Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   Железные дороги (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Некоторые вопросы о ЖД (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=1638)

Ромыч РЖДУЗ 21.01.2010 20:03

Давно хотел спросить, но всё как то не доходит дело. Не знаю, может подобные вопросы уже задавались.
Для чего на ЧСах, (ЧС4т,2т,6,7,8) есть "врезное" окно? Если смотреть на кузов, то практически все окна слегка выступают резиновой прокладкой наружу. Это мало бросается в глаза. Но заметнее больше все то, что есть с каждой стороны окно, которое как бы вдавлено в борт и сидит там, с резиновым уплатнителем. Для чего это сделано?:confused:

SAId 21.01.2010 20:05

Как рассчитывается разница по высоте внутреннего и внешнего рельса в кривых? Есть ли какие-то нормативы? Можно ли где-то про это почитать?

Colonel_Abel 21.01.2010 20:31

[QUOTE=Ромыч РЖДУЗ;148335]Давно хотел спросить, но всё как то не доходит дело. Не знаю, может подобные вопросы уже задавались.
Для чего на ЧСах, (ЧС4т,2т,6,7,8) есть "врезное" окно? Если смотреть на кузов, то практически все окна слегка выступают резиновой прокладкой наружу. Это мало бросается в глаза. Но заметнее больше все то, что есть с каждой стороны окно, которое как бы вдавлено в борт и сидит там, с резиновым уплатнителем. Для чего это сделано?:confused:[/QUOTE]

Это "окно" можно открыть, точнее полностью снять стекло и поставить в кузове. В жару так и делают.

Ромыч РЖДУЗ 21.01.2010 20:38

Пишу прямо из ПТЭ:
Разрешается на прямых участках пути, содержать одну рельсовую нить, на 6мм выше другой, в соответствии с нормами установленными МПС России.
Возвышение наружной нити на кривых, в зависимости от радиуса и скорости, устанавливается приказом НОДа.
Возвышение наружной нити, не должно превышать 150мм
Сам не давно купил свежую книгу по ПТЭ и случайно наткнулся :)

Zabor 21.01.2010 21:16

А как часто заменяются съемные бандажи на КП электровоза при нормальной (обычной) эксплуатации, понятно, что замена по износу, а какие примерно сроки службы до критического износа?

SAId 21.01.2010 21:24

[QUOTE=Ромыч РЖДУЗ;148342]Пишу прямо из ПТЭ:
Разрешается на прямых участках пути, содержать одну рельсовую нить, на 6мм выше другой, в соответствии с нормами установленными МПС России.
Возвышение наружной нити на кривых, в зависимости от радиуса и скорости, устанавливается приказом НОДа.
Возвышение наружной нити, не должно превышать 150мм
Сам не давно купил свежую книгу по ПТЭ и случайно наткнулся :)[/QUOTE]

Спасибо большое.:drinks:

А на практике какие примерно используются значения? Т.е. как можно посчитать, зная установленную скорость и радиус, вычислить высоту? Может есть какие-то общеупотребительные коэффициенты?

Aleks 21.01.2010 22:10

[IMG]http://94.198.110.134/DSC_4341-01a.jpg[/IMG]

SAId 21.01.2010 22:46

[B]Aleks[/B]
Премного благодарен!!!:drinks:
Как раз то, что нужно.

Ромыч РЖДУЗ 21.01.2010 22:50

[QUOTE=Zabor;148357]А как часто заменяются съемные бандажи на КП электровоза при нормальной (обычной) эксплуатации, понятно, что замена по износу, а какие примерно сроки службы до критического износа?[/QUOTE]
Ну насколько мне известно, на грузовых на грузовых электровозах, максимальный износ бандажей колёсной пары, до 36мм, а на пассажирских, до 45мм. Вот тогда наверное и меняют, если такая критическая толщина бандажа пришла. Надеюсь ты это имел ввиду?;)

Слесарь 21.01.2010 23:24

[QUOTE=Zabor;148357]А как часто заменяются съемные бандажи на КП электровоза при нормальной (обычной) эксплуатации, понятно, что замена по износу, а какие примерно сроки службы до критического износа?[/QUOTE]

Насчёт электровозов точно не скажу, а на маневровых (у которых, правда, пробеги меньше, но и износ больше, т.к. их точат по гребням) в зависимости от района работы бандажи служат и 5(это мало), и 10 лет(это прилично)...

Есть такой показатель, изменение проката (или толщины гребня, что быстрее изнашивается) на измеритель, на 10000 км пробега. Не могу назвать даже порядок для электровоза...

Zabor 22.01.2010 02:08

Рома, я как раз сроки имел ввиду.

[B]Слесарь[/B], спасибо, 5-10 лет прилично, думал они быстрее снашиваются, значит за жизнь машины в среднем всего 3-5 замен.

Евгений. 22.01.2010 13:11

[QUOTE=Ромыч РЖДУЗ;148342]Сам не давно купил свежую книгу по ПТЭ и случайно наткнулся :)[/QUOTE]

Точно самая свежая? :)
22 декабря 2009 года вышла новая ПТЭ.

Yolkin 22.01.2010 14:10

[QUOTE=Евгений.;148521]22 декабря 2009 года вышла новая ПТЭ.[/QUOTE]
[[I]на автомате[/I]]

Где скачать?

Mr.Voron 22.01.2010 14:19

Скачать сейчас вряд ли где можно, а вот купить можно. У меня еще .doc версия новой ИСИ есть, хотя хз насколько она новая, друг кидал год назад...

Евгений. 22.01.2010 15:34

У меня пока что нет ни в бумажной ни в электронной версии. Но на днях пришлют электронную версию.


Текущее время: 00:52. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim