![]() |
Давно хотел спросить, но всё как то не доходит дело. Не знаю, может подобные вопросы уже задавались.
Для чего на ЧСах, (ЧС4т,2т,6,7,8) есть "врезное" окно? Если смотреть на кузов, то практически все окна слегка выступают резиновой прокладкой наружу. Это мало бросается в глаза. Но заметнее больше все то, что есть с каждой стороны окно, которое как бы вдавлено в борт и сидит там, с резиновым уплатнителем. Для чего это сделано?:confused: |
Как рассчитывается разница по высоте внутреннего и внешнего рельса в кривых? Есть ли какие-то нормативы? Можно ли где-то про это почитать?
|
[QUOTE=Ромыч РЖДУЗ;148335]Давно хотел спросить, но всё как то не доходит дело. Не знаю, может подобные вопросы уже задавались.
Для чего на ЧСах, (ЧС4т,2т,6,7,8) есть "врезное" окно? Если смотреть на кузов, то практически все окна слегка выступают резиновой прокладкой наружу. Это мало бросается в глаза. Но заметнее больше все то, что есть с каждой стороны окно, которое как бы вдавлено в борт и сидит там, с резиновым уплатнителем. Для чего это сделано?:confused:[/QUOTE] Это "окно" можно открыть, точнее полностью снять стекло и поставить в кузове. В жару так и делают. |
Пишу прямо из ПТЭ:
Разрешается на прямых участках пути, содержать одну рельсовую нить, на 6мм выше другой, в соответствии с нормами установленными МПС России. Возвышение наружной нити на кривых, в зависимости от радиуса и скорости, устанавливается приказом НОДа. Возвышение наружной нити, не должно превышать 150мм Сам не давно купил свежую книгу по ПТЭ и случайно наткнулся :) |
А как часто заменяются съемные бандажи на КП электровоза при нормальной (обычной) эксплуатации, понятно, что замена по износу, а какие примерно сроки службы до критического износа?
|
[QUOTE=Ромыч РЖДУЗ;148342]Пишу прямо из ПТЭ:
Разрешается на прямых участках пути, содержать одну рельсовую нить, на 6мм выше другой, в соответствии с нормами установленными МПС России. Возвышение наружной нити на кривых, в зависимости от радиуса и скорости, устанавливается приказом НОДа. Возвышение наружной нити, не должно превышать 150мм Сам не давно купил свежую книгу по ПТЭ и случайно наткнулся :)[/QUOTE] Спасибо большое.:drinks: А на практике какие примерно используются значения? Т.е. как можно посчитать, зная установленную скорость и радиус, вычислить высоту? Может есть какие-то общеупотребительные коэффициенты? |
[IMG]http://94.198.110.134/DSC_4341-01a.jpg[/IMG]
|
[B]Aleks[/B]
Премного благодарен!!!:drinks: Как раз то, что нужно. |
[QUOTE=Zabor;148357]А как часто заменяются съемные бандажи на КП электровоза при нормальной (обычной) эксплуатации, понятно, что замена по износу, а какие примерно сроки службы до критического износа?[/QUOTE]
Ну насколько мне известно, на грузовых на грузовых электровозах, максимальный износ бандажей колёсной пары, до 36мм, а на пассажирских, до 45мм. Вот тогда наверное и меняют, если такая критическая толщина бандажа пришла. Надеюсь ты это имел ввиду?;) |
[QUOTE=Zabor;148357]А как часто заменяются съемные бандажи на КП электровоза при нормальной (обычной) эксплуатации, понятно, что замена по износу, а какие примерно сроки службы до критического износа?[/QUOTE]
Насчёт электровозов точно не скажу, а на маневровых (у которых, правда, пробеги меньше, но и износ больше, т.к. их точат по гребням) в зависимости от района работы бандажи служат и 5(это мало), и 10 лет(это прилично)... Есть такой показатель, изменение проката (или толщины гребня, что быстрее изнашивается) на измеритель, на 10000 км пробега. Не могу назвать даже порядок для электровоза... |
Рома, я как раз сроки имел ввиду.
[B]Слесарь[/B], спасибо, 5-10 лет прилично, думал они быстрее снашиваются, значит за жизнь машины в среднем всего 3-5 замен. |
[QUOTE=Ромыч РЖДУЗ;148342]Сам не давно купил свежую книгу по ПТЭ и случайно наткнулся :)[/QUOTE]
Точно самая свежая? :) 22 декабря 2009 года вышла новая ПТЭ. |
[QUOTE=Евгений.;148521]22 декабря 2009 года вышла новая ПТЭ.[/QUOTE]
[[I]на автомате[/I]] Где скачать? |
Скачать сейчас вряд ли где можно, а вот купить можно. У меня еще .doc версия новой ИСИ есть, хотя хз насколько она новая, друг кидал год назад...
|
У меня пока что нет ни в бумажной ни в электронной версии. Но на днях пришлют электронную версию.
|
Текущее время: 00:52. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim