[QUOTE=Боинг;74277]Тоесть ты уже дошаркал до Зеленогорска? так пора брать приказ и из Зеленогорска до Выборга поеду в кабине с камерой ;)[/QUOTE]
Агы, по полуметровому снегу, сигая в неизвестность, типа снятой арматуры КС зарытую еще хрен знает под каким слоем снега с насыпи при приближении Сибелиуса :D.

Нет конечно, писал же - роут был приостановлен в связи с моей новой работой, теперь дела принял, офис обставил, во вторник дают инет, и мне станет гораздо легче делать маршрут на работе =)).

[B]Zabor[/B]
Ну чтож с обновлением)
вобьщем если что нужно сфоткать-сделаю фотки

Ребят, вы работаете с конца апреля прошлого года. Это похвально. Скажите, не помочь ли чем?;)

Очень нужны родные объекты - дома, мосты, эстакады, тяговые подстанции и прочие, не привязанные жестко к пути как платформы, но создающие дух и узнаваемость маршрута, 9 эт. питерские точки на Ланской, 137-й, 504-й серии и других на Суздальском проспекте, окружение Финляндского вокзала и т.д.

Когда представляю себе, сколько нужно сделать объектов становится печально, мы с Лешей завязли в путях, благо собралась вся исчерпывающая информация, а вот объектами (моделированием) заняться совсем некому =((.

Хотя бы фотки и размеры всего этого счастья собирайте пока. Там глядишь минутка появится и моделями заняться.

Миша, собираем по возможности, но как на зло если есть возможность проехать по маршруту лишний раз так у меня чОртова работа, как есть время так Леша в другую сторону унесся =)).

Но ничего теперь пути Сестрорецкого кольца буду делать на работе, а летом попробуем дать "стране угля".

У меня есть некоторые объекты. При возможности проедусь по маршруту и посмотрю, что может подойти.

[B]Zabor[/B]
Ну так тебе нужен видеоматерьал от Левашово до Солнечного? не только по путевому развитию но и по расстановке обьектов :)

Вобьщем видеоматерьал по Выборгскому ходу от Левашово-до Зеленогорска! 3 ролика по 10 минут
1.[URL="http://www.youtube.com/watch?v=-PNQNaZxe28&feature=channel_page"]Левашово-38 км(Переезд Дибуны/Белоостров)[/URL]
2.[URL="http://www.youtube.com/watch?v=RCz_94xP9Zs&feature=channel_page"]Переезд Дибуны/Белоостров - Солнечное[/URL]
3 часть выложу позже)

3.[URL="http://www.youtube.com/watch?v=jzln4o4hZI0&feature=channel_page"]Солнечное-Зеленогорск[/URL]
в принципе вот)

Борис, спасибо, касательно КС видны анкера, но а каких пикетах, и литеры светофоров…

Скинь плиз в личку ссылки на сами файлы, может там качество будет лучше, в эту сторону у меня есть запись, но пошел чОртов дождь и часть литер с пикетами смыло, т.к. капли попадали на стекло =((, мы уж и обогрев включали, только что на ходу не протирали его.

Вполне может быть, что с твоей записи (исходника) можно будет дополнить недостающие участки у меня.

Владимир, а какие объекты есть?

[B]Zabor[/B]
С lexa88 ездил? ;)))
по поводу видео оно вобьще в формате mov но размер будет в два раза больше это раз!
два-почему я залепил музыкой-т.к во время перегонов шла ненормативная лексика и серьёзные разговоры XDDD

Есть еще пара добрых людей, с кем можно ездить, хоть с профессиональной камерой, но нужно дождаться весны, это в первую очередь хороший свет, т.к. погода под рейс не заказывается =)).

Музыка не мешает, ненормативная лексика тоже, формат то тут причем, меня 5-6 Гб качественного материала не пугает. У тебя на исходнике литеры светофоров и № пикетов везде видны?

[B]Zabor[/B]
Даже и на исходнике но плохо видно- т.к снято с обыкновенного цифровика)

[B]Боинг[/B], вспомни платформу в Белоострове на VII - 9 путях (это два пути на Сестрорецкое кольцо, куда прибывают пригородные до Белоострова через Сестрорецк) она сейчас глухая или на опорах?

По моим данным это типовая двухсторонняя платформа, лестницы с двух торцов, ширина 5 м, а вот насчет низа у меня пробел =((, и переделывают ли её?

По старым фоткам она комбинированная, т.е. с торцов глухая, потом на опорах, вот ты её фоткал [URL=http://radikal.ru/F/i037.radikal.ru/0904/3b/a2936c1fda72.jpg.html][IMG]http://i037.radikal.ru/0904/3b/a2936c1fda72t.jpg[/IMG][/URL], вот "комбинация" [URL=http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i099/0904/07/85d4780e3724.jpg.html][IMG]http://s43.radikal.ru/i099/0904/07/85d4780e3724t.jpg[/IMG][/URL].

Судя по всему придется делать очередную 5 м типовуху с грухим низом и лестницами с двух сторон т.к. Белоостров неслабая станция и глухой низ там будет совсем не лишним с учетом того, что новые на опорах и по полигонам МСТС достанется не по детски.

Может в целях экономии ресурсов мстс делать все платформы глухими? Это и длямоделирования попроще и полигонов сэкономим. К тому же, думаю, никто не будет заглядывать под платформы с вопросом "На чем же они стоят???" Как думаешь?

Леша, идея хорошая ибо маршрут явно вязнет из-за отсутствия времени, надеюсь, его летом станет больше, упрощение платформ сэкономит время безусловно, нам еще делать свет, КС, объекты, горы мостов и Бог еще знает что, тут соглашусь с тобой =)).

Полигоны совсем больное место, особенно расстроило то, что краску на шпалах у пикетов нельзя делать одним объектом на пару путей, получается на двухпутку главного хода 4*2=8 поликов на каждые 100 м пути, боковые точно красить не будем иначе это получится перерасход.

С другой стороны все глухие платформы это отступление от реальности в путевом объекте, что не совсем хорошо, ладно там, например, в жилом доме на Ланской будет 8 этажей вместо 9 т.к. нашли готовый, это точно никто не заметит, а вот путевые объекты это ИМХО святое.

Давай пока на компромисс сходим :) - делаю типовую 5Х220 м двустороннюю с лестницами без перил с двух торцов и ставлю в белом, все-же эти пути не главный ход и наверняка её не станут переделывать, потом еще не раз она пригодится.

Блин я макс со скрежетом вспоминаю, ужас половину забыл, но ничего главное есть желание и уже почти половина путей, панель сваял из той, что 7,5 м в Парголово, осталось лестницы заузить и будет готово, если вспомню, как пользоваться MSTSConv :crazy:.

Годится?

[IMG]http://s56.radikal.ru/i152/0904/5b/4e7987d02453.jpg[/IMG]

add
150 полигонов вместо 542 на той, что с ногами и перилами лестницы (это в обоих случаях без урн, скамеек и света), ИМХО для второстепенного пути на крупной станции то, что нужно, на Сестрорецком кольце, там где однопутные участки можно будет более детализировать платформы, а в белом придется экономить, тут с Лешей согласен.

[QUOTE=Zabor;81918]Годится?
[/QUOTE]

:eek: Хочу себе такую же!:eek:

Вы делаете роут Спб-Ладожский - Выборг или Спб-Финляндский - Выборг ? И сделали Вы модель вокзала ? Спасибо за внимание .

Спб-Финляндский, модель вокзала будем ваять летом т.к. сейчас его снимать некогда, кроме того для вокзала надо подогнать все пути ибо это один объект с перронами, табло и прочей навесной мелочью.

Пока зависли в Белоострове, да и на Кушелевскую ветку по снегу и грязи не тянет, вот все растает, высохнет, тогда будет десант за информацией :D.

[B]Zabor[/B]
Ты ведь писал что убежал в Зеленогорск или всёже на Белике притормозили? что нужно сфотографировать??? я туда на выходных мотаюсь.. могу заняться делом:cool:
в принципе вот по мелочам:
[URL=http://keep4u.ru/full/2009/04/12/6973b0470a6716ee61/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/2009/04/12/69/6973b0470a6716ee61.jpg[/IMG][/URL][URL=http://keep4u.ru/full/2009/04/13/51f684b76f16aa962d/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/2009/04/13/51/51f684b76f16aa962d.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://keep4u.ru/full/2009/04/13/89f6f0714ac4801d50/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/2009/04/13/89/89f6f0714ac4801d50.jpg[/IMG][/URL]

А по-моему асфальт надо темнее делать и не такой однородный. Этот напоминает текстуру дефолтных объектов, а не реальную фотку.

[B]Боинг[/B], сфотай плиз низ этой платформы (9 путь) строго перпендикулярно в тех местах где она глухая.

Когда убежал? Когда туда ездили не до объектов было, теперь до платформ добрался, он сейчас очень голый получился, одни пикетные столбики торчат :), зато пути на месте кроме 3 и заваленного ржавым хламом из которого бытовки сделали 12-го.

Миша, текстуры подправим, по платформам еще делать ночные и зимние, они все используют одну текстуру, потому это можно сделать сразу на всех, насчет неоднородности он типа новый, как в реале, хотя конечно уже загадить успели за зиму, не спорю, подправим.

Таблички с названиями в новом pid'овском стиле. Да и реконструкция всего хода продолжается вовсю. Надо корректировать многое.

[B]Женя [/B], pid'овские голубые :D у нас есть, причем с моделью и групповой текстурой для неё, ну не так уж и много корректировать КС у нас везде будет новая (потом реальные строители подтянутся =)) ), пути до Зеленогорска вроде больше не трогают, Белоостров уже по новым делали, вот стрелку в Левашово действительно кто-то спер, скоро поеду по станциям с ревизией проверять вернули ли её на место :) .

[B]Zabor[/B]
Ты имееш ввиду такой кадр? :)
есть такой вариант:
[URL=http://keep4u.ru/full/2009/04/14/9305223d85c5269e00/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/2009/04/14/93/9305223d85c5269e00.jpg[/IMG][/URL]
второй вариант:
[URL=http://keep4u.ru/full/2009/04/14/313a378d0e267195d8/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/2009/04/14/31/313a378d0e267195d8.jpg[/IMG][/URL]
зы: это из давнейших фотосессий- скоро сьезжу сделаем)

Да именно с глухого бокового торца и ступеньки примерно с такого ракурса [URL=http://radikal.ru/F/i054.radikal.ru/0904/5a/58321cdff658.jpg.html][IMG]http://i054.radikal.ru/0904/5a/58321cdff658t.jpg[/IMG][/URL] + асфальт расположив объектив, насколько возможно параллельно плоскости, примерно так [URL=http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i100/0904/13/88faec479faa.jpg.html][IMG]http://s43.radikal.ru/i100/0904/13/88faec479faat.jpg[/IMG][/URL] (можно не у края, идеально встать на скамейку, чтоб отснять как можно большую площадь но не под углом).

С путями Белоострова похоже покончено =)), хотел ставить платформу, не вписывается по записям редиска, стал мерить в гуглике - сено-солома Ланская 200 м, в Белоострове эта боковая (9 путь) 210 м, главная 265 м, йО мое :crazy: у нас тут какой-то стандарт вообще существует?

Уважаемый Zabor!С огромным вниманием слежу за этой темой, и, зная ваше внимательное отношение к "непроваркам стыков",хочу и предупредить и спросить совета: у меня при укладке секций A2t750r10d и 20d в комбинации с любыми прямыми состав дергается.Если использовали-проверьте.У меня xtracks3.20 в tsection параметры кривой прописаны верно

Проверил, секция стыкуется нормально.

По "непроварам" пришел к выводу, что это может случиться с любой секцией, наблюдал даже на 10 м прямых, в тех случаях, когда одна из секций пересекает границу тайла.

Вот примерная схема, при которой "непровар" вероятен на 90% и при его наличии вероятность устранения путем перекладки равна нулю:

[IMG]http://s55.radikal.ru/i148/0904/64/b0eb729d2009.jpg[/IMG]

Дело тут в том, что секция [B]A[/B] размещена в координатах тайла 1 (место "линковки" условно обозначено красной точкой), следующая секция [B]B[/B] расположена на смежном тайле и "линкуется" уже к нему.

Координаты красной точки секции [B]B[/B] определяются концом секции [B]A[/B], причем её начало определено по координатам тайла 1, в результате высока вероятность того, что в БД пути будут записаны координаты секции [B]B[/B] вида: [B]координаты + погрешность координат между тайлами + погрешность сетки координат внутри тайлов + округление координат до заданной точности[/B].

Если погрешности сложатся в одну сторону можно получить весьма ощутимую ошибку, причем текстуры будут состыкованы идеально.

Основную лепту вносит первая погрешность сетки координат между тайлами, и вероятно конец секции "приехавший" с другого тайла просто не попадет в сетку следующего с нужной точностью в результате МСТС берет координаты ближайшей точки к требуемой на новом тайле.

МСТС вообще любит "шутить" с координатной сеткой - шаг меняется по только ему известным законам =)), то маркеры "промахиваются" на 50, а то и 100 метров, то объекты (включая пути) приобретают заданную длину только после перезагрузки роута.

Можно посмотреть границы тайлов в режиме текстурирования поверхности и если путь изменить нельзя приходится мириться с этими особенностями симулятора.

Проверьте, вероятно, в местах неустранимых "непроваров" у вас одна из секций пересекает границу тайла и они "прилинкованы" к разным тайлам.

Я переехал на другой профиль т.к Пароли от Боинга неудачно посеял((
Вобьщем на выходных планирую поехать в Белоостров на дачу, заодно устрою фотосессию!

Да, про платформу забыл, решил оставить 220 м, чтоб не мучиться с максом - отаттачить панель, потом низ, переложить раскладки текстур, потом снова все собрать, и убедится что пивот отвалился :D и его надо делать снова.

Ради 10 метров ИМХО не стоит так изгаляться, тратя драгоценное время, их с высокой вероятностью никто не заметит =)), тем более что я не украл, а добавил машинистам эти 10 метров панели, чтоб не промахивались приезжая с Сестрорецка, но это военная тайна =)).

[B]Боинг[/B], в Левашово заодно входные стрелки щелкни плиз (сразу после кривой) если в кабине поедешь :).

Zabor, спасибо за подробный ответ,похоже это то самое.А насчет маркеров-тут имхо дело в том,что мстс подобно Шуре Балаганову считает Землю плоской,и координатная сетка в РЕ состоит из квадратов,в то время как в реале это трапеции и даже не совсем трапеции...

[B]schenker[/B], да, вполне возможно, это одна из версий, можно добавить, что МСТС иногда внезапно вспоминает про трапеции и начинает местами резко корректировать сетку =))

[QUOTE=Zabor;84955]
[B]Боинг[/B], в Левашово заодно входные стрелки щелкни плиз (сразу после кривой) если в кабине поедешь :).[/QUOTE]
Постараюсь) но Белик перефоткаю)))))

[QUOTE=Zabor;84950]По "непроварам" пришел к выводу, что это может случиться с любой секцией, наблюдал даже на 10 м прямых, в тех случаях, когда одна из секций пересекает границу тайла.[/QUOTE]
Лично я пришел к выводу, что дело не столько в том, что секция пересекает границу тайла, сколько в том, что на границе тайла одна из координат трэка может быть в формате NNNN.NN - т.е. с точностью до вторго знака после запятой (а не до третьего) - и именно этот фактор и дает "непровар".

Может и так но округление может случиться не только на границе тайла, 500 м секции стартующие сравнительно далеко от границы тоже частенько "непровариваются", в любом случае эта досадная ошибка следствие ряда погрешностей.

С другой стороны все это неприятно на этапе укладки путей, потом у меня, например, прошло, сделал измеритель и если погрешность стыка в "зеленой" зоне перестал реагировать, работа пошла быстрее, чем когда из-за этих "непроваров" перекладывал целые перегоны =)).

Возник вопрос по стрелкам:

Надоело выводить стыковки к 7,5d стрелкам, единственная секция-компенсатор длинных кривых (кроме "короткого" End 7,5) 300r_2,5d и дальше любая комбинация, дающая в сумме 5d, но эти 300r смотрятся убого, да и неправдоподобно, получается выброс пути, рулить по 0_5d совсем плохо, короче не то.

Заметил приятную особенность стрелки A1tPnt3dB - она ровно на 5 м длиннее стандартной 7,5d, что здорово облегчает замену путем укорочения на 5 м прямой.

В результате безобидная замена, более приемлемая стрелка (6d вместо 7,5d) и самое главное компенсировать 6 градусов вариантов море, против 7,5, где как ни старайся либо 0,5, либо эту гадость 300r_2,5d всунуть придется.

Собственно вопрос - "подводных камней" и известных проблем за A1tPnt3dB не водится?

[QUOTE=Zabor;85249]Возник вопрос по стрелкам
...
Собственно вопрос - "подводных камней" и известных проблем за A1tPnt3dB не водится?[/QUOTE]
Дык это... А зачем вообще пользоваться 7.5д?! :eek: Оно-ж не соответствует нашим отечественным крестовинам.

Другое дело модульная A1tPnt3dB - с точностью до скольки-то сантиметров соответствует отечественной стрелке с крестовиной 1/9 (помню, помню в свое время на РРС был спор, что это 1/11, но остаюсь при своем мнении).
Кроме того, данный тип стрелок имеет хороший набор дополнительных модульных трэков ("фроги", модульные съезды и т.п.).
Так что A1tPnt3dB - мой выбор! :D

Для 1/11 можно-бы было использовать, насколько помню, Pnt4.7 - но там, к сожалению, сделано сразу с моделью привода (хотя может и можно альфой убрать - честно говоря, не пробовал)