Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   Железные дороги (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   ЖД-новости (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=120)

dmitrain 05.05.2009 14:55

Нифиг он нужен. Не понимаю.

Barhat 11.05.2009 13:52

С 31.5.2009 вводится новое расписание движения пассажирских поездов.
Вот каким будет расписание поездов по ст. Киев-пассажирский
[url]http://uz.gov.ua/index.php?m=services.transppl.ScheduleOra6&f=ScheduleOra6.Stan&T2=22000&sort=4&lng=uk[/url]

ЭТ2М-111 16.05.2009 11:53

[QUOTE]Этажом выше - В России стали делать двухэтажные вагоны

Двухэтажные пассажирские вагоны появятся на наших железных дорогах в 2010 году. Опытный образец уже построен в Твери с помощью французов.

Здесь 64 спальных места (в современном купейном - 36), более современные системы отопления, водоснабжения, кондиционирования, шумоизоляции.

Недостаток двухэтажного вагона - его большая высота, которая увеличивает высоту центра тяжести вагона и, следовательно, его склонность к опрокидыванию. Но на заводе утверждают, что беспокоиться пассажирам не стоит: безопасностью здесь управляет автоматическая система контроля. В коридорах повесят информационные электронные табло, показывающие местное время и температуру за окном. Из-за стандартной высоты туннелей и контактных проводов первый этаж в двухэтажном вагоне размещен значительно ниже, чем в обычном.

Зачем нужны двухэтажные составы? Ответ прост: магистрали перегружены, их пропускная способность ограничена. Предполагается, что "пилотная" эксплуатация таких вагонов начнется на самых загруженных направлениях - санкт-петербургском, горьковском, казанском и северокавказском. Скорость двухэтажных составов - до 200 км/ч. Предполагается, что до 2015 года в России будет выпущено свыше 1200 "высоких" вагонов.

По данным "РГ", прорабатывается вопрос и о строительстве двухэтажных вагонов для электричек.[/QUOTE]

"Российская Газета" - [URL="http://rg.ru"]rg.ru[/URL]

vita 20.05.2009 02:32

Смертность на ж.д возрастет на 300 % минимум с такими поездами. Тут даже если трезвый можешь часто с лестницы улететь, а по пьяни. :)

Интересно сколько же денег надо на 1200 вагонов которые могут 200 км.ч. гнать. Таких даже еще немцы не выпускают серийно, теперь наверно будут европейцы вагоны в Твери покупать. Журналюги просто блеск...

ДМБ 20.05.2009 03:08

[QUOTE=vita;89349]Смертность на ж.д возрастет на 300 % минимум с такими поездами. Тут даже если трезвый можешь часто с лестницы улететь, а по пьяни. :)[/QUOTE]

Последствия падения трезвым будут гораздо печальнее, когда как в пьяном состоянии почти никаких:)

Товарищчъ 22.05.2009 21:40

Вышел приказ Якунина закрываються депо Москва 3
Люблино калуга
Бригады из М3 передают в ТЧ1 и Москва Сорт
Москва Сорт передает бригады в Рыбное грузовые
Рузаевка 150 уведомлений машинистам под сокрашение

Приехали....

sas 22.05.2009 22:38

А откуда информация такая?

Ромыч РЖДУЗ 22.05.2009 22:46

Ничего себе, по началу кажется полным бредом. А так.., что реально????:eek:
Как это можно закрыть такие "толстые" ТЧ??? Тем более "Москва-3". Это же депо Ярославки, там же будет не удобно локомотивы постоянно перетаскиевать. Хотя на удобство у нас никогда не обращяют внимание:russian:

ЛЖД 22.05.2009 23:49

Что сказать как обычно сделали глупость
А есть вероятность что с М3 сделают тоже что и с ТЧ19 передали это депо под ТЧ18

сандро 23.05.2009 00:09

Якова гнать надо поганой метлой с жлезки, Дмитирий Антатольевич, расскройте глаза, а то скоро по новой пути класть придется, ведь виведут из под контроля государства.

Толяныч 23.05.2009 00:23

[QUOTE=сандро;89911]Якова гнать надо поганой метлой с жлезки, Дмитирий Антатольевич, расскройте глаза, а то скоро по новой пути класть придется, ведь виведут из под контроля государства.[/QUOTE]
Эх, крыша едет совсем уже. Такую железку огромную разваливают .............:mad: Да он и мать родную продаст. А железку уже почти продали. Все блин распродали сволочи! [img]http://www.kolobok.us/smiles/standart/ireful1.gif[/img] Куда смотрят эти мудаки неизвестно. Просто нет слов.

ЛЖД 23.05.2009 00:48

И какова теперь судьба территории этих депо под застройку как обычно!!!

ЛЖД 23.05.2009 01:50

Калуга ещё понятно проживёт под брянском и так уч, а вот москва3 и люблино непонимаю они ведь основные и немаловажные депо для своих направлений, а люблинно особенно куда всё переведут там же огромная станция половина МОЖД и курского направления на ПС этого депо. А москва3, то её хотели под курскую отдавать, то курскую под неё непонятно там ещё ничего

CCCP 23.05.2009 16:45

Сегодня 1 апреля?:D

Откуда информация?Про передачу грузовых бригад из ТЧ-6 в Рыбное, слышал.Но это только хотели...Так быстро сделали? :)

Сибиряк 23.05.2009 20:39

[QUOTE=Ромыч РЖДУЗ;89890]там же будет не удобно локомотивы постоянно перетаскиевать. Хотя на удобство у нас никогда не обращяют внимание:russian:[/QUOTE]
перетаскивать? А как же поезда СЖД?


Текущее время: 16:53. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim