[QUOTE]Мне по.Х я знаю что это такое, шел бы ты со своими поправками к кому другому, заемал уже, иди к новичкам малолетним и там им втюхивай свои поправки. Просят будто...[/QUOTE] Галоперидол не выпил? Умерь пыл. Ты не модератор, чтобы указывать мне.

[QUOTE=Combine;83302]Галоперидол не выпил? Умерь пыл. Ты не модератор, чтобы указывать мне.[/QUOTE]

[COLOR="Silver"]в данном случае это касается меня и я говорю за себя, модераторство здесь не причём, просто оставь свои вредные привычки в мою сторону:mad: , опять же твоя любимая сторона поспорить выскакивает[/COLOR]

Автор маршрута подскажите пожалуйста где взять куиды!

Харе срать! Я не модератор, но тему нафиг в балаган превращать?

[QUOTE=logoff;83326]Харе срать! Я не модератор, но тему нафиг в балаган превращать?[/QUOTE]

Хорошо!:)

Последняя версия маршрута лежит в этой теме или уже где-то на сайте выложена?

Поездатый машинист СЖД, вот версия 0.3 [url]http://tsmteam.ru/download/FileView....b-c7b66ff50bfe[/url] (ссылка вообще есть у автора в подписи)!

Машинист, [COLOR="LemonChiffon"]это к комбайну [/COLOR].

Кто будет тут срать кирпичами и разводить флуд и флейм-сразу в бан.
Это официальное предупреждение, касается ВСЕХ.

Микроотчёт. Перекрашен участок Победа-Лесной Городок, стало выглядеть лучше, чем было, принято решение подкрашивать весь маршрут теми красками, которые я подобрал.

Скриншоты покажу во вторник, наверно. Когда расставлю и настрою з7, выложу демо-версию 0.4

Художник, набегай @ советуй
 

Долго искал, подбирал, тестил, красил, стирал и так далее. Пик, как говорится, релейтед, извиняюсь, что с "компасом" и вкладками, не для красоты снимал.

Это вариант новой окраски путевой призмы и балласта
[url=http://s54.radikal.ru/i146/0904/db/0b67a8aff84f.jpg][img]http://s54.radikal.ru/i146/0904/db/0b67a8aff84ft.jpg[/img][/url]

Это старый вариант, для сравнения
[url=http://s45.radikal.ru/i108/0904/3a/3c3ae576f6e3.jpg][img]http://s45.radikal.ru/i108/0904/3a/3c3ae576f6e3t.jpg[/img][/url]

Это снова новый вариант окраски.
[url=http://s57.radikal.ru/i158/0904/9d/6a9de3ac69fd.jpg][img]http://s57.radikal.ru/i158/0904/9d/6a9de3ac69fdt.jpg[/img][/url]

В принципе, есть ещё над чем работать, да, но всё же, по моему мнению, новая окраска как-то пореалистичней, чем то упырство, которое было раньше.

Лично мне и старая нравилась, ну, раз автор так считает... Нет предела совершенству! ;)

Да ну, старая стрёмная окраска, ты чё (-:

Совершенствовать надо, куда без этого.

[B]Tramwayz[/B] очисти личку, она забита сообщениями, я сообщение не могу отправить тебе. Или лучше сюда написать?

Вот последнее что нужно
Я искал и добился только того что исправил один не правильно прописанный куид, остальные щас уточню: на сам файл маршрута куиды найдены (там только мелкие ошибки остались).

1. Нехватка куидов на сессию:
kuid2:192081:15:4
kuid2:192081:5:2
kuid2:192081:6:2
kuid2:192081:7:1

2. На вот этот (по видимому это не русское, на сайте ауран где то видел написано что-то про этот файл) файл ContemporaryHotel:
kuid:31293:28005
kuid:31293:28004

3. Warehouse_Bananas:
kuid:38408:10112

Недостача всего 7 куидов.

Поездатый, приеду домой, выложу недостающее.

Tramwayz, людишек неплохо было бы поменять на неоклаевские.

Логофф, подпись классная ироничная (-:
Людишек заменю, взял на заметку, пасиба!

Tramwayz, можешь выложить скрин какого нибудь перегона, реальное фото и со своей карты!? Хочется посмотреть...

[COLOR="LemonChiffon"]Надеюсь, моя подпись поможет ком-нибудь.[/COLOR]:rolleyes:

ВАДО, не могу выложить таких скринов и фоток, потому что [url]http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=28577&postcount=1[/url] я делаю карту "по мотивам". У меня нет нигде фотографического соответствия, есть только более или менее техническое и путевое, я сразу об этом написал.

Tramwayz, какова максимальная скорость движения поездов на твоей трассе?

Скорость зависит от участков. Если это извилистые участки наподобие участка Солнечная-Селятино, то там есть ограничения до 80 для пассажирских (например, между Крёкшино и Кокошкино). В принципе больше 140 разогнать затруднительно, потому что много мест с ограничениями из-за крутых поворотов. Плюс профиль особый - постоянные спуски-подъёмы, и на этих участках одновременно крутые повороты. К примеру, едешь ты после затяжного подъёма на скором 100 и впереди спуск к реке 2-километровый величиной 9 тыщщных. Можно, конечно, разогнаться до предельных для ЧС7 120 км/ч, но одновременно со спуском трасса проходит в кривых, и приходится сбрасывать до 80, и это на спуске. А после спуска к реке, само собой, идёт подъём 10 тыщщных тоже 2-километровый. Ну, само собой, после такого подъёма скорость максимум 100. Есть относительно ровные и прямые участки, но они не очень длинные (например, Лесной Городок-Кокошкино - 5 км), к концу таких участков разгоняешься максимум до 120 и потом сразу приходится тормозить на спусках перед кривыми.

Такой тяжёлый участок с крутыми поворотами большой на направлении - от Солнечной до Селятина. От Селятина до Нары и дальше идёт не очень извилистая, но крутая трасса. Есть затяжные подъёмы в 8-9 тысячных, есть много "перевалов", есть много "долин", где сразу после спуска идёт подъём. Невысокая скорость, вобщем. На самых быстрых участках можно разогнать высокие скорости. Я ради эксперимента ехал на ЧС200 с пассажирами, от Москвы и до Селятина не более 120, далее можно было раскочегариться до 160, но не больше.

Значит, скорость не выше 160 км. Значит, анкерные участки должны быть длиной не более 1600 м. От 1500 до 1600 м. Вот к чему я спрашивал. Может тебе пригодится.

Спасибо, я знал про длину анкерных участков, я уже имел пообщаться кое с кем на эту тему. Про длину блок-участков, про расположение тяговых подстанций и про разные нюансы тоже были беседы. Я где-то в теме уже писал, что будут разные штуки на контактной сети. Изоляторы, разъединители, анкеровка и тому подобное.

Это радует. Нет ничего приятнее, чем качественно сделанная КС.

Есть много что приятнее качественно сделанной КС. Качественно сделанное всё. Вот стремлюсь к этому.

Самое важное что бы профиль, кривые, стрелки, пикеты, в общем главное что бы путь был точно такой же как в реале, если путь в порядке значит остальное тоже будет достоверно

Tramwayz, вопрос не по теме: ты умеешь править ошибки в контенте?

Машинист, стараюсь не отклоняться от ЖД норм в плане профиля, пикетов, стрелок и поворотов. Это же важная штука, и ты понимаешь.

Логофф, да, кое-какие ошибки исправлять умею. Пробовал для ТС2009 исправлять, получалось.

CCG для этого сильно понадобился?

Он может понадобиться, потому что с ним удобней править ошибки (по крайней мере в ТРС2006), но можно обойтись простым редактированием в эксплорере, хотя это немного посложней.

Нет, я имею ввиду понадобилось ли тебе изучать Content Creator"s Guide (руководство по правке содержимого)?

Правка содержимого
 

Насколько я помню, не понадобилось. И ЦЦГ это не правка содержимого, а создание содержимого. Руководство создателя содержимого. А правка содержимого очень хорошо делается в ССР - контент креатор плюс, там выявляются ошибки и их можно быстро поправить, правда, в 2009 я заметил ухудшение наглядности (впрочем, это была ранняя версия ССР для 2009). Для исправления ошибок надо просто знать что и где прописывается, и соображать насчёт текстур, это всё несложно, и можно за недельку научиться православно править содержимое.

Скриншотиков думаю накидать через часок, зависит от настроения.

А на данный момент сколько по времени занимет поездка?

Смотря с какой скоростью ехать. Если максимальное расстояние от Крестов до Москвы (100 км где-то) на электричке ехать со всеми остановками, то два часа. Если на пассажирском, то меньше по времени

[QUOTE]правда, в 2009 я заметил ухудшение наглядности (впрочем, это была ранняя версия ССР для 2009[/QUOTE]

Я тоже заметил, ССP 2006го позволяет справляться с ошибками гораздо проще и быстрее. А в 2009ом, он перед тем как открыть объект, каждую ошибку покажет в отдельном окне(а если их там штук 30, как например в старых Эр'ках), Зато в окне самой программы ошибки не показываются

Tramwayz, а когда планируешь версию карты в дауне обновить? (сорри если уже говорилось, мог и прозевать)

logoff, русский язык при использовании ССР ну совсем не обязателен

Да он мне и не нужен. Мне только бы с ошибками как нибудь справиться..

Я налажу сигналку, поправлю лесок кое-где, краски перекрашу, и к лету обновлю до версии 0.4 (по-прежнему демо)

[B]logoff[/B], лучше снять выделение с твоей подписи; оно бросается в глаза, тем более пугает людей своей терминологией. Это антикомплиментарная подпись (будь она не подчеркнута жирным текстом - была бы не заметна).

[B]Tramwayz[/B], в посте [U]21.04.2009, 01:47[/U], не увидел разницы скриншотов [U]До[/U] и [U]После[/U]. Все едино. А именно "крупнокалиберность" балластной подложки.

Еще совет: в текстурную композицию балласта можно, при желании, замешивать сходные, посторонние цвета.

[COLOR="LemonChiffon"][I]Я по жизни некомлиментарен большинству. Есть люди, которым моя подпись послужит лучшем элексиром от броских и острых словоизвержений. Терминология - более чем ясна. К кому моя сентенция не относится, может спокойно закрывать на нёё глаза. За сим закончу.[/I][/COLOR]
Право же, мы отвлеклись от темы, господа. Tramwayz, общественность требует травы! :)

Wld, крупнокалиберность не устранима, я крашу в ТРС2006, она не исчезнет, к сожалению. Я крашу минимальным размером текстуры и минимальным разрешением, но вот такая эта текстура. Других наиболее подходящих текстур у меня нету.

Надо подумать над кое-чем, поэкспериментировать и предоставить вашему вниманию.

Травы будет немного, потому что нашу линию регулярно подстригают (!) люди с тримерами.