[QUOTE=GeneZone;405542]Ну пипец заявление :D. ПДД на всём пространстве бывшего СССР одинаковые. При чём тут язык?[/QUOTE]
Одно дело в родном ауле с населением 3,5 человека в телеге ездить, а другое на оживленных дорогах с интенсивным движением. Кто эти граждане узбекистана? Каковы их знания ПДД? Если уж влетели белым днем на переезде с сигнализацией под поезд, значит не каковЫ а кАковы. Так то.
А вообще, одно дело правила знать, а другое - соблюдать. И это пренебрежение правилами безопасности со стороны приезжих граждан можно расценивать как неуважение ими законов той страны, в которую они добровольно приехали работать и жить. Вот за это неуважение и пренебрежение они и поплатились своей жизнью. Да еще и другим навредили же. Так то.

[QUOTE=DarkLotus;405543]Одно дело в родном ауле с населением 3,5 человека в телеге ездить, а другое на оживленных дорогах с интенсивным движением.[/QUOTE]
А это уже никого не волнует. В водительском удостоверении численность населения не оговаривается(как и интенсивность траффика).

[QUOTE] Каковы их знания ПДД?[/QUOTE]
И для этого есть специальная госструктура, ГИБДД называется. Это в её компетенции.

[QUOTE]Если я в деревне по полю пьяный на дядькиной машине рассекал, это еще не значит, что я знаю ПДД;)[/QUOTE]
Глупое сравнение, ИМХО.

Впрочем, спорить не имеет смысла, виновники инцидента уже своё получили...
Извините.

А тапок в депо стоит. Интересно, его, я так понимаю, восстановят. Тут минимум новый кузов надо...
Вот фото с самовара.

[SPOILER][IMG]http://www.parovoz.com/gallery/BYVI/20130528_419989.jpg[/IMG][/SPOILER]

А это уже зависит от того повело раму или нет...

У него кузов несущий. И силовые элементы повреждены. Похоже, под списание...

Весьма вероятно, что будет донором запчастей :(

Удар был в торец сбоку, кузов наверняка сильно повело, плюс повреждения ходовой, да и тепловоз не новый... восстановление выйдет дорогое, вряд ли..(

Этот восстановили.
[url]http://scbist.com/photoplog/file.php?n=1211&w=l[/url]

Периодически езжу на ЯЭРЗ, ну так там стоит ЧС7-240 с битой мордой, скоро год, никак не восстановят....а то что выше, боюсь не тронут или на запчасти пустят...

[QUOTE=Goodok81;406125]Периодически езжу на ЯЭРЗ, ну так там стоит ЧС7-240 с битой мордой, скоро год, никак не восстановят....[/QUOTE]
Насколько помню, то 1.04.2002 он почти набок завалился, когда с 43-м на Ярославку прибывал и влобовую сошелся с ЧМУхой, вылезшей с бокового. Но после того, эту машину восстановили. А где ещё-то влететь успел?:eek:

1.03.2012 на скорости 100км/ч встретился с камазом на нерегулируемом переезде.

[COLOR="DarkOrange"]Сообщения про метро перенесены в соответствующий раздел.[/COLOR]

9 июня 2013 года в 00 часов 59 минут на неохраняемом переезде 439 км 7 пк неэлектрофицированного участка Смоленск Ц – Бигосово перегона Голынки-Рудня, при исправно действующей переездной сигнализации, допущено столкновение грузового поезда № 2694 , вес 5503т, 59 вагонов, локомотив 2ТЭ10М№2634 приписки Бел.ж.д, под управлением ТЧМ-42 ... депо Смоленск с автомобилем «Жигули» ВАЗ-2106 гос. номер .... Поезд следовал по 1-му пути однопутного участка со скоростью 60 км/ч.
Автомобиль въехал под 7-й с головы вагон № 52232444 (груз – уголь каменный).
В результате наезда водитель автомобиля смертельно травмирован
У вагона повреждена тормозная магистраль, автомобиль замят под тележку вагона.
В 01-44 со станции Смоленск (20 км) в хвост поезду отправлен тепловоз 2ТЭ10У, прибыл на станцию Голынки в 02-30.
В 02-36 со станции Смоленск на автомобиле выехал ВЧДЭз ... с осмотрщиком вагонов (везут обводной рукав), с прибытием на место в 03-00.
В 03-50 автомобиль извлечен из под вагона (разрезан на две части).
В 04-06 поезд отправлен с перегона, прибыл на станцию Рудня в 04-26.
Характеристика переезда: переезд 3 категории без дежурного работника, а/дорога федеральная, владелец А-141 Орел-Брянск-Смоленск , имеется АПС, видимость поезда водителю: с правой стороны: нечетного поезда 800м, четного 650 м, с левой стороны: нечетного поезда 800 м, четного поезда 600 м, видимость середины переезда машинисту приближающегося поезда нечетного направления 800, четного 800, количество поездов в сутки 24, количество автомобилей 2890,скорость движения поездов 100/80км/час, [B]переезд введен в эксплуатацию 10.06.1900г
[/B] однако

[QUOTE]переезд введен в эксплуатацию 10.06.1900г[/QUOTE]вторую девятку видимо забыли. Скорее 1990г

[QUOTE]Автомобиль въехал под 7-й с головы вагон[/QUOTE]днём проскакивают перед, ночью заскакивают под...

Журнализдам надо было написать, что грузовой поезд попал под легковой автомобиль. :cool:

[QUOTE=Colonel_Abel;407600]Журнализдам надо было написать, что грузовой поезд попал под легковой автомобиль. :cool:[/QUOTE]
...не сумев объехать возникшее на его пути препятствие.

[QUOTE=Denis;407601]...не сумев объехать возникшее на его пути препятствие.[/QUOTE]

Накаркаете, еще напишут что водители стали нападать на поезда. А поезда пытаются убежать в лес, когда с рельс сходят.

тут на форуме журналисты есть (серьёзно говорю), так что лучше не надо.
прочтут, напишут

"Имя, сестра!" (С)

[QUOTE=Zlodey;407668]тут на форуме журналисты есть (серьёзно говорю), так что лучше не надо.
прочтут, напишут[/QUOTE]

А ведь пишут и ещё как! (Хреново)
Случилась беда, ребёнок погиб, естественно, все информационные агенства "компетентно" об этом написали.
Взял пару случайных ссылок:
[url]http://news61.ru/incident/7609.html[/url]
[url]http://www.kp.ru/online/news/1456628/[/url]
Даю тут тексты, для наглядности.
[QUOTE]Девятилетний мальчик погиб под колесами грузового поезда на железнодорожном переезде в Большелогском сельском поселении Аксайского района Ростовской области, сообщили Ньюс61.RU в ДПЧС по РО.

Инцидент произошел в среду около 18.55 на 1195 км железной дороги «Александровка – Кизитеринка» под мостом реки Б. Лог в двух километрах от поселка Пчеловодный.

По предварительным данным, причиной послужило нарушение правила перехода нерегулируемого ж/д переезда.
[/QUOTE]
[QUOTE]9-летний мальчик переходил ж/д пути по нерегулируемому переезду
В 18.55 5 июня в Аксайском районе на территории Большелогского сельского поселения на железнодорожном переезде поездом «Москва-Нальчик»был сбит насмерть девятилетний ребенок, проживавших в хуторе Большой Лог.
«Место происшествия – 1195 километр железной дороги Александровка–Кизитеринка под мостом реки Большой Лог. По предварительным данным, причиной послужило нарушение правила перехода нерегулируемого железнодорожного переезда. По факту ЧП следствие проводит транспортная полиция ведет следствие», – сообщили «КП», в областном департаменте по предупреждению и ликвидации ЧС.[/QUOTE]
Почему меня заинтересовало именно это событие?
Это случилось не очень далеко от того места, где я живу и эта остановка мне хорошо известна, с 1997 года езжу.
Итак, смотрю тексты и пытаюсь понять написанное...
Ничего не понимаю!
1. Так какой поезд был, грузовой или пассажирский? Если 62 Москва-Нальчик, то он проходит примерно в 17.00, а "Инцидент" произошёл через 2 часа. Допускаю, поезд мог опаздывать.
2. О каком переезде все так дружно говорят?! Да ещё и о " нерегулируемом". Нет там переезда! Вообще нет, никакого!
Лет 15 назад, а может и больше, когда построили новую дорогу на Старочеркасск был ликвидирован переезд, который был оснащён в своё время всеми атрибутами: знаками, светофорами, шлагбаумом (ручным и автоматическим) и сторожкой с бдительной дежурной. Теперь путепровод, мост через железную дорогу, с пешеходной дорожкой, и, кстати, лестницами, что бы можно было пройти. (Да только кто же туда попрётся?!)
3. Фраза "железная дорога Александровка–Кизитеринка", понятно имелся в виду перегон, но дальше "Место происшествия – под мостом реки Большой Лог" вводит в ступор! Так где всё произошло на железной дороге или поезд ехал по реке, которую мальчик переходил?!!!
На самом деле это не река, а ручей и автомобильный мост через него дальше. А если имелся железнодорожный мост, то тоже самое , почему "под" мостом?
[URL=http://savepic.org/3635584.htm][IMG]http://savepic.org/3635584m.jpg[/IMG][/URL]
Вот фото этого остановочного пункта. Вид в сторону Новочеркасска. Поезд Сухум-Москва, кстати.
А может так и надо писать? Ну для читателей же пишут, а читатели разные бывают, в том числе и та самая мадам, которая жаловалась на беспредел машинистов, которые ехали-ехали нормально, а тут Аксай, и они ка-а-ак разгонятся до 80 км/ч! И ещё дурацкие свистки, верх кощунства! Надо же повздыхать, да поохать, как всё плохо.
Кстати о свистках, платформа находится в кривой и метров за 250-300 висит знак "С". Меня знакомый спрашивал, что они сговорились что ли, все проезжая мимо его дома свистят, да просто напротив дома этот знак вот они все и свистят, но не с целью досадить жителям, а возможно, спасти кого-то.
И переезд-призрак обозвали нерегулируемым, а как же [B]всё плохо[/B]! Вот кабы там светофор поставили, да знак повесили... ([S]то все бы на него точно так же *** забили[/S])
Как пример, на вокзале Сельмаш раньше был подземный переход. Но наступили лихие 90-е и его закрыли, люди стали ходить через пути, хоть и через [B]обустроенный[/B] наземный переход, но всё равно погибали часто. Месяца не проходило, что бы не случалось "инцидента". И когда подземный переход открыли вновь, а наземный закрыли и забор поставили, сколько возмущений было! О народе не думают, изверги! Бабушку старенькую заставляют по ступенькам ходить. А предыдущая бабушка в двух частях оказалась, думала, перед электричкой успеет пробежать... не успела!
Может сумбурно высказался, но такие заметки уже напрягают и люди которым лишь бы по возмущаться, по брюзжать. Ну как ни крути от Новочеркасска до самого Ростова идут жилые дома, один посёлок переходит в другой, это агломерация и какие тут можно поставить переходы? Даже если представить, что положат через пути плиты, повесят знаки "берегись поезда", неужели кто-то думает, что это что-то изменит? Даже забор не спасает. Вот, только не давно, поставили забор по всему Ростову и что? Там где люди ходили оставили проходы, а там где не оставили, народ выломал прутья и всё осталось, по сути, как было.

А что ты хочешь получить от современных бывших студентов журналистских ВУЗов, половину ночи функционирующих на дискотеках с наркотой и покупающих зачеты, а иногда еще и сходу дипломы?

Причем такая ситуация практически везде, посмотри только официальные доходы ректоров любых институтов и университетов, это у них как-бы бюджетные зарплаты такие =)).

ИМХО сейчас реально учатся не более 10%, за остальных просто платят папы-мамы, как-бы надо иметь высшее и всё, неважно где, как и какое, что из них выйдет совершенно никого волнует.

[QUOTE=4ernomor;407769]
Почему меня заинтересовало именно это событие?
Это случилось не очень далеко от того места, где я живу и эта остановка мне хорошо известна, с 1997 года езжу.
Итак, смотрю тексты и пытаюсь понять написанное...
Ничего не понимаю!
1. Так какой поезд был, грузовой или пассажирский? Если 62 Москва-Нальчик, то он проходит примерно в 17.00, а "Инцидент" произошёл через 2 часа. Допускаю, поезд мог опаздывать.[/QUOTE]

Да скорее всего, как журналисту сунули сводку по происшествиям из правоохранительных органов, так он и забацил.

[QUOTE]2. О каком переезде все так дружно говорят?! Да ещё и о " нерегулируемом". Нет там переезда! Вообще нет, никакого![/QUOTE]

Ну тебе легче там на месте рассуждать, ты там был, а журналист - вообще ни ухом, ни рылом. Хотя я больше уверен, что сами жители, на местном сленге, да постаринке - это место обзывают "переездом", сам поди там неоднократно шнырял на перегонки с поездом:D

[QUOTE]А может так и надо писать?[/QUOTE]

Да пишут "так" по многим причинам, есть ещё понятие [U]вёрстка[/U] и будь добр "влазить", вот и пиши как хочешь. Там знаешь, тоже не мёд.
А вообще, Zabor, даже лучше объяснил.
[QUOTE]Может сумбурно высказался, но такие заметки уже напрягают и люди которым лишь бы по возмущаться, по брюзжать.[/QUOTE]

Я тебя прекрасно понимаю, и написал ты всё по делу - не переживай. Не одного тебя уже это достало;) Но как говорил один киногерой: - " К проблемам надо относиться - ширШе, а к людЯм - помягШе".:)

[QUOTE=r22-41;407587]локомотив 2ТЭ10М№2634 приписки Бел.ж.д[/QUOTE]

2ТЭ10М-2634 точно не БЧ. Не знаю, чей он сейчас, malcev.net/depo утверждает, что ТЧ-14 Оренбург Ю-УР. Может, передали на МСК, хз, но на БЧ таких не было.

Версия крушения у ст. Аша 4 июня 1989 года.
[url]http://urb-a.livejournal.com/2907549.html[/url]

а страничка-то недоступна. Видимо потёрли её. Кэш гугла сохранил следующее

[QUOTE]urb_a: АМЕРИКАНЦЫ ВЗРЫВАЛИ СССР - urb_a - LiveJournal

2 ч. назад – Без малого четверть века отделяет нас от иглинской трагедии – взрыва на газопроводе Западная Сибирь – Урал – Поволжье неподалёку от башкирской столицы, унёсшего жизни 645 человек. Что это было – досадная случайность или следствие чьей-то халатности, как об этом писали в советских газетах? Ни то, ни другое. Бывший член Совета национальной безопасности США Томас Рид признал, что взрывы на советских газопроводах – дело рук тайных агентов заокеанских спецслужб. Речь идёт как минимум о четырёх катастрофах, происшедших с 1982 по 1989 год.[/QUOTE]

[QUOTE=TRam_;407839]а страничка-то недоступна. Видимо потёрли её. Кэш гугла сохранил следующее[/QUOTE]

Это по-моему в "юмор" можно смело переносить. Очередной план Даллеса.

Может быть. Но к чему тогда закрывать доступ к журналу? "Утка настолько ценная, что её надо оградить"?

[QUOTE=TRam_;407843]Может быть. Но к чему тогда закрывать доступ к журналу? "Утка настолько ценная, что её надо оградить"?[/QUOTE]

Ну может быть автор осознал какую какашку он бросил на вентилятор?

да не, теперь всё просматривается нормально.

Статейка больше похожа на то, что было первое время в Польше после авиакатастрофы борта 101 под Смоленском 10.04.2010, когда искали самые невообразимые причины случившегося и никто не желал смириться и принять как должное тот факт, что виной всему обыкновенное раздолбайство как экипажа (и тех, кто его готовил), так и тех бугров-пассажиров кто им по ходу полёта "имел мозг". Очень сильно одно напоминает другое, отличие только в том, что 89-м это был косяк газотранспортников, а в 2010 - лётчиков.

[SPOILER][QUOTE=Zabor;407774]А что ты хочешь получить от современных бывших студентов журналистских ВУЗов, половину ночи функционирующих на дискотеках с наркотой и покупающих зачеты, а иногда еще и сходу дипломы?

Причем такая ситуация практически везде, посмотри только официальные доходы ректоров любых институтов и университетов, это у них как-бы бюджетные зарплаты такие =)).

ИМХО сейчас реально учатся не более 10%, за остальных просто платят папы-мамы, как-бы надо иметь высшее и всё, неважно где, как и какое, что из них выйдет совершенно никого волнует.[/QUOTE][/SPOILER]

Да что вы ещё хотите от гуманитариев? Нефиг им вообще о технике писать, раз ничего не понимают.
Их "высшее образование" в нашем техническом мире мало стоит.

[QUOTE]В 10 километрах от железнодорожной станции Аша [B]должны были встретиться[/B] два идущих навстречу друг другу по Транссибу пассажирских состава - Новосибирск - Адлер и Адлер - Новосибирск.[/QUOTE]Вот с первого абзаца дальше читать желание пропадает, все прекрасно знают, что НЕ должны они были именно там встретиться, один поезд был задержан.

Ну, сейчас любители конспирологии начнут о том что поезд специально задержали!!!
Ведь так приятно свое раз.....йство свалить на кого то другого.

Не-е, сейчас своё раз.....йство, покрывают новым писком моды - человеческий фактор и дальше хоть голову пеплом посыпай, ну максимум виновным будет... [img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile68.gif[/img]

[url]http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i643/1306/ed/a4f3f8e61390.jpg.html[/url][IMG]http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i643/1306/ed/a4f3f8e61390.jpg.html[/IMG]
12.06.2013 в 04-40 на путепроводе 5 км пк 3 перегона Гай – Круторожино параллельно железнодорожному пути проходит автомобильная дорога на расстоянии 5 метров (с ограждением), в кривом участке пробив ограждение допущен выезд автомобиля Рено-Меган гос. № Т 363 НЛ, под управлением водителя Кривошей А.В. на железнодорожный путь.
Автомобиль, перевернувшись повис на ограждении путепровода.
В 07-15 маневровым тепловозом автомобиль был убран за габарит пути.
Повреждений инфраструктуры нет.
Водитель травмирован и отправлен в больницу на машине скорой помощи.

Странно, но буквы Л в госномере быть не может

Это он удачно прилетел, а убран за габарит - это сброшен с моста? :confused:
Фигасе, повреждений нет, а четыре погнутые шпалы? Водила попал на ремонт железной дороги!

"Убран за габарит.." - надо понимать, что просто вниз столкнули? Туда куда надо было сразу ему попадать!
Да, а журналамеров стрелять надо!!! "Допущен выезд..." - это не выезд, а вылет был допущен.

.[QUOTE]Утром в четверг, 13 июня, автомобиль литовской полиции, преследовавший нарушителя, столкнулся с поездом. Об этом сообщает Delfi.lt.

Поезд задел заднюю часть автомобиля. Пострадали два человека, находившихся в салоне: полицейский и студент, проходивший практику. Их госпитализировали.

Инцидент произошел в Вилкавишском районе (на юго-западе республики), на участке железной дороги Каунас-Кибартай. Как отмечает портал, около 07:30 по местному времени полицейские, находившиеся близ железнодорожного переезда, заметили, что автомобиль Volkswagen Passat пересек переезд на красный сигнал. Они поехали за нарушителем, но безопасно пересечь переезд не успели.

Нарушитель с места происшествия скрылся.
[/QUOTE]

12.06 произошел очередной случай излома б.р 2011 а всего за год это 33-й случай!