![]() |
[QUOTE=Yolkin;188710]Потому что это прямая ссылка и на том конце рар-файл висит.
Кликай правой кнопкой мыши по ссылке, жми "Сохранить как..." и сохраняй, оно и скачается. Открывать его в браузере не надо.[/QUOTE] Либо пользуйся браузером Mozilla. В нём как угодно клацай, скачаешь в любом случае. Редко, когда прибегаю к IE) --- Звуки понравились!) |
О ! Вот это дельные отзывы. Давно бы так. А то работаешь на пустоту.
Начинаем оправдывацца :) Значится по ТЭД-ам - в предидущих версиях звук тягачей был от AL4846(ЧС2 или 7). В нынешних родной, ТЛ2. Попробую сделать громче. Щелчки тогда сделаю погромче. Перестук снаружи был вырезан и смиксован с двух видео по Вл10 и Вл11 с трейнсима. В кабине - он не родной, но попробую еще поискать. Дудки тоже поищу другие. За исключением тифона. Его доработаю. |
Так,Коль,вопрос по суперпаку чехов
Серия 53Е КВР-Я, вариант 1 tsrloco_53e-k-eng.sms, tsrloco_53e-k-cab.sms Серия 53Е КВР-Я, вариант 2 tsrloco_53e-k-eng2.sms, tsrloco_53ek-cab2.sms Это смс к капиталенным чебурашкам на ЯЭРЗ?В звуках присутствует звук тикания скоростемера СЛ2М,который на них после КРП не устанавливался насколько я знаю. |
Может быть. Это не релиз, так что там все возможно.
|
Народ !
Как лучше сделать в ВЛ10? Управление МВ. 1. Нажимаешь V - низкая скорость, еще раз - выключились. еще раз - высокая. Еще раз - выключились. 2. Нажимаешь V - низкая скорость, еще раз - высокая. Еще раз - низкая. Еще раз - всё затихло. Успешно реализованы оба варианта. |
Коль,второй вариант определенно.Во всяком случае коммутация положений больше смахивает на реальную.Как прогресс готовности?
Еще,Коль,такой вопрос про суперпак чехов.Реально в Ридми указать какие серии с каких номеров локомотивов начинаются.А то я с ЧС7 запутался немного-какому номеру лока какие варианты звуков прописывать. |
Выпуск электровозов ЧС7 по годам.Год Количество, штук Номера
1983 20 001 — 020 (тип 82E1) 1984 20 021 — 040 (тип 82E2) 1985 35 041 — 075 (тип 82E3) 1986 35 076 — 110 (тип 82E4) 1987 40 111 — 150 (тип 82E5) 1988 60 151 — 210 (тип 82E6) 1989 30 211 — 240 (тип 82E7) 1990 45 241 — 285 (тип 82E8) 1992—1999 36 286 — 321 (тип 82E9) Увы, народ большинством выбрал вариант 1. Я его доработал, чтобы МВ сразу включались, не дожидаясь остановки. |
А может можно на выключение задействовать Shift + V ?
|
Увы, МСТС такое не может, триггера на подобное сочитание клавиш нет.
Но зато могу порадовать этим - Звуки ВЛ10, версии 4.0 бета3 - [URL="http://www.dgma.donetsk.ua/barmaley/vl10-140710-beta3.rar"]ТУТ[/URL] Доработана улица. Осталось доделать самую малость. |
Вот сейчас очень хороший гудок, свисток стал). Относительно звуков стука колёс в кабине, не понятно, это временно дефолтные стоят или такие и будут? В общем, тройного тук-тук-тук не слышно. И вопрос, возможно ли сделать в положении перекрыша, чтобы небыло слышно шипения крана?
|
Эээ... какой ТРОЙНОЙ стук у двухосной тележки ? :)))))
Там еще ходовая по-большому счету осталась и кое-какие звуки с улицы. ЗЫ. Со звуками тормозного крана - увы, или звучание как тут или правильное, НО придется ломать физику локомотива. |
Всмысле да, двойной тук-тук)).
|
И чего это он дефолтный ?
|
2.
UPD: это к вариантам включения МВ было, я страницу не перевернул, простите. |
Такс. Отписываюсь о впечатлениях. В целом звучит неплохо. Сэмплы хорошие, всякие скрипы, щелчки весьма вдохновляют.
Насчёт гудка не соглашусь. Гудок, который был в самых древних звуках больше похож был. Тоже могу сказать и о звуке МВ. Сэмпл отличный, видать с запуском настоящим и выключением записано (в старых сборках было редактором сделано). Но, блин, басовитости не хватает. Шумит как старый пылесос. Когда рядом стоишь с электровозом реальным, звучит несколько иначе. В старых звуках был сэмпл не очень хорошего качества, зато более похожий. Ещё хотелось бы перестук в кабине погромче и скрежет при остановке. В остальном шикарно. В кабине хорошо. |
А мне напротив звуки МВ понравились,как и все остальное в данной сборке.
Насчет тифона,Коля-обрати внимание на звук тифона в кабине.Слишком резкое и громкое начало сэмпла. з.ы.Потихоньку прослушиваю суперпак чехов.Вчера тестил ЧС7(82Е5) Все замечательно кроме тифона.Посмотрю на других сериях семерки и скажу,что больше понравилось. |
Пререлиз звуков для ВЛ10 версия 4.0 - [URL="http://devfiles.trainsim.ru/Releases/vl10-150710-prerelease.rar"]ТУТ[/URL]
НЕ ЗАБЫТЬ [URL="http://devfiles.trainsim.ru/Releases/vl10-150710-patch.rar"]ПАТЧ[/URL] Особенности: 1. Включена смс для холодных локомотивов. 2. Управление МВ. Нажимаешь V - низкая скорость, еще раз - выключились. еще раз - высокая. Еще раз - выключились. Можно переключать БЫСТРО. 3. Только на стоянке по кнопке песочницы включается короткий свисток |
Да, звук ходовой в кабине мне не нравится. Но другого нет.
|
Вообщем смотрите - какой пакет лучше - Ярослава или мой, такой и выставляйте в даун. А я пока ВЛ8/23 займусь. Ну могу еще адаптировать этот для ВЛ11.
|
Хорошие звуки, очень понравились)
Для ВЛ11 тоже было бы не плохо. [QUOTE=Rael74;189897].... и скрежет при остановке. В остальном шикарно. В кабине хорошо.[/QUOTE] Вот тоже согласен, если возможно сделать так, что такой скрежет будет слышен только при остановке, а не при отправлении, то было бы очень к месту. |
МВ супер. В кабине вообще класс. Но. При подаче песка проигрывается один сэмпл свистка и вообще многое в кабине сбилось почему-то. Странно.
Свисток и тифон от ВЛ60 конечно надо менять. |
[QUOTE=DenS;190184]При подаче песка проигрывается один сэмпл свистка [/QUOTE]
[B]Barmaley[/B] уже писал об это на предыдущей странице: [QUOTE=Barmaley;189914]3. Только на стоянке по кнопке песочницы включается короткий свисток[/QUOTE] |
Ещё не слушал, позже отпишусь.
Насчёт ВЛ11: мысль очень хорошая. Хотелось бы ещё ВЛ10К/ВЛ11К, а то локи есть, а звуков нет. |
звуки хорошие конечно,но вот короткого свистка я так и не услышал,как работает вентилятор тоже не разобрался... ,после реостатного торможения с последующей остановкой и опусканием тп проигрывается какой то непонятный шипящий звук... порадовали звуки контроллера,тумблеров и опускания тп)) Barmaley ,это уже готовая версия?
|
Ну, скажем так - на 95 процентов. Потом, если найду сэмплы ходовой с кабины - заменю. Но эта версия вполне играбельна. Я сам даже километров 60 по Степанкам с Лозовой проехался. Для меня это уже подвиг :)
Там еще одна особенность - для полного звучания МВ обоих секций, при трогании и достижении 3,6 км/ч автоматом включается МВ на низкой скорости. А то без этого только первая секция звучит. Это так обходится недоработка движка МСТС. |
У ВЛ10-1628 есть родной стук колёс, оттуда возьми, там с большой скорости. А внутренний с прошлой сборки нормальный, там такой звук и есть на скорости 20-30. А на большой скорости он уже совсем меняется в реале, как на тех наружных записях которые я посылал.
