[QUOTE=ПИОНЕР;256660]Только в случае с ЭП10, почему-то некому ударить по столу и крикнуть: "А хто знает?":) [/QUOTE]Битьем по столу и криком здесь не поможешь.

Объеденить объеденили, а мы с "Бельчатами" не сильно дружим. Для нас это другое депо.

[QUOTE=alexcat]Битьем по столу и криком здесь не поможешь. [/QUOTE]
Теперь уж да, нужно было сразу, заранее думать.

[QUOTE=Ромыч РЖДУЗ;256467]ВосмОООООрка! Это очень моошный локомотив и самый современный, легкоремонтируемый. Зачем нам какая-то там электроника? Фигня то всё, вот ВЛ8 это дааааа, это электровоз.
:rofl:[/QUOTE]

Вот вам смешно, а у нас это основной грузовой локомотив на 2 ж/д. Я даже специально, месяц назад, ездил на придн. Ж/д что бы проехатся на этом чуде. Страшно думать что будет дальше, 300 машин в парке, а срок службы установили до 2012 года, фиг знает что дальше будет...

А ничего нового про приезд ЭП10 в Киев не слышно? С каким поездом будет?

Конечно смешно. Украинские ж.д. ещё более в плачевном состоянии, нежели Российские. Ладно там эти ВЛ10, ВЛ11 и то древнючие уже ппц. А тут вообще ВЛ8, которые у нас уже сто лет в обед посписывали и в Китай на металлолом. Ладно бы если выглядели как новенькие, качественное ТО, ТР, обслуживаение, уход и т.п. Так нет же, как видео про Украинские ВЛ8 глянул, аж страшно стало, как этот убитый тарантас ещё ездиит!
Чисто из фанатизма, я бы и сам хотел прокатиться на ВЛ8, всё же ретро.:)
Что касается ЭП10, то вот что мы сегодня с нашим КЕПом увидели, приехав на Киевскую в 05:18 с поездом 342.
[URL=http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i088/1105/af/6721a6aa3c8e.jpg.html][IMG]http://s40.radikal.ru/i088/1105/af/6721a6aa3c8et.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/F/s010.radikal.ru/i311/1105/70/52879920a2e1.jpg.html][IMG]http://s010.radikal.ru/i311/1105/70/52879920a2e1t.jpg[/IMG][/URL]
Пригнали 3 машины; 001, 002 и 004. В 002-ю залезли, посмотрели что там к чему, КЕПу уж очень было интересно.
Только почему три пригнали, если планировали вроде бы только две. Наверное как запасную.:D

До этого они стояли на то-2 в тчр-6.Их там готовили к отправке.Ну парни удачи!

[QUOTE=FRED;257013]До этого они стояли на ПТО в тчр-6.Их там готовили к отправке.Ну парни удачи![/QUOTE]:confused:

[QUOTE=Ромыч РЖДУЗ;257012]Так нет же, как видео про Украинские ВЛ8 глянул, аж страшно стало, как этот убитый тарантас ещё ездиит![/QUOTE]
А ломаться там по сути нечему, проводку Львов собирает отлично, вот и ездят до сих пор. Ближайшие 10 лет они точно будут все в работе, даже ВЛ8-031 два года назад прошел КР.

Так ещё и самый красивый локомотив отдали ЭП10-004. Варвары блин.

Ну что ж, постараемся не сломать. Сейчас тут постепенно набираем информацию о эксплуатации этих машин, как что и где. Наши эксперты тоже помогут. ;)

Хады, отдайте мою любимую 004. ;) Ром, если у ребят будут вопросы, пусть обращаются, чем смогу помогу.

Михаил Юрьевич сейчас на ЧС2К вынуждены ездить?

Нее, ну почему, 24 и 46 никто не отменял. А они ТОЛЬКО на ЭП10.:D

И на этом спасибо. Хоть их оставили под ЭП10.:)

Если в Москву-Киевскую нужны еще книжки по системе управления ЭП10 - можно организовать передачу в депо из московского представительства Бомбардье.
Так же без проблем могу еще раз где-то выложить электронную версию книги и дать сдесь ссылку.