у меня в разделе данлоуд вообще нет категории ТЭ114.Облазил всё.

в трс будут думпкары...кому надо-могу лично звуки скинуть.

[QUOTE=Митя;439608]у меня в разделе данлоуд вообще нет категории ТЭ114.Облазил всё.[/QUOTE]
Он под списком категорий. Как звуки груз. вагонов - не в категориях, так и ТЭ114.

К сожалению, создавать категории я не могу, а Кози-Бози сейчас нет, через несколько дней должен появиться, создать категорию и перенести туда

чтобы найти ТЭ114, нужно зайти в корневое меню даунлоада "Тепловозы" и там в самом низу

Почему ТЭ114 грузопассажирский тепловоз, если там нет ЭПТ?

[QUOTE=apelsin7;439771]Почему ТЭ114 грузопассажирский тепловоз[/QUOTE]

Потому что завод считает его грузопассажирским.

Они шли почти исключительно на экспорт, подозреваю, в тех странах ЭПТ вообще не используется, хотя, может, для них его и устанавливали.

[url=http://itmages.ru/image/view/1412117/cc57c9fb][img]http://storage7.static.itmages.ru/i/14/0102/s_1388692189_1831615_cc57c9fb02.png[/img][/url]

- интересно, а у нас они где-нибудь работали вот так - в 2 секции? Или это моя выдумка..?

Работали
[URL=http://piccy.info/view3/5687924/e8e12c7baa7c3b203d73cc99a293cc3b/][IMG]http://i.piccy.info/i9/298fcf0ea52293f5c91d52e11fc717b6/1388693093/7422/672249/174734834_240.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2014-01-02-20-04/i9-5687924/240x171-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2014-01-02-20-04/i9-5687924/240x171-r/i.gif[/IMG][/URL]
не помню вроде сирия...

- интересно, а у нас они где-нибудь работали вот так - в 2 секции? Или это моя выдумка..?[/QUOTE]

Все очень просто, ЭПТ это фишка исключительно пространства 1520, вся Европа и штаты ездят исключительно на пневматике и ЭДТ!

[QUOTE=DmitriyPR;439800]- интересно, а у нас они где-нибудь работали вот так - в 2 секции? Или это моя выдумка..?[/QUOTE]

Все очень просто, ЭПТ это фишка исключительно пространства 1520, вся Европа и штаты ездят исключительно на пневматике и ЭДТ![/QUOTE]

а разве он не детище GE(USA)(силовая установка и ее кузов) и РФ или СНГ производителя(колесная база и кабина)?

Нет, он детище СССР.

[QUOTE=Mcnab;439832]Все очень просто, ЭПТ это фишка исключительно пространства 1520, вся Европа и штаты ездят исключительно на пневматике и ЭДТ![/QUOTE]

Насчет Европы не соглашусь, в Германии по мимо пассажирских, даже некоторые контейнерные поезда используют ЭПТ.

странно а здесь бегают сборники шибриды силовая установка(движок) и ее кузов GE(USA) и колесная база под 1520 мм колею и кабина от 2ТЭ10М ,он очень похож на корпус ТЭ114,но кабина от 2ТЭ10М ,приборы управления по такому типу [url]http://www.google.ru/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&docid=HHs3tBrp_6bPgM&tbnid=FShAVTlHTTAgCM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fpskovrail.ru%2F2te116%2Fu0122.html&ei=GnfGUs_QA4mFyQOWjIDIDQ&bvm=bv.58187178,d.bGQ&psig=AFQjCNGD99v7v2WwgAzZjKn8Z2DcpAUc4A&ust=1388824727681057 [/url] компьютер соответствено от GE,но есть 2ТЭ10М при всем своем только с силовой установкой(движок)и компьютер от GE.