А некоторым проще её поменять, чем чинить, к томуже покупая новое авто это сделать проще.

Например купив новый логан за 400000р., через 3 года продать за 350000р.. накинуть полтинник и опять получить совершенно новый авто :)

А ещё, машина надоедает через какоето время...

Интересно что Дачия мне больше нравится.

[QUOTE=Garikk;387474]
Про надежность альф ходят легенды

Для нашей страны, Альфа яркий пример авто для души, но не авто на каждый день.[/QUOTE]
В жизни все еще страшнее. ɐʞɯʎm :)


Если деньги позволяют, брать AR 159. Нареканий на нее гораздо меньше. Хотя и 156-я - большой шаг вперед по качеству, перед более ранними моделями.

Можно и на каждый день, такие люди есть, зависит от условий эксплуатации и географического положения. В любом случае, Альфу попробовать стоит. Только для начала узнайте, занимается ли кто-то поблизости их обслуживанием и ремонтом.

[QUOTE=Garikk;387709]Например купив новый логан за 400000р., через 3 года продать за 350000р.. накинуть полтинник и опять получить совершенно новый авто :)[/QUOTE]

Кто его купит? У меня товарищ от Фокуса 2го поколения еле избавился. И продал гораздо дешевле, чем купил, хотя состояние его поддерживалось на уровне. А уж Логана то вообще фиг продашь, он никому нафиг не упал.

Судя по рыночным ценам, то как ни странно, покупают. Иначе их вообще по дешёвке сдавали бы.

Честно говоря, я даже не пытаюсь уже понять логику бу авторынка. Народ умудряется за адские бабки покупать какойто жуткий хлам, и при этом не берёт вполне нормальные автомобили за недорого.

----

Мой знакомый в прошлом году продавал двухгодовалую Opel Astra в топовой комплектации (взял себе Opel Insignia Sports Tourer в топе), продал её за 800тыр, продавалась 3 мес, т.к. он поставил почти максимальную рыночную цену, приезжали раза по три в неделю смотреть, единственный косяк был, прожённое сиденье от сигареты... так что вполне востребованы бушные машины "задорого"

[QUOTE=Garikk;388282]Судя по рыночным ценам, то как ни странно, покупают. Иначе их вообще по дешёвке сдавали бы.[/QUOTE]

Покупать то покупают, только продавать подержанный бюджетный автомобиль типа логана или фокуса дело долгое. Зачем покупать [S]убитый[/S] автомобиль 3-4х летней давности за 350 т.р, когда можно чуть подождать, добить еще 50-100 т.р. (или кредит) и взять машину, но уже новую.
[QUOTE=Garikk;388282]Честно говоря, я даже не пытаюсь уже понять логику бу авторынка. Народ умудряется за адские бабки покупать какойто жуткий хлам, и при этом не берёт вполне нормальные автомобили за недорого.[/QUOTE]
Ну вот к примеру, какие есть нормальные автомобили за недорого? К примеру, за 350-400 т.р.

[QUOTE=BOBANRyde;388290] Зачем покупать [S]убитый[/S] автомобиль 3-4х летней давности за 350 т.р, когда можно чуть подождать, добить еще 50-100 т.р. (или кредит) и взять машину, но уже новую.[/quote]

В бюджетной нише, честно говоря незнаю, разве что наличие кондиционера и прочих плюшек может повлиять

Но если брать класс повыше

Например Ford mondeo 3-4х летний будет более интересен, чем пустой новый. деньги теже...а машинка интереснее...хоть и старая


[quote]Ну вот к примеру, какие есть нормальные автомобили за недорого? К примеру, за 350-400 т.р.[/QUOTE]

Тут я имел в виду, что многие предпочтут купить Audi 80 за 200тыр, чем 2-3 летний Hyndai Accent/Nissan Almera за 300-400тыр

Особенно меня поразило, я продавал свой лансер6 99 года..120-150тыр это потолок рынка для такой машины (она должна быть в полном идеале!)
При этом для ауди80 и её одноклассников 80-90г.г. рыночная цена 120-250тыр (и живых машин почти нет)

[QUOTE=Garikk;388301]
Тут я имел в виду, что многие предпочтут купить Audi 80 за 200тыр, чем 2-3 летний Hyndai Accent/Nissan Almera за 300-400тыр[/QUOTE]
Что за теории насчет Audi 80? Сгнили они давно.

[QUOTE=Garikk;388301]Тут я имел в виду, что многие предпочтут купить Audi 80 за 200тыр, чем 2-3 летний Hyndai Accent/Nissan Almera за 300-400тыр[/QUOTE]

Ну если сравнивать цены, то разница 100 тысяч, не у каждого такая сумма будет. К тому же, запчасти на старенький Ауди будут гораздо дешевле, чем на новый Hyndai или Nissan. Тогда делали надежные машины, не то что сейчас. Они покатаются года 2-3, а потом пойдут затраты... Сцепление, двигатель, ходовая и так далее... Кстати, на Фокусе корзина сцепления у официалов стоит 80 тысяч (оригинал естественно), но есть и аналог за 25, но он не подошел... И вот поэтому люди и покупают подержанные, но надежные авто, вкладывают в них некоторую сумму и ездят спокойно, меняя только расходники. А с этими новыми автомобилями разориться можно, там [U]всю[/U] подвеску надо перетряхивать после 20-30 тысяч километров пробега.

Этот сарай Ауди?
Его давно пора на помойку выбросить.

За 10 тыс.евро (400000 руб.) можно ярис тойотный купить или пыжик 206, к примеру.

[B]BOBANRyde[/B], посмотрите, продажных Audi 80 в Екатеринбурге - 20 объявлений. Обратите внимание на года выпуска и на что автомобили похожи. В моем городе, 1-2 завалящих экземпляра с полицией и собаками будут искать месяца два, не меньше.

[URL="http://auto.yandex.ru/search.xml?from=wizard&text=Audi+80&rid=54"]http://auto.yandex.ru/search.xml?from=wizard&text=Audi+80&rid=54[/URL]


За 300-400 тыс. руб, можно купить Mazda 3 или Nissan Primiera. Fiat Grande Punto (свежий), вполне неплох. Даже в Сургуте ездят. :)

[QUOTE=BOBANRyde;388308]К тому же, запчасти на старенький Ауди будут гораздо дешевле, чем на новый Hyndai или Nissan.[/QUOTE]

Ох, не факт. Да и Ауди 80 всё-таки доживают последние деньки.

[QUOTE=Garikk;388301]
Особенно меня поразило, я продавал свой лансер6 99 года..120-150тыр это потолок рынка для такой машины (она должна быть в полном идеале!)
[/QUOTE]
:eek::eek::eek: У нас стабильно на лансер с правым рулём района 2000 года цена от 190 тыр.

[QUOTE=alex8888;388309]За 10 тыс.евро (400000 руб.) можно ярис тойотный купить или пыжик 206, к примеру.[/QUOTE]
А если я хочу что то побольше, типа джипа, а не эти "дамские казявки"?
[QUOTE=Dmitry75;388318][B]BOBANRyde[/B], посмотрите, продажных Audi 80 в Екатеринбурге - 20 объявлений. Обратите внимание на года выпуска и на что автомобили похожи. В моем городе, 1-2 завалящих экземпляра с полицией и собаками будут искать месяца два, не меньше. [/QUOTE]
Да 80ку похоже просто привели как пример старого автомобиля. У нас такие автомобили уже давно не водятся, да и не водились даже. У нас в основном японские авто, которые выпущены в середине-конце 90х. Более половины автомобилей нашего города точно, хотя сейчас и новых автомобилей прибавляется, в основном японцы, корейцы или русские.
[QUOTE=Dmitry75;388318]За 300-400 тыс. руб, можно купить Mazda 3 или Nissan Primiera. [/QUOTE]
За Мазду не скажу, а вот к Примере Р12 кузов отношусь негативно: как по внешнему виду, так и к двигателю. QR20 один из самых поганых движков Ниссана.
[QUOTE=Dmitry75;388318] Fiat Grande Punto (свежий), вполне неплох. Даже в Сургуте ездят. :)[/QUOTE]
Может быть, но проблема в цене обслуживания и доступности запчастей на данный автомобиль. особенно, в восточной части страны.

[QUOTE=DenS;388325]О
:eek::eek::eek: У нас стабильно на лансер с правым рулём района 2000 года цена от 190 тыр.[/QUOTE]

[URL="http://all.auto.ru/list/?category_id=15&section_id=1&subscribe_id=&filter_id=&submit=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8&mark_id=181&groups[]=9718&groups[]=17359&groups[]=17361&groups[]=17358&groups[]=20830&year[1]=1997&year[2]=1999&color_id=&price_usd[1]=&price_usd[2]=&currency_key=RUR&body_key=&run[1]=&run[2]=&engine_key=0&engine_volume[1]=&engine_volume[2]=&drive_key=&engine_power[1]=&engine_power[2]=&transmission_key=0&used_key=&wheel_key=&custom_key=&available_key=&change_key=&owner_pts=&stime=0&country_id=1&has_photo=0&region=0&region_id=38&sort_by=2&output_format=1&client_id=0&extras[1]=0&extras[2]=0&extras[3]=0&extras[4]=0&extras[5]=0&extras[6]=0&extras[7]=&extras[8]=0&extras[9]=0&extras[10]=0&extras[11]=0&extras[12]=&extras[13]=0&extras[14]=0&extras[15]=0&extras[16]=0&extras[17]=0&extras[18]=&extras[19]=&extras[20]=&extras[21]=&extras[22]=&extras[23]=0&extras[24]=0&extras[25]=&extras[26]=&extras[27]=0&extras[28]=0&extras[29]="]http://all.auto.ru/list/?category_id=15&section_id=1&subscribe_id=&filter_id=&submit=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8&mark_id=181&groups[]=9718&groups[]=17359&groups[]=17361&groups[]=17358&groups[]=20830&year[1]=1997&year[2]=1999&color_id=&price_usd[1]=&price_usd[2]=&currency_key=RUR&body_key=&run[1]=&run[2]=&engine_key=0&engine_volume[1]=&engine_volume[2]=&drive_key=&engine_power[1]=&engine_power[2]=&transmission_key=0&used_key=&wheel_key=&custom_key=&available_key=&change_key=&owner_pts=&stime=0&country_id=1&has_photo=0&region=0&region_id=38&sort_by=2&output_format=1&client_id=0&extras[1]=0&extras[2]=0&extras[3]=0&extras[4]=0&extras[5]=0&extras[6]=0&extras[7]=&extras[8]=0&extras[9]=0&extras[10]=0&extras[11]=0&extras[12]=&extras[13]=0&extras[14]=0&extras[15]=0&extras[16]=0&extras[17]=0&extras[18]=&extras[19]=&extras[20]=&extras[21]=&extras[22]=&extras[23]=0&extras[24]=0&extras[25]=&extras[26]=&extras[27]=0&extras[28]=0&extras[29]=[/URL]

Цены 100-180 тыр. каждую из них реально опустить на 20-30 тыр, специально вентилировал эту тему когда продавал свою машину

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 3 минуты[/color][/size]
[QUOTE=alex8888;388309]Этот сарай Ауди?
Его давно пора на помойку выбросить.
[/QUOTE]

+1 !

Но факты говорят что она както черезчур востребована. Я уже писал, в этой или параллельной теме. Мой знакомы который купил сандеро, продал свою 80-ку 86 года за 80тыр, оторвали с руками (по нескольку человек в день смотреть ездили), несмотря на дыры в кузове и последствия пожара по электрике

[QUOTE=BOBANRyde;388328]
За Мазду не скажу, а вот к Примере Р12 кузов отношусь негативно: как по внешнему виду, так и к двигателю. QR20 один из самых поганых движков Ниссана.[/QUOTE]
Это только один двигатель. Есть еще 1600 и 1800 см3. У соседа по подъезду такая, да и в городе их можно насчитать штук 5-7. Значит определенной популярностью пользуются. Специально рассматривал машинки с левым рулем, забыв взглянуть, где Вы живете. Если ездите и собираетесь ездить на праворучках, то можно развернуться. За 400 рублей для вас (да и нас на Урале) почти вся Япония доступна. Это москвичи слабо знают, что японки для внутреннего рынка и Европы - совершенно разные вещи. Как по качеству, так и по упакованности.

У меня Мазда 3 была первой с левым рулем. Немного жестяная, но хорошая машина. Из леворульных еще Мазда Каризма есть. В Голландии их вроде делали. Живой экземпляр, через дом от меня водится.