[SPOILER][QUOTE=alex8888;365989]Мне сегодня "мыло" пришло:



Такие вот пирожки :([/QUOTE]

зажрались уроды!!!и это говорит монополия.[/SPOILER]

Вот Вам и скорость, товарищ Министр!

Да что ж такое, везде ж/д развивают, а у нас только сокращают все да стоимость билетов повышают. Скоро на самолете добраться дешевле будет чем проехаться в плацкарте, не говоря уже о купе ((

[QUOTE=trainabx;366090]Скоро на самолете добраться дешевле...[/QUOTE]

Купе и самолет уже почти сравнялись. В сентябре купе Москва-Симферополь стоило порядка 4500 руб. Самолет при этом стоил 5500 руб, что уже сопоставимо. Если учесть, что поезд идет сутки и эти сутки надо чем-то питаться, а в самолете питание входит в стоимость билета, то разница становится еще меньше. И это при наших и без того задранных ценах на авиаперевозки. Куда это годится?

Можете смеяться, но ICE стоит порой дороже Люфтганзы и тп. Так что в Германии железные дороги и авиа тоже конкурируют. Сколько раз предлагали улететь за 5, 10, 49 и тд евро. А на поезд дешевле 100 евро не встречал.
Билет на жд до Москвы - 200 грубо говоря, на самолет, если купил заранее - то до 150 выходит (естественно не бизнес-класс).

[QUOTE=alex8888;366098]Можете смеяться, но ICE стоит порой дороже Люфтганзы и тп. Так что в Германии железные дороги и авиа тоже конкурируют. Сколько раз предлагали улететь за 5, 10, 49 и тд евро. А на поезд дешевле 100 евро не встречал. [/QUOTE]
Ну в Германии существует "Wochenende-Ticket", акции, типа, "einen ganzen Tag fuer 40 EUR" и т.п. Надо просто заранее бронировать. Но в целом ICE дорого, согласен. Поэтому когда нахожусь по делам в Германии, всегда беру прокатный автомобиль :D .

Вчера на ст. Канатчиково видел поезд, под ЧМЭ3-4031, состоявший из ТЭП-70бс и "четвертинки"(головной и моторный вагоны) "Сокола". Отправился в сторону Кутузово, шли за ним по удалению. Куда везут "четвертинку", не знаю.

Половинка - 3 вагона (голова и два следующих) Сокола (голова и два следующих) прибыли в музей на Рижский.

ЦППК решила не отставать от Московского метрополитена и сделала свою схему пригородного железнодорожного сообщения. Прошу прощения за ужасное качество, но снимал в узком, темном тамбуре на ходу.

[IMG]https://pbs.twimg.com/media/A6XxCqRCIAAtc-y.jpg[/IMG]

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size]
Смысл понятен, что без пол-литра в ней не разберешься. :)

Наверное не лучшим образом оформленная, но даже так - думаю, полезная схема, видны связи между направлениями. Ещё бы с тарифами разобраться)

ООО, какая схема то огромная стала. Без ученой степени не разберешься :D

Зато поезд можно отправить/передать в любом направлении - везде будет правильная =)).

[QUOTE=projecter;366097]"...Если учесть, что поезд идет сутки и эти сутки надо чем-то питаться, а в самолете питание входит в стоимость билета, то разница становится еще меньше."[/QUOTE]
В течение суток человек в любом случае потребляет некоторое колиество пищи (которое нужно оплатить) - будь он в поезде или где-то ещё :cool:

[QUOTE=Seraphymm;366941]В течение суток человек в любом случае потребляет некоторое колиество пищи (которое нужно оплатить) - будь он в поезде или где-то ещё :cool:[/QUOTE]

Можно посмотреть на ситуацию так: для большинства пассажиров (не транспортных фанатов :drinks: ) поездка -- это потеря времени. Потребляя пищу в рабочий день, человек её окупает зарплатой за день. Потребляя пищу в гостинице на Лазурном берегу (ну или в кафешке в Крыму) -- наслаждается. А здесь человек отрывает день от отпуска, да ещё тратит деньги на еду в этот день.

Это как понимать?

ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» информирует пассажиров о том, что в связи с отменой поезда 680/679 Костомукша - Петрозаводск, изменяется график движения пригородных поездов

[url]http://www.ppk-piter.ru/press_center/company_news/1769426/[/url]

Вообще пипец - сначала вроде собирались Лендерскую и Юшкозерскую прицепки отменить, а теперь поезд целиком... :mad:

Кстати, что-то я на сайте РЖД информации об отмене не нашел...:confused: