[QUOTE=ДМБ;436967]Уверен, что проблемы с размещением багажа и медленным обслуживанием будут постоянно.
Читал отзывы проводников работающих на этом поезде.
Контингент ездит плацкартный, т.к. стоимость билетов не высокая. Отсюда и много гнутых пальцев и понтов. Люди так самоутверждаются, отрываясь на проводниках.
Куча жалоб по поводу размещения багажа и прочей мелочи.[/QUOTE]
про контингент то понятно:)
Жалобы надо отправлять в ФПК.

[QUOTE=Garikk;436092]Обычный автомобилевоз, это простой грузовой вагон с тележками 18-100

в интернетах, в описании скорость 120кмч (что для меня удивительно, всегда думал что у 18-100 скорость 80кмч)[/QUOTE]
У "ЛТ" скорость 140 км/час.

[QUOTE=Snegovik;436969]Жалобы надо отправлять в ФПК.[/QUOTE]
Жалобы на паксов?:D

у 18-100 скорость 120 только у новых груженых...а так изза износа скользунов ограничивают до 90 а порожняку у нас 60.чтоб это исключить есть модернизация на уз по проекту а.стаки а в ржд если память не изменяет то с.25. но все равно все так и ездит, но уменьшаеться износ... ну или подкатывать новые тележки...

[QUOTE=Digger;437134]Жалобы на паксов?:D[/QUOTE]
Что это, паксы?

Это авиационный сленг)

[QUOTE=E69;437370]Это авиационный сленг)[/QUOTE]
:))
Залез в яндекс. Пассажиры