ВЛ60 без разницы, там один и тот же Т-9 стоит, флагманский советский тифон. |
Кто может сделать фотографию свистка ВЛ60? Тифон на ВЛ60 и ВЛ10 одинаковый, Т-9 стоит.
На фантомасах первых выпусков тоже Т-9, а вообще это флагманский тифон, он на всех почти стоит. А вот свистки, хэзэ, по идее они одинаковые |
Вот именно свисток от ВЛ60 меня и смущает.
Я слышал как минимум 3 свистка ВЛ10. |
Да такой же, в то время другое и не могли ставить. Запись то старая ВЛ60, по идее это и есть тот самый тоненький тоненький свисточек. 99 процентов что разнообразия свистков быть не должно.
|
[QUOTE=Barmaley;190370]Ну, скажем так - на 95 процентов.[/QUOTE]
тогда такой вопрос: выйдет ли это в виде ехе файла в Download?незнаю,как другие,а я уже запутался в этих папках... звуки то разные стоят:crazy:имхо - если есть звуки ,то одной версии,а не все в одной куче вперемешку... ЗЫ!!! Barmaley,только что вспомнил! у меня есть две видюхи ВЛов из Можайска,там есть и тифон и гудок |
Да, так и есть, сегодня увидел свисток на ВЛ60, ставили одини свистки, на ВЛ60 и ВЛ10, тот который из старого пака ВЛ60 - однокамерный, пищит пронзительно, тоненько, есть трёхкамерный свисток, вот он ревёт как паровоз, голосисто, музыкально.
|
[QUOTE=Barmaley;189698]Выпуск электровозов ЧС7 по годам.Год Количество, штук Номера
1983 20 001 — 020 (тип 82E1) 1984 20 021 — 040 (тип 82E2) 1985 35 041 — 075 (тип 82E3) 1986 35 076 — 110 (тип 82E4) 1987 40 111 — 150 (тип 82E5) 1988 60 151 — 210 (тип 82E6) 1989 30 211 — 240 (тип 82E7) 1990 45 241 — 285 (тип 82E8) 1992—1999 36 286 — 321 (тип 82E9) Увы, народ большинством выбрал вариант 1. Я его доработал, чтобы МВ сразу включались, не дожидаясь остановки.[/QUOTE] Коля,хотелось бы такое же распределение по ЧС8 узнать. ps При использовании tsrloco_82e5-eng.sms на улице отсутствует звук свистка на семерке. |
82Е и 81Е еще не готовы, потому как никто (за редким исключеним) мне не дает материала. По поводу свистка - то же самое. Хотелось на все смс-ы сделать свисток и тифон разными. Но опять таки, нет материала.
А по ЧС8 - я уже где-то в этой теме уже писал. Напишу еще раз. 81Е0 - 001-002 (УЗ) 81Е1 - 003-032 (УЗ) 81Е2 - 033-082 (УЗ+РЖД) |
Предпоследние звуки выльника были не очень реалистичными, зато эти - просто класс, очень атмосферно и правдоподобно! Особенно порадовали звуки контроллера и ТЭДов.
|
Ну будут еще лучше !
ЗЫ. Я уже на ВЛ15 и на ВЛ8 проехался с новыми звуками ;) |
Нет ну точно Barmaley :D
Поделись хоть впечатлениями и изменениями на ВЛ8:drinks: |
Звука ходовой в кабине нету.
|
А над звуками к ВЛ15 работы еще много? :drinks:
|
Да практически нет. По большому счету это ВЛ10 с двумя МВ (реализовано) и тремя телегами (стук сделан кошерно) на секцию. Проблема только в настройке енга. Бо нынешняя старая настройка с трейнсима по поведению напоминает грузовой тепловоз с очень мощным дизелем. Т.е. она совсем не электровозная и никуда не годится.
|
Колян,тю,так ВЛ15 bсе bедb було у меня,a?
|
Текущее время: 22:32. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim