А мне кажется, что в случае чего, можно было бы утверждать, что они уже перешли. Ну либо тупо не реагировали. Всё равно тормозного пути не хватит.

Женя тогда бригада пошла бы под статью, похер хватит или нет тормозного пути , главное сорвать экстренный и подавать звуковые сигналы ...ведь при расследовании все записи скоростемеров и картриджей будут изучать и бригаду сразу обвинят в нарушении ТБ , ПТЭ и никого не будет е.ать что тормозного пути не хватило бы.....
да и нашлись бы свидетели среди тех же самых утырков которые переходили пути , они будут утверждать что ты намеренно давил

[QUOTE=Женя;495332]А мне кажется, что в случае чего, можно было бы утверждать, что они уже перешли...[/QUOTE]

При этом куча свидетелей, да еще и чел с камерой, явно на штативе, наверняка машинист его видел.

Потом выяснится, что один из идиотов - старая бабушка, которая ничего не видит дальше 10 метров и ничего не слышит, справочка в деле имеется, а ты вот её раскатал по рельсам причем, как выясняется, умышленно.

Ваша честь не будет вычислять хватит пути или нет, нарушен пункт ххх.хх инструкции (копии инструкции и результаты расшифровки кассеты к делу приобщены) - виновен.

Тоже верно. Но наверняка многие и так сказали, что вовремя не остановился :)

Я таки очень извиняюсь :o, но если "кажется", надо рвать в 6-е не думая.
Ну мне так кажется... :confused:
И да, говорить можно всё, что угодно.
Есть приборы, которые покажут, как было дело.

[QUOTE=Женя;495332]А мне кажется, что в случае чего, можно было бы утверждать, что они уже перешли. Ну либо тупо не реагировали. Всё равно тормозного пути не хватит.[/QUOTE]

Там полная платформа свидетелей. Лучше зря в шестое кинуть, чем потом объяснятся в транспортной прокуратуре. Я там два раза был, как свидетель, и то ничего веселого.

[QUOTE=Женя;495336]Тоже верно. Но наверняка многие и так сказали, что вовремя не остановился :)[/QUOTE]

Скорее "Умышленно нарушил инструкцию, не предприняв мер для остановки поезда, заведомо зная об угрозе жизни и здоровью людей".

После экстренного состояние пути как-то меняется?

Если путь содержится по нормам, то никак.

[QUOTE=Colonel_Abel;495342]Если путь содержится по нормам, то никак.[/QUOTE]
а как с колесами? Ползунов наверно немеряно?

Ответ тот же. Если нормально работает тормозное оборудование и пескоподача. Форс-мажор с резким ухудшением сцепления из за внешних факторов не берем. Например осенняя листва на мокрых рельсах.

[QUOTE=Colonel_Abel;495356]Ответ тот же. Если нормально работает тормозное оборудование и пескоподача. [/QUOTE]
Вагоны с дисковыми тормозами под это дело лучше, как я понимаю?

Под какое дело - давить или тормозить?[img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile456.gif[/img]
И кстати, у вагонов с дисковыми тормозами, поверхность катания не очищается колодками, т.е. улететь в юз, как два пальца пис-пис...

Сдаётся мне, что ни кого он не переехал. Толпа, как стояла на платформе, так и стоит. После наезда, часть толпы бежит смотреть, что осталось от тела, а часть - блевать

Так вроде и не было версий, что зашавермил кого-то.

[QUOTE=E.depo;495393]...
И кстати, у вагонов с дисковыми тормозами, поверхность катания не очищается колодками...[/QUOTE]
Так та "поверхность" и не замасливается и не загрязняется.

Как это? Поверхность катания (колеса, которая по рельсу) загрязняется при каждой удобной возможности.
Вы, наверное, про поверхность тормозного диска?

Да, как-то коряво я выразился.
Поверхность тормозного диска.

[QUOTE=E.depo;495393]Под какое дело - давить или тормозить?[img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile456.gif[/img]
И кстати, у вагонов с дисковыми тормозами, поверхность катания не очищается колодками, т.е. улететь в юз, как два пальца пис-пис...[/QUOTE]
А с АБС :cool: ?

[QUOTE=Seraphymm;494414]В Индии война закончилась уже давно.
[url]http://image.tsn.ua/media/images2/original/Aug2013/383830161.jpg[/url]
...но традиция ездить в каком угодно месте подвижного состава - осталась.[/QUOTE]
Восток - дело тонкое.
Нашёл фото погрузки в самолёт
[url]https://cs7066.vk.me/c540105/v540105267/4d2bb/MlhiSPIKPWM.jpg[/url]
This is Spartaaa!

Уже хорошо, что не лезут на крышу и на крылья :rolleyes:

На пароход тоже неплохо

[SPOILER][IMG]http://s17.postimg.org/9ug6wp19r/image.jpg[/IMG][/SPOILER]

Вопрос тут напрашивается... житейский, естественные надобности, если придавит, как справлять?

Потёки на бортах видите? Это оно и есть.

[SPOILER]шутка[/SPOILER]

- Капитан. За бортом человек!
- Тут пол парохода - "за бортом":D

[QUOTE=4ernomor;495644]Вопрос тут напрашивается... житейский, естественные надобности, если придавит, как справлять?[/QUOTE]

Типичный вопрос всегда сытого человека. Хе-хе...

Они же все тощие и сушёные, у них дефекация происходит, наверное, раз в неделю, да и то сухими горошками, как у худой козы.

А по-маленькому - соседу в карман, благо и это тоже редко при их климате.

У меня супруга пару раз была в Индии - рассказывала про их грязищу и вонищу.

[QUOTE=Слесарь;495678]...пару раз была в Индии - рассказывала про их грязищу и вонищу.[/QUOTE]
Второй раз - это чтобы насладиться ещё раз? ;)

Как говорилось в анекдоте, туризм и эмиграция - разные вещи...

К премии Дарвина готовятся с малолетства. Есть вот такой тренд, например:

[B]В Новомосковске мальчик попал под поезд[/B]

Дети играли на железнодорожном переезде.

Как сообщили Myslo в линейном отделе полиции Тульской области, вечером 28 июня, в воскресенье, в микрорайоне Вахрушево в Новомосковске произошёл несчастный случай.

Компания несовершеннолетних играла на железнодорожном переезде. [B]Суть игры заключалась в том, чтобы успеть перебежать рельсы перед идущим поездом.[/B] Перед последним поездом перебежать успели все дети, кроме одного мальчика. Ребята кричали ему, что он не успеет, но он всё равно побежал. В результате бежавшего ребёнка зацепила электричка.

Очевидцы происшествия немедленно вызвали к месту происшествия скорую. В тяжёлом состоянии мальчик был доставлен в реанимацию Новомосковской ЦРБ, где находится до сих пор.

Как сообщают некоторые областные СМИ, наканне в Новомосковск из Тулы был вызван нейрохирург.

Растет зацеперская смена, а что делать, кадры нужно готовить заранее, ряды то постоянно редеют. :confused:

Интересно, а переезд был охраняемый или нет. Сомневаюсь, чтобы дежурный по переезду на это спокойно смотрел.

[QUOTE=Colonel_Abel;495833]Интересно, а переезд был охраняемый или нет. Сомневаюсь, чтобы дежурный по переезду на это спокойно смотрел.[/QUOTE]
Да какой там охраняемый... Скорее всего речь идёт о неэлектрифицированном участке где-нибудь от Ожерелья. Там этих дощатых "переездов" огромное количество.

Ну журналяди могут и узкий настил для перехода переездом назвать.

[QUOTE=Colonel_Abel;495840]Ну журналяди могут и узкий настил для перехода переездом назвать.[/QUOTE]
Ну типа как [I]"водитель проигнорировал многочисленные звуковые и световые сигналы [B]семафора[/B]" [/I]:crazy: .

Вот ещё из приключений альтернативно одарённых людей.

[QUOTE][B]Петербуржец-«зацепер» решил добраться до Астрахани, сидя между вагонами поезда.[/B]

Полицейские на транспорте в Петербурге нашли зацепера, который пытался доехать из Северной столицы в Астрахань, спрятавшись между вагонами.

Инцидент произошел в минувшие выходные. В транспортную полицию поступило сообщение о том, что между вагонами поезда Санкт-Петербург – Астрахань, который уходит с Московского вокзала, находится человек.

"На место происшествия незамедлительно прибыли сотрудники транспортной полиции", – рассказали в управлении на транспорте МВД по СЗФО.

Между вагонами полицейские нашли 21-летнего петербуржца, который пытался так доехать до Астрахани.

Еще одного нарушителя задержали на Ладожском вокзале. Мужчина 52 лет запрыгнул на подножку уходящего поезда сообщением Санкт-Петербург – Вологда.

"В настоящее время оба нарушителя привлечены к административной ответственности по статье "Нарушение правил поведения граждан на железнодорожном транспорте", – добавили в транспортной полиции.[/QUOTE]

И ещё один обезьян: [url]http://vk.com/video-18329685_171445960[/url] (на Ютубе не нашёл этого видео)

А вот этому не повезло: [url]http://vk.com/video-18329685_171445365[/url]

[QUOTE=Olhan;495853]Мужчина 52 лет запрыгнул на подножку уходящего поезда сообщением Санкт-Петербург – Вологда[/QUOTE]Беда таких людей в том, что сниженная (с возрастом) способность организма к заживлению переломов не компенсируется ростом интеллекта, позволяющего травм избежать.

Я вот одного не могу понять - что за блажь на пассажирские поезда лезть? Мы в молодости тоже "зацепингом" баловались, но то ж было от ба-а-альшой нужды ехать, недостатка пассажирских поездов, избытка грузовых и наличия в них кучи вагонов-хопперов с удобной площадкой. Небезопасно, но ведь и оставаться на ночь в чужом городе - опасно. А вот цепляться к пассжирскому поезду, притом что в нем обычно можно проехать легально (а хотя бы и зайцем) - глупо...
Вчера на электричке,в которой я ехал, висели трое чертей-зацеперов. Я бы их мог понять, если бы электричка была так забита, что в нее не влезть. Или была бы духота страшная, когда в обморок хочется упасть. Но нет, салон полупустой, чистый, вечерний ветерок его насквозь продувает, и чего при таких условиях выделываться - не понимаю.

Дурачья развелось, как собак нерезаных.

В ПДСе зайцем сейчас не проедешь. Максимум до следующей остановки. Дальше снимут с полицией со всеми вытекающими последствиями. Плавали, знаем (не в смысле зайца).

[QUOTE=EKim;496189]В ПДСе зайцем сейчас не проедешь.[/QUOTE]Ну, совсем зайцем - не проедешь, а вот зайцем денежным - вполне. В сидячий вагон при мне проводник в открытую пускал пассажиров без билетов за наличный кошт, который явно не в кассу сдавал. Потом ещё предлагал, доплатив денежки, перебраться в купейный вагон (но вот эта операция уже может быть и легальной, деталей не знаю).

[B]Мгновенная карма[/B]

Поезд насмерть раздавил троих подростков из Харьковской области

Как сообщают украинские СМИ, подростки бросали камни в вагоны.

Прогулка троих подростков на железнодорожных путях в Харьковской области закончилась трагично. Школьники не заметили приближающийся к ним поезд и оказались под его колесами.

Как сообщили в МВД Украины на железной дороге, трагедия произошла ранним утром 9 июля. Подростки бегали по путям на станции Языковое – Гавриловка, били стекла в стоящих вагонах и не услышали сигнального гудка машиниста, который проезжал по этому участку дороги. Пассажиры поезда Одесса – Константиновка надолго запомнят эту поездку – состав остановился, под кабиной машиниста лежали три бездыханных тела…

- На место выехало руководство линейного отдела, полицейские и врачи, – рассказали в пресс-службе милиции. – Но помочь детям было уже невозможно.

Погибшим подросткам было по 15 и 16 лет. Это были двое влюбленных школьников – Саша и Дима – и их подруга Таня. Все жили в небольшом городе Барвенково, учились в гимназии. Летние каникулы проводили вместе, гуляя по улицам, дурачась и фотографируясь.

[IMG]http://cs624126.vk.me/v624126149/3afe2/vhxdXi8J2ys.jpg[/IMG]

[IMG]http://cs624126.vk.me/v624126149/3afe9/ubvvVqeo_mI.jpg[/IMG]

[B]Из комментариев:[/B]
- Поезда мстят за своих.
- А где трагедия-то?

[QUOTE]Как сообщают украинские СМИ, подростки бросали камни в вагоны.
Поезд насмерть раздавил троих подростков из Харьковской области
[/QUOTE]

печально , но они поплатились ..........