![]() |
Ну, если верить ТТХ - то 28 позиция и 5 шунтов он 30 вагонов до 160 разгонит. А вообще странно. А какой ТРС у тебя?
|
Среди исправлений было такое -
[QUOTE] -Ток отключения ГВ до 1800 поднял[/QUOTE] PS схема у тебя на реостат собирается. |
[QUOTE]Может быть небольшие изменения скорости делать как раз ЭДТ, а КМ вообще не трогать? Просто привчка - вторая натура.[/QUOTE]
Да нет, он нормально должен работать от крана. просто вместо стирания колодок греется реостат. А вот почему у тебя так -не знаю. Произошло самое срашное - у тебя есть у меня нет, этого я и боялся, т.к. незнаю где смотреть. Народ, с торможением у кого-то ещё было такое вот Г? |
Выложи свою последнюю версию, чтоб можно было посмотреть. Всё ж народ обкатывает то, что было 2 месяца назад.
|
Видимо у всех по-разному с ЭДТ. Разгонял до 150 (состав 17 вагонов) тормозил нормально, ГВ не вышибло, ток был по-моему 1100-1300 где-то, не помню точно. У меня всё время рвёт ЭПК при старте, при том только один раз - потом всё нормально. Других багов у себя не заметил. TRS2010 42953.
Evgenyi, просьба такая: а есть возможность сделать две версии кабины - одну с качкой, а вторую без. Очень нравится что при наборе позиций ощущается (визуально) толчок и натяжение. Качка тоже нравится. [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 5 минут[/color][/size] А, вспомнил: прожектор в секции А работать отказался. В секции Б работает, в А нет. |
TS10 49933
|
Я так и сделаю, 2 версии. Отключение/включение качки - в браузере.
|
Ой, а это чего?
[IMG]http://savepic.su/1173724.jpg[/IMG] Ещё даже ГВ не включил. Он впрочем и не включается... |
блокировка безопасности, открыл наверное один из шкафов с высоковольтным оборудованием. Если в браузере "тычел" по иконкам - может случайно отркыл дверцу?
|
По шкафам лазил, но все закрыл. Походу ещё один баг.
И кстати, как разблокировать БЛОК 850? |
Блок 850 сбрасывается кнопкой справа, чуть ниже середины. Там видно как она выступает. Насчет реле безопасности-проверь все шкафы. Закрываются они не кликом на иконку лока, в закрыванием самого шкафа. Кстати, все вентили/грвц/краники тож активны:-)
|
Наконец и мне довелось нарваться на ошибки с данным локомотивом. Как я понял, если изменить направление движения (при установке локомотива на карту), то есть в редакторе "зелёная" стрелочка будет над секцией Б, то машину запустить (уже в режиме "машинист") не получится.
[IMG]http://s017.radikal.ru/i402/1201/41/ea2d1b5c4a4b.jpg[/IMG] При этом блинкеры ГВ занимают диагональное положение (такое ощущение, что одна секция без питания), хотя все АБ включены правильно, и на обеих секциях. Но вспомогательный компрессор включается, только на одной секции, а остальное вообще не работает. При этом на секции Б виден отпавший блинкер, который не восстанавливается при нажатии кнопки. [IMG]http://s017.radikal.ru/i436/1201/e5/bbfdbce0a7e4.jpg[/IMG] Кстати отметил этот блинкер и не плохо было бы нанести (для финальной версии) обозначение на блинкера и для кнопки восстановления блока 850. Обрати внимание на превью внизу, где обозначена секции 036-А, хотя браузер открыт для секции Б. Думаю следует изменить, чтоб не водил в заблуждение, а также на размер окна браузера - вылезает запределы экрана, постоянно приходиться передвигать окно мышью. Игра при этом выдаёт ошибку скрипта следующего содержания: Thread Exception: ER_NullReference, line 1368? file chs8a.gs Stack dump: <kuid2:520081:7301:1>"ЧС8-042А(Skoda81E2)" function $void@CHS8A-UpdateControlWires(), line-1 |
Добрый вечер.
Всем доброго вечера! Я второй разработчик данного проекта, Кирилл Бурцев. На этой неделе устранил :
- ошибку с направлениями секций. - ошибку с прожектором. - ошибку с нарушением работы таймера контроля МК (Унипульс). - мелкие баги. Насчет надписей на блинкерах. Они там есть,но получились микроскопическими. В электровозе используются логические зависимости. Схема действует в реальном времени. т е работа всех цепей и аппаратов не последовательная,а согласно зависимости по схеме. От того в какой последовательности включаешь те или иные тумблеры - ничего не меняется. Реле 380 - реле блокировок безопасности. Оно контролирует закрытость шкафов ПР1,ПР2, ВВК и т д... При его срабатывании опускаются токоприемники,разрывается цепь питания ГВ. Что еще по электровозу интересует? Насчет браузера все верно. У меня разрешение 1440х900. Напишите что еще кому-то удалось отловить! |
[QUOTE]Что еще по электровозу интересует?[/QUOTE]адаптирован к TS12 ? (я о звуках)
|
Это будет сделано в ближайшее время.
|
Текущее время: 22:36. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim