[QUOTE][url]http://www.youtube.com/watch?v=0OTPqhDr34M[/url][/QUOTE]
Для тех кто терпелив! =))) Одни из самых больших поездов в мире. Это регион Pilbara на западе Австралии. Там 4 рудовозные линии (месторождение - порт), они изолированы друг от друга. У них составы по 234 гондолы с рудой. Сначала видео проходит порожняк на подъем, а где-то на 5,5 минуте идет встречный груженый состав, который тормозит на спуске с смогом от нагретых тормозных колодок. Кстати, одну из этих ж.д. планируют перевести на полное автоведение (driverless) до 2012 года.

Ду аж, длинный поезд, дыму много, сегодня на таких в КРС катался, надо тоже такой поезд попробовать сделать:)

[QUOTE]можно от колеса машины запитать, тифону ВЛ10 какое давление нужно что-бы пердануть на всё округу?[/QUOTE]
Давление - это одно, его надо не меньше шести-семи очков... Нужны ещё ЛИТРЫ. Тифон расходует много воздуха. Так что от автомобильного колеса ты его точно не запитаешь, разве что от троллейбусного какого-нибудь. А чтобы накачивать этот воздух - впору, как крокодилу Гене, угонять компрессор. Мы как-то большим ножным насосом грейдерную камеру надували, на озеро приехали поплавать - за полчаса еле надули... И это до копеечного давления, одно очко или типа того, камере без колеса много не надо

Я перестал плавать на камерах после того как узнал что бывает когда она лопается, говорили как-то пацан плавал и проткнул камеру, она ему кусок кожи оторвала, не помню, та и человек-балабол рассказывал:confused:

[COLOR="Silver"]Плавать вообще надо за счёт собственной плавучести. Отращивайте сало! :russian: [/COLOR]

...Ешьте гороховый супчик :) Тройная польза.

[QUOTE=Петришин М.;134062]Для тех кто терпелив! =))) Одни из самых больших поездов в мире. Это регион Pilbara на западе Австралии. Там 4 рудовозные линии (месторождение - порт), они изолированы друг от друга. У них составы по 234 гондолы с рудой. Сначала видео проходит порожняк на подъем, а где-то на 5,5 минуте идет встречный груженый состав, который тормозит на спуске с смогом от нагретых тормозных колодок. Кстати, одну из этих ж.д. планируют перевести на полное автоведение (driverless) до 2012 года.[/QUOTE]
По русски полувагонник. Ну, блин, круто:eek: . А тепловозы какие - АХ! Даааа нашим жд:russian: до таких параметров работы наверное никогда не дотянуть. Ведь это обычные для них составы, а не как у нас только эксперименты и всё, да и профиль не слабый. В общем не слабое видео и то что на нём:D

Я в шоке, паровоз ёпрст [url]http://www.youtube.com/watch?v=FlRPJQ--NEE&NR=1[/url] ребята любят тифонить:crazy:

Офигенный ролик. Музыка подобрана очень удачно.
Если я правильно понял название, то звучит оно так: "От Тарту до Таллина за 5 минут."
[url]http://www.youtube.com/watch?v=qFTgvYJHw1Y&feature=related[/url]

У Эстонцев много таких видео, есть дажу у "2M62" видео с метельника ДР1А:eek:

Очень много снимают прибалты, есть несколько человек с хорошими камерами.

[QUOTE][url]http://www.youtube.com/watch?v=qFTgv...eature=related[/url][/QUOTE]
Зрелище то какое,однако.

На ЭП1 летим 118км/ч [url]http://www.youtube.com/watch?v=eaMOzMKCIcw[/url] ,
Отправление на паровозе П36-0031 [url]http://www.youtube.com/watch?v=dTh4H8_5wY0[/url]
Едим в Медногорск на ЭП1 [url]http://www.youtube.com/watch?v=3aojd9Ze4q8[/url]. Шли мы как то со стороны депо по станции смотрим прибывает 2ТЭ10М-3182(толкач с Каргалы) и у входного останавливается по причине падения давления[URL=http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i149/0912/e6/e55731d2c56c.jpg.html][IMG]http://s55.radikal.ru/i149/0912/e6/e55731d2c56ct.jpg[/IMG][/URL] после нескольких минут стоянки пытается взять поезд [URL=http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i140/0912/d0/766be29189ba.jpg.html][IMG]http://s53.radikal.ru/i140/0912/d0/766be29189bat.jpg[/IMG][/URL] но только назад откатывается много раз пытался и сжимал поезд. Потом вышел помощник ходовую посмотреть и рассказал что вес всего 3300тонн(критический 3600) и они заказали вспомогательный, а подъём там если не ошибаюсь 0.006. Мы ждали ещё одну 2тэ10 но приехал ЧМЭ3 [URL=http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i143/0912/4e/ff9005adaea2.jpg.html][IMG]http://s54.radikal.ru/i143/0912/4e/ff9005adaea2t.jpg[/IMG][/URL] и совместно они вытянули поезд [url]http://www.youtube.com/watch?v=3aN3-ocqExY[/url]

Хотя поезд двумя рабочими секциями вытянуть можно было

А что такие видео короткие, в частности, ЭП1? Минут 5 хотя бы, а лучше часик :)

Зачем часик? Что там показывать на ночном перегоне? 5 минут - самое то
Павел, а на что ты снимаешь? Качество не телефонное