Вань, компрессор вырезался Саней из твоего видео.

ЗЫ, А мы как китайцы :) После 1001 раза ты согласишься быть и 775... :)

[QUOTE=Змей Поволжыч;82422]Реально ли сделать работу амперметров по соединениям? Скажем, чтобы на текстуре штурвала были сверху изображения лежащих на нуле амперметров, которые закрывали бы амперметры. На сериесном закрываются два правых амперметра (работает один левый), на СП работают два левых, на параллели все три.[/QUOTE]

Вань, такую работу сделать реально - пробовал, реализовано было именно так, как ты написал ) НО ! Смотрится очень некрасиво, ведь текстуры анимации в игре - низкого разрешения... Шкалы амперметров при этом выглядят ужасно, размытые все :( Потом, когда очередь доходит до 2го амперметра - фальштекстура, закрывающая стрелку, убирается - и о чудо ! - перед нами резко возникает нормальная шкала... Стрёмно выглядит, честно скажу - особенно учитывая то, что Дима сделал качественный фронт кабины.. Поэтому в тестовом варианте такая попытка была, но решили всё-таки не делать..

Лампу "С" поправлю, будет гореть во всех положениях )) Её притухание тоже сделать реально, надо поэкспериментировать )

Вот, держите поправочку. Лампа "С" горит во всех положениях крана машиниста, притухает в перекрыше и торможении.
Так же распакуйте в папку с кабиной, согласившись с заменой.

[QUOTE]После 1001 раза ты согласишься быть и 775...[/QUOTE]
Не соглашусь :) Уже попросил исправить
[QUOTE]фальштекстура, закрывающая стрелку, убирается - и о чудо ! - перед нами резко возникает нормальная шкала...[/QUOTE]
Радикальный выход - сделать анимированный амперметр тоже низкокачественным. Или вложить в пакет обе версии, с файлом estet.bat для переключения на красивую кабину и radikal.bat для переключения в правильную
[QUOTE]Вот, держите поправочку. Лампа "С" горит во всех положениях крана машиниста, притухает в перекрыше и торможении[/QUOTE]
Просто прелесть :) Как настоящие. Вот только с краном машиниста надо что-то делать... Мало того, что перекрыша одна, так ещё и тормозит он почему-то в четвёртом положении... На бумаге пятое - на картинке четвёртое. Как так?

Кстати, если так, то можно реализовать правильные звуки тормоза. Т.е. шипение, пока кран открыт. Правда, иногда надо будет с четвертого в третье толкнуть, чтобы шипение таки заткнулось. Ибо глюк МСТС.
Что решим ?

Коль.. Имхо, нафиг )) Зачем эти побочные глюки, которых в игре и так хватает ?...

Вань - ну разве это выход - осознанно делать на общей качественной текстуре низкокачественные приборы ? )) За подсказку по лампе "С" спасибо - очень интересно в игре получилось ))

[QUOTE=RailMax;82769]За подсказку по лампе "С" спасибо - очень интересно в игре получилось ))[/QUOTE]

Во-во. А то я ухо так завалил, аж стыдно. Непростительно для профи. :(

Только сейчас заметил еще один глюк. Ящики АКБ. Между ними слишком большое расстояние. Где то 1,5м - это очень много. В реали где-то саниметров 10-15.

В новой версии ящики поправлены, т.к. столи действительно широко и были узкими. Вот фото как должно быть.

Но откуда же там 10-15 см между ними ? :eek:
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s50.radikal.ru/i127/0904/8e/e3c61ebd7ab8.jpg[/IMG][/URL]

Спасибо за Свердловскую ЧСку, спасибо за кабину, очень хорошо получилось, а можно маааленько критикнуть?

В этом электровозе живёт Барабашка!
При включеннном лентозаписывающем агрегате случается начинает звучать нечто потустороннее, а именно - громкие звуки езды по железному мосту, в процессе езды сам свиситит чс-двоечный свисок (чуть ггромче, чем у оригинала), в кабине треск рации и глухие потусторонние голоса.... Откуда это всё, кто знает?

Может он сам... Живой ? :)

[QUOTE=RailMax;82851]В новой версии ящики поправлены, т.к. столи действительно широко и были узкими. Вот фото как должно быть.

Но откуда же там 10-15 см между ними ? :eek:[/QUOTE]

Действительно они другие, не такие как на ЧС2т, беру свои слова обратно.


[COLOR="Orange"]Картинки цитировать не надо[/COLOR]

А можно ещё немного реализма?(не в обиду авторам) Как раз видно на левом вертикальном срезе фото-внутри пружины проходит болт,снизу под листами рессоры и над гайкой и шайбой на этот болт одевается металлическая трубка(если ничего не путаю-работал до 92-го года)она предохраняет болт от износа. И вот при проезде стыков,стрелочных переводов,колесо делает "тук",а эти трубки издавали такой волшебный металлический перестук-перезвон.Жаль,у модели не слышно!

Тут телеги сильно упрощены.