Параметры сцепки в энг/ваг.
[QUOTE]Закомментированный параметр CouplingHasRigidConnection может принимать значение (1), в этом случае пружины в сцепке не учитываются, это нужно для жесткой сцепки, к примеру, между паровозом и тендером.[/QUOTE]
[url]http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=7521[/url]

Я так понимаю CouplingHasRigidConnection напрочь ломает всю физику убирая продольно-динамические реакции в составе. Поэтому на маршруте через каждые 5 км стоят нулевые стрелки. Обрыва быть не должно, но вдруг я что-то пропустил.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 11 минут[/color][/size]
[QUOTE=Паштет;593249]
В Хилюле базу МЧС думал скроет лес, поэтому не стал делать забор, может лес там немного сдвинуть ближе к жд полотну? :) Там бы кончено и комбинат ближе подтянуть, но река мешает.[/QUOTE]

Ок, сдвину лес поближе. Думаю, нужно перекинуть стрелку от карьера и реку подальше от переезда, тогда комбинат влезет. Попробую провернуть это на досуге)

[QUOTE=Ak130;593256]Я так понимаю CouplingHasRigidConnection напрочь ломает всю физику убирая продольно-динамические реакции в составе. Поэтому на маршруте через каждые 5 км стоят нулевые стрелки. Обрыва быть не должно, но вдруг я что-то пропустил.[/QUOTE]
Только вот какое отношение имеет длина перегонов к динамике состава??? Вопрос риторический, наверно... )))

Сцепки - это баг МСТС, и к сожалению, тк ПС всякого разного дофигище сделано, то проще эти стрелки вставить, причем, чтобы по умолчанию не слетать с них.

[QUOTE=КЕ;593258]Только вот какое отношение имеет длина перегонов к динамике состава??? Вопрос риторический, наверно... )))[/QUOTE]
Короче этот параметр фиксирует жёстко состав, там нет тогда набегов и оттяжек. Их можно увидеть если камера смотрит на сцепку вагона посередине состава. Если нет нулевых стрелок, то на первой стрелке станции получается оттяжка состава, да такая, что локомотив и первый вагон улетает сначала метров на 10, а потом снова сцепляется и выскакивает сообщение- порвана сцепка. Если этот параметр применить, то такого не будет. Но и состав набегать и оттягиваться не будет на перегоне. Вот такая связь. Движок мстс ограничен 5км расстоянием между стрелками.

:drinks:Парни из команды GoRails.org, начали тестирование маршрута на движке РТС. Очень интересные мультиплееры получились:drinks:

[url]https://www.youtube.com/watch?v=rRnDfJk9rYk[/url]
[url]https://www.youtube.com/watch?v=vJeu5_D7_Yg[/url]

Проехался от Петрозаводска до Новых Песков.
в целом все прям шикарно)
есть пара вопросов по соответствию местности, но это чуть позже (еще раз гляну соответствие сперва), и один вопрос по маршруту - это что за мутная хрень?)
[url=https://ibb.co/1ZvG9gs][img]https://i.ibb.co/1ZvG9gs/scrgrb8.jpg[/img][/url]

и маленький бонус от меня (из служебки 2004):
[url=https://ibb.co/XSvqhNx][img]https://i.ibb.co/XSvqhNx/1.jpg[/img][/url]

Похоже на маленькую текстуру, наложенную на большой объект.

А мне кажется это болото с водорослями.

Киллер, молодец, нашел косяк)) хорошая работа) будут ещё - выкладывай , не стесняйся) исправлю) а что в этом расписании бонусом? В папке инфо есть свежее расписание пассажирских, и грузовых за 2019г.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 2 минуты[/color][/size]
А, понял, что бонус- время перегонного хода, а не расписание)

Походу это мой лес, такой вышел. Давай я его ближе к концу недели поправлю, зациклив текстуру болотца, ну или нижнюю точку подниму.

[QUOTE=Ak130;593550]свежее расписание пассажирских[/QUOTE]
Жаль только, что оно "гражданское"(((

[QUOTE=Паштет;593552]Походу это мой лес, такой вышел. Давай я его ближе к концу недели поправлю, зациклив текстуру болотца, ну или нижнюю точку подниму.[/QUOTE]
Паша, с лесом все ок. Мне просто нужно сровнять его с поверхностью земли. Тогда станет всё нормально

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 2 минуты[/color][/size]
[QUOTE=Killer;593553]Жаль только, что оно "гражданское"((([/QUOTE]

Где-то есть у меня служебное с перегонным ходом, просто для пассажирских оно зачем, если есть график. Я понимаю для грузовых время перегонного хода очень важно.

[QUOTE=Ak130;593562]
Где-то есть у меня служебное с перегонным ходом, просто для пассажирских оно зачем, если есть график.[/QUOTE]

разница цивильного и служебного вовсе не в перегонных ходах, их я выложил, да и нужны они в основном движенцам, а в том, что в расписании каждого поезда указывается время проследования по всем станциям, а не только остановки.

Ну, да, с этим соглашусь) особенно они нужны если пилить сцены со скрещениями. А так действительно, в гражданском расписании есть одна остановка и через 5 станции спустя другая. Единственное, нужно поискать актуальное расписание и сверить его с гражданским. ТК скорости все же с 2004 г поднялись и поезда быстрее стали ходить. Единственное, где наверное ничего не поменялось за 20 лет, так это на суоярви-Петрозаводск.