Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   Железные дороги (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Форма одежды и ваше к ней отношение (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=10072)

Combine 05.04.2010 20:48

Даже в этом вашем Макдоналдсе, в который хотят превратить ЖД, там у кассиров рыжая форма, у менеджеров черная, а у администраторов белая (как-то так).

Борька 05.04.2010 20:56

Эх что-же делать-то будем это-г носить невозможно! такую форму надо как раз раздать придумавшим этот ребрендинг манагерам!

Борька 05.04.2010 20:57

Вот им вся эта гражданская дребедень в самый раз с мааааленьким намеком на причастность к жд

RailMax 05.04.2010 21:35

[QUOTE=Garikk;167317]И опять задаю тот же самый вопрос, как и выше... А зачем? [/QUOTE]

Не относящимся к ЖД - знаки различия не нужны естественно. А конкретно машинисту например - да хотя бы затем, чтобы он знал, кто к нему в кабину ломится.. Если это незнакомый мне машинист (с другой линии например) - то я бы его брать не стал, а если подходит дядька с тремя звёздами - то я сразу вижу, что это инструктор, и нафиг его слать не стоит )) А вот что касается господ ревизоров - то они ломятся как правило, "по гражданке" - хотя должны быть в форме.. Так и получается, о чём тут выше говорили - от подчинённых требуют, а сами исполнять и не думают... вследствие чего, собственно, и морального права требовать не имеют.. Впрочем, будучи так одетыми, они иногда и бывали посылаемы на 3 буквы бригадами )) Или инструктор - сам ходит в кроссовках и в выглядывающем из-под рубашке тельнике (летом, когда без галстука), а вешает машиниста на доску замечаний за то, что тот не в форменных брюках, а в джинсах.. а не пошёл бы он на ... с таким замечанием..

Если не про знаки отличия, а про форму вообще - то она нужна чтобы действительно, видели кто ты такой.. Предвижу вопрос "а зачем". Отвечу по работе в метро - для того хотя бы, чтобы когда ты, находясь в резерве и будучи посланным встретить состав, чтобы проверить в вагоне автоматики, мог согнать с сиденья сидящих на нём пассажиров и залезть за его спинку.. Тут и в форме-то заходишь и просишь подняться - смотрят на тебя как будто ты на другом языке говоришь, пока не повторишь им 2 раза.. ну а в свете последних событий - вообще без формы лучше этого не делать.. Чтобы на манёврах в час "пик" ты хоть мог выйти из вагона.. Так, большинство народу хоть немного расступаются и дают тебе выскочить (часто исключения составляют жирные тетки с двойными подбородками, которые своими висящими до живота сиськами и мордой кирпичом, в наглую прут прямо на тебя, снося с пути - чтобы видели, что главная тут она..). А если ты будешь без формы - то так и уедешь на следующую станцию - откуда людям знать, что ты работник метро, а не проспавший свою станцию и и проснувшийся в тупиках алкаш ? При осмотре своего же состава при неисправности, да и может быть много других подобных ситуаций..

Romeo 06.04.2010 09:23

Все просили изменить форму-сделать брюки человеческими, заменить кепку фуражкой, а вышло как и всегда всё через другое место, вот теперь получайте то, что просили. Вообще конечно странно, что за жюри такое это всё выбирало, что среди них небыло ни одного работника РЖД, хотя может и были "работники", которые сидят в главке и занимаются бумажной работой, вот им такая форма в самый раз. Интересно, а где же в истории РЖД дизайнер увидела такой вот галстук? После прохода по дизельному он уже будет не таким ярким. Будет так-все бригады станут ездить в жилете и брюках и всё, фуражка как всегда будет неудобной, галстук порвётся, ну а куртка не по сезону.

Aleks 06.04.2010 12:46

[QUOTE=Romeo;167425]где же в истории РЖД дизайнер увидела такой вот галстук? После прохода по дизельному он уже будет не таким ярким.[/QUOTE]
Я вот думаю: а галстук этот, как положено, на резинке? Или, типа, нормальный (удавка)? Тогда находясь что в машинном, что в дизельном его вообще одевать нельзя. Затянет куда-нибудь и п...

stalker87 07.04.2010 00:44

[QUOTE=Aleks;167443]Я вот думаю: а галстук этот, как положено, на резинке? Или, типа, нормальный (удавка)? Тогда находясь что в машинном, что в дизельном его вообще одевать нельзя. Затянет куда-нибудь и п...[/QUOTE]
Тогда и калоши на брюках на прищепки. По ТБ, если может затянуть, то работать только в застёгнутой робе и без рукавиц или перчаток.. У нас на ремзаводе на огромном токарном малооборотистом мужика за растёгнутую фуфайку зацепило и всю ночную смену шматляло.
А галстук на бабочку поменять коль уж так :D

Skif 07.04.2010 09:40

Отмечу немного про форму БЧ, хоть и поздновато :) .

Черная форма только у работников вышеупомянутого фирменного поезда. Обычная форма темно-синего цвета, знаки различия желтые или бледно-желтые, российского образца (круглые петлицы, "птичка", пуговицы), на левом рукаве нашивка "БЧ", нашивка несколько раз менялась. Погоны похожи на российские, только отсутствуют надписи. Кительный погон черный с желтым кантом без накладных знаков (все печатается на погоне полиграфией пластиком), рубашечный одного цвета с рубашкой, накладная только пуговица. Все современные кителя шьют двубортные.

Рубашка форменная типовая, "ментовская", бледно-голубая, с длинным рукавом, с резинками в рукавах и на пузе. Это повседневная. Парадная такая же, но белая. Галстук форменный либо серо-синего цвета из брючной ткани, либо черный из галстучной, оба на резинке.

Ну, и напоследок, про те самые, элегантные, ... шорты :) . Брюки форменные одного цвета с кителем, синие, со стрелкой. Обычные костюмные брюки, ничего необычного. Многие частенько подменяют черными джинсами или стретчем, когда никто не дрючит - стретч или джинсы проблематичнее разорвать на яйцах, забираясь на подножку.

Фуражка тоже вполне типовая, черный околыш и козырек, тулья синяя. По околышу зеленый кант. Накладные знаки и плетенка металлические. Знаки - кокарда на околыше и птичка на тулье. У многих - маленькая, из старых запасов, у остальных - одинакового размера и формы с кительной. Девушкам - полагается пилотка и форменная юбка, есть еще жилетка из кительной ткани. Вроде все :)

Grebnev 07.04.2010 10:05

[QUOTE=Skif;167596] Девушкам - полагается пилотка[/QUOTE]


Вот это правильно! Девушка с пилоткой-это красиво.

Colonel_Abel 07.04.2010 10:29

[QUOTE=Grebnev;167598]Вот это правильно! Девушка с пилоткой-это красиво.[/QUOTE]

А я девушек без "пилотки" как то не встречал. :D Ухожу, ухожу, ухожу. (с)

Grebnev 07.04.2010 10:39

Михаил, я про старую форму стюардесс и проводниц -пилотка -это элегантно и стильно. А эти убогие хз какие беретики- это жесть как она есть, дизайнера казнить.
[url]http://social.rzd.ru/isvp/public/social?STRUCTURE_ID=5188[/url]

Grebnev 07.04.2010 11:08

[URL=http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i194/1004/7f/50ee951601c8.jpg][IMG]http://s001.radikal.ru/i194/1004/7f/50ee951601c8t.jpg[/IMG][/URL]

Даниэль 07.04.2010 12:03

Пора ветку с фотожабами открывать)
[QUOTE=Colonel_Abel;167601]А я девушек без "пилотки" как то не встречал. :D Ухожу, ухожу, ухожу. (с)[/QUOTE]
5 баллов :D

ВIGMAN 07.04.2010 13:51

[QUOTE=Romeo;167425]Все просили изменить форму

[/QUOTE]

Все, это кто?:rofl:

RailMax 07.04.2010 14:14

[QUOTE=Grebnev;167598]Вот это правильно! Девушка с пилоткой-это красиво.[/QUOTE]
Вообще девушка в форме - красиво :) В военной супер )


Текущее время: 10:03. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim