ублюдки просто, деньги лопатами гребут а тут 2 тысячи зажали, на девочку...твари же одним словом.

Не уроды, чиновники!

За яйца, на кол и пять часов не убирать. Всех и сотрудников администрации и РЖД и похороного агенства.
Уроды епт.

05.02.2013 в 04-57 по станции Одринская однопутного неэлектрифицированного участка Брянск – Орел допущен проезд выходного сигнала Ч-2 (мачтовый) с запрещающим показанием поездом № 3052 (вес 5141 тонна, 62 вагона) с тепловозом 2ТЭ10У № 160 приписки ТЧЭ Брянск под управлением машиниста этого же депо, с последующим сходом первой секции тепловоза всеми колесными парами на сбрасывающей стрелке № 3СО.

А вообще, забавно получается. Это как закон, про который вспоминают, только когда что-то делается против тебя. Тут, мол, не имеете права. А вот разразись спор не за тело, а за что-то ценное и прибыльное. Ну, грубо, месторождение там у путей откопали. Так тут сразу же нашли бы хозяина!
Нет, господа. Без национальной идеи мы ничего не добьёмся. Каждый всё только себе.

сегодня в Питере
[url]http://cs403017.userapi.com/v403017459/5d97/Y2M4otKQ9S4.jpg[/url]
фото утащил у товарища

Красиво легли.:) Не знаете, где именно?

Виден МГ3. Дальше ищем схему :)

Нашли?:)
Сортировка, думаю :)

[B]Два вагона грузового поезда сошли с рельсов в Забайкалье [/B] "Предварительная причина схода - [B]излом боковой рамы тележки грузового вагона"[/B], - отметили в ЗабЖД. [url]http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=ria.ru%2Fincidents%2F20130208%2F921825337.html&lr=48[/url]

У нас на железной дороге традиция такая, каждый месяц мы ломаем боковые рамы тележек грузовых вагонов.

[QUOTE=Zlodey;390398]сегодня в Питере
[url]http://cs403017.userapi.com/v403017459/5d97/Y2M4otKQ9S4.jpg[/url]
фото утащил у товарища[/QUOTE]

Это подгорочный парк (3 парк) ст. СПБ Сорт. Моск., пути накопления ремонтных вагонов МППВ ВЧДЭ-6

ИМХО с девочкой вина p/d, ЖД находится в полосе отчуждения, естественно местная администрация заключая договор старалась снизить стоимость, на что агентство добавило пункт в договор о полосе ЖД, что они её не обслуживают, у нас капитализм, мораль и все такое тут неуместна.

Администрацию это тоже устроит т.к. земля не их и платить за издержки самостоятельного капиталиста в виде p/d она не обязана.

А вот руководители p/d должны понимать, что ЖД объект повышенной опасности и ИМХО должны были либо заключить договор, либо иметь свою службу занимающуюся транспортировкой трупов в ближайшие морги.

-- Zabor -- это все понятно тут другое возмущяет это ПЯТЬ часов решать кто что должен делать .

можно конечно и в юмор но тема не для юмора

[QUOTE]
Машинист не дал самоубийце закончить начатое, но и поймать тоже не смог.

Курьезный случай произошел на перегоне между двумя станциями - Ельшанка и Бекетовка. 3 февраля в 17.00 машинист грузового поезда применил экстренное торможение, чтобы не сбить человека. Мужчина перебегал через пути, явно подгадывая момент, когда тепловоз подойдет поближе. На сигналы он не реагировал.

.....

[/QUOTE]

тут

[URL="http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=11798&pid=149960&st=0&#entry149960"]http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=11798&pid=149960&st=0&#entry149960[/URL]

меня второй пост расмешил ( если конечно так можно сказать ) вот он

[QUOTE]

Цитата(Zapal @ 8.2.2013, 12:13)

Случилось это в 2001 году по ст Большой Невер. Там есть охраняемый переезд - идет дорога на Якутск.
Движение по этому переезду весьма интенсивное - порой скапливается изрядная очередь из грузовиков и автобусов.
по четному направлению видимость хорошая и прямой ровный участок примерно на 800 метров.

Со мной ездил помощник по кличке Заморыш. Я все удивлялся как его пропустили помощником работать.
Рост 198 см, вес 125 кГ, КМС по греко-римской борьбе. В армии служил где то в морской пехоте.
Я очень любил смотреть как он залазит в электровоз - когда дверь открыта.
С земли подпрыгивал в воздух, хватался за поручни - и мгновенно оказывался в кузове не касаясь ногами ступенек.

Ну так вот, катимся по станции, скорость около 50 км. Видимость прекрасная, настроение тоже - на улице весна.
Рядом Заморыш маячит, головой по потолку шоркается.
Смотрим метрах за 400, кто то забегает в колею, следом второй и на переезде возня какая - точно в колее, как будто борьба какая.
Рефлексы сработали раньше, махнул в шестое, педаль тифона в пол, и кнопку песка придавил.
Остановились примерно за 50 метров. Борцы в колее расцепляются - и один в гору убегать, второй оказался дежурный с переезда.
Заморыш к нему подбежал, о чем то секунд 20 поговорили, дежурный руками помахал в сторону убежавшего мужичка.
Тут Заморыш переходит в резкий форсаж и гигантскими прыжками помчался за ним.
Тот успел убежать в горку метров на 200, но это абсолютно ничего не меняло.
Секунд через 25 торпеда - настигла цель. Смотрю - Заморыш возвращается, мужичок у него в клешне бултыхается - как использованный презерватив.
Подтащил он его к дежурному по переезду - того аж затрясло от бешенства, кинулся к этому мужичку с кулаками.
Заморыш его послушал, что то сказал дежурному - и повернувшись ко мне призывно махнул рукой, и потом показал знаком - Тише.

Я в полном недоумении выждал время, зарядил тормоза - и потихоньку стал подтягивать со скоростью около 1 км к переезду.
Смотрю, Заморыш - этого мужичка скрутил, руки за спину - и загнув раком положил его голову на рельсы, подавая мне сигнал - что бы тянул по тихому.
Я полном абалде, не очень понимая ситуацию - медленно тяну, нервно притормаживая вспомогательным тормозом.

Теперь представьте ситуацию со стороны.
У переезда стоят много машин и автобусов - из которых в таком же абалде - вылупились пассажиры, не понимая что за казнь придумала вбесившася бригада.
Когда уже лежавший мужичок - начал скрываться за полем видимости из кабины, я высунулся в окно - иуже запоздало увидел следующую картину.
Воющий от ужаса и полностью обосравшийся мужичонка, у которого реально текло из штанов по гачам - лежит на обочине, всеми силами обняв столбик ограждения переезда.

С удовольствием созерцающий картину своего воспитания Заморыш - неторопливо поднялся в кабину, кивнул - все в порядке, поехали.

Потом он рассказал со слов дежурного по переезду, что этот мужичек - уже несколько раз делал вид, что хочет кинутся под поезд.
А как бригада делала экстренное торможение - убегал в лес. Пока не нарвался на Заморыша.

Тот не долго думая - провел наглядный и воспитательный процесс.
Потом как то по случаю я зашел на пост дежурного по переезду, тот был страшно благодарен - что избавили его от этого придурка.
Мужичка этого потом долго от столбика оторвать не могли, сам он не хотел отцеплятся - а таскать его всего обоссаного и обгадившегося никто не захотел.
Потом потихоньку сам уполз - и больше никогда не появлялся.

[/QUOTE]

;)

Там и продолжение про "подай маршрут" тоже ничего =)).

[QUOTE=Zabor;390503]Там и продолжение про "подай маршрут" тоже ничего =)).[/QUOTE]

ага :) , его и в юмор можно кинуть ;)

В Подмосковье пьяному угонщику поезда грозит иск на 2 миллиона рублей и уголовное преследование

МОСКВА, 8 февраля. /ИТАР-ТАСС/. Московское межрегиональное следственное управление на транспорте / ММСУТ/ СК РФ возбудило сегодня уголовное дело в отношении 30-летнего жителя Курской области Романа Мироненко, который ухитрился утром после Нового года угнать в Подмосковье поезд и устроить аварию.

Как сообщила ИТАР-ТАСС представитель ММСУТ Татьяна Морозова, рано утром 1 января на территории Мытищинской базы нефтепродуктов составитель поездов Мироненко, не имея прав на управление железнодорожным подвижным составом, в состоянии алкогольного опьянения сел на локомотив, выехал с территории базы, обманом получил разрешение на въезд в парк станции "Мытищи", где прицепил к локомотиву 7 вагонов /1 крытый вагон и 6 цистерн/, отцепив от основного состава.

Затем он на локомотиве въехал в состав из 50 вагонов. При столкновении было пробито днище цистерны и от вытекшего бензина произошел пожар.

По словам Татьяны Морозовой, предварительно ущерб РЖД оценивается примерно в 2 млн руб, без учета стоимости и повреждения угнанного локомотива, а также стоимости сгоревшего бензина.

Сам виновник отказался объяснить мотив поступка.

Уголовное дело возбуждено по ч.1 ст. 211 УК РФ - "Угон железнодорожного подвижного состава", которая грозит лишением свободы на срок от 4 до 8 лет.
[url]http://www.itar-tass.com/c9/644129.html[/url]

Охренеть! Как он умудрился получить разрешение на въезд на станцию, да еще и вагоны отцепить? У нас например иногда тепловоз выезжает на станционные пути, когда взвешивают вертушки с щебнем, так там все через начальника погрузки идет.

Вопрос движенцам (я ответ знаю, ибо учил): какие документы ДСП должен проверить у машиниста стороннего локомотива? Пачка там немаленькая, могу сказать. Ну и на пьяночку визуально проверить :)

[QUOTE=Алексей;390414]Сортировка, думаю :)[/QUOTE]
она

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 28 минут[/color][/size]
[SPOILER]
[IMG]http://cs6054.userapi.com/v6054495/3bbf/pwODjns01BI.jpg[/IMG]
[IMG]http://cs6054.userapi.com/v6054041/3968/N_-48X14vXE.jpg[/IMG]
[/SPOILER]

Что это с ним?

[SPOILER][IMG]http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/559988_576039842424323_282411906_n.jpg[/IMG][/SPOILER]

[QUOTE]Что это с ним?[/QUOTE]поломалось, запчасти кончились, запасного нет.

[QUOTE=Gregory_777;390681]Что это с ним?

[/QUOTE]

Диалог Семен Семеныча и Лелика из "Брилиантовой руки" - " У Вас ус отклеился ", ответ - " СпасЫбо".


Приминительно к фото. "Владимир Иванович, у Сапсана ус отклеился" - " СпасЫбо"

Можно и Владимиру Владимировичу вопрос задать " у Вас стабильность отклеилась "

ИМХО перевыполнили план по летунам и количество поврежденных элементов превысило количество возимых с собой запасных.

[QUOTE=Gregory_777;390681]Что это с ним?

[/QUOTE]

Гарантия закончилась и ремонт делают наши слесаря!

Уходящая неделя особо запомнилась пятницей. На сети в этот день произошло 3 схода подвижного состава с рельсов, но правда не совсем страшные, но правда два из них опять по изломам рам. Вы уважаемые коллеги и участники форума конечно будете смеятся, но сегодня около 7 утра на Свердловской ж.д. на участке Ишим -Войновка в очередной раз произошел сход в грузовом поезде. 15 вагон с головы. А предварительная причина: излом рамы. Даже не знаю как сие прокоментировать.

[QUOTE=specialist;390808]Гарантия закончилась и ремонт делают наши слесаря![/QUOTE]

Ремонт Сапсанов и так делают слесаря ТЧ-10 Металлострой. А инженеров обслуживания там аж 47 человек.

Кстати, уже делаются ещё восемь составов, все постоянного тока.

[QUOTE] Даже не знаю как сие прокоментировать.[/QUOTE]рамы из стали с превышением содержания серы и фосфора за 3-4 года потрескались от морозов, и поломались. Зато стоили такие рамы значительно дешевле...

[QUOTE=specialist;390808]Гарантия закончилась и ремонт делают наши слесаря![/QUOTE]

Вообще-то у РЖД договор с Сименсом на сервисное обслуживание на 30 лет. А слесаря там изначально наши, как и сказано коллегой выше.

[QUOTE=specialist;390808]Гарантия закончилась и ремонт делают наши слесаря![/QUOTE]

С чего это? Гарантия закончиться ещё не скоро, а под скоростной поезд думаю слесаря не будут эту хрень выдавать. Вы плохо думаете о нашей стране :)

[QUOTE=Алексей;390893]...а под скоростной поезд думаю слесаря не будут эту хрень выдавать...[/QUOTE]
Так ведь выдали...
Не в депо же снято..

Может его в пути латали и таким прибыл по выше означенной в #5543 причине.

про этот катсан написали в газете
metronews
[IMG]http://cs410317.userapi.com/v410317537/4187/xX7gmKOXHBo.jpg[/IMG]
оказывается, в 13ом году была сбита не только девочка..
статистика происшествий с участием Сапсана растёт.

И будет расти, пока и до "альтернативно разумных" не дойдет, что не стоит:
А) Переходить пути в неустановленном месте
Б) Перебегать пути перед приближающимся поездом, даже в установленном
В) Играть детям в полосе отчуждения ЖД.

Ну какого хрена делал на путях этот "человек в Химкинском районе"? Насколько я помню, там не очень то свободный доступ к путям ГХ Октябрьской ЖД, надо пролезать спецом. Ну и кто кому тут, спрашивается, злобный Буратино?

Пока "Коммерсант" не перестанет задаваться вопросом, и пока количество "манежных", не пойдет к нолю дело не поправится.
Ведь чем больше СМИшные альтернативщики пишут, про то, кто виноват, те кто виноват, не перестанут считать себя виноватыми. И будут думать, что поезд больше страдает от скотча и них самих, чем они от поезда.
Это как перфразируя первоисточник:"Переведи меня через Сапсан"
Ибо глупость и "журнализм" не искоренимы.
P/S
Господа и дамы, может это и цинизм, но что то другое в голову не приходит. Идиотизм, он и есть идиотизм.

Так это хвост или голова поезда? Если поезд отправится в дорогу в другую сторону, обратно в Петербург то это уже будет хвост. Соответственно и нагрузки воздушного потока будут намного меньше. Истерия журналиста на ровном месте получается.

Сильно сомнительно, что голову залепили. Но без подробностей судить не возможно, увы.

[QUOTE]Так это хвост или голова поезда?[/QUOTE]Смотрим на буферные фонари.

Если хвост не думаю, что сильно легче, нагрузка конечно меньше, но направление уже на отрыв и оторвавшиеся полоски будут телепаться в турбулентном потоке, как бы так быстрее всё не оторвалось =)).

Не понимаю, что мешало открыть второй обтекатель и так ехать, типа так положено/надо.

[QUOTE]что мешало открыть второй обтекатель и так ехать, типа так положено/надо.[/QUOTE]из-за турбулентности сопротивление было бы больше. Начальство сказало заделать, слесари сказали "есть". В конце концов смеяться будут не над теми кто клеил, а над теми кто дал команду заделать.

[QUOTE=Zlodey;391415]оказывается, в 13ом году была сбита не только девочка..
статистика происшествий с участием Сапсана растёт.[/QUOTE]
Виноват вражеский Сапсан. Его нам специально навязал Запад, чтоб он давил наших православных детей :crazy:.

[url=http://lifenews.ru/news/110768]Поезд протаранил авто под Москвой: 2 погибли[/url]

[img]http://ncontent.life.ru/media/2/news/2013/02/110768/400-2.jpg[/img]
[img]http://ncontent.life.ru/media/2/news/2013/02/110768/400-3.jpg[/img]

[quote]В Ступинском районе Подмосковья электричка снесла легковой автомобиль, выехавший на железнодорожный переезд.

Трагедия произошла в четверг вечером неподалеку от железнодорожной станции Ситинка. На нерегулируемом переезде пригородный поезд Москва - Ступино смял автомобиль ВАЗ-2106.

Водитель легковушки неосмотрительно попытался пересечь железнодорожные пути, не убедившись, что поблизости нет поезда.

- Авто буквально разорвало пополам, - рассказали Life News очевидцы.

По сообщениям медиков, погибли двое мужчин, находившихся в салоне машины: водитель автомобиля такси "Люкс+" и его пассажир. О других пострадавших пока не сообщается.

Движение поездов на Павелецком направлении аварией не затруднено. Машинист электрички, столкнувшейся с автомобилем, после остановки принял решение продолжить путь.[/quote]