![]() |
Только грустно, что это лишь перекраска плацкартного, нет двойных гасителей колебаний. И конечно загадка века - куда делась третья тележка (поскольку на фото ее действительно НЕТ, уже был разговор на форуме).
|
Спасибо Вам, ребята за этот вагон! Действительно, не хватало таких агрегатов! :)
|
Тоже хочу поблагодарить разработчиков за дефектоскоп:drinks:
|
Вагон без дефектоскоп без дефектоскопной телеги, как-то не так. :(
|
[QUOTE=ВIGMAN;124872]Не могли дефектоскопную тележку приаттачить. :([/QUOTE]
Так не было ее на фото. Сами в растерянности. |
[QUOTE=ANK(ft);124874]Так не было ее на фото. Сами в растерянности.[/QUOTE]
Ну, это да, понимаю!:) |
Перекачайте вагон, в его инсталляторе обнаружена недоработка, исправлено.
|
[QUOTE=ANK(ft);124904]Перекачайте вагон, в его инсталляторе обнаружена недоработка, исправлено.[/QUOTE]
А что за ошибка? У меня все хорошо распаковалось...:) И хотел бы спросить, а зачем в конце распаковки пишет: Модифицировать вагон под патч? Что у него такого интересного может быть...:D |
Всего лишь огни с двух сторон.
|
И собстно эта перезаливка и позволила под патч модифицировать. :)
|
Спасибо за вагон и за тени к локам и вагонам все стало намного реальней выглядеть. :drinks:
|
Ураа, неконец то выложен "родной" лок для Зилупе - 2ТЭ10М-3423 LDZ
|
А машки и ТЭП70 значит не родные?
|
Огромное спасибо за первую латвийскую эмку:) УРА:crazy:
|
:cool: Большое спасибо разработчикам за появление такого монстра, как 2ТЭ80. Я только недавно замет посты о его появлении, хотя ему дали жизнь как уже месяц назад. Лично для меня это более значимое появление, не желе, чем его родителя ТЭП80. Первая пробная поездка была с угольным поездом весом 9000т., или просто 100 вагонов(больше нельзя прицеплять на один головной локомотив по ограничению в работе автотормозов поезда 400 осей). При наборе позиций, сразу сложилось впечатление, что масса поезда как минимум вдвое, а то и втрое меньше, и заглянув в ENG-фаил, всё сразу встало на свои места. Тяговые настройки были как у ракетного ускорителя, т.е. одна секция ТЭ80 = пяти секциям ТЭ116, а ведь всего-то отличие в двух колёсных парах, и дизелем повышенной мощности, что делает его более надёжным и долговечным, т.к. нет необходимости использовать на длительном режиме работы его полную мощь. И взяв в виде клона его характеристик ТЭ136, эмоциями восторга, нахлынул реализм. Этот трудяга главенствуя, оставлял в позади двойные тяги его предшественников, задача которого работать с круговыми угольными и наливными поездами.
Ещё раз, большое спасибо разработчикам!:drinks: |
О, пожалуйста ! Не скрою, это дополнение было создано как побочный продукт и настройки там были, прямо говоря, "с потолка" . Но, гляжу-популярная штучка получилась. Тепловоз из другой реальности, из СССР, года из 1998.
|
А может его под 2ТЭ70 покрасить?
|
[QUOTE=Arpolice;125299]А может его под 2ТЭ70 покрасить?[/QUOTE]
а может лучше сделать "правильную" модель 2ТЭ70 ? фотки наверное несложно найти |
[QUOTE=awaken;125306]а может лучше сделать "правильную" модель 2ТЭ70 ?
фотки наверное несложно найти[/QUOTE] Ну, вроде бы БС-ом занимаютя, так что и переделать можно. P.s Как идут дела с латвийским плацкартником? |
[QUOTE=dj.dan.mc;125308]Ну, вроде бы БС-ом занимаютя, так что и переделать можно.
P.s Как идут дела с латвийским плацкартником?[/QUOTE] надписи на торце сфоткайте - тогда будуд |
[QUOTE=Arpolice;125299]А может его под 2ТЭ70 покрасить?[/QUOTE]
Артем, шутка дня)) совсем разная геометрия!!!:rofl: Может тэ3 под 2тэ70 покрасим)) |
Спасибо за новые ТЭП70:drinks:
|
Наконец-то Кабинку АЧ2 выложили... Помнится [B]matriXP[/B] хотел её выпустить ещё зимой))
|
[B]DenS,[/B] лень и жизнь в реале еще никто не отменял ;)
|
Будем изображать горячих Фаянсовских парней на АЧ2
|
Спасибо matrixp!
|
[B]matrixp[/B], Ну так сам знаю.
Сейчас узнаем, что это за зверь АЧ2 в кабине)) |
Спасибо за еще один "тапок" в окрасе ЮЖД! :)
|
Спасибо за кабинку и тэпы. :cool:
|
АЧ2 отлично вышла. Жаль только, что нет вида из салона
|
Хорошая кабина. Присоединяюсь к благодарностям. Только вот неувязочка небольшая. 101-я, например, приписана к ТЧ-45 (Брянск), а на скоростомере читается совершенно другая информация. Понятно, что под каждый лок своих кабин не наделать, но, может, есть смысл вообще затирать какие либо ориентиры на приписку ПС в кабине?
|
Спасибо тов Гребневу и всей команде за выход на свет долгожданной 70ки ( эх,ток ща смог написать)
|
Это называется привет из армии?))
|
как установить локомотив? инсталировал локо в игру, но в игре ни на одном из маршрутов его нет. со сценариями тожэ небольшой геморой. чтобы поставить сценарий нужно запустить маршрут в исследовательском режиме, и только тогда устанавливать файл *.апк
|
Kiwi, трайнстор поди ? снеси его нафиг и все будет работать как у всех
|
[QUOTE=awaken;127694]Kiwi, трайнстор поди ? снеси его нафиг и все будет работать как у всех[/QUOTE]
а теперь на моём языке:) |
[QUOTE=awaken;127694]Kiwi, трайнстор поди ? снеси его нафиг и все будет работать как у всех[/QUOTE]
а причём тут трейнстор? как я тогда мстс запускать буду? |
:-)))
ну я вот живу как-то без него и запускаю через ярлыки обычные |
[QUOTE=awaken;127706]:-)))
ну я вот живу как-то без него и запускаю через ярлыки обычные[/QUOTE] объясни мне тогда как без трейнсторе сценарии запускать, и с чего ты взял что это решит проблему? |
[QUOTE=Kiwi;127710]объясни мне тогда как без трейнсторе сценарии запускать, и с чего ты взял что это решит проблему?[/QUOTE]
объясняю. трейнстор "прячет" маршруты от МСТС в другие папки, и подсовывает их только на время запуска. поэтому установщик apk не может найти директорию с установленным маршрутом. я не использую никаких трейнсторов, для ускорения запуска МСТС просто перемещаю неиспользуемые маршруты в директорию ROUTES\Unused (включая 6 стандартных). и они там лежат. никому не мешают и при запуске не анализируются. |
Текущее время: 11:30. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim