Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   MSTS - Маршруты (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=19)
-   -   Москва-Киев (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=8017)

noe3g 28.10.2011 23:56

[COLOR="Orange"]SPAM MESSAGE:[/COLOR]
Подскажите плз как для реальности укомплектовать пассажирский состав Москва-Киев.

Взял 2 электровоза ЧС8-005 и 14 вагонов (3 купейных)
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s017.radikal.ru/i435/1110/33/2e1fd864b0a1.jpg[/URL]

[COLOR="Orange"]Из автобана вытащил, а вот правила надо изучить[/COLOR].

По теме - для начала существующий участок маршрута проходит под постоянкой, так что использовать надо ЧС7

Mamon 29.10.2011 00:32

Постоянка вроде тока до Сухиничей

ANK(ft) 29.10.2011 00:33

Так существующий маршрут еще короче

Ромыч РЖДУЗ 02.11.2011 12:21

Совсем не давно (буквально на днях) в Московской горловине станции Бекасово-1, врезали стрелочный перевод, который будет позволять съезжать с 1 пути на 2й, а затем на 4 ветвь - далее на Бекасово-ортировочное.
Когда-то при строительстве Киевского хода, на Бекасово-1 я предусматривал возможность такого съезда, а теперь он появился и в реале.
Ввиду этого я переделал часть перегона от платформы Ожигово до входного светофора "Н" Бекасово-1. В реале сейчас они установили только стрелку (сами подвижные язычки) по 1 пути. Усовиков и самого стрелочного перевода пока ещё нет. Завтро поеду на Сухиничи со 117м, выясню что они там делают. Не исключена возможность пропуска поездов и по неправильному пути.
В общем что сделал я в маршруте:
[URL=http://savepic.net/2137095.htm][IMG]http://savepic.net/2137095m.jpg[/IMG][/URL][URL=http://savepic.net/2134023.htm][IMG]http://savepic.net/2134023m.jpg[/IMG][/URL][URL=http://savepic.net/2121735.htm][IMG]http://savepic.net/2121735m.jpg[/IMG][/URL]
Московская горловина Бекасово-1, на 1 скрине ветвь №4 (в реале она по-мойму 5я или 4я, всё путаю). Установил "полупологие" стрелки", в игре будем съезжать под скоростной сигнал с зелёной полосой, но не выше 60 км/ч, для данного съезда. В реале конечно, они ставят обычные стрелки, но я решил поставить слегка пологие, что бы проще было тяжёлым грузовым спускаться и подниматься по 4 ветви.
[URL=http://savepic.net/2107399.htm][IMG]http://savepic.net/2107399m.jpg[/IMG][/URL][URL=http://savepic.net/2108423.htm][IMG]http://savepic.net/2108423m.jpg[/IMG][/URL][URL=http://savepic.net/2106375.htm][IMG]http://savepic.net/2106375m.jpg[/IMG][/URL]
Переделаный участок Бекасово-1 - о.п. Ожигово. У меня тут было всё криво-косо, почему так получилось сначала, не знаю. Видимо с маркерами что-то накосячил. Теперь положил пути как есть в реале. Там за стрелками всего-то одна кривая, а у меня три было.
Кстате в 5 или 6 году, на этом съезде произошло крушение электропоезда.

Tramwayz 02.11.2011 13:15

Это пятая ветвь, информация 100%. Крушение электропоезда было в 1998 году.

Mixalblch 02.11.2011 22:16

Очень нравится КС на этом роуте. На Киевский Ход бы её :)

Skythe 06.11.2011 13:15

Стрелочный перевод уже установили (за 2 окна 29 и 30 октября). Дальнейшее строительство маршрута пойдёт в сторону Малоярославца или по БМО?

Mamon 06.11.2011 13:52

А в чем отличие между Киевский ход и Москва-Киев и Фастов-Киев???
[spoiler]а маршрут класс эх автор мнеб твое терпение[/spoiler]

Tramwayz 06.11.2011 14:19

[QUOTE]Дальнейшее строительство маршрута[/QUOTE]
Блин, народ, я вроде не автор, но даже я знаю, куда будет стройка. Автор четко и ясно дал понять, что дальше станций Детково и Поварово-2 он делать ничего не будет, и это [URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=286862&postcount=477"]написано [/URL]выше. Делайте выводы.

Архимаг 06.11.2011 17:44

Дезинформация! Прошу удалить вышенаписанный пост! Я говорил что только БМО скорее всего ограничится участком Детково - Поварово 2, но основной ход Ромыч планирует строить в сторону Сухиничей и дальше о чем он неоднократно писал тут! Более того автор маршрута Ромыч, а не я, то в Киевском ходу я теперь соавтор, а Москва-Киев то целиком и полностью его разработка!
P.S.: в данный момент маршрут Москва-Киев строится в сторону Малоярославца.

Tramwayz 06.11.2011 18:22

Читать научись и не шуми, алхимик. Я про БМО писал как раз.

Mamon 06.11.2011 18:37

Скачал я маршрут с сайта его автора. У меня просто нет слов.......... Ощущение такое что в реале по тому направлению ведешь поезд. Для себя создал сценарий на ЧС7.
Немного оффтопа я когда помнится строил маршрут Воронеж-Усмань то и не имел представления что можно строить маршрут настолько приблеженный к действительности,но прокатнувшись по нему мое представление перевернулось с ног на голову,хотя врятли хватит моего терпения чтоб создать что-то процентов на 10 похожее вот на такую красоту.

Ромыч РЖДУЗ 07.11.2011 12:53

[B]Mamon[/B] я рад что вам понравилось.:)

Вот что сейчас делают там на Бекасово-1 около этой 5 ветки:
[URL=http://savepic.net/2114314.htm][IMG]http://savepic.net/2114314m.jpg[/IMG][/URL][URL=http://savepic.net/2120458.htm][IMG]http://savepic.net/2120458m.jpg[/IMG][/URL]
Думаю через пару дней по этому съезду, пройдёт либо первый грузовой, либо электропоезд.:)

TRam_ 07.11.2011 13:31

Скорее всего электропоезд.

PS мне вообще нравилось по этим всем кругам, над главным ходом по южному мосту, ездить в другом симе. Но по сравнению с этой веткой путь раза в 4 длинее, да ещё и с подъёмом. Интересно, маршрутный светофор на этом ответвлении (перед парком А) уже поставили?

Архимаг 07.11.2011 15:43

[QUOTE=TRam_;297217]Скорее всего электропоезд.
[/QUOTE]
Это вряд ли. Движение по основным путям достаточно интенсивное потому много паразитных маршрутов создавать не будут, скорее всего там будут пускать скорые идущие с Киевского на Курское направление и тяжелые грузовые которые сложно тащить в обход, да и не нужно забывать что только по этой ветви поезда могут попасть из Бекасово в Москву, а из Москвы в Бекасово можно также попасть как и раньше в обход, так что путь будет скорее исключением чем правилом для поездов. Более того электропоезда следующие из Москвы и Апрелевки на БМО всегда делают остановку в Бекасово 1 (которое служит пересадочным узлом на БМО и много людей садиться на БМОшки там), а если электропоезда пойдут по данной стрелке то сделать остановку на Бекасово 1 они уже не смогут.

Tramwayz 07.11.2011 16:07

Диванные теоретики рассуждают здесь о бекасовском узле, не зная толком схемы? Молодцы. Пятая ветка далеко не единственный путь из Крестов в Москву. Поезд может уйти по мосту над главными, уйти на обводной и сделав петлю уйти на Москву, без проблем абсолютно. Во-вторых, давайте-ка изучим расписание поездов, и посмотрим, какие остановки делают электропоезда на пути от Апрелевки до Крестов. Остановка по станции Бекасово-I неизменно присутствует, так что никаких электропоездов тут ходить не будет. Другое дело, если введут новое расписание, тогда да, тогда может быть, но я не вижу смысла таскать там электропоезда.

Теперь не диванная теория, а суровая правда жизни последует. Кто-то в курсе того, какой сейчас там сумасшедший трафик грузовых поездов? А я знаю, какой там трафик, он просто ужасающе огромен, этот трафик, там может быть такое, что перед парком А могут стоять 2 товарняка, на станции Бекасово-I может быть штуки три, на обводном на мосту товарняк, а потом ещё на станции Пожитково три штуки, а ещё и на перегоне Пожитково - Акулово четыре поезда могут стоять и ожидать, пока примут всю эту тучу поездов в ничтожно малый парк А, пока проведут роспуск, пока туда-сюда. А и после отправления там поезда по часу могут стоять на третьем и первом путях (район 240 километра).

Возможно, гораздо проще пустить пассажирский на Евпаторию через этот новый съезд, где он свободно без помех проедет вместо восьми два километра, где он не будет тормозиться товарняками, и сам не будет мешать товарнякам. Насчет пропуска грузовых поездов я не совсем уверен, потому что тащить в тот обход совсем не сложно, там не адский профиль, да и что делать, если это будет слишком длинный поезд, который хвостовые вагоны на главных путях может оставить? Да и враждебное пересечение маршрутов как-то здесь не очень хорошо поулчается.

А вообще, хотелось бы потом узнать, какие светофоры там поставили. Это, конечно, чудо, что тут выложили фотки этого съезда, уж не ожидал, надеюсь, когда-то и схемки-то для всех выложат. Светофоры, пожалуй, придется самому ехать и смотреть, но это даже лучше. Я-то инфу скину и поделюсь.

Ну а по маршурту: наконец-то че-то дельное получается, судя по Балабашке. Исходник ЭЦ Балабаново нужен?

Ромыч РЖДУЗ 07.11.2011 16:28

Я думаю как раз в перспективе для грузовых и вывозных делают этот съезд.
А так же если на следующий год летом будет движение на Орёл, тогда с 243м тут и будем заезжать на Бекасово-сортировочное.
Что-то у нас слухи ходят, что на следующий год хотят убрать многие пассажирские поезда с БМО, идущие на Орёл. Хотят сделать им маршрут через Калугу-1. Но по мне это вообще полный бред! Они там времени терять просто уйму будут. К тому же этими разваленными тепловозами их возить нет никакой перспективы.
Но если там наверху особо умный дядя решит сделать такое, тогда пропадёт наш летний Орёл. :(

vitalzd 19.11.2011 19:02

Под поездом №6462 от Крестов до Москвы что конкретно ездит?

Mixalblch 19.11.2011 19:15

[QUOTE=vitalzd;299993]Под поездом №6462 от Крестов до Москвы что конкретно ездит?[/QUOTE]

Это БМО? ЭР2т, ЭР2р :rolleyes:

vitalzd 19.11.2011 19:39

Еще вопросец:
когда с Крестов едешь в Москву то платформы по БМО короткие , скольки вагонные электропоезда туда ходят? И бывают ли вагоны за границей платформы?

Jas 19.11.2011 19:55

конечно бывают если электропоезд по БМО курсирует то в составе обычно 5-6 вагонов, а если Кресты-Москва то по 10 вагонов электропоезд, т.е по 3-4 вагона вне платформы когда на Москву.

apelsin7 19.11.2011 20:11

[QUOTE=Mixalblch;299995]Это БМО? ЭР2т, ЭР2р :rolleyes:[/QUOTE]

И ещё ЭР2 ходили.

Ромыч РЖДУЗ 20.11.2011 19:37

У нас на БМО всё бывает, даже то чего вроде как не бывает.:D
Последнее время замечал, что ходят и ЭД4м 6-вагонные приписки депо Апрелевка.

Tramwayz 20.11.2011 19:46

То, что идет до Москвы, бывает длинным и десятивагонным, остальное от 4 до 8. Если поезд за рейс хоть раз заходит в Москву, он десятивагонный и длиннее. Неважно, что это, ЭР2(Х) или ЭД4М.

Takeda 20.11.2011 23:50

[QUOTE=Ромыч РЖДУЗ;300142]У нас на БМО всё бывает, даже то чего вроде как не бывает.:D
Последнее время замечал, что ходят и ЭД4м 6-вагонные приписки депо Апрелевка.[/QUOTE]

Да, я ЭД4м ещё года три назад видел, через Столбовую проезжала.:drinks:

Jas 21.11.2011 20:20

ЭД4М-0038 по БМО гоняет каждый день вижу

гриша 11.02.2012 22:34

новости свежие есть по маршруту?

[COLOR="Orange"]Такие вопросы здесь не поощряются.[/COLOR]

Bahai 11.02.2012 23:26

Возник вопрос такой. При установке любого сценария, при загрузке его, отправляет к биллу примерно на 1/4 процесса. В режиме свободной поездки все нормально.
Может кто подсказать, что это такое и как с этим бороться?

Takeda 12.02.2012 04:01

[QUOTE=Bahai;317483]Возник вопрос такой. При установке любого сценария, при загрузке его, отправляет к биллу примерно на 1/4 процесса. В режиме свободной поездки все нормально.
Может кто подсказать, что это такое и как с этим бороться?[/QUOTE]

Сценарии твои, или скачал откуда?

Bahai 12.02.2012 19:25

С Заборинского сайта. При этом любой сценарий для этого маршрута. В чем причина понять не могу.

Nakamodi 12.02.2012 21:47

Причина скорее всего в том, что сценарии под версию 1.0 Beta, а маршрут стоит 1.0. Несовместимость версий. Под версию 1.0 в копилке только два последних сценария, "Пригородный из Москвы" и "Грузовой до Москвы".

vitalzd 25.12.2012 17:41

Как скоро и стоит ли вообще ждать продления маршрута хотя бы до калуги или Сухиничей?

apelsin7 28.12.2012 23:39

Просто маршрут делается так медленно, что надейтесь к пенсии.

apelsin7 21.03.2013 00:34

Поставил новый процессор i 3570k 3,4 ГГц (был Core 2 Duo 2,66 ГГц), фпс в самом сложном месте, где киевский вокзал взлетел в 3 раза! Раньше там было почти слайд шоу, теперь всё плавно. Так что для старичка мстс процессор имеет очень большое значение.

RUSHPIL 21.03.2013 16:49

[QUOTE=Ромыч РЖДУЗ;397157]Да да да! Тема то давно заглохла.
Что западло сказать чесно и прямо - разработка здохла и делать никто ничего не будет! Слабо?!
Конечно слабо!
Не делаете так и скажите!
[/QUOTE]

Приблизительно так разработчик этого роута решил вылить помои на людей в другой теме.А теперь мы адресуем выше приведенную цитату к нему самому, добавив:"Будет ли продолжение маршрута или в Селятино можно тупик поставить?"

[QUOTE=apelsin7;397098]Поставил новый процессор i 3570k 3,4 ГГц (был Core 2 Duo 2,66 ГГц), фпс в самом сложном месте, где киевский вокзал взлетел в 3 раза! Раньше там было почти слайд шоу, теперь всё плавно. Так что для старичка мстс процессор имеет очень большое значение.[/QUOTE]
У меня тоже значительный прирост в Москве из-за смены проца.Можно теперь хотя бы траффиком чуть загрузить вокзал.

le Sandro 22.03.2013 08:18

При установке трафика не забывайте про ограничение объектов на тайле.

rvs 22.03.2013 12:35

[QUOTE=apelsin7;397098]Поставил новый процессор .[/QUOTE]
Как я понимаю мне на 4 пне(с 478 сокетом) можно и не пытаться запускать маршрут:rofl:

DEPO_MINSK 22.03.2013 14:57

Не в обиду автору маршрута, выкладываю свою версию КС. Кому какая больше нравится решать Вам. [url]http://ri92w1syl2wu65yf.depominsk.narod2.ru/DOWNLOAD/microsoft_train_simulator/obekt/[/url]

RUSHPIL 22.03.2013 16:53

Егор, она "легче" по кол-ву фейсов?

[QUOTE=le Sandro;397298]При установке трафика не забывайте про ограничение объектов на тайле.[/QUOTE]

Да, уже сталкивался.Есть сценарий, где на вокзал удалось запихнуть одну ЭР2, пару составов с ЧС7, чмуху-бегунок и лок игрока.Свыше этих не получается.Вылети или uid.

Север 13.02.2014 20:58

Где скачать последнюю версию?


Текущее время: 16:11. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim