![]() |
[QUOTE=alexcat;370315]Не будем спешить с выводами. ФАС - далеко не последняя инстанция, и неправомерные решения принимала неоднократно.[/QUOTE]
А можно пример наглядный "неправомерного решения"? |
[QUOTE=dizelbaum;370360]А можно пример наглядный "неправомерного решения"?[/QUOTE]Сколько угодно. Вот один:
МОСКВА, 19 июля — РАПСИ. Высший арбитражный суд (ВАС) РФ отказал в удовлетворении заявления ФАС РФ о пересмотре в порядке надзора постановления суда о незаконности решения антимонопольной службы по делу о сговоре на рынке энергетического угля, сообщил РАПСИ представитель суда. [URL="http://news.mail.ru/economics/9638475/"]http://news.mail.ru/economics/9638475/[/URL] Достаточно набрать в Гугле "арбитражный суд отмена решения фас". Кстати, РЖД в своем пресс-релизе по обсуждаемому вопросу упоминает еще одно такое решение. Просто ФАС подала на апелляцию: "Напоминаем, что ранее арбитражный суд г. Москвы 15 августа 2012 года признал недействительными решение и предписание ФАС (от 05.12.11 года № 1 10/165-11), обязывающие ОАО "РЖД" удовлетворять заявки на перевозки грузов на условиях инвентарного парка. Предстоит рассмотрение в апелляционной инстанции." |
[QUOTE=Слесарь;370241]Надо же... По лапам дали руководству РЖД. А то типа схитрили: собрали РЖДшные вагоны в ПГК и ВГК, и теперь тарифы, обязательные для РЖД, вроде там и не действуют. Подняли их относительно РЖДшных и думали, что таперича озолотятся. А несознательные клиенты встали в очередь за РЖДшными вагонами, а их до того не хватило, что сам солнцеликий на это обратил внимание и погрозил пальчиком. Ничего не изменилось, и вот теперь продолжение.
Интересно, на фоне этого сообщения, изменятся ли планы по приватизации РЖД?[/QUOTE]смешно, чесслово. Накладывают, а потом по решению суда отменяют. Так было не раз и к битью по рукам отношение имеет довольно посредственное. А вот то, кем были инициированы эти телодвижения вполне может свидетельствовать о том, что договориться по-тихому участникам "рынка" в рамках [B]выродившейся[/B] модели перевозочного процесса не получается. [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 2 минуты[/color][/size] [QUOTE=Иван Андреев;370306]"Так теперь папа ты будешь меньше пить? Нет, сынок, теперь ты будешь меньше есть!" Насколько я понимаю, выплатят они или нет, но на их окладах и бонусах это никак не отразится. Вот ежели бы, хоть процентикоа 10 из кармана личного топ-менджмента платить пришлось, то вот тут бы они как наскипидапеные завертелись. Но, к сожалению, "... в этой жизни, ни мне, ни тебе...". А как хочется такого! ...[/QUOTE]Вряд ли это как-то может сказаться на эффективности компании. |
[QUOTE=mario713;370390]Вряд ли это как-то может сказаться на эффективности компании.[/QUOTE]Сорри, на эффективности самой компании или на личных доходах топов? Во втором то я и не сомневаюсь...
[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size] [QUOTE=alexcat;370315]Не будем спешить с выводами. ФАС - далеко не последняя инстанция, и неправомерные решения принимала неоднократно.[/QUOTE]"А, чума на оба их дома!" |
Москва, 14 ноября – АиФ-Москва. Пассажир поезда № 119 сообщением Екатеринбург – Оренбург выпрыгнул из поезда на полном ходу.
Лежащего без сознания мужчину нашли сотрудники железной дороги. У него были ссадины и ушибы. Оказав пострадавшему первую помощь, железнодорожники передали его бригаде «скорой». Как выяснила транспортная полиция, 60-летний оренбуржец ехал в поезде вместе с супругой. По дороге домой мужчина не рассчитал свои силы, перебрав со спиртным, из-за чего у него начались галлюцинации. «От страха пассажир выбежал в тамбур своего вагона, где и выпрыгнул на ходу поезда через дверь рабочего тамбура, – сообщила пресс-служба ведомства. В настоящее время мужчина находится в больнице. Транспортная полиция намерена выяснить, почему дверь вагона в рабочем тамбуре оказалась открытой во время движения поезда. Ещё более серьёзный инцидент на железной дороге произошёл в Оренбургской области летом нынешнего года. Пассажир поезда Кисловодск – Новокузнецк неожиданно набросился на четырёх женщин с ножом, с полученными ранениями они были госпитализированы. Сам мужчина убежал в тамбур, где совершил самоубийство. |
А как он дверь открыл:crazy:? Скорее всего, протиснулся сквозь "резинки" межвагонного пространства.
|
[QUOTE=Denis;370488]А как он дверь открыл:crazy:? Скорее всего, протиснулся сквозь "резинки" межвагонного пространства.[/QUOTE]
60 лет мужику, думаю он бы не догадался сотворить такой манёвр. Скорее всего повернул вертушок рабочей двери и выпрыгнул.. |
Может и ключи есть. Я когда один на вагоне первый раз ехал, ехали мы от Грязей-Воронежских в сторону Россоши, между этими станциями была пятиминутная стоянка по Лискам. Ну я после Грязей спать отрубился, в рабочем тамбуре на всякий пожарный, помимо секретки, перекрыл обе двери на трехгранник(проверил). В Лисках внезапно просыпаюсь от галдежа торгашей - все понятно, мы стоим на пятиминутке... каюсь - проспал... Выхожу в тамбур, а там открыта дверь, которую я закрывал и пассажиры спокойно из тамбура покупают у торгашей провизию. Эпик фейл, чо.
|
На этом поезде знакомая проводничка была в этот рейс. Говорит он еще и в речке успел искупаться или прыгнул в нее. А дверь была закрыта только на секретку. Рабочие тамбура редко закрывают на ключ, тем более если там нет трехгранки а только "флажок".
У нас тоже был подобный случай. Один д**еб поймал белку, дернул стоп кран и выпрыгнув из вагона, босиком в мороз под полтинник в одних штанах побежал в поле с криками, что его хотят убить. |
Догнали?
|
Начальник поезда с пэмом догнали и сняли по следующей станции.
|
[QUOTE=P.r.e.d.a.t.o.R;370487] выпрыгнул из поезда на полном ходу.
... У него были ссадины и ушибы. ... не рассчитал свои силы, перебрав со спиртным, [/QUOTE] А был бы трезвым - расшибся бы насмерть. :) [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 4 минуты[/color][/size] [QUOTE=ДМБ;370567]Начальник поезда с пэмом догнали [/QUOTE] Хотели убить наверное? :rofl: |
[url]http://russkiy-malchik.livejournal.com/247405.html[/url] очередные крики души. Хотя местами можно подумать.
|
там в самом конце есть очень важная ошибка которую допускают все аналитики рассматривающие фирмы в РФ.
Они не учитывают то что рыночные и фин. показатели, особенно внутреннего рынка, могут быть неверными, а аудиторы проводящие исследования подкуплены или могут рассматривать "потёмкинские деревни" даже процитирую [quote]" Могу с гордостью сказать, что недавно мы закрыли книгу по размещению 10-летних облигаций в долларах под 4,05% годовых. Такого никогда не было в истории нашего рынка! ОАО «РЖД», которое на 100% принадлежит государству, на сегодняшний день привлекает заимствования на лучших условиях, чем любая частная компания в нашей стране. О чем это свидетельствует? О том, что госкомпания может и должна быть эффективной."[/quote] Как это выглядит? Приезжают инвесторы оценить предприятия.... новое оборудование...плюсик, ...ISO 9001...плюсик....система управления современная.. SAP за кучу денег...ооо!! плюсик! Успешная современная компания! А в реальности новое оборудование сломалось два года назад, всё делают на старом, ISO9001 только на бумагах, система управления тоже давно не работает т.к. на администраторов денег нет..и воровать не даёт |
[QUOTE=Garikk;371704]там в самом конце есть очень важная ошибка которую допускают все аналитики рассматривающие фирмы в РФ.
[/QUOTE] Это проблема не страны, это проблема системы. Пока топ-менеджеры будут получать бонусы за показатели и не будут нести ответственности - цифры будут дутыми не взирая на страну. Ярчайший пример - American Airlines. Выплаты топам по результатам дутых цифр - и привет. Про примеры позднего СССР даже и говорить не стоит - там примеров на каждом шагу. А причина одна: плюшки за показатели и отсуствие ответственности за приписки. |
Текущее время: 07:43. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim