой, в электрички в тупиках залезают погрется:)

[QUOTE=EKim;122384]Новое лицо «РЖД»[/QUOTE]
Какое лицо, такие и "РЖД"... увы.

[QUOTE=EKim;122384]Новое лицо «РЖД»
[/QUOTE]

Да уж, теперь понятно почему народ с жд бежит. Не дай бог ночью приснится. :cool: