Форум Trainsim - Неофициальные мультиплееры

Сразу два отчёта за две неофициалки подряд.

БМО

Надеялся, что успею к началу, но задержали немного в депо, поэтому на явку пришлось опоздать. Наспех принял электропоезд ЭР2Р-7015 по станции Желтиково в неэлектрифицированном тупике. Поэтому пришлось на остатках батарей на едва-едва медленной скорости выкатываться хотя бы одним моторным вагоном под шнурок, где уже "подзарядился" и "накачался".

Выкатился в горловину, поменял кабину, заполз на единственный путь с платформой, получил указание диспетчера следовать на Бубяково пригородным 6701:
6:54,5 Желтиково
7:03,5 Бубяково

По Бубяково сменил пост управления, доложил диспетчеру, получил номер 6702 и отправился на Яхрому:
7:13 Бубяково

По Желтиково редиска почтово-багажный долго катался по станции, поэтому пришлось подкатываться под красный входной, записывать приказ № 406 на высадку пассажиров "в поле, в гаю" (на левую сторону по 1 пути).

7:28,5/7:30,5 Желтиково
[URL=http://s020.radikal.ru/i712/1503/55/f14b82c73c9f.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i712/1503/55/f14b82c73c9ft.jpg[/IMG][/URL]

Благо отправлялся с главного пути - сразу можно было ускориться без ползучки по стрелкам.

На подходе к Костино (а диспетчер всю смену издевался над моими ушами, называя станцию Костиково) насторожил стоящий около стрелки в негабарите бокового пути встречный грузовый поезд, поэтому проехал его не более 20 км/ч (а заодно и подтянулся к красному менее чем за 500 метров согласно инструкции).
[URL=http://s017.radikal.ru/i437/1503/70/2d00154aeb06.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i437/1503/70/2d00154aeb06t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://s015.radikal.ru/i330/1503/60/f4b6d3e63662.jpg][IMG]http://s015.radikal.ru/i330/1503/60/f4b6d3e63662t.jpg[/IMG][/URL]

7:45,5/7:47 Костино

Выходной открылся, едем дальше, "по удалению за резервным локомотивом" (со слов диспетчера).

По станции Драчёво нарисовалась пробка, поэтому пришлось тянуться на входной красный. Поэтому полз 1-2 км/ч (и при 3-4 вылетах за это время такой ход меня спасал от перезапуска электрички).

[URL=http://s015.radikal.ru/i333/1503/fc/4e2adbe6eaf0.jpg][IMG]http://s015.radikal.ru/i333/1503/fc/4e2adbe6eaf0t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://s017.radikal.ru/i433/1503/f0/c06f4ebd69e4.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i433/1503/f0/c06f4ebd69e4t.jpg[/IMG][/URL]

В конце-концов резервный локомотив отправился, освободив мне главный путь с платформой.
[URL=http://s04.radikal.ru/i177/1503/e9/1bf6327aa72c.jpg][IMG]http://s04.radikal.ru/i177/1503/e9/1bf6327aa72ct.jpg[/IMG][/URL]

Простоял на 2 сокращёнки из-за затыка по Иванцево, когда вдруг диспетчер прозрел и отправил меня в путь-дорогу.

8:12/9:09 Драчёво

По Иванцево пришлось затянуться на боковой путь проехав тремя вагонами коротюсенькую платформочку на 1,5-2 вагона и заставив людей высаживаться либо через те вагоны, что остались на платформе, либо помогая слезать бабушкам с кравчучками, что, разумеется, растянуло время высадки/посадки.

А рядом готовился к отправлению вывозной тепловоз.
[URL=http://s04.radikal.ru/i177/1503/4a/a4e72042971e.jpg][IMG]http://s04.radikal.ru/i177/1503/4a/a4e72042971et.jpg[/IMG][/URL]

9:23/9:27 Иванцево

И вот уже едва с прерываниями доносится томный и почти спящий голос диспетчера участка Москва - Дмитров, который принимал меня на свой участок - до станции Яхрома, где предстояло сдавать смену другой бригаде. Ей же, в свою очередь, придётся сделать баранку на Поварово-3 и вернуться обратно, где этот же состав буду поджидать после отдыха я.
=======================

Из замечаний:
к ДНЦ:
1) недостаточное знание путевого развития маршрута и его особенностей;
2) много лишнего текста в эфире, который и без того был занят манёврами по Иванцево (не стоит оглашать машинисту открытие/закрытие сигналов и маршруты приёма сразу на весь участок - один перегон это потолок. Тем более, что в RTS ситуация отслеживается гораздо быстрее и успешнее, чем когда-то в MSTS, где первый мультиплеер по этому маршруту провели ещё в далёком 2008 году с количеством около 10 участников.
к ДСП Дмитрова/Яхромы:
1) вызывает ещё когда поезда не находятся даже рядом на приближении к нему (я ещё с Иванцево не выполз по стрелкам, а уже Яхрома вызывает); спешить надо неторопясь.

Аномальная зона по Иванцево, как ни странно, у меня прошла относительно терпимо (только один вылет по станции и 2-3 на подходе).

=======================

Одесса

Даже как-то пропустил мимо глаз объявление о неофициалке, но спасибо моему товарищу Богдану за личное приглашение. Не долго думая определился, что поеду на электричке. И после БМО как-то не остудил желание "трамвайности", и по Одессе маловато при подготовке прокатался.

Порадовало, что в этот раз фактически был задействован только один кусочек от Заставы-2 до Восточной. Сортировку забили почти до отказа, но я со своим "неуёмным арсеналом положительных качеств и мужества" прорвал "блокаду"))) Паша, ты зря сдался - проехать по единственному электрифицированному пути за сортировочным парком, посмотреть на роспуск вагонов... ты прожил этот мульт зря))))

Запросился по Восточной пригородным 6405 до Главной. Довольно быстро проехал "как по маслу" и вот уже Поездная, где на красный из-за меня чуточку пришлось потянуться Павлу.
[URL=http://s008.radikal.ru/i304/1503/5d/707757b5881b.jpg][IMG]http://s008.radikal.ru/i304/1503/5d/707757b5881bt.jpg[/IMG][/URL]

Затем узловой диспетчер порадовал меня прекраснейшим из всей ИСИ сигналом (и помнит же, редиска такая :D ):
[URL=http://i016.radikal.ru/1503/2f/7129efbe3a88.jpg][IMG]http://i016.radikal.ru/1503/2f/7129efbe3a88t.jpg[/IMG][/URL]

Сменил кабину и вот я уже № 6406 - мчусь за впереди ушедшей электричкой.

Успел догнать Павла по Сортировочной, где он поджав хвостик пошёл на поводу у диспетчера и начал менять пост управления чтобы возвращаться на Главную. Я же в почти приказном тоне затребовал пропустить меня на Восточную. И получил от этого всего неимоверное удовольствие. Одна зачитка приказа в северном парке приёма чего стоила - на мгновение умолкли все, потому что процедура заняла минуты 3. По-моему даже роспуск заслушался))))

6409-м возвращался на Главную. По Сортировочной уже освободили горловину, поэтому проехал я обычным порядком.

И даже догнал Пашу, потянувшись на красный, который в последнее мгновение пожелтел (подведёшь ты меня под монастырь с такой ездой - так же и просадить можно).

По Главной ДСП выстроил нас у маршрутных оставив вокзальным уборщицам пространство для чистки путей от мусора (бегали тётеньки с промышленными пылесосами и "засасывали" недокуренные пассажирами окурки - ибо нефиг!).
[URL=http://s018.radikal.ru/i521/1503/6a/4c5e3e6bb5e2.jpg][IMG]http://s018.radikal.ru/i521/1503/6a/4c5e3e6bb5e2t.jpg[/IMG][/URL]

Паша не вытерпел - поехал в депУ, а я ещё бараночку решил сделать. Доехал до Восточной 6410-м, а там в куче нарисовались ещё 2 пассажира, которых сфоткал пока они бегали по платформе Шевченко:
[URL=http://s017.radikal.ru/i434/1503/9f/21b99acb9e54.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i434/1503/9f/21b99acb9e54t.jpg[/IMG][/URL]

Залезли обратно в кабину и мы втроём поехали дальше. Паша время от времени потягивал у открытых окон сигаретку одну за другой:
[URL=http://s008.radikal.ru/i304/1503/83/059a0b208396.jpg][IMG]http://s008.radikal.ru/i304/1503/83/059a0b208396t.jpg[/IMG][/URL]

А Женя просто наслаждался красивыми индустриальными пейзажами вокруг, сидя в удобном креслице помощника:
[URL=http://s49.radikal.ru/i125/1503/a2/149a8218c84d.jpg][IMG]http://s49.radikal.ru/i125/1503/a2/149a8218c84dt.jpg[/IMG][/URL]

А это уже я решил "поманьячить" - забрался на ограждение платформы и сделал фоточку ЭРки в кривой по Заставе-2:
[URL=http://s020.radikal.ru/i712/1503/92/2c041863ceb2.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i712/1503/92/2c041863ceb2t.jpg[/IMG][/URL]

Женя, тем временем, бежал в хвост чтобы доложить об успешном закрытии дверей.

А вот и Главная, где вылет сделал своё подлое дело - "за секунду до" остановки, а при перезапуске тормознуть не удалось. Поэтому головным вагоном красный просадили (расстрелять TED'а! :D ).
[URL=http://s017.radikal.ru/i432/1503/b0/9152e2d56ad6.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i432/1503/b0/9152e2d56ad6t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://s017.radikal.ru/i441/1503/95/0d25a9015f5e.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i441/1503/95/0d25a9015f5et.jpg[/IMG][/URL]

Затем мы поехали отвозить электричку в депо (№ 7498). Заодно этим двум ребятам показал, что к чему на территории РПЧ-9, а то они немного растерялись - места много, всё красиво вокруг (три первые скрина - процесс опускания токоприёмников).
[URL=http://s018.radikal.ru/i500/1503/af/df37d3ca8f26.jpg][IMG]http://s018.radikal.ru/i500/1503/af/df37d3ca8f26t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://s018.radikal.ru/i527/1503/a8/942e0612cc3e.jpg][IMG]http://s018.radikal.ru/i527/1503/a8/942e0612cc3et.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://s018.radikal.ru/i522/1503/28/538db6d78e59.jpg][IMG]http://s018.radikal.ru/i522/1503/28/538db6d78e59t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://s014.radikal.ru/i326/1503/e0/5bff44ae18b6.jpg][IMG]http://s014.radikal.ru/i326/1503/e0/5bff44ae18b6t.jpg[/IMG][/URL]

В салоне тоже просторно, когда нет этих мелких ничтожных людишек, ненавистных маленькой шестилетней девице Маше)))
[URL=http://s017.radikal.ru/i400/1503/24/e76cf95e90bb.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i400/1503/24/e76cf95e90bbt.jpg[/IMG][/URL]

Групповое фото на память
[URL=http://s018.radikal.ru/i511/1503/3e/0553974090d3.jpg][IMG]http://s018.radikal.ru/i511/1503/3e/0553974090d3t.jpg[/IMG][/URL]

А вдалеке стоит та самая электричка, которую Павел ранее загнал в депо (и на первой космической телепортировался для катания в Восточную)
[URL=http://s016.radikal.ru/i334/1503/c7/26719d67158e.jpg][IMG]http://s016.radikal.ru/i334/1503/c7/26719d67158et.jpg[/IMG][/URL]

=======================
Режим езды с помощником, конечно, потешил небольшой сложностью в том плане, что пришлось точнее подбирать тормозной путь ибо приборы, из-за постоянной синхронизации данных у трёх игроков, отображали данные с задержкой (рывками). Потом ещё помучили электричку устраняя неисправности (крутили ручники, бегали в моторные вагоны и передёргивали пакетники чтобы оживить хоть что-то, ибо ехать 10-вагонкой на двух моторах это ещё тот изврат).

Про эфир молчу - срач срачём, но обстановочка была такая, что без срача никуда. Зато как разъехались чудесно!

Спасибо всем за два хороших вечера.