Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   Железные дороги (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   ЖД сигнализация (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=131)

КЕ 20.02.2015 14:28

А сигнал Ж-Ж-Ж горит всегда на такой путь, или только когда он частично занят (за маршрутным светофором)?

E.depo 20.02.2015 15:13

Когда частично занят. И то - это сигнал ЖЖЖ распространяется для МВПС, одиночный локомотив и дрезину несъёмного типа, как написано в ИСИ.

ВIGMAN 20.02.2015 15:18

Не всегда, есть случаи, когда и пассажирский втыкают на ЖЖЖ.

art-trans 20.02.2015 15:23

Если пассажирскому включают три жёлтых, то машинист обязан экстренно остановиться и уточнить маршрут приёма на станцию, так как пассажирский поезд нельзя принимать по трём жёлтым огням.

[QUOTE=КЕ;483527]А сигнал Ж-Ж-Ж горит всегда на такой путь, или только когда он частично занят (за маршрутным светофором)?[/QUOTE]

Вторая часть пути (дальняя) может быть свободна (например, в случаях, когда с двух разных сторон на этот путь до красных маршрутных заходят составы; один, к примеру, прибывает, а другой - подаётся на посадку).

КЕ 20.02.2015 15:48

Понятно - три Ж, если следующий (маршрутный) закрыт.
[SIZE="1"][I]Теперь ясно, какую зависимость делать.[/I][/SIZE]

E.depo 20.02.2015 15:55

[QUOTE=КЕ;483536]
[SIZE="1"][I]Теперь ясно, какую зависимость делать.[/I][/SIZE][/QUOTE]

Диверсию готовишь?[img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile74.gif[/img]

КЕ 20.02.2015 16:02

Ага, светофорную.:crazy: [URL="http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=483088&postcount=874"]Тык[/URL].

TRam_ 20.02.2015 16:28

[QUOTE=КЕ;483536]Понятно - три Ж, если следующий (маршрутный)[/QUOTE]
Неправильно. Три жёлтых - если следующий именно маршрутный (а не выходной) и расстояние до него меньше тормозного пути. Если один путь с таким маршрутным, то ни на какой путь кроме этого светофор три жёлтых показывать не должен. Даже если там тоже маршрутные, но дальше, чем тормозной путь.

ВIGMAN 20.02.2015 17:00

[QUOTE=art-trans;483532]Если пассажирскому включают три жёлтых, то машинист обязан экстренно остановиться и уточнить маршрут приёма на станцию, так как пассажирский поезд нельзя принимать по трём жёлтым огням.
[/QUOTE]

Я раз 8 ездил в том году на конференции в Минск, замечал, что часто состав ставят на путь где уже стоит пассажирский поезд, экстренной остановки не замечал. Один раз проехал в кабине от Орши, поезд принимался на три Ж в Минск-пасс на занятую платформу, я был в шоке.

КЕ 20.02.2015 17:36

[QUOTE=TRam_;483545]...Если один путь с таким маршрутным, то ни на какой путь кроме этого светофор три жёлтых показывать не должен. Даже если там тоже маршрутные, но дальше, чем тормозной путь.[/QUOTE]
Да, да, я понял; именно на конкретный путь. Который будет специально отмечаться ( в МСТС опция у маркера пути "3 жёлтых").

E.depo 20.02.2015 17:48

[QUOTE=ВIGMAN;483548] Один раз проехал в кабине от Орши, поезд принимался на три Ж в Минск-пасс на занятую платформу, я был в шоке.[/QUOTE]

Так тож БАТЬКА. Он мож по-жизни дальтоник и ему хоть 3-Ж, хоть 3 оранжевых... всё по барабану:D

Seraphymm 20.02.2015 21:02

[QUOTE=TRam_;483523]"...Маршрутный по главному с синим должен показывать зелёный при собранном на проход маршруте. Хотя как по мне - было бы логичнее, если был бы синим."[/QUOTE]
При включении синего объединяются два смежных блок-участка. И сигнал КЖ на локомотивном светофоре включается на [b]предыдущем[/b] к синему светофоре. Это делается лишь в том случае, когда расстояние между синим и следующим красным менее тормозного пути при Vкж. Т. е. от желтого поезд на этом участке не остановится и должен тормозить от [b]предыдущего[/b] жёлтого.

Vкж — максимальная скорость движения при КЖ показании АЛСН:
[url]http://gruzdoff.ru/wiki/%D0%9B%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%80[/url]

[QUOTE=ВIGMAN;483548]"Я раз 8 ездил в том году на конференции в Минск, замечал, что часто состав ставят на путь где уже стоит пассажирский поезд... поезд принимался на три Ж в Минск-пасс на занятую платформу..."[/QUOTE]
РУ-55-2012 на РЖД утверждены 20.12.2013. Для БЧ свой документ должен быть. Изменения требуют реконструкции СЦБ, а на это средства нужны...

Старый 20.02.2015 21:10

А можно вопрос: нужен-ли маршрутный светофор на главном пути, если имеется примыкающая стрелка? Если стрелка на ответвление - тогда конечно. А если примыкание - то вроде необязательно, просто если она в минусе то входной будет красный.

Raskolnikov 20.02.2015 21:17

Если целесообразно принимать поезда на участок пути до этой стрелки - то нужен.

Старый 20.02.2015 21:29

Например - у конца платформы?


Текущее время: 21:22. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim