А может, на МОЖД теперь тональные РЦ? Сужу по отсутствию стыков, на многих перегонах колёса стучат только на стрелках.

А я на искусственных сооружениях слышу стук на звеньевом пути.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 45 минут[/color][/size]
[b]КЕ[/b] прав по поводу РЦ! Респект.
[url]https://ru.wikipedia.org/wiki/Московское_центральное_кольцо[/url]
[quote]"Система автоблокировки (АБ) предусмотрена с интервальным регулированием на базе аппаратуры Ebilock и АБТЦ-МШ.
АБТЦ-МШ — микропроцессорная автоблокировка [b]с тональными рельсовыми цепями[/b] с централизованным размещением аппаратуры в шкафном варианте."[/quote]

[QUOTE=Seraphymm;535493]Для ЧМЭ3 и ТЭП70БС контактная сеть не нужна. Так что электрификация для кого-то другого:
[url]https://www.youtube.com/watch?v=rgaI3qSNOXg[/url]
[/QUOTE]

и что ? так было раньше в последнее время таскали " хитро " с головы тэп70бс с хвоста чмэ3 ( лихоборская ) . как сейчас не в курсе ( не интересно ) может и сам " летает " . надо знать точно а не гадать . я не в курсе

[QUOTE=Seraphymm;535493]
Чем короче РЦ, тем бельше стыков. Железобетонная шпала вблизи стыка крошит щебень. По каждому из I, II гл. путей МЦК проходит >16 млн. т в год. Замечание было о том, что это источник расстройств пути и ограничения скорости в будущем.
[SIZE="1"]При кап. ремонте Рижского направления возле стыка укладывали по 4 деревянные шпалы вместо железобетонных.[/SIZE][/QUOTE]

для тональный цепей стыки не нужны . и повторим сначала разговор шел об звеньевом пути а не остыках , то как их кладут ( звеньевой путь ) мне извесно , не уводи " драку " в сторону :drinks:

:drinks:

[QUOTE=КЕ;535302]Короткие участки между о.п.
Но и вообще скорость не чувствуется. Понимаешь только, когда кривые проходят.[/QUOTE]
Они не настолько там короткие, что нельзя разогнаться до 120.

Можно, но не на всех. А вчера ехал от Хорошёво до Ростокино - поезд вообще "как сонный полз"...

Уже неделю как стал ездить на работу только по МЦК от Балтийской до Кутузово. Уже привычно стало что табло показывает не верную скорость, иногда просто на 15 км/ч зависнет и температура на нем всегда 11-12 градусов.) Заметил странное, что почему-то в Ласточке у меня не работает GPS на телефоне. Единственно, что смущает это долгая стоянка поезда на станции.
А вчера с супругой решили проехаться с велосипедами от от Волоколамской до Площади Гагарина. Насчет провоза велосипедов пока кроме значка на дверях ничего в вагонах места не предусмотрено. На площадки, где откидные сиденья, ехали сидящие пассажиры. Вообщем ехали у дверей, двигая велосипеды то к правой, то левой двери (в зависимости от расположения платформ). Назад ехали от станции Лужники, контролеры у турникетов нас пропустили через калитку. Подъехала Ласточки, мы как порядочные пассажиры вошли в дверь согласно велозначка. Но площадка с откидушками, была опять занята сидящими пассажирами. Мы заняли свободный уголок с 2-мя откидушками у двери туалета. Проехали одну остановку и народ, как в плацкарте, несмотря на горящую табличку "Только для персонала" один за другим повалил в туалет, спотыкаясь и обходя наши велосипеды. Заметил, что пара пассажиров ехало по МЦК лишь для того чтобы воспользоваться бесплатным туалетом. Мое мнение на городских маршрутах на Ласточках надо демонтировать откидные сиденья и запирать туалет.

[QUOTE=sas;535709] и запирать туалет.[/QUOTE]

ну халява то скоро кончится, а вообще проблема с туалетами в Москве довольно актуальная в принципе.
...

катался тут в выходные по МЦК, обратил внимание что в первом вагоне из этого туалета прилично прёт *омном...жуть ну почему нельзя сделать вентиляцию нормальную

Никакая вентиляция не справится, если "отложить личинку" мимо предназначенного для этого места и вытереть руки о стену. А если ещё и вентилятор спионерили хозяйственные самаритяне.. Ну вы поняли.
"разруха не в клозетах а в головах..."

Насчёт туалетов в Москве - это да! Одно время наставили кабинок на улицах, что в принципе было удобно - но сейчас-то всё посносили! Приходится ссать по кустам теперь, если приспичило... В паровозе туалет - тут не знаю, с повадками нашего народа, действительно... не будет ли потом нести на весь салон?

[URL="https://cont.ws/post/357046"]Тема писсуаров. Как у них[/URL]
Картиночка из сылки, как пример - быстро, бесплатно :D По слухам слив прям в канализацию, никакой вони
[IMG]http://www.infoniac.ru/upload/medialibrary/30e/30e768e3fadafcb6505fc65cbcfddb56.jpg[/IMG]

[QUOTE=sas;535709]...Пара пассажиров ехало по МЦК лишь для того, чтобы воспользоваться бесплатным туалетом.[/QUOTE]
Чтобы пользоваться бесплатным санузлом МЦК не обязательно садиться в "Ласточку". Достаточно зайти в здание ТПУ.
[QUOTE=Garikk;535715]...Обратил внимание что в первом вагоне из этого туалета прилично прёт...[/QUOTE]
Обслуживание в депо такого кол-ва бортовых санузлов - задача новая. Могут быть сбои :confused:

Объясните, пожалуйста - зачем там вообще открыли туалеты?
В поездах метро нет - и как-то никто не возмущается.

[QUOTE=Sancio;535725][URL="https://cont.ws/post/357046"]Тема писсуаров. Как у них[/URL]
[/QUOTE]
Чуть не стошнило. Вот она европейская зараза.

:cool:
А для дэушек почему так не сделали? :crazy:

А они вообще нужны, туалеты на этих "Ласточках"? Не так уж там долго ехать. В метро же нет в составах туалета.

А вот на станциях и в общественных местах - согласен, надо. Удивлён, что столько средств тратится, чтобы "сделать город красивым", навести лоск и блеск, пустить пыль в глаза гостям - но при этом такая элементарная вещь как общественные туалеты считается личным делом тех, кому приспичит.

[QUOTE=Cap Nemo;535761]Объясните, пожалуйста - зачем там вообще открыли туалеты?[/QUOTE]
[QUOTE=Olhan;535780]А они вообще нужны, туалеты на этих "Ласточках"? Не так уж там долго ехать.[/QUOTE]
Прогресс - стремление к комфорту. В годы проектирования и реконструкции МЦК страна жила не бедно. Нужно же было что-то сделать для людей! В том числе - для машинистов, от которых требуется отработать смену на рабочем месте.

[QUOTE=Seraphymm;535784]Прогресс - стремление к комфорту.[/QUOTE]
А лень - его двигатель (с) ;)

[QUOTE=Seraphymm;535784]В годы проектирования и реконструкции МЦК страна жила не бедно. Нужно же было что-то сделать для людей! В том числе - для машинистов, от которых требуется отработать смену на рабочем месте.[/QUOTE]

Для машиниста вполне можно оборудовать отдельный служебный санузел.
Вопрос-то не в бедности, а в целесообразности.
Полкольца - в районе 30 мин, так?

[QUOTE=Cap Nemo;535761]
В поездах метро нет - и как-то никто не возмущается.[/QUOTE]

А потому что привыкли, и в метро довольно много технических и эксплуатационных ограничений чтобы туалет сделать именно в поезде

в Ласточках таких ограничений нет, хотя действительно логичней сделать на каждой станции, было бы и дешевле в эксплуатации и удобнее для пассажиров

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size]
[QUOTE=ВIGMAN;535763]Чуть не стошнило. Вот она европейская зараза.[/QUOTE]

угу, а если в обычный синий московский туалет зайти, не стошнит?

В ТПУ Стрешнево заработали эскалаторы, которые включаются только при появлении людей.

* * *
[QUOTE=Cap Nemo;535786]Вопрос-то не в бедности, а в целесообразности.[/QUOTE]
Спорить ни к чему. Не будет проблемы в том, чтобы навесить на санузел замок под трёхгранный ключ. В депо меньше будет возни с уборкой помещения и откачкой содержимого. На остановочных пунктах МЦК санузлы имеются, так что [B]здоровые[/B] пассажиры пострадают несильно. Хотя [B]инвалидам[/B] придётся хуже...

[QUOTE=Garikk;535795]
угу, а если в обычный синий московский туалет зайти, не стошнит?[/QUOTE]

Не надо сравнивать, мужика писающего в открытом "доступе" с закрытым сортиром.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 3 минуты[/color][/size]
[QUOTE=Seraphymm;535911] [B]инвалидам[/B] придётся хуже...[/QUOTE]

Инвалидам будет проще и лучше справить нужду в нормальном туалете на станции, чем в "бултыхающем" вагоне поезда.

[QUOTE=ВIGMAN;535912]Не надо сравнивать, мужика писающего в открытом "доступе" с закрытым сортиром.[/QUOTE]

Угу, а вас в данный момент не смущают зассаные подворотни?

Вы мне предлагаете ходить и принюхиваться?

[QUOTE=ВIGMAN;535924]Вы мне предлагаете ходить и принюхиваться?[/QUOTE]

нет, я про то что в принципе ничего особенного нет в этом.
===
вопрос в том почему тонкая душевная ориентация не позволяет терпеть в зоне видимости человека который, извините, ссыт. но в тоже время считает нормой что любой укромный уголок источает ядрёные ароматы, а в стационарные туалеты без противогаза зайти нельзя.

Неужто это сильно лучше "европейских ценностей"?

Ну сколько можно...может, лучше ближе к теме, а?[img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile26.gif[/img]
-----------------------------------------------------
Слышал, что "теоретически" возможны интервалы движения всего 3 мин. А в реале возможно так?

[COLOR="Orange"][B]Внимательно смотрит на тред [/B][/COLOR]

Стрешнево - Бульвар Рокоссовского
 

В Лихоборах появились несколько 2М62У! Ветви на Ховрино и Лосиноостровскую не электрифицированы. Между Окт. ж. д. и Дмитровским шоссе III путь проходит по эстакаде. В пределах приемо-отправочного пути насчитал три рельсовые цепи без стыков. Длина каждой около 280 м. В кривых опоры КС понаставлены через 30 м. На значительном протяжении полоса отвода ограждена капитальным глухим забором. С пл. Б-р Рокоссовского есть выход только к ТЦ "Подсолнухи". Большая удача для торгового центра, т. к. вестибюль выстроен прямо на его территории. Не пройдёшь без покупки . А вот выход к Метрогородку не предусмотрен. Время хода по I пути - 29 мин. Полкольца за 30 мин. не выходит.

[B]Бульвар Рокоссовского - Стрешнево[/B]

Любители шоппинга, соблюдайте осторожность при посадке в "Ласточку" с покупками. Не забудьте нажать кнопку с целью открыть дверь. Делать это лучше свободной рукой, чтобы не упустить свою сумку на путь! Максимальная скорость движения достигнута на перегоне Черкизово-Белокаменная (скоростемер зашкалил, визуально >100 км/ч). Кто хочет почувствовать скорость - езжайте через Лосиный остров. Радует качество реставрации сохранившхся зданий МОЖД. Даже площадки перед ними тщательно вымощены. Да, красива Белокаменная в осеннем уборе окружающих лесов. Поснимают ещё кино на кольце!
[SPOILER]И всё же я не могу смириться с утратой домика типа "Вялки"! :([/SPOILER]
Время хода по II пути - 26 мин. В вагонах посвободнее, но пустое кресло найдёшь не сразу.

Можно заключить, что выстроены сооружения МЦК с московским размахом. ТПУ выглядят монументально, каждый - размером с вокзал в крупном городе. ИМХО, завитком этого кольца Глава города С. С. Собянин навечно вписался в Историю. Имя его будет высечено в граните на нулевом километре МЦК. Да и всем реконструкторам кольца - инженерам, архитекторам, рабочим - можно позавидовать как поколению состоявшихся людей.

[QUOTE=Seraphymm;536167]В Лихоборах появились несколько 2М62У! [/QUOTE]

они , 2м62у , ни куда и не " убегали " , " прятались " в люблино ( то-2 проходили \ проходят , в крахоборы только на то-3 катались ) иль ты про новые номера ( то скорей всего с " ремонта " пришли ( выше то-3 ) ) ?

:o

з.ы. 027 ( если правильно помню ( все мозги выела ) ) точно со смоленска пришла .

:o

:drinks:

[QUOTE=Seraphymm;536167]...Максимальная скорость движения достигнута на перегоне Черкизово-Белокаменная (скоростемер зашкалил, визуально >100 км/ч). Кто хочет почувствовать скорость - езжайте через Лосиный остров.[/QUOTE]
На перегоне Ростокино - Владыкино тоже часто "летают".:cool:

[QUOTE=Seraphymm;536167] С. С. Собянин навечно вписался в Историю. Имя его будет высечено в граните на нулевом километре МЦК. [/QUOTE]

И сковырнут пассажиры [B][U]с[/U][/B] Москвы...

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 час 29 минут[/color][/size]
Решил вчера найти парковку для пересадки на МЦК, я живу на юге-западе Столицы, не одной перехватывающей или паковочного места на ЗИЛе, Верхних котлах (Варшавского ш.), что на Крымской я не нашёл.

[QUOTE=ВIGMAN;536203] что на Крымской я не нашёл.[/QUOTE]

Около Крымской Рио есть с огроменной парковкой, только далековато до станции пилить

...Потому, что от Крымской не построен пешеходный путепровод к РИО через ветвь Канатчиково-Коломенское.

[QUOTE=Garikk;536207]Около Крымской Рио есть с огроменной парковкой, только далековато до станции пилить[/QUOTE]

Далековато, не пойдёт.

Московское Центральное Кольцо без ретуши
 

Статья в ЖЖ "Московское Центральное Кольцо без ретуши":
[url]http://zhzhitel.livejournal.com/412213.html[/url]
* * *
IMHO, неплохо бы спроектировать многоэтажную автостоянку на месте вот этого запланированного скверика в Верхних Котлах:
[url]http://www.rosmetrostroy.ru/varshav-f.htm[/url]

По большому счёту, если бы градоправителям это нужно было, они нашли бы места для парковки, что для метрополитена, что для МЦК, а так, это не принесёт прибыли, в карман. Как сейчас говорят градоправители - садитесь на велосипеды.

Перехватывающие парковки появятся у четырех станций МЦК:
[url]http://mosday.ru/news/item.php?759146&view=full[/url]

Ближайшая к Вам - в Лужниках:
[url]http://moskva.bezformata.ru/listnews/budet-otkrita-perehvativayushaya-parkovka/50283508/[/url]

[QUOTE=ВIGMAN;536214]они нашли бы места для парковки, что для метрополитена, что для МЦК, а так, это не принесёт прибыли, в карман.[/QUOTE]


А там что такая сложная ситуация что к МЦК прям обязательно на авто ехать? Я сейчас живу в том районе (Котловка), на самом деле там автомобиль не нужен от слова совсем, автобусов полно. рядом (относительно недалеко) станция метро, удаление от МКАДа приличное чтобы ехать целенаправленно к МЦК именно на авто (проще пересесть на метро, на тойже пустой Лесопарковой и попасть на МЦК через Ленинский проспект/пл.Гагарина

[QUOTE=Seraphymm;536216]
Ближайшая к Вам - в Лужниках:
[url]http://moskva.bezformata.ru/listnews/budet-otkrita-perehvativayushaya-parkovka/50283508/[/url][/QUOTE]

Спасибо,:rofl: простите Вы шутите или говорите без осмысления?

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 4 минуты[/color][/size]
[QUOTE=Garikk;536219]А там что такая сложная ситуация что к МЦК прям обязательно на авто ехать? Я сейчас живу в том районе (Котловка), на самом деле там автомобиль не нужен от слова совсем, автобусов полно. рядом (относительно недалеко) станция метро, удаление от МКАДа приличное чтобы ехать целенаправленно к МЦК именно на авто (проще пересесть на метро, на тойже пустой Лесопарковой и попасть на МЦК через Ленинский проспект/пл.Гагарина[/QUOTE]

А зачем мне такой геморрой? :cool:

[QUOTE=ВIGMAN;536220]
А зачем мне такой геморрой? :cool:[/QUOTE]

потому что на метро будет быстрее доехать до МЦК чем на авто от МКАДа, даже с учётом "геморроя"
====
Я вот тоже заядлый автолюбитель (именно что в булочную на авто). И в итоге сейчас езжу 50/50 на авто/автобусе до метро, и во многом для того чтобы аккумулятор не садился..
задалбывает 5 минут ехать и 10 минут круги по дворам накручивать чтобы машину приткнуть и под дождиком в метро топать..

Каждый, сам себе выбирает дорогу до работы и обратно!

Стрешнево - Лужники
 

[QUOTE=ВIGMAN;536220]Вы шутите или говорите без осмысления?[/QUOTE]
В процессе осмысления смех (если и был) уже закончился и пошли слёзы. Пл. Лужники имеет выход только на внутреннюю сторону кольца к м. Спортивная. Ни о какой "перехватывающей парковке" служащие МЦК понятия не имеют. Чтобы перейти на внешнюю сторону кольца необходимо развернуться на 180 градусов и пройти под ТТК. На внешней стороне есть пустое место, но организованной автостоянки рядом с ТПУ я не обнаружил. Подвёл сайт Esosedi. Здание, обозначенное там как "парковка" на ул. Лужники в действительности является электроподстанцией! Сожалею, но разговор с [B]Bigman[/B] о перехватывающей автостоянке придётся отложить на неопределённое время... :confused: