[QUOTE=Evgenyi;69294][url]http://www.parovoz.com/gallery/RU47/20070501_75962.jpg[/url]
Хы, что это у него, паровое охлаждение чтоль:eek: ?
Ничего подобного не видел. А может у него движок накрывается?[/QUOTE]

Это песок. на грузовых это постоянно, особенно если корявый профиль, да на пассажирских тоже не редко видно, просто нужно поймать момент.

[QUOTE][url]http://www.parovoz.com/gallery/RU47/20070501_75962.jpg[/url]
Хы, что это у него, паровое охлаждение чтоль ?
Ничего подобного не видел. А может у него движок накрывается?[/QUOTE]
))))) Машинист подпесочил посто, ничего тут не накылось и не охолодилось)), просто включенна подача песка под колесные пары

Евгений, жжошь! :D А песочка поддать они любят, когда фотограф близко к путям стоит, так что момент поймать шансов много:D
[URL=http://keep4u.ru/full/2009/02/05/bd1b2984e019dc889d/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/2009/02/05/bd/bd1b2984e019dc889d.jpg[/IMG][/URL]

[QUOTE=ДМБ;69326]Евгений, жжошь! :D А песочка поддать они любят, когда фотограф близко к путям стоит, так что момент поймать шансов много:D
[/QUOTE]

Специально для фотографа чтоль песок сыпят?
Эх...жаль на ЭТшках песка нету. Ну ничего, я зато свистеть буду и махать фотографам.

[QUOTE=Evgenyi;69339]Специально для фотографа чтоль песок сыпят?...[/QUOTE]

Ну почти. Ещё посыпают песком тех, кто находится в опасной близости от поезда и не реагирует на оповестительные сигналы. :D

такое было году в 87-88 где-то между Ростовом и Лихой, на подъём под жёлтый ехал поезд, тянулся медленно, на низких позициях, бригада заснула, поезд стал, а колёсики электровоза подолжали крутиться.... Проснулись - не смогли тронуться - колёсики в ямках оказались...
Это к фотке про "дырявые рельсы"

[QUOTE=Shulepko;69357]такое было году в 87-88 где-то между Ростовом и Лихой, на подъём под жёлтый ехал поезд, тянулся медленно, на низких позициях, бригада заснула, поезд стал, а колёсики электровоза подолжали крутиться.... Проснулись - не смогли тронуться - колёсики в ямках оказались...
Это к фотке про "дырявые рельсы"[/QUOTE]
А вообще то, некоторые таким способом пятаки или ползуны на колесах локомотива затирают - чтобы локомотив не брякал при движении:)
А при таком процессе, я уверяю тебя - спать в кабине не возможно!!!

[QUOTE=Тепловозик;69828]А вообще то, некоторые таким способом пятаки или ползуны на колесах локомотива затирают - чтобы локомотив не брякал при движении:)
А при таком процессе, я уверяю тебя - спать в кабине не возможно!!![/QUOTE]

И того, кто так делает, сразу к стенке. Без суда и следствия. :mad:

[QUOTE=Colonel_Abel;69836]И того, кто так делает, сразу к стенке. Без суда и следствия. :mad:[/QUOTE]
А кто не ошибается? Мы между прочим составы по 50 вагонов без тормозов таскаем. Попробуйте и вы узнаете что это такое, когда тормозить начинаешь на перегоне и по всей станции и локомотив весом 90 тонн. А у нас далеко не равнина.
У вас многого нет того что есть у нас, если я расскажу еще кое что, то у вас волосы дыбом встанут как мы ездим.

А почему же вы ТМ не соединяете?

А потому что в поезде присутствуют в хаотичном порядке местные вагоны и вагоны спецподвижного состава, а у них тормозной магистрали тормозов нет.
Тормоза имеются в большей части только на вагонах РЖД, на думпкарных вертушках и хопрах.

[QUOTE=Тепловозик;69840]А кто не ошибается? Мы между прочим составы по 50 вагонов без тормозов таскаем. Попробуйте и вы узнаете что это такое, когда тормозить начинаешь на перегоне и по всей станции и локомотив весом 90 тонн. А у нас далеко не равнина.
У вас многого нет того что есть у нас, если я расскажу еще кое что, то у вас волосы дыбом встанут как мы ездим.[/QUOTE]

Ну и что в этом хорощего ? :cool:


[QUOTE=Тепловозик;69859]А потому что в поезде присутствуют в хаотичном порядке местные вагоны и вагоны спецподвижного состава, а у них тормозной магистрали тормозов нет.
Тормоза имеются в большей части только на вагонах РЖД, на думпкарных вертушках и хопрах.[/QUOTE]

ППЖТ это отдельное государство. С этого и надо начинать. А потом, если не требовать, того, что положено, то так и будете локомотивы гробить.

Просто люди везде работают.
Как это гробить локомотивы?
Вам легче, у вас локомотивы мощнее и тяжелее. А нам приходится контроллер на полную выворачивать, чтобы как следует разогнаться и не растянуться.
Не ППЖТ, а [B]МЧМ[/B]! Верно! Отдельное государство! У нас даже и инструкции другие идущие порой в противоположную сторону от ваших:)

Ясно. МЧМ.
Там думают, что и общий кран в тепловозе только для того сделан, что б карманами за него цепляться....

Извините, а что такое МЧМ